વાઇપર મોટર કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવી
પહેલું પગલું એ સાધનો તૈયાર કરવાનું છે. એક મૂળ વેલેઓ મોટર, રેન્ચ અથવા સોકેટ, પેઇર (ક્લેમ્પ), મોટી ગ્રીસ (લુબ્રિકેશન). બીજું પગલું એ છે કે કારને ખુલ્લી જગ્યાએ પાર્ક કરવી (એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ગરમ હાથને આકસ્મિક રીતે સ્પર્શ ન થાય તે માટે કારને ઠંડુ કરવું વધુ સારું છે), હૂડ ખોલો અને પાવર સપ્લાયના નકારાત્મક ધ્રુવને ડિસ્કનેક્ટ કરો. હું અન્ય લોકોની પોસ્ટ વાંચું તે પહેલાં, મેં ફક્ત નકારાત્મક ધ્રુવને કેવી રીતે ડિસ્કનેક્ટ કરવું તે રજૂ કર્યું, પરંતુ મેં તેને કેવી રીતે ડિસ્કનેક્ટ કરવું તે કહ્યું નહીં. મેં ખરેખર લાંબા સમય સુધી તે શોધી કાઢ્યું. સૌ પ્રથમ, ફક્ત શરૂ કરો. બેટરીમાં 14V કરતા ઓછો વોલ્ટેજ છે અને તે મરી જશે નહીં. હકીકતમાં, જ્યારે ચાવી ખેંચવામાં આવે છે, ત્યારે તે ચાલુ થશે નહીં. વધુમાં, નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડને ઉપર ઉઠાવ્યા પછી બાજુ પર રાખવું જોઈએ. તેને ઇન્સ્યુલેટીંગ ઑબ્જેક્ટથી અલગ કરવું શ્રેષ્ઠ છે, નહીં તો તે સ્થિતિસ્થાપકતા અથવા કઠિનતાને કારણે ફરીથી સંપર્કમાં આવી શકે છે. કારણ કે મને શરૂઆતમાં નકારાત્મક ધ્રુવને કેવી રીતે તોડવું તે ખબર ન હતી, મેં બધા સ્ક્રૂ કાઢી નાખ્યા. હકીકતમાં, તે સંપૂર્ણપણે બિનજરૂરી છે. હું અહીં મારી જાતને ધિક્કારું છું.
પગલું 3: વાઇપર આર્મ હેડ પરનું કેપ દૂર કરો (તેને હાથથી ઉપાડો અથવા લોખંડની શીટથી તેને કાપી નાખો), અને સ્ક્રૂને ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં ખોલો. વાઇપર આર્મ દૂર કરો.
પગલું 4: ડ્રાઇવરની સીટની સામે અનુરૂપ સ્થાને રબર સ્ટ્રીપ દૂર કરો. ચોક્કસ સ્થિતિ માટે આકૃતિ જુઓ. રબર સ્ટ્રીપ અને કાર વચ્ચેનું જોડાણ છ બકલ્સથી અટવાયેલું છે. ત્રીજા, ચોથા, પાંચમા અને છઠ્ઠા માટે, નીચલા માથાને પેઇરથી ક્લેમ્પ કરો અને તેને બહાર કાઢો. ધાર પરના બે મેળવવા મુશ્કેલ છે. જો પેઇર નીચે ન જઈ શકે, તો તમારે ચાતુર્યનો ઉપયોગ કરવો પડશે, ડાબે અને જમણે હલાવો અને તેને ધીમે ધીમે બહાર કાઢો.
પગલું ૫: વાઇપર મોટરની ઉપરની મેશ કવર પ્લેટ દૂર કરો. આ સરળ છે. મુશ્કેલી એ છે કે બાજુ પર પ્લાસ્ટિક એક્સપાન્શન સ્ક્રૂ છે. તેને સ્ક્રૂ કરતી વખતે મારે તેને બહાર કાઢવો પડે છે. મને શરૂઆતમાં ખબર નહોતી. મેં તેને સ્ક્રુડ્રાઈવરથી સ્ક્રૂ કર્યું અને તેને બહાર કાઢ્યું નહીં. પછીથી, મેં ભૂલથી તેને સીધું કરી દીધું.
પગલું 6: મોટર એસેમ્બલી તમારી સામે પ્રદર્શિત થાય છે, અને સંબંધિત સ્ક્રૂ દૂર કરી શકાય છે.
પગલું ૭: કપલિંગ સળિયામાંથી મોટર કાઢી નાખો અને તેને નવી સાથે બદલો. બાય ધ વે, કપલિંગ સળિયાને ગ્રીસ કરો. ત્રણ વર્ષ પછી, કેટલાક ભાગો ખૂબ જ બારીક રીતે પીસવામાં આવ્યા છે.
પગલું ૮: પ્રારંભિક ઇન્સ્ટોલેશન, પાવર ઓન ટેસ્ટ, કોઈ સમસ્યા નથી. ગુંડો! પગલું ૯: બીજા બધા ભાગો ઇન્સ્ટોલ કરો. તમારું હોમવર્ક પૂર્ણ કરો અને વિજય માટે પોઝ આપો!
