અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવો એ એક પ્રકારનો વિદ્યુત પ્રકાશ સ્ત્રોત છે જે તેમાંથી પ્રવાહ વહેતા કંડક્ટરને ગરમ અને તેજસ્વી બનાવે છે. અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવો એ થર્મલ રેડિયેશનના સિદ્ધાંત અનુસાર બનાવવામાં આવેલ ઇલેક્ટ્રિક પ્રકાશ સ્રોત છે. અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવાનો સૌથી સરળ પ્રકાર એ છે કે તેને અગ્નિથી પ્રકાશિત બનાવવા માટે ફિલામેન્ટમાંથી પૂરતો પ્રવાહ પસાર કરવો, પરંતુ અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવાનું જીવન ટૂંકું હશે.
હેલોજન બલ્બ અને અગ્નિથી પ્રકાશિત બલ્બ વચ્ચેનો સૌથી મોટો તફાવત એ છે કે હેલોજન લેમ્પના કાચના શેલમાં કેટલાક હેલોજન એલિમેન્ટલ ગેસ (સામાન્ય રીતે આયોડિન અથવા બ્રોમિન) ભરેલા હોય છે, જે નીચે મુજબ કામ કરે છે: જેમ જેમ ફિલામેન્ટ ગરમ થાય છે, ટંગસ્ટન પરમાણુ બાષ્પીભવન થાય છે અને આગળ વધે છે. કાચની નળીની દિવાલ તરફ. જેમ જેમ તેઓ કાચની નળીની દિવાલની નજીક આવે છે, ટંગસ્ટન વરાળ લગભગ 800℃ સુધી ઠંડુ થાય છે અને હેલોજન અણુઓ સાથે જોડાઈને ટંગસ્ટન હલાઈડ (ટંગસ્ટન આયોડાઈડ અથવા ટંગસ્ટન બ્રોમાઈડ) બનાવે છે. ટંગસ્ટન હલાઇડ કાચની નળીના કેન્દ્ર તરફ આગળ વધવાનું ચાલુ રાખે છે, ઓક્સિડાઇઝ્ડ ફિલામેન્ટ પર પાછા ફરે છે. કારણ કે ટંગસ્ટન હલાઇડ એ ખૂબ જ અસ્થિર સંયોજન છે, તે ગરમ થાય છે અને હેલોજન વરાળ અને ટંગસ્ટનમાં ફરીથી વિઘટન થાય છે, જે પછી બાષ્પીભવન માટે ફિલામેન્ટ પર જમા થાય છે. આ રિસાયક્લિંગ પ્રક્રિયા દ્વારા, ફિલામેન્ટની સર્વિસ લાઇફ માત્ર ખૂબ જ વિસ્તૃત થતી નથી (અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવા કરતાં લગભગ 4 ગણી), પણ કારણ કે ફિલામેન્ટ ઊંચા તાપમાને કામ કરી શકે છે, આમ ઉચ્ચ તેજ, ઉચ્ચ રંગનું તાપમાન અને ઉચ્ચ પ્રકાશ પ્રાપ્ત કરે છે. કાર્યક્ષમતા
મોટર વાહનોની સલામતી માટે કાર લેમ્પ્સ અને ફાનસની ગુણવત્તા અને કામગીરી મહત્વપૂર્ણ છે, આપણા દેશે 1984 માં યુરોપિયન ECE ના ધોરણો અનુસાર રાષ્ટ્રીય ધોરણો ઘડ્યા હતા, અને લેમ્પના પ્રકાશ વિતરણ પ્રદર્શનની તપાસ તેમાંથી એક સૌથી મહત્વપૂર્ણ છે.
