કાર સંચાલિત ડિસ્ક એસેમ્બલી શું છે?
ઓટોમોટિવ સંચાલિત ડિસ્ક એસેમ્બલી એ ક્લચનો એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે, જેમાં મુખ્યત્વે ઘર્ષણ પ્લેટ્સ, સંચાલિત પ્લેટ્સ (અથવા ટોર્સનલ શોક શોષક) અને સંચાલિત ડિસ્ક હબ જેવા મુખ્ય ભાગોનો સમાવેશ થાય છે. તેનું કાર્ય એન્જિનના ટોર્કને ઘર્ષણ દ્વારા ટ્રાન્સમિશનમાં સ્થાનાંતરિત કરવાનું છે, અને તે જ સમયે, તે ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમના કંપન અને આંચકાને બફર કરવાનું કામ કરે છે, જે ક્લચની "ડિસેન્જમેન્ટ" અને "એંગેજમેન્ટ" ક્રિયાઓને પૂર્ણ કરે છે.
મુખ્ય ઘટકો
Youdaoplaceholder0 ઘર્ષણ પ્લેટ : તે ફ્લાયવ્હીલ અને પ્રેશર પ્લેટનો સીધો સંપર્ક કરે છે, ઘર્ષણ દ્વારા પાવર ટ્રાન્સમિટ કરે છે અને પાવર કન્વર્ઝન માટે એક મુખ્ય ઘટક છે.
Youdaoplaceholder0 ટોર્સનલ શોક શોષક : ઘર્ષણ પ્લેટ અને ચાલિત પ્લેટ વચ્ચે સ્થિત, તે સ્થિતિસ્થાપક તત્વો દ્વારા ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમના ટોર્સનલ વાઇબ્રેશનને શોષી લે છે, જે સવારીની સરળતામાં વધારો કરે છે.
Youdaoplaceholder0 સંચાલિત હબ : ટોર્કનું અંતિમ ટ્રાન્સમિશન પ્રાપ્ત કરવા માટે ટ્રાન્સમિશનના ઇનપુટ શાફ્ટ સાથે ઘર્ષણ પ્લેટને જોડે છે.
કાર્યાત્મક સુવિધાઓ
ડ્રાઇવ્ડ ડિસ્ક એસેમ્બલી ઘર્ષણ પ્લેટોના ઘસારો દ્વારા પાવર ડિસ્કનેક્શન અને જોડાણ પ્રાપ્ત કરે છે, ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમને ઓવરલોડિંગ અથવા અસર થવાથી અટકાવવા માટે સ્ટાર્ટિંગ, ગિયર શિફ્ટિંગ અને અન્ય કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ દરમિયાન બફરિંગ ભૂમિકા ભજવે છે. તેના માળખાકીય સ્વરૂપોમાં વિવિધ ડિઝાઇનનો સમાવેશ થાય છે જેમ કે ઇન્ટિગ્રલ ઇલાસ્ટીક ડ્રાઇવ્ડ ડિસ્ક (જ્યાં ઘર્ષણ પ્લેટો સીધી સ્ટીલ પ્લેટો પર રિવેટ કરવામાં આવે છે).
ઓટોમોટિવ સંચાલિત ડિસ્ક એસેમ્બલી એ ક્લચનો મુખ્ય ઘટક છે અને મુખ્યત્વે નીચેના કાર્યો કરે છે:
પાવર ટ્રાન્સમિશન
પાવર સિસ્ટમના સામાન્ય સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે એન્જિન પાવરને ઘર્ષણ પ્લેટો દ્વારા ટ્રાન્સમિશનમાં સરળતાથી ટ્રાન્સમિટ કરવામાં આવે છે.
બફર વાઇબ્રેશન
બિલ્ટ-ઇન ટોર્સનલ શોક શોષક ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમના કંપન અને આંચકાને શોષી શકે છે, ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ પર એન્જિનના સમયાંતરે ટોર્ક વધઘટની અસર ઘટાડી શકે છે અને રાઇડ સ્મૂથનેસમાં સુધારો કરી શકે છે.
ઓટોમોટિવ સંચાલિત ડિસ્ક એસેમ્બલીમાં મુખ્યત્વે નીચેના ત્રણ ભાગો હોય છે:
Youdaoplaceholder0 ઘર્ષણ પ્લેટ : તે ફ્લાયવ્હીલ અને પ્રેશર પ્લેટના સંપર્કમાં આવે છે અને ઘર્ષણ દ્વારા શક્તિ પ્રસારિત કરે છે.
Youdaoplaceholder0 સંચાલિત ડિસ્ક બોડી (અથવા સંચાલિત પ્લેટ): મેટલ બેઝ તરીકે, તે ઘર્ષણ પ્લેટને ટેકો આપે છે અને ટ્રાન્સમિશનના ઇનપુટ શાફ્ટ સાથે જોડાય છે.
Youdaoplaceholder0 ટોર્સનલ શોક શોષક : એન્જિનના સમયાંતરે થતા ટૉર્સનલ વાઇબ્રેશનને શોષી લે છે અને ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમના રેઝોનન્સને અટકાવે છે.
વાહનના રૂપરેખાંકનના આધારે, કેટલાક મોડેલોમાં સંચાલિત હબ અથવા આઘાત-શોષક સ્પ્રિંગ્સ જેવા માળખાં પણ શામેલ હોઈ શકે છે.
વિભાજન અને જોડાણ નિયંત્રણ
ગિયર્સ શરૂ કરતી વખતે અથવા શિફ્ટ કરતી વખતે, ગિયર શિફ્ટિંગની અસર ઘટાડવા માટે ચાલતી ડિસ્ક અને ફ્લાયવ્હીલને અસ્થાયી રૂપે સેપરેશન બેરિંગ દ્વારા અલગ કરવામાં આવે છે. જ્યારે જોડાતી વખતે, વાહનની સરળ શરૂઆત સુનિશ્ચિત કરવા માટે ધીમે ધીમે પાવર ટ્રાન્સફર કરો.
ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમનું રક્ષણ કરો
જ્યારે ટ્રાન્સમિટેડ ટોર્ક ઘર્ષણ પ્લેટ સહન કરી શકે તેવી મર્યાદા કરતાં વધી જાય છે, ત્યારે તે ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમને ઓવરલોડ અને નુકસાન થતું અટકાવવા માટે આપમેળે સરકી જશે.
કારના ક્લચ ડ્રાઇવન ડિસ્ક એસેમ્બલીમાં ખામીઓને કારણે સ્ટાર્ટિંગમાં અસ્થિરતા, અપૂર્ણ ડિસ્કનેક્શન અને ગિયર શિફ્ટિંગમાં મુશ્કેલી જેવી સમસ્યાઓ થઈ શકે છે. નિરીક્ષણ માટે નીચેની પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ:
નિરીક્ષણ પદ્ધતિ
Youdaoplaceholder0 ઘર્ષણ પ્લેટ ઘસારો શોધ
રિવેટ હેડની ઊંડાઈ માપવા માટે વર્નિયર કેલિપરનો ઉપયોગ કરો. જો તે 0.3 મીમી કરતા ઓછી હોય, તો ઘર્ષણ પ્લેટ બદલવાની જરૂર છે.
Youdaoplaceholder0 વિકૃતિ શોધ
ચાલિત ડિસ્કની બાહ્ય ધારનો ધ્રુજારી ડાયલ સૂચક દ્વારા માપવામાં આવે છે. જો અંતિમ ચહેરો ગોળાકાર રનઆઉટ 0.4 મીમીથી વધુ હોય, તો એસેમ્બલીમાં સુધારો અથવા ફેરફાર જરૂરી છે.
Youdaoplaceholder0 કનેક્શન સ્ટેટસ ચેક
જ્યારે રિવેટ્સ છૂટા પડેલા અથવા પછાડવાથી તૂટેલા જોવા મળે છે, ત્યારે એસેમ્બલી બદલવાની જરૂર છે.
Youdaoplaceholder0 સ્પ્લિન ગેપ માપન
ટ્રાન્સમિશનના ઇનપુટ શાફ્ટ પર ડ્રાઇવ્ડ ડિસ્ક ઇન્સ્ટોલ કરો અને તેને મેન્યુઅલી ફેરવો. જો કોઈ નોંધપાત્ર ઢીલાપણું ન હોય અને દાંતની બાજુની ક્લિયરન્સ 0.16mm કરતાં વધી જાય, તો હબ અથવા ઇનપુટ શાફ્ટ બદલવાની જરૂર છે.
ખામીની ઘટના
Youdaoplaceholder0 શરૂઆતનો ધ્રુજારી : ઘર્ષણ પ્લેટોના ઘસારો અથવા વિકૃતિને કારણે અસમાન પાવર ટ્રાન્સમિશન.
Youdaoplaceholder0 અપૂર્ણ અલગતા : છૂટા રિવેટ્સ અથવા વધુ પડતા સ્પ્લાઇન ક્લિયરન્સને કારણે ક્લચ સંપૂર્ણપણે છૂટો પડી શકતો નથી.
Youdaoplaceholder0 સ્થળાંતરમાં મુશ્કેલી : વિકૃતિ અથવા ઘસારાને કારણે ગિયર સેટ અસામાન્ય રીતે ફિટ થાય છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG& વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેમેક્સસઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
