વાઇપર મોટરનું operating પરેટિંગ સિદ્ધાંત:
1. મૂળભૂત સિદ્ધાંત: વાઇપર મોટર મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. મોટરની રોટરી ગતિ કનેક્ટિંગ લાકડી પદ્ધતિ દ્વારા વાઇપર હાથની પારસ્પરિક ગતિમાં પરિવર્તિત થાય છે, જેથી વાઇપર ક્રિયાને સાકાર કરી શકાય. સામાન્ય રીતે, વાઇપર મોટરને કનેક્ટ કરીને કામ કરી શકે છે. હાઇ સ્પીડ અને લો-સ્પીડ ગિયરને પસંદ કરીને, મોટરનો પ્રવાહ બદલી શકાય છે, જેથી મોટરની ગતિ અને પછી વાઇપર હાથની ગતિને નિયંત્રિત કરી શકાય;
2. નિયંત્રણ પદ્ધતિ: કારનો વાઇપર વાઇપર મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, અને ઘણા ગિયર્સની મોટર ગતિને નિયંત્રિત કરવા માટે પોટિનોમીટરનો ઉપયોગ થાય છે;
. આ ઉપકરણ સામાન્ય રીતે વાઇપર ડ્રાઇવ એસેમ્બલી તરીકે ઓળખાય છે. એસેમ્બલીનો આઉટપુટ શાફ્ટ વાઇપરના અંતમાં યાંત્રિક ઉપકરણ સાથે જોડાયેલ છે, અને વાઇપરની પારસ્પરિક સ્વિંગને કાંટો ડ્રાઇવ અને વસંત રીટર્ન .1 દ્વારા સમજાય છે. મૂળભૂત સિદ્ધાંત: વાઇપર મોટર મોટર દ્વારા ચલાવાય છે. મોટરની રોટરી ગતિ કનેક્ટિંગ લાકડી પદ્ધતિ દ્વારા વાઇપર હાથની પારસ્પરિક ગતિમાં પરિવર્તિત થાય છે, જેથી વાઇપર ક્રિયાને સાકાર કરી શકાય. સામાન્ય રીતે, વાઇપર મોટરને કનેક્ટ કરીને કામ કરી શકે છે. હાઇ સ્પીડ અને લો-સ્પીડ ગિયરને પસંદ કરીને, મોટરનો પ્રવાહ બદલી શકાય છે, જેથી મોટરની ગતિ અને પછી વાઇપર હાથની ગતિને નિયંત્રિત કરી શકાય;
2. નિયંત્રણ પદ્ધતિ: કારનો વાઇપર વાઇપર મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, અને ઘણા ગિયર્સની મોટર ગતિને નિયંત્રિત કરવા માટે પોટિનોમીટરનો ઉપયોગ થાય છે;
. આ ઉપકરણ સામાન્ય રીતે વાઇપર ડ્રાઇવ એસેમ્બલી તરીકે ઓળખાય છે. એસેમ્બલીનો આઉટપુટ શાફ્ટ વાઇપરના અંતમાં યાંત્રિક ઉપકરણ સાથે જોડાયેલ છે, અને વાઇપરની પારસ્પરિક સ્વિંગ કાંટો ડ્રાઇવ અને વસંત વળતર દ્વારા અનુભવાય છે.
