મિજાગરુંનો હેતુ દરવાજાને ટેકો આપવાનો છે, દરવાજાને કારના શરીર સાથે નિશ્ચિતપણે જોડવામાં આવે છે અને દરવાજાને ખસેડવાની મંજૂરી આપે છે. તો વાહનની સલામતી સાથે મિજાગરુંની શક્તિનો શું સંબંધ છે? જો સામાન્ય સુરક્ષા સંદર્ભ આપે છે કે કાર અસર થાય છે ત્યારે વિશ્વસનીય છે કે નહીં, સૌ પ્રથમ, સામાન્ય ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન દરવાજા બંધ હોય છે. આ સમયે, ટકીઓ ઉપરાંત, નિશ્ચિત દરવાજાના બીજા છેડેથી લ lock ક બ્લોક પણ છે. જ્યારે ટકી અને લ lock ક બ્લોક્સ પર અસર થાય છે, ત્યારે અસર બળ કારના શરીરમાં પ્રસારિત થશે. જો ટકી તૂટી જાય, તો દરવાજા અને શરીરની રચના પણ લગભગ ગઈ છે
વધુ ગંભીર અકસ્માતોમાં, કાર હજી પણ શરીર સાથે જોડાયેલા દરવાજાથી ફાટી ગઈ છે; આ ઉપરાંત, જ્યારે તેને ફટકો પડે છે, ત્યારે વાહનની સલામતીને સુરક્ષિત રાખવા માટે દરવાજાની અંદર એન્ટિ-ટકરાઇ બીમ સૌથી મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, અને વાહનની સલામતીમાં તેનું વજન વધારે છે.
Fret
જો તમે પૂછો કે અંતમાં એક જ ભાગ અને ડબલ પીસ મિજાગરું વચ્ચે શું તફાવત છે, હકીકતમાં, વધુ અથવા ડિઝાઇન આઇડિયા અને ઉત્પાદન ખર્ચ વચ્ચેનો તફાવત, સલામતી તરફ ખેંચવાની જરૂરિયાતનો ઉલ્લેખ ન કરવા માટે, તાકાત અને ટકાઉપણુંમાં વધુ ગુંચવાવાની જરૂર નથી; આ ઉપરાંત, વિવિધ દેશો અને પ્રદેશોના સલામતી ધોરણો પણ અલગ છે. કોઈપણ ચીજવસ્તુ તેના બજારના ધોરણો અને જરૂરિયાતો અનુસાર બનાવવામાં આવી છે. ગતિ મર્યાદા વિનાનો હાઇવે ધરાવતો દેશ અને મહત્તમ ગતિ મર્યાદાવાળા દેશમાં ફક્ત 100 કિમી/કલાકની મર્યાદા હોય છે ઉત્પાદનો માટે વિવિધ ડિઝાઇન ખ્યાલો હોય છે
