• મુખ્યત્વે
  • મુખ્યત્વે

10315823 મિલિગ્રામ 350 ફ્રન્ટ વાઇપર મોટર

ટૂંકા વર્ણન:

ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન: SAIC Mg- zs

ઉત્પાદનો OEM નંબર: 10315823

સ્થળનું org: ચાઇનામાં બનાવેલું

બ્રાન્ડ: સીએસએસઓટી / આરએમઓઇએમ / ઓઆરજી / ક copy પિ

લીડ ટાઇમ: સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસી, સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી થાપણ

કંપની બ્રાન્ડ: સીએસએસઓટી


ઉત્પાદન વિગત

ઉત્પાદન ટ tag ગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ આગળનો વાઇપર મોટર
ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ SAIC Mg- zs
ઉત્પાદનો OEM નંબર 10315823
સ્થળની org ચીન માં બનેલું
છાપ સીએસએસઓટી / આરએમઓઇએમ / ઓઆરજી / ક copy પિ
મુખ્ય સમય સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસી, સામાન્ય એક મહિનો
ચુકવણી ટી.ટી. થાપણ
કંપની સી.એસ.ઓ.ટી.
અરજી પદ્ધતિ ચેસિસ પદ્ધતિ

ઉત્પાદન

1
3

Knowledgeણપત્ર જ્ knowledgeાન

કેવી રીતે વાઇપર મોટર ઇન્સ્ટોલ કરવી

પ્રથમ પગલું એ ટૂલ્સ તૈયાર કરવાનું છે. એક મૂળ વેલેઓ મોટર, રેંચ અથવા સોકેટ, પેઇર (ક્લેમ્બ), મોટા ગ્રીસ (લ્યુબ્રિકેશન). બીજું પગલું એ છે કે કારને ખુલ્લી જગ્યાએ પાર્ક કરવું (એન્જિનના ડબ્બામાં આકસ્મિક રીતે ગરમ હાથને સ્પર્શ ન કરવા માટે કારને ઠંડુ કરો), હૂડ ખોલો અને વીજ પુરવઠના નકારાત્મક ધ્રુવને ડિસ્કનેક્ટ કરો. હું અન્ય લોકોની પોસ્ટ્સ વાંચતા પહેલા, મેં ફક્ત નકારાત્મક ધ્રુવને કેવી રીતે ડિસ્કનેક્ટ કરવું તે રજૂ કર્યું, પરંતુ મેં તેને કેવી રીતે ડિસ્કનેક્ટ કરવું તે કહ્યું નહીં. મેં ખરેખર તે લાંબા સમય સુધી શોધી કા .્યું. સૌ પ્રથમ, ફક્ત પ્રારંભ કરો. બેટરીમાં 14 વી કરતા ઓછું વોલ્ટેજ છે અને તે મરી જશે નહીં. હકીકતમાં, જ્યારે ચાવી ખેંચાય છે, ત્યારે તે સંચાલિત થશે નહીં. આ ઉપરાંત, નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડને ઉપાડ્યા પછી એક બાજુ મૂકવું જોઈએ. તેને ઇન્સ્યુલેટીંગ with બ્જેક્ટથી અલગ કરવું શ્રેષ્ઠ છે, નહીં તો તે સ્થિતિસ્થાપકતા અથવા કઠિનતાને કારણે ફરીથી સંપર્કમાં આવી શકે છે. કારણ કે મને પહેલા નકારાત્મક ધ્રુવને કેવી રીતે તોડવું તે ખબર નથી, તેથી મેં બધી સ્ક્રૂ કા .ી નાખી. હકીકતમાં, તે તદ્દન બિનજરૂરી છે. હું અહીં મારી જાતને ધિક્કારું છું.

પગલું 3: વાઇપર આર્મ હેડ પરની કેપને દૂર કરો (તેને હાથથી ચૂંટો અથવા તેને લોખંડની શીટથી બંધ કરો), અને સ્ક્રુને કાઉન્ટરક્લોકવાઇઝને સ્ક્રૂ કરો. વાઇપર હાથ દૂર કરો.

પગલું 4: ડ્રાઇવરની સીટની સામે અનુરૂપ સ્થિતિ પર રબરની પટ્ટી દૂર કરો. વિશિષ્ટ સ્થિતિ માટે આકૃતિ જુઓ. રબરની પટ્ટી અને કાર વચ્ચેનું જોડાણ છ બકલ્સથી અટવાયું છે. ત્રીજા, ચોથા, પાંચમા અને છઠ્ઠા માટે, પેઇરથી નીચલા માથાને ક્લેમ્પ કરો અને તેને બહાર કા .ો. ધાર પરના બંનેને મેળવવાનું મુશ્કેલ છે. જો પેઇર નીચે ન જઈ શકે, તો તમારે ચાતુર્યનો ઉપયોગ કરવો પડશે, ડાબે અને જમણે હલાવો અને તેને ધીમે ધીમે ખેંચો.

પગલું 5: વાઇપર મોટરની ઉપર જાળીદાર કવર પ્લેટને દૂર કરો. આ સરળ છે. મુશ્કેલી એ છે કે બાજુ પર પ્લાસ્ટિક વિસ્તરણ સ્ક્રૂ છે. તેને સ્ક્રૂ કરતી વખતે મારે તેને બહાર કા .વું પડશે. મને પહેલા ખબર નહોતી. મેં તેને સ્ક્રુડ્રાઈવરથી સ્ક્રૂ કર્યું અને તેને ખેંચી શક્યું નહીં. પાછળથી, મેં આકસ્મિક રીતે તેને સીધું કર્યું.

પગલું 6: મોટર એસેમ્બલી તમારી સામે પ્રદર્શિત થાય છે, અને સંબંધિત સ્ક્રૂ દૂર કરી શકાય છે.

પગલું 7: કપ્લિંગ સળિયામાંથી મોટરને દૂર કરો અને તેને નવી સાથે બદલો. માર્ગ દ્વારા, કપ્લિંગ સળિયાને ગ્રીસ કરો. ત્રણ વર્ષ પછી, કેટલાક ભાગો ખૂબ સરસ રહ્યા છે.

પગલું 8: પ્રારંભિક ઇન્સ્ટોલેશન, પરીક્ષણ પર પાવર, કોઈ સમસ્યા નથી. ગુન! પગલું 9: અન્ય બધા ભાગો ઇન્સ્ટોલ કરો. તમારું હોમવર્ક સમાપ્ત કરો અને વિજય માટે પોઝ આપો!

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર
પ્રમાણપત્ર 1
પ્રમાણપત્ર 2
પ્રમાણપત્ર 2

પ્રદર્શન

પ્રમાણપત્ર 4

  • ગત:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો

    સંબંધિત પેદાશો