કાર સીટ બેલ્ટની મુખ્ય રચના
(1) વેબબિંગ વેબબિંગ નાયલોન અથવા પોલિએસ્ટર અને લગભગ 50 મીમી પહોળા, લગભગ 1.2 મીમી જાડા પટ્ટાના અન્ય કૃત્રિમ તંતુઓથી વણાયેલા છે, સલામતી પટ્ટાની આવશ્યક તાકાત, વિસ્તરણ અને અન્ય લાક્ષણિકતાઓ પ્રાપ્ત કરવા માટે વણાટ પદ્ધતિ અને ગરમીની સારવાર દ્વારા વિવિધ ઉપયોગો અનુસાર. તે તે ભાગ પણ છે જે સંઘર્ષની energy ર્જાને શોષી લે છે. સીટ બેલ્ટની કામગીરી માટે રાષ્ટ્રીય નિયમોની વિવિધ આવશ્યકતાઓ હોય છે.
(૨) વાઇન્ડર એ એક ઉપકરણ છે જે કબજે કરનારની બેઠક સ્થિતિ, શરીરના આકાર, વગેરે અનુસાર સીટ બેલ્ટની લંબાઈને સમાયોજિત કરે છે, અને ઉપયોગમાં ન હોય ત્યારે વેબબિંગને રીવાઇન્ડ કરે છે.
ઇમરજન્સી લોકીંગ રીટ્રેક્ટર (ELR) અને સ્વચાલિત લોકીંગ રીટ્રેક્ટર (એએલઆર).
()) ફિક્સિંગ મિકેનિઝમ ફિક્સિંગ મિકેનિઝમમાં બકલ, લ lock ક જીભ, ફિક્સિંગ પિન અને ફિક્સિંગ સીટ વગેરે શામેલ છે. બકલ અને લ atch ચ સીટ બેલ્ટને ફાસ્ટનિંગ અને ઇન્ફેસ્ટ કરવા માટેના ઉપકરણો છે. શરીરમાં વેબબિંગના એક છેડાને ફિક્સિંગ પ્લેટ કહેવામાં આવે છે, શરીરના ફિક્સિંગ અંતને ફિક્સિંગ સીટ કહેવામાં આવે છે, અને ફિક્સિંગ બોલ્ટને ફિક્સિંગ બોલ્ટ કહેવામાં આવે છે. શોલ્ડર બેલ્ટની નિશ્ચિત પિનની સ્થિતિ સીટ બેલ્ટ પહેરવાની સુવિધા પર મોટી અસર કરે છે, તેથી વિવિધ કદના રહેવાસીઓને અનુરૂપ, એડજસ્ટેબલ ફિક્સિંગ મિકેનિઝમનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે થાય છે, જે ખભાના પટ્ટાની સ્થિતિને ઉપર અને નીચે સમાયોજિત કરી શકે છે.
