કાર માટે એન્જિન ઓઇલ ફિલર કેપ એસેમ્બલી શું છે?
કારનું એન્જિન ઓઇલ ફિલિંગ પોર્ટ કેપ એસેમ્બલી એન્જિન હૂડનો એક ભાગ છે, જેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે એન્જિન ઓઇલ ફિલિંગ પોર્ટને સીલ કરવા અને તેલ લિકેજ અટકાવવા માટે થાય છે. તેમાં સામાન્ય રીતે નીચેની રચના હોય છે:
મુખ્ય રચના
Youdaoplaceholder0 સીલિંગ સ્ટ્રક્ચર : તે શીટ મેટલના ભાગો અને સીલિંગ સ્ટ્રીપ્સ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે જેથી ખાતરી કરી શકાય કે તેલ ભરવાનું પોર્ટ સંપૂર્ણપણે સીલબંધ સ્થિતિમાં છે, જેનાથી તેલ લિકેજ થતું અટકે છે.
Youdaoplaceholder0 સ્પ્રિંગ રીસેટ કરો : ફ્યુઅલ ફિલર કેપનું ઓટોમેટિક રીસેટ ફંક્શન સ્પ્રિંગ ડિવાઇસ દ્વારા પ્રાપ્ત થાય છે, જે ખાતરી કરે છે કે રિફ્યુઅલિંગ પછી તે ઝડપથી બંધ થઈ શકે છે.
Youdaoplaceholder0 લોકીંગ મિકેનિઝમ : કેટલાક મોડેલો લોક અથવા હિન્જ સ્ટ્રક્ચરથી સજ્જ હોય છે જેથી ફ્યુઅલ ફિલર કેપ આકસ્મિક રીતે ખુલી ન જાય.
આ એસેમ્બલી, શીટ મેટલ ભાગોના ચોક્કસ ફિટ અને સીલિંગ ડિઝાઇન દ્વારા, રિફ્યુઅલિંગ દરમિયાન ઓઇલ સિસ્ટમને સીલ કરવાની ખાતરી આપે છે, પરંતુ રીસેટ ફંક્શન દ્વારા ઓપરેશન પ્રક્રિયાને પણ સરળ બનાવે છે. જો તેલ લીકેજ થાય છે અથવા બંધ કરવામાં નિષ્ફળતા મળે છે, તો સીલિંગ રિંગ અથવા સ્પ્રિંગ એસેમ્બલી જૂની છે કે ક્ષતિગ્રસ્ત છે તે તપાસવું જરૂરી છે.
ઓટોમોટિવ ઓઇલ કેપ એસેમ્બલીના મુખ્ય કાર્યોમાં શામેલ છે:
એન્જિન ઓઇલ ફિલિંગ
એન્જિન લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમમાં પૂરતું તેલ છે તેની ખાતરી કરવા માટે ઓઇલ કેપ પરના ઓઇલ ફિલર પોર્ટ દ્વારા એન્જિન ઓઇલ ફરીથી ભરો. રિફિલિંગ કરતી વખતે, ડિપસ્ટિક પર તેલનું સ્તર અવલોકન કરો અને તેને ઉપલા અને નીચલા ગુણ વચ્ચે રાખો.
સીલબંધ રક્ષણ
તેલના લિકેજને રોકવા માટે, તેલના ઢાંકણ અને એન્જિન વચ્ચે સીલિંગ ગાસ્કેટ મૂકવામાં આવે છે, સાથે સાથે ધૂળ, ભેજ અને અન્ય અશુદ્ધિઓને પ્રવેશતા અટકાવે છે, તેલની સ્વચ્છતા અને લુબ્રિકેશન અસર જાળવી રાખે છે.
તણાવ મુક્તિ
જ્યારે એન્જિન વધુ ભાર હેઠળ હોય ત્યારે બિલ્ટ-ઇન સેફ્ટી વાલ્વ આંતરિક દબાણ મુક્ત કરી શકે છે, જે વધુ પડતા તેલના દબાણને કારણે ઘટકને થતા નુકસાનને અટકાવે છે.
સહાયક નિદાન
ઓઇલ કેપની સપાટી પર તેલના ડાઘ અને રંગમાં ફેરફારનું અવલોકન કરીને, શરૂઆતમાં એન્જિન ઓઇલની ગુણવત્તા અથવા એન્જિનમાં ખામી (જેમ કે તેલ બળવું, લીકેજ, વગેરે) નક્કી કરી શકાય છે.
કાર એન્જિન ઓઇલ ફિલિંગ પોર્ટ કેપ એસેમ્બલીની નિષ્ફળતા નીચેના કારણોસર થઈ શકે છે:
સીલિંગ નિષ્ફળતા
જો ઇન્જેક્શન પોર્ટ કવરની સીલિંગ રિંગ જૂની થઈ જાય અથવા ખોટી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે, તો તે નબળી સીલ તરફ દોરી શકે છે. સીલિંગ સામગ્રી સામાન્ય રીતે રબર અથવા સિલિકોનથી બનેલી હોય છે. લાંબા ગાળાના ઉપયોગથી અથવા ઉચ્ચ-તાપમાન વાતાવરણમાં તે સખત અને વિકૃત થઈ જાય છે, જેના કારણે લીકેજ થઈ શકે છે.
વેન્ટિલેશન ડિવાઇસ ભરાયેલું છે.
ફિલિંગ પોર્ટ કવર સામાન્ય રીતે ક્રેન્કકેસ વેન્ટિલેશન ફંક્શનને એકીકૃત કરે છે. જો વેન્ટિલેશન પાઇપ બ્લોક થઈ જાય (જેમ કે કાર્બન ડિપોઝિટ અથવા તેલના ડાઘ), તો તે આંતરિક દબાણ અસંતુલનનું કારણ બનશે, જેના કારણે એન્જિન ઓઈલ નબળા બિંદુઓ (જેમ કે સીલિંગ સાંધા) થી ઓવરફ્લો થશે.
અયોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન અથવા ઘટક નુકસાન
જો ફિક્સિંગ બોલ્ટને કડક ન કરવામાં આવે અથવા ખોટા ક્રમમાં કડક કરવામાં ન આવે (જેમ કે ત્રાંસા ક્રમમાં કામ ન કરવું), તો તે સીલિંગ સપાટી પર અસમાન બળનું કારણ બની શકે છે. વધુમાં, ઘટકોના ઉત્પાદન ખામીઓ (જેમ કે રેતીના છિદ્રો અને ગેસ છિદ્રો) પણ સીધા તેલ લિકેજનું કારણ બની શકે છે.
સૂચવેલ હેન્ડલિંગ પદ્ધતિ
વેન્ટિલેશન નળીઓમાં કાર્બન ડિપોઝિટનું નિરીક્ષણ કરો અને સાફ કરો
સીલિંગ રિંગ/ગાસ્કેટ બદલો
સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર બોલ્ટને ફરીથી કડક કરો (વિકર્ણ ક્રમ પર ધ્યાન આપો)
ઉત્પાદન ખામીઓ ધરાવતા ઘટકોને તેમની એસેમ્બલી બદલવાની જરૂર છે
આધુનિક એન્જિનોમાં સીલિંગ કામગીરી માટે અત્યંત ઊંચી જરૂરિયાતો હોય છે. મૂળ ફેક્ટરી ભાગો અથવા સીલિંગ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે જે ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે.
જ્યારે કારના એન્જિન ઓઇલ ફિલર કેપ એસેમ્બલીને નુકસાન થાય છે, ત્યારે નુકસાનની માત્રાના આધારે સમારકામ યોજના પસંદ કરવી જોઈએ.
નાના નુકસાનની સારવાર
જો ગાસ્કેટ થોડું ક્ષતિગ્રસ્ત હોય અથવા લોક કોરમાં ખામી હોય, તો તમે ગાસ્કેટને જાતે જ કડક કરવાનો અથવા બદલવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો. યોગ્ય ગાસ્કેટ ખરીદવું જરૂરી છે. સફાઈ માટે જૂનું કવર દૂર કર્યા પછી, સીલિંગ કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે નવું ગાસ્કેટ ઇન્સ્ટોલ કરો.
ગંભીર નુકસાનની સારવાર
જો લોક કોર અટકી ગયો હોય, સીલિંગ રબર સ્ટ્રીપ જૂની થઈ ગઈ હોય અથવા સંપૂર્ણ રીતે વિકૃત થઈ ગઈ હોય, તો મૂળ ફેક્ટરી ઇંધણ ટાંકી કવર બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. 4S સ્ટોર્સ પ્રમાણમાં ઊંચી કિંમતે મૂળ ફેક્ટરી ભાગો ઓફર કરે છે. ઓટો પાર્ટ્સ બજારો અથવા ઑનલાઇન પ્લેટફોર્મમાં, તમે વધુ સારી કિંમત પ્રદર્શન સાથે ઉત્પાદનો પસંદ કરી શકો છો. ઇન્સ્ટોલેશન પછી, સીલિંગ અને મજબૂતાઈ તપાસવી જરૂરી છે.
સાવચેતીનાં પગલાં
ક્ષતિગ્રસ્ત ઓઇલ કેપને કારણે ઓઇલ લીકેજ, ઇંધણ ટાંકીમાં અશુદ્ધિઓ પ્રવેશવા અથવા એન્જિનને નુકસાન થઈ શકે છે, અને તેની તાત્કાલિક સારવાર કરવાની જરૂર છે. સ્વ-રિપ્લેસમેન્ટથી થતા ગૌણ નુકસાનને ટાળવા માટે, નિરીક્ષણ અને સમારકામ માટે વ્યાવસાયિક જાળવણી કર્મચારીઓનો સંપર્ક કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG& વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેમેક્સસઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
