સ્વિંગ આર્મ રબર સ્લીવ તૂટી ગઈ છે, એસેમ્બલી કેમ બદલવી?
જો હેમ આર્મ રબર સ્લીવ તૂટી ગઈ હોય, તો એસેમ્બલી બદલી શકાતી નથી, ફક્ત હેમ આર્મ રબર સ્લીવ બદલી શકાય છે. કારનો નીચેનો હાથ સસ્પેન્શનમાં ભાર સહન કરવા, વ્હીલ્સને માર્ગદર્શન આપવા અને કંપન શોષવામાં ભૂમિકા ભજવે છે.
ઉપયોગના સમયગાળા પછી નીચલા હાથની રબર સ્લીવ સરળતાથી તૂટી જાય છે. આ સમયે, રબર સ્લીવ બદલવી જરૂરી છે, અન્યથા તે વાહનની સ્થિરતા અને ચાલાકીને અસર કરે તેવી શક્યતા છે.
નીચલા સ્વિંગ આર્મની રબર સ્લીવને નુકસાન થયું છે કે નહીં તે નક્કી કરવા માટે, તમે નરી આંખે સીધું અવલોકન કરી શકો છો. હેમ આર્મની રબર સ્લીવમાં તિરાડ પડી ગઈ છે અને તે સંપૂર્ણપણે તૂટી પણ શકે છે. જો વાહન આ સમયે ચાલુ રહે, તો તેને ચેસિસ ઢીલી પડી જવા, અસામાન્ય અવાજ અને અન્ય સમસ્યાઓનો અનુભવ થઈ શકે છે. હેમ આર્મની રબર સ્લીવનો ઉપયોગ હેમ આર્મને સુરક્ષિત રાખવા માટે થાય છે, ખાસ કરીને ધૂળ અને કાટને રોકવા માટે.
નીચેનો સ્વિંગ આર્મ કારના સ્વિંગ આર્મ્સમાંનો એક છે, અને તેનું મુખ્ય કાર્ય શરીર અને શોક શોષકને ટેકો આપવાનું છે, અને ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન વાઇબ્રેશનને બફર કરવાનું છે. નીચેનો હાથ વજન અને સ્ટીયરિંગને ટેકો આપવા માટે જવાબદાર છે. નીચલા સ્વિંગ આર્મને શોક શોષક સાથે નિશ્ચિત જોડાણ માટે રબર સ્લીવ આપવામાં આવે છે. જો રબર સ્લીવ તૂટી જાય, તો ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન અસામાન્ય અવાજ આવશે, જેના પરિણામે શોક શોષણ અસર નબળી પડશે અને સ્ટીયરિંગ ભારે થશે. હેમ આર્મના રબર સ્લીવને બદલવા માટેની સાવચેતીઓ: કારને લટકાવી દો અને ટાયર દૂર કરો. હેમ આર્મ માટે રબર સ્લીવને બદલવા સંબંધિત સ્ક્રૂને એક પછી એક દૂર કરો, જૂના હેમ આર્મ રબર સ્લીવને બહાર કાઢો અને નવા હેમ આર્મ રબર સ્લીવમાં દબાવો.
