Mg 350 ફ્રન્ટ વાઇપર બ્લેડ ફીચર્ડ ઇમેજ માટે SAIC મોટર અદ્ભુત વેચાણ

Mg 350 ફ્રન્ટ વાઇપર બ્લેડ માટે SAIC મોટર અદ્ભુત વેચાણ

ટૂંકા વર્ણન:

ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન: SAIC એમજી 350

ઉત્પાદનો OEM નંબર: 10141489

સ્થળનું org: ચાઇનામાં બનાવેલું

બ્રાન્ડ: સીએસએસઓટી / આરએમઓઇએમ / ઓઆરજી / ક copy પિ

લીડ ટાઇમ: સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસી, સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી થાપણ

કંપની બ્રાન્ડ: સીએસએસઓટી

એપ્લિકેશન સિસ્ટમ: ચેસિસ સિસ્ટમ

અમને ઇમેઇલ મોકલો

ઉત્પાદન વિગત

ઉત્પાદન ટ tag ગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ	ફ્રન્ટ શોક શોષક ટોપ રબર
ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ	SAIC એમજી 350
ઉત્પાદનો OEM નંબર	10141489
સ્થળની org	ચીન માં બનેલું
છાપ	સીએસએસઓટી / આરએમઓઇએમ / ઓઆરજી / ક copy પિ
મુખ્ય સમય	સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસી, સામાન્ય એક મહિનો
ચુકવણી	ટી.ટી. થાપણ
કંપની	સી.એસ.ઓ.ટી.
અરજી પદ્ધતિ	ચેસિસ પદ્ધતિ

Knowledgeણપત્ર જ્ knowledgeાન

વાઇપર કેવી રીતે કાર્ય કરે છે?

વાઇપરનો પાવર સ્રોત મોટરમાંથી આવે છે, જે આખી વાઇપર સિસ્ટમનો મુખ્ય ભાગ છે. વાઇપર મોટરની ગુણવત્તા આવશ્યકતાઓ ખૂબ વધારે છે. તે ડીસી કાયમી ચુંબક મોટરને અપનાવે છે, અને ફ્રન્ટ વિન્ડશિલ્ડ પર સ્થાપિત વાઇપર મોટર સામાન્ય રીતે કૃમિ ગિયરના યાંત્રિક ભાગ સાથે એકીકૃત છે. કૃમિ ગિયર અને કૃમિ પદ્ધતિનું કાર્ય ગતિ ઘટાડવા અને ટોર્ક વધારવાનું છે. તેનું આઉટપુટ શાફ્ટ ચાર-બાર જોડાણ ચલાવે છે, જે સતત પરિભ્રમણ ગતિને ડાબી-જમણી સ્વિંગ ગતિમાં બદલી નાખે છે.

વાઇપર મોટર ગતિ પરિવર્તનની સુવિધા માટે 3-બ્રશ માળખું અપનાવે છે. તૂટક તૂટક સમય તૂટક તૂટક રિલે દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. મોટરના રીટર્ન સ્વીચ સંપર્કનો ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ ફંક્શન અને રિલેના પ્રતિકાર કેપેસિટરનો ઉપયોગ ચોક્કસ સમયગાળા અનુસાર વાઇપર સ્વીપ બનાવવા માટે થાય છે. વાઇપરની બ્લેડ રબરની પટ્ટી કાચ પર વરસાદ અને ગંદકીને સીધી દૂર કરવા માટેનું એક સાધન છે. બ્લેડ રબરની પટ્ટી સ્પ્રિંગ સ્ટ્રીપ દ્વારા કાચની સપાટી પર દબાવવામાં આવે છે, અને જરૂરી કામગીરી પ્રાપ્ત કરવા માટે તેના હોઠ ગ્લાસના કોણ સાથે મેળ ખાય છે.

સામાન્ય રીતે, ઓટોમોબાઈલ કોમ્બિનેશન સ્વીચના હેન્ડલ પર વાઇપર કંટ્રોલ નોબ હોય છે, જે ત્રણ ગિયર્સથી સજ્જ છે: ઓછી ગતિ, હાઇ સ્પીડ અને તૂટક તૂટક. હેન્ડલની ટોચ પર વોશરનો કી સ્વીચ છે. જ્યારે સ્વીચ દબાવવામાં આવે છે, ત્યારે વાઇપરથી વિન્ડશિલ્ડ ધોવા માટે પાણી ધોવા માટે બહાર કા .વામાં આવે છે. સ્ક્રબર સિસ્ટમ એ ઓટોમોબાઈલમાં ખૂબ સામાન્ય ઉપકરણ છે. તે પાણીના સંગ્રહ ટાંકી, પાણીના પંપ, પાણીની ડિલિવરી પાઇપ અને પાણીના સ્પ્રે નોઝલથી બનેલું છે.

પાણીનો સંગ્રહ ટાંકી સામાન્ય રીતે 1.5L ~ 2L પ્લાસ્ટિક ટાંકી હોય છે. પાણીનો પંપ એ એક માઇક્રો ઇલેક્ટ્રિક સેન્ટ્રીફ્યુગલ પંપ છે, જે પાણીના સંગ્રહ ટાંકીના ધોવા પાણીને પાણીના સ્પ્રે નોઝલમાં પ્રસારિત કરે છે, અને 2 ~ 4 વોટર સ્પ્રે નોઝલના એક્સ્ટ્ર્યુઝન દ્વારા ધોવાનાં પાણીને નાના જેટમાં છંટકાવ કરે છે, જે વાઇપર સાથે વિન્ડશિલ્ડને સાફ કરવાની ભૂમિકા ભજવે છે.

ઉત્પાદન ગુણવત્તા પ્રદર્શન

બગાડનાં કારણો

1. વરસાદ અને હવા (રેતી, કાદવ, ધૂળ અને વિદેશી બાબતો) ના કારણે છરીની ધારનું ઘર્ષણ;

2. વરસાદના પાણી અને સફાઈ સોલ્યુશન (એસિડ અથવા આલ્કલી સહિત) માં પલાળેલા સપોર્ટ કોટિંગનો કાટ;

4. પેરાફિન અથવા ઓટોમોબાઈલ એક્ઝોસ્ટ ગેસ (તેલ); (કંપન અને પ્રદૂષણ)

5. ઠંડા અને નીચા તાપમાન (બરફ, બરફ); (એડહેસિવ સ્ટ્રીપને સખત અને બરડ બનાવો)

6. ઉચ્ચ તાપમાન (વિન્ડશિલ્ડ, સૂર્યપ્રકાશ), પરિણામે રબર ક્રેકીંગ અને સખ્તાઇ;

7. એડહેસિવ સ્ટ્રીપ નુકસાન (યુવી, ઓઝોન);

8. રોકર આર્મનું દબાણ લાંબા સમય સુધી દબાણ હેઠળ રબરની પટ્ટી બનાવે છે;

9. સૂર્યપ્રકાશ, તાપમાન અને ભેજમાં યુવી સ્પેક્ટ્રમના અલ્ટ્રાવાયોલેટ રે વિકૃતિકરણ, તેજ / શક્તિમાં ઘટાડો, ક્રેકીંગ, છાલ, પલ્વરાઇઝેશન અને સપોર્ટ કોટિંગમાં ઓક્સિડેશનનું કારણ બને છે.

10. આગળ અને આગળ ચક્ર કાર્યનો અસંખ્ય વખત, રબરની પટ્ટીનો સામાન્ય વસ્ત્રો અને થાક.

સાચો ઉપયોગ

ઓટોમોબાઈલ વાઇપર બ્લેડ (વાઇપર, વાઇપર બ્લેડ અને વાઇપર) નો અયોગ્ય ઉપયોગ પ્રારંભિક સ્ક્રેપિંગ અથવા વાઇપર બ્લેડના અશુદ્ધ સ્ક્રેપિંગ તરફ દોરી જશે. ભલે ગમે તે પ્રકારનું વાઇપર હોય, વાજબી ઉપયોગ હોવો જોઈએ:

1. વરસાદ પડે ત્યારે તેનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે. વાઇપર બ્લેડનો ઉપયોગ આગળના વિન્ડશિલ્ડ પર વરસાદી પાણીને સાફ કરવા માટે થાય છે. તમે વરસાદ વિના તેનો ઉપયોગ કરી શકતા નથી. તમે પાણી વિના સૂકાને સ્ક્રેપ કરી શકતા નથી. પાણીના અભાવને કારણે ઘર્ષણ પ્રતિકારના વધારાને કારણે, રબર વાઇપર બ્લેડ અને વાઇપર મોટરને નુકસાન થશે! જો વરસાદ પડે તો પણ, જો વરસાદ વાઇપર બ્લેડ શરૂ કરવા માટે પૂરતો ન હોય તો પણ તેને સાફ કરવું જોઈએ નહીં. કાચની સપાટી પર પૂરતો વરસાદ ન થાય ત્યાં સુધી રાહ જોવાની ખાતરી કરો. અહીં "પર્યાપ્ત" દૃષ્ટિની ડ્રાઇવિંગ લાઇનને અવરોધિત કરશે નહીં.

2. વિન્ડશિલ્ડ સપાટી પરની ધૂળને દૂર કરવા માટે વાઇપર બ્લેડનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી. જો તમે આ કરવા માંગતા હો, તો પણ તમારે એક જ સમયે ગ્લાસ પાણીનો સ્પ્રે કરવો જ જોઇએ! પાણી વિના ક્યારેય સૂકા ન કરો. જો વિન્ડશિલ્ડ પર નક્કર વસ્તુઓ હોય, જેમ કે કબૂતરો જેવા પક્ષીઓના સૂકા અપ મળ, તમારે વાઇપરનો સીધો ઉપયોગ કરવો જોઈએ નહીં! કૃપા કરીને પ્રથમ જાતે જ પક્ષીની ડ્રોપિંગ્સ સાફ કરો. આ સખત વસ્તુઓ (જેમ કે કાંકરીના અન્ય મોટા કણો) વાઇપર બ્લેડને સ્થાનિક ઇજા પહોંચાડવી ખૂબ જ સરળ છે, પરિણામે અશુદ્ધ વરસાદ થાય છે.

3. કેટલાક વાઇપર બ્લેડનું અકાળ સ્ક્રેપિંગ સીધું અયોગ્ય કાર ધોવાથી સંબંધિત છે. કાર ફેક્ટરી છોડતા પહેલા કાચની સપાટી પર એક પાતળી તેલયુક્ત ફિલ્મ છે. કાર ધોતી વખતે, આગળનો વિન્ડશિલ્ડ હળવાશથી લૂછતો નથી, અને સપાટી પરની તેલની ફિલ્મ ધોવાઇ જાય છે, જે વરસાદના ડાઉનફ્લોને અનુકૂળ નથી, પરિણામે કાચની સપાટી પર વરસાદ બંધ થવાનું સરળ બને છે. બીજું, તે રબર શીટ અને કાચની સપાટી વચ્ચેના ઘર્ષણ પ્રતિકારમાં વધારો કરશે. આ સ્થિરતાને કારણે વાઇપર બ્લેડના ત્વરિત વિરામનું પણ કારણ છે. જો વાઇપર બ્લેડ ખસેડતું નથી અને મોટર ચાલુ રહે છે, તો મોટરને બાળી નાખવી ખૂબ જ સરળ છે.

4. જો તમે ધીમી ગિયરનો ઉપયોગ કરી શકો છો, તો તમારે ઝડપી ગિયરની જરૂર નથી. વાઇપરનો ઉપયોગ કરતી વખતે, ત્યાં ઝડપી અને ધીમી ગિયર્સ હોય છે. જો તમે ઝડપથી સ્ક્રેપ કરો છો, તો તમે તેનો વધુ વારંવાર ઉપયોગ કરશો અને ઘર્ષણનો વધુ સમય કરશો, અને વાઇપર બ્લેડનું સર્વિસ લાઇફ તે મુજબ ઘટાડવામાં આવશે. વાઇપર બ્લેડ અડધાથી અડધા બદલી શકાય છે. ડ્રાઇવરની સીટની સામે વાઇપર સૌથી વધુ ઉપયોગ દર ધરાવે છે. તેનો ઉપયોગ વધુ વખત કરવામાં આવ્યો છે, તેમાં મોટી શ્રેણી છે, અને તેમાં ઘર્ષણનું મોટું નુકસાન છે. તદુપરાંત, ડ્રાઇવરની દૃષ્ટિની લાઇન પણ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, તેથી આ વાઇપર ઘણીવાર બદલવામાં આવે છે. આગળના પેસેન્જર સીટને અનુરૂપ વાઇપરનો રિપ્લેસમેન્ટ સમય પ્રમાણમાં ઓછો હોઈ શકે છે.

5. સામાન્ય સમયે વાઇપર બ્લેડને શારીરિક રીતે નુકસાન ન કરવા માટે ધ્યાન આપો. જ્યારે વાઇપર બ્લેડને કાર ધોવા અને દૈનિક ડસ્ટિંગ દરમિયાન ઉપાડવાની જરૂર હોય છે, ત્યારે વાઇપર બ્લેડની હીલ કરોડરજ્જુ ખસેડવાનો પ્રયાસ કરો અને જ્યારે તે મૂકવામાં આવે ત્યારે તેને નરમાશથી પરત કરો. વાઇપર બ્લેડને પાછા ખેંચશો નહીં.

6. ઉપરોક્ત ઉપરાંત, વાઇપર બ્લેડની સફાઈ પર ધ્યાન આપો. જો તે રેતી અને ધૂળ સાથે જોડાયેલ છે, તો તે ફક્ત ગ્લાસને ખંજવાળ કરશે નહીં, પણ તેની પોતાની ઇજાઓનું કારણ પણ છે. Temperature ંચા તાપમાન, હિમ, ધૂળ અને અન્ય પરિસ્થિતિઓમાં સંપર્ક ન કરવાનો પ્રયાસ કરો. Temperature ંચા તાપમાન અને હિમ વાઇપર બ્લેડની વૃદ્ધાવસ્થાને વેગ આપશે, અને વધુ ધૂળ ખરાબ લૂછી વાતાવરણનું કારણ બનશે, જે વાઇપર બ્લેડને નુકસાન પહોંચાડવાનું સરળ છે. તે શિયાળામાં રાત્રે સૂકવે છે. સવારે, ગ્લાસ પર બરફ દૂર કરવા માટે વાઇપર બ્લેડનો ઉપયોગ કરશો નહીં.

ઉત્પાદન

કેવી રીતે પસંદ કરવું

પ્રથમ, તમારી કાર કયા પ્રકારનાં વાઇપર બ્લેડનો ઉપયોગ કરે છે તે શોધો. ઉપર સૂચવેલ વાઇપર મોડેલ જોવા માટે તમે સાથેની મેન્યુઅલનો સંદર્ભ લઈ શકો છો. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, વાઇપર બ્લેડ મેટલ સપોર્ટ લાકડી સાથે મળીને વેચવામાં આવશે, અને એકલા બ્લેડને વેચવાનું દુર્લભ છે. જો તમને ખબર ન હોય તો, ભાગો સ્ટોરના કારકુન તેને ઓળખવામાં સહાય માટે પૂછો. હવે ત્યાં એક પ્રકારનું હાડકા વગરના વાઇપર બ્લેડ પણ છે. મેટલ સપોર્ટ લાકડી વાઇપર બ્લેડમાં એમ્બેડ કરેલી મેટલ શીટ બની જાય છે, અને હાડકા વિનાના વાઇપર બ્લેડ વધુ સમાનરૂપે તાણમાં આવે છે.

બીજું, વાઇપર રોકર આર્મ સાથે સપોર્ટ લાકડી જે રીતે જોડાયેલ છે તેના પર ધ્યાન આપો, કારણ કે કેટલાક સપોર્ટ હથિયારો સ્ક્રૂ સાથે રોકર હાથ પર નિશ્ચિત છે. ખરીદી કરતી વખતે ધ્યાન આપવાનું યાદ રાખો.

ત્રીજું, વાઇપરને ખેંચો અને તમારી આંગળીઓથી સાફ રબર વાઇપર બ્લેડને સ્પર્શ કરો કે કેમ કે તેને નુકસાન થયું છે કે કેમ અને રબર બ્લેડ કેટલું સ્થિતિસ્થાપક છે. જો બ્લેડ વૃદ્ધ, સખત અને તિરાડ છે, તો વાઇપર બ્લેડ અયોગ્ય છે.

ચોથું, પરીક્ષણ દરમિયાન, વિવિધ ગતિએ વાઇપર ચોક્કસ ગતિ જાળવી રાખે છે કે કેમ તે તપાસવા માટે વિવિધ ગતિની સ્થિતિ પર વાઇપર સ્વિચ મૂકો. ખાસ કરીને તૂટક તૂટક કાર્યકારી સ્થિતિમાં, વાઇપર બ્લેડ ખસેડતી વખતે ચોક્કસ ગતિ જાળવે છે કે કેમ તે અંગે ધ્યાન આપો.

પાંચમું, લૂછવાની સ્થિતિને તપાસો અને શું લૂછીને સપોર્ટ લાકડી અસમાન રીતે સ્વિંગ કરે છે અથવા સ્ક્રેપિંગ ચૂકી જાય છે. જો નીચેની ત્રણ શરતો થાય છે, તો વાઇપર બ્લેડ અયોગ્ય છે. સ્વિંગ સરળ નથી, અને વાઇપર સામાન્ય રીતે કૂદી પડતું નથી. રબરની સંપર્ક સપાટી અને કાચની સપાટી સંપૂર્ણ રીતે ફિટ થઈ શકતી નથી, પરિણામે અવશેષો લૂછી શકાય છે. સાફ કર્યા પછી, કાચની સપાટી પાણીની ફિલ્મ રાજ્ય રજૂ કરે છે, અને કાચ પર નાના પટ્ટાઓ, ધુમ્મસ અને રેખીય અવશેષો ઉત્પન્ન થાય છે.

છઠ્ઠા, પરીક્ષણ દરમિયાન, મોટરમાં અસામાન્ય અવાજ છે કે કેમ તે અંગે ધ્યાન આપો. ખાસ કરીને, જ્યારે વાઇપર મોટર બૂઝ કરે છે અને ફરતી નથી, તે સૂચવે છે કે વાઇપરનો યાંત્રિક ટ્રાન્સમિશન ભાગ કાટ લાગ્યો છે અથવા અટકી ગયો છે. આ સમયે, મોટર સળગાવવા માટે તરત જ વાઇપર સ્વીચ બંધ કરો.

મહત્વ અને યોગ્ય સ્થાપન

વાઇપર બ્લેડ એ સલામતીનો મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. તે વરસાદ, બરફ અને ગંદકીને અસરકારક રીતે દૂર કરવામાં સમર્થ હોવા જોઈએ; Temperature ંચા તાપમાને (શૂન્યથી 80 ° સે) અને નીચા તાપમાને (શૂન્યથી 30 ° સે) કામ કરવા માટે સક્ષમ; તે એસિડ, આલ્કલી, મીઠું અને અન્ય હાનિકારક પદાર્થોના કાટનો પ્રતિકાર કરી શકે છે. વિન્ડશિલ્ડની બાહ્ય સપાટીને સ્વચ્છ રાખવા અને વરસાદ અને બરફીલા હવામાનમાં સ્પષ્ટ દ્રષ્ટિ સુનિશ્ચિત કરવી તે એક ઘટક છે. ડ્રાઇવિંગ સલામતી અને મોટર વાહનોના અનિવાર્ય ઘટક માટેની તે એક મહત્વપૂર્ણ બાંયધરી પ્રણાલી છે. વાઇપર બ્લેડનું કાર્ય કાચ પર વરસાદી પાણીને કા ra ી નાખવાનું નથી. તેનું વાસ્તવિક કાર્ય એક સમાન વોટર ફિલ્મ લેયર બનાવવા માટે કાચની સપાટી પર વરસાદી પાણીને સરળ બનાવવાનું છે, પ્રકાશને રીફ્રેક્શન, બેન્ડિંગ અને વિકૃતિ વિના સરળતાથી પસાર થવા દે છે, અને ડ્રાઇવરના સ્પષ્ટ દ્રશ્ય ક્ષેત્રમાં સુધારો કરે છે. વાઇપર બ્લેડ ઉપભોક્તા છે. નિયમિતપણે તેમને તપાસવા અને બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. દર 6 મહિનામાં એકવાર તપાસવું અને વર્ષમાં એકવાર બદલવું શ્રેષ્ઠ છે! ક્યુકી યાદ અપાવે છે કે વાઇપર બ્લેડ ખરીદતી વખતે, તમારે ઓળખ અને પસંદગી પર ધ્યાન આપવું આવશ્યક છે. તેમને વધુ formal પચારિક auto ટો પાર્ટ્સ સ્ટોર અથવા online નલાઇન auto ટો સપ્લાય મોલમાં ખરીદવું શ્રેષ્ઠ છે. વાઇપર બ્લેડને યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે નીચેના પગલાં છે:

એ. વાઇપર હાથ ખેંચો અને જૂના વાઇપર બ્લેડને દૂર કરો;

બી. ગ્લાસ પર સ્વિંગ હાથને નરમાશથી રોલ કરવા માટે ફીણ અથવા કાર્ડબોર્ડ પેડનો ઉપયોગ કરો. (યાદ રાખો: ગ્લાસને વાઇપર હાથથી તૂટેલા અથવા ખંજવાળથી રોકો!)

સી. વાહન પર રોકર હાથના પ્રકાર અનુસાર, પાર્ટ્સ પેકેજમાંથી યોગ્ય એક્સેસરીઝ પસંદ કરો. ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન "ક્લિક કરો" અવાજ સાંભળવાની ખાતરી કરો કે તે તમારા વાઇપર બ્લેડ પર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે;

ડી. વાઇપર બ્લેડ પેકેજની પાછળના ભાગમાં પૂરા પાડવામાં આવેલ ઇન્સ્ટોલેશન સૂચનો અનુસાર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવશે, અને ખાતરી કરો કે તે વાઇપર રોકર આર્મ પર નિશ્ચિતપણે ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવી છે;

ઇ. જો શરતો પરવાનગી આપે છે, તો મીણ, તેલ, ધૂળ અને અન્ય વિદેશી બાબતોને દૂર કરવા માટે વાઇપર બ્લેડ લોડ કરતા પહેલા કાચની સપાટીને સાફ કરો;

એફ. રબર છરીની ધારની શ્રેણી માટે, ચાંદીના પાવડર સાથે કોટેડ, formal પચારિક વાઇપર પહેલાં 10 ~ 20 ચક્ર માટે ડ્રાય બ્રશ, અને પછી સાફ કરવા માટે પાણી સ્પ્રે કરો;

જી. જો ઇન્સ્ટોલ કરેલા વાઇપર બ્લેડને સાફ કરી શકાતા નથી, તો કૃપા કરીને વાઇપર બ્લેડના રબર બ્લેડને સાફ કરવા માટે સ્વચ્છ કાપડનો ઉપયોગ કરો.

ફેરબદલી ચુકાદો પદ્ધતિ

ઉપરોક્ત સામાન્ય ઉપયોગમાં વાઇપરનું રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર છે. જ્યારે વાઇપર બ્લેડમાં નીચેના લક્ષણો હોય છે, ત્યારે તેને અગાઉથી બદલવું પડી શકે છે:

1. આંખો દ્વારા ઓળખી શકાય તેવા નુકસાન: તિરાડો, તિરાડો, વૃદ્ધત્વ, રસ્ટ, વિકૃતિ, જોડાણો, વિકૃતિકરણ, વગેરે. વાઇપર બ્લેડને સમયસર બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

2. કાન દ્વારા ઓળખી શકાય તે નુકસાન: રબરની પટ્ટી હાડપિંજરથી પડી ગઈ છે, અને તે દર વખતે ફ્રન્ટ વિન્ડશિલ્ડને હરાવશે, જમ્પિંગ અને ધ્રુજતા જેવા અસામાન્ય અવાજો બનાવશે. વાઇપર બ્લેડને સમયસર બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

આધુનિક વાઇપર્સ બે યાંત્રિક તકનીકોને જોડે છે

1. વાઇપર મોટર અને ઘટાડો કૃમિ ગિયર દ્વારા સંચાલિત છે.

2. મોટર લિન્કેજ મિકેનિઝમ દ્વારા વાઇપરને ચલાવે છે.

વાઇપર બ્લેડને વિન્ડશિલ્ડ પર ઝડપથી આગળ વધવા માટે તે ઘણી શક્તિ લે છે. આ શક્તિ પેદા કરવા માટે, ડિઝાઇનરો નાના મોટર્સના આઉટપુટ પર કૃમિ ગિયર્સનો ઉપયોગ કરે છે.