હેડલાઇટનો પ્રકાર બલ્બની સંખ્યા પર આધાર રાખે છે
હાઉસિંગમાં રહેલા બલ્બની સંખ્યાના આધારે હેડલેમ્પ્સને બે પ્રકારમાં વહેંચવામાં આવે છે.
ક્વાડ લેમ્પ એ ક્વોડ લેમ્પ નથી
ક્વાડ લેમ્પ
ક્વાડ હેડલેમ્પ એ દરેક હેડલેમ્પમાં બે બલ્બ સાથેનો હેડલેમ્પ છે
નોન-ક્વોડ લેમ્પ
નોન-ક્વાડ હેડલેમ્પ્સમાં દરેક હેડલેમ્પમાં એક બલ્બ હોય છે
સ્ક્વેર અને નોન-સ્ક્વેર હેડલાઇટ્સ એકબીજાને બદલી શકાતી નથી કારણ કે અંદરના વાયરિંગ દરેક પ્રકાર માટે વિશિષ્ટ છે. જો તમારી કારમાં ચાર હેડલાઇટ છે.
પછી તમે હેડલાઇટને બદલવા માટે તેનો ઉપયોગ કરી શકો છો, અને તે જ નોન-ક્વાડ્રિસાઇકલ હેડલાઇટ્સ માટે જાય છે.
બલ્બના પ્રકાર પર આધારિત હેડલાઇટનો પ્રકાર
ઉપયોગમાં લેવાતા બલ્બના પ્રકાર પર આધાર રાખીને હેડલેમ્પના ચાર મુખ્ય પ્રકાર છે. તેઓ છે
હેલોજન હેડલાઇટ HID હેડલાઇટ LED હેડલાઇટ લેસર હેડલાઇટ
1. હેલોજન હેડલેમ્પ્સ
હેલોજન બલ્બ સાથેના હેડલેમ્પ સૌથી સામાન્ય હેડલેમ્પ છે. તે આજે રસ્તા પરની મોટાભાગની કારમાં સીલ કરેલી બીમ હેડલાઇટનું સુધારેલું સંસ્કરણ છે, બેન. જૂની હેડલાઇટ્સ બલ્બનો ઉપયોગ કરે છે જે મૂળભૂત રીતે નિયમિત ફિલામેન્ટ બલ્બના હેવી-ડ્યુટી વર્ઝન છે જેનો અમે અમારા ઘરોમાં ઉપયોગ કરીએ છીએ
સામાન્ય લાઇટ બલ્બમાં શૂન્યાવકાશમાં સ્થગિત ફિલામેન્ટનો સમાવેશ થાય છે જે જ્યારે વાયરમાંથી વિદ્યુત પ્રવાહ પસાર થાય છે અને ગરમ થાય છે ત્યારે પ્રકાશિત થાય છે. બલ્બની અંદરનો શૂન્યાવકાશ એ સુનિશ્ચિત કરે છે કે વાયર ઓક્સિડાઇઝ થતા નથી અને તૂટતા નથી. આ બલ્બ વર્ષો સુધી કામ કરતા હોવા છતાં, તેઓ બિનકાર્યક્ષમ હતા, હંમેશા ગરમ રહેતા હતા અને આછા પીળા પ્રકાશ આપતા હતા.
બીજી બાજુ, હેલોજન બલ્બ વેક્યૂમને બદલે હેલોજન ગેસથી ભરેલા હોય છે. ફિલામેન્ટ સીલબંધ બીમ હેડલેમ્પમાં બલ્બ જેટલું જ કદ ધરાવે છે, પરંતુ ગેસ પાઇપ નાની હોય છે અને તેમાં ગેસ ઓછો હોય છે.
આ બલ્બમાં વપરાતા હેલોજન વાયુઓ ઓસી અને આયોડાઈડ (એક સંયોજન) છે. આ વાયુઓ સુનિશ્ચિત કરે છે કે ફિલામેન્ટ પાતળું અને ક્રેક ન થાય. તેઓ સામાન્ય રીતે બલ્બની અંદર થતી કાળાશને પણ ઘટાડે છે. પરિણામે, ફિલામેન્ટ વધુ ગરમ થાય છે અને તેજ પ્રકાશ ઉત્પન્ન કરે છે, ગેસને 2,500 ડિગ્રી સુધી ગરમ કરે છે.
