વાઇપર મોટર કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવી
પ્રથમ પગલું એ સાધનો તૈયાર કરવાનું છે. એક મૂળ વાલેઓ મોટર, રેન્ચ અથવા સોકેટ, પેઇર (ક્લેમ્પ), મોટી ગ્રીસ (લુબ્રિકેશન). બીજું પગલું એ છે કે કારને ખુલ્લી જગ્યાએ પાર્ક કરવી (એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં આકસ્મિક રીતે ગરમ હાથને સ્પર્શ ન કરવા માટે પ્રાધાન્યમાં કારને ઠંડું કરવું), હૂડ ખોલો અને પાવર સપ્લાયના નકારાત્મક પોલને ડિસ્કનેક્ટ કરો. હું અન્ય લોકોની પોસ્ટ્સ વાંચું તે પહેલાં, મેં ફક્ત નકારાત્મક ધ્રુવને કેવી રીતે ડિસ્કનેક્ટ કરવું તે રજૂ કર્યું, પરંતુ મેં તેને કેવી રીતે ડિસ્કનેક્ટ કરવું તે કહ્યું નથી. હું ખરેખર તે લાંબા સમય માટે બહાર figured. સૌ પ્રથમ, ફક્ત પ્રારંભ કરો. બેટરીમાં 14V કરતા ઓછું વોલ્ટેજ છે અને તે મરી જશે નહીં. વાસ્તવમાં, જ્યારે કી બહાર ખેંચાય છે, ત્યારે તે ચાલુ થશે નહીં. વધુમાં, નેગેટિવ ઇલેક્ટ્રોડને ઉપર ઉઠાવ્યા પછી એક બાજુએ મૂકવો જોઈએ. તેને ઇન્સ્યુલેટીંગ ઑબ્જેક્ટથી અલગ કરવું શ્રેષ્ઠ છે, અન્યથા તે સ્થિતિસ્થાપકતા અથવા કઠિનતાને કારણે ફરીથી સંપર્કમાં આવી શકે છે. કારણ કે મને પહેલા નકારાત્મક ધ્રુવને કેવી રીતે તોડવું તે ખબર ન હતી, મેં બધા સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કરી દીધા. હકીકતમાં, તે તદ્દન બિનજરૂરી છે. હું અહીં મારી જાતને ધિક્કારું છું.
પગલું 3: વાઇપર આર્મ હેડ પરની કેપને દૂર કરો (તેને હાથથી ચૂંટો અથવા લોખંડની શીટથી તેને કાપી નાખો), અને સ્ક્રુને ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં ખોલો. વાઇપર હાથ દૂર કરો.
પગલું 4: ડ્રાઇવરની સીટની સામે અનુરૂપ સ્થાને રબરની પટ્ટી દૂર કરો. ચોક્કસ સ્થિતિ માટે આકૃતિ જુઓ. રબર સ્ટ્રીપ અને કાર વચ્ચેનું જોડાણ છ બકલ્સ સાથે અટવાઇ ગયું છે. ત્રીજા, ચોથા, પાંચમા અને છઠ્ઠા માટે, નીચલા માથાને પેઇરથી ક્લેમ્બ કરો અને તેને બહાર ખેંચો. ધાર પરના બેને મેળવવું મુશ્કેલ છે. જો પેઇર નીચે ન જઈ શકે, તો તમારે ચાતુર્યનો ઉપયોગ કરવો પડશે, ડાબે અને જમણે હલાવો અને ધીમે ધીમે તેને બહાર કાઢો.
પગલું 5: વાઇપર મોટરની ઉપરની જાળીદાર કવર પ્લેટને દૂર કરો. આ સરળ છે. મુશ્કેલી એ છે કે બાજુ પર પ્લાસ્ટિક વિસ્તરણ સ્ક્રૂ છે. તેને સ્ક્રૂ કરતી વખતે મારે તેને બહાર કાઢવું પડશે. મને પહેલા ખબર નહોતી. મેં તેને સ્ક્રુડ્રાઈવરથી સ્ક્રૂ કર્યું અને તેને બહાર કાઢ્યું નહીં. પાછળથી, મેં આકસ્મિક રીતે તેને સીધું કર્યું.
પગલું 6: મોટર એસેમ્બલી તમારી સામે પ્રદર્શિત થાય છે, અને સંબંધિત સ્ક્રૂ દૂર કરી શકાય છે.
પગલું 7: કપ્લિંગ સળિયામાંથી મોટરને દૂર કરો અને તેને નવી સાથે બદલો. માર્ગ દ્વારા, કપલિંગ સળિયાને ગ્રીસ કરો. ત્રણ વર્ષ પછી, કેટલાક ભાગો ખૂબ જ સરસ રીતે ગ્રાઉન્ડ થયા છે.
પગલું 8: પ્રારંભિક સ્થાપન, પરીક્ષણ પર પાવર, કોઈ સમસ્યા નથી. ગુંડો પગલું 9: અન્ય તમામ ભાગો ઇન્સ્ટોલ કરો. તમારું હોમવર્ક સમાપ્ત કરો અને વિજય માટે પોઝ આપો!
