MG 350 ફ્રન્ટ વાઇપર બ્લેડ ફીચર્ડ ઈમેજ માટે Saic મોટર અદ્ભુત વેચાણ

MG 350 ફ્રન્ટ વાઇપર બ્લેડ માટે Saic મોટર અદ્ભુત વેચાણ

ટૂંકું વર્ણન:

પ્રોડક્ટ્સ એપ્લિકેશન: SAIC MG 350

પ્રોડક્ટ્સ OEM નંબર: 10141489

સ્થળનું સંગઠન: ચીનમાં બનેલું

બ્રાન્ડ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

લીડ ટાઇમ: સ્ટોક, જો 20 પીસીએસ ઓછું હોય, તો સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી ડિપોઝિટ

કંપની બ્રાન્ડ: CSSOT

એપ્લિકેશન સિસ્ટમ: ચેસિસ સિસ્ટમ

અમને ઇમેઇલ મોકલો

ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનો માહિતી

પ્રોડક્ટનું નામ	ફ્રન્ટ શોક શોષક ટોપ રબર
પ્રોડક્ટ્સ એપ્લિકેશન	SAIC MG 350
પ્રોડક્ટ્સ OEM NO	10141489
સ્થળની સંસ્થા	ચીનમાં બનેલું
બ્રાન્ડ	CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
લીડ સમય	સ્ટોક, જો ઓછા 20 PCS, સામાન્ય એક મહિના
ચુકવણી	ટીટી ડિપોઝિટ
કંપની બ્રાન્ડ	CSSOT
એપ્લિકેશન સિસ્ટમ	ચેસિસ સિસ્ટમ

ઉત્પાદન જ્ઞાન

વાઇપર કેવી રીતે કામ કરે છે?

વાઇપરનો પાવર સ્ત્રોત મોટરમાંથી આવે છે, જે સમગ્ર વાઇપર સિસ્ટમનો મુખ્ય ભાગ છે. વાઇપર મોટરની ગુણવત્તાની જરૂરિયાતો ઘણી ઊંચી છે. તે ડીસી પરમેનન્ટ મેગ્નેટ મોટરને અપનાવે છે, અને આગળની વિન્ડશિલ્ડ પર સ્થાપિત વાઇપર મોટર સામાન્ય રીતે કૃમિ ગિયરના યાંત્રિક ભાગ સાથે સંકલિત હોય છે. કૃમિ ગિયર અને કૃમિ મિકેનિઝમનું કાર્ય ઝડપ ઘટાડવાનું અને ટોર્ક વધારવાનું છે. તેનું આઉટપુટ શાફ્ટ ચાર-બાર જોડાણને ચલાવે છે, જે સતત પરિભ્રમણ ગતિને ડાબી-જમણી સ્વિંગ ગતિમાં બદલી નાખે છે.

વાઇપર મોટર ઝડપ પરિવર્તનની સુવિધા માટે 3-બ્રશ માળખું અપનાવે છે. તૂટક તૂટક સમય તૂટક તૂટક રિલે દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. મોટરના રીટર્ન સ્વીચ સંપર્કના ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ કાર્ય અને રિલેના પ્રતિકારક કેપેસિટરનો ઉપયોગ ચોક્કસ સમયગાળા અનુસાર વાઇપર સ્વીપ કરવા માટે થાય છે. વાઇપરની બ્લેડ રબરની પટ્ટી કાચ પરના વરસાદ અને ગંદકીને સીધી દૂર કરવા માટેનું એક સાધન છે. બ્લેડ રબર સ્ટ્રીપને સ્પ્રિંગ સ્ટ્રીપ દ્વારા કાચની સપાટી પર દબાવવામાં આવે છે, અને તેના હોઠને જરૂરી કામગીરી હાંસલ કરવા માટે કાચના કોણ સાથે મેળ ખાતી હોવી જોઈએ.

સામાન્ય રીતે, ઓટોમોબાઈલ કોમ્બિનેશન સ્વીચના હેન્ડલ પર વાઈપર કંટ્રોલ નોબ હોય છે, જે ત્રણ ગિયર્સથી સજ્જ હોય છે: ઓછી ઝડપ, હાઈ સ્પીડ અને તૂટક તૂટક. હેન્ડલની ટોચ પર વોશરની કી સ્વીચ છે. જ્યારે સ્વીચ દબાવવામાં આવે છે, ત્યારે વાઇપર વડે વિન્ડશિલ્ડ ધોવા માટે ધોવાનું પાણી બહાર કાઢવામાં આવે છે. સ્ક્રબર સિસ્ટમ ઓટોમોબાઈલમાં ખૂબ જ સામાન્ય ઉપકરણ છે. તે વોટર સ્ટોરેજ ટાંકી, વોટર પંપ, વોટર ડિલિવરી પાઇપ અને વોટર સ્પ્રે નોઝલથી બનેલું છે.

પાણી સંગ્રહ ટાંકી સામાન્ય રીતે 1.5L ~ 2L પ્લાસ્ટિકની ટાંકી હોય છે. વોટર પંપ એ એક માઇક્રો ઇલેક્ટ્રિક સેન્ટ્રીફ્યુગલ પંપ છે, જે વોટર સ્ટોરેજ ટાંકીના વોશિંગ વોટરને વોટર સ્પ્રે નોઝલમાં ટ્રાન્સમિટ કરે છે અને 2 ~ 4 વોટર સ્પ્રે નોઝલના એક્સટ્રુઝન દ્વારા વોશિંગ વોટરને નાના જેટમાં વિન્ડશિલ્ડમાં સ્પ્રે કરે છે. વાઇપર વડે વિન્ડશિલ્ડ સાફ કરવાની ભૂમિકા ભજવે છે.

ઉત્પાદન ગુણવત્તા પ્રદર્શન

બગાડના કારણો

1. વરસાદ અને હવા (રેતી, કાદવ, ધૂળ અને વિદેશી બાબતો) ને કારણે છરીની ધારનું ઘર્ષણ;

2. વરસાદી પાણીમાં પલાળેલા સપોર્ટ કોટિંગ અને સફાઈ ઉકેલ (એસિડ અથવા આલ્કલી સહિત);

3. વરસાદના કારણે એડહેસિવ સ્ટ્રીપ્સના કાટ અને સફાઈ ઉકેલમાં નિમજ્જન (એસિડ અથવા આલ્કલી સહિત);

4. પેરાફિન અથવા ઓટોમોબાઈલ એક્ઝોસ્ટ ગેસ (તેલ); (કંપન અને પ્રદૂષણ)

5. ઠંડા અને નીચા તાપમાન (બરફ, બરફ); (એડહેસિવ સ્ટ્રીપને સખત અને બરડ બનાવો)

6. ઉચ્ચ તાપમાન (વિન્ડશિલ્ડ, સૂર્યપ્રકાશ), પરિણામે રબર ક્રેકીંગ અને સખ્તાઇ;

7. એડહેસિવ સ્ટ્રીપ નુકસાન (યુવી, ઓઝોન);

8. રોકર હાથનું દબાણ લાંબા સમય સુધી દબાણ હેઠળ રબરની પટ્ટી બનાવે છે;

9. સૂર્યપ્રકાશ, તાપમાન અને ભેજમાં યુવી સ્પેક્ટ્રમના અલ્ટ્રાવાયોલેટ કિરણો આધાર કોટિંગમાં વિકૃતિકરણ, તેજ/શક્તિમાં ઘટાડો, ક્રેકીંગ, પીલીંગ, પલ્વરાઇઝેશન અને ઓક્સિડેશનનું કારણ બને છે.

10. આગળ અને પાછળના ચક્રના અસંખ્ય સમય, રબર સ્ટ્રીપના સામાન્ય વસ્ત્રો અને થાક.

યોગ્ય ઉપયોગ

ઓટોમોબાઇલ વાઇપર બ્લેડ (વાઇપર, વાઇપર બ્લેડ અને વાઇપર) નો અયોગ્ય ઉપયોગ વાઇપર બ્લેડના પ્રારંભિક સ્ક્રેપિંગ અથવા અસ્વચ્છ સ્ક્રેપિંગ તરફ દોરી જશે. ભલે ગમે તે પ્રકારના વાઇપર હોય, વાજબી ઉપયોગ હોવો જોઈએ:

1. વરસાદ હોય ત્યારે તેનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ. વાઇપર બ્લેડનો ઉપયોગ આગળની વિન્ડશિલ્ડ પરના વરસાદી પાણીને સાફ કરવા માટે થાય છે. તમે વરસાદ વિના તેનો ઉપયોગ કરી શકતા નથી. તમે પાણી વિના સૂકવી શકતા નથી. પાણીના અભાવે ઘર્ષણ પ્રતિકાર વધવાને કારણે, રબરના વાઇપર બ્લેડ અને વાઇપર મોટરને નુકસાન થશે! જો વરસાદ હોય તો પણ વાઇપર બ્લેડ શરૂ કરવા માટે વરસાદ પૂરતો ન હોય તો તેને લૂછવું જોઈએ નહીં. કાચની સપાટી પર પૂરતો વરસાદ ન થાય ત્યાં સુધી રાહ જોવાની ખાતરી કરો. અહીં "પર્યાપ્ત" દૃષ્ટિની ડ્રાઇવિંગ લાઇનને અવરોધિત કરશે નહીં.

2. વિન્ડશિલ્ડની સપાટી પરની ધૂળને દૂર કરવા માટે વાઇપર બ્લેડનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી. જો તમારે આ કરવું હોય તો પણ, તમારે તે જ સમયે ગ્લાસ પાણીનો છંટકાવ કરવો જ જોઇએ! પાણી વિના ક્યારેય સૂકવી ન જોઈએ. જો વિન્ડશિલ્ડ પર નક્કર વસ્તુઓ હોય, જેમ કે કબૂતર જેવા પક્ષીઓના સુકાયેલા મળ, તો તમારે વાઇપરનો સીધો ઉપયોગ કરવો જોઈએ નહીં! મહેરબાની કરીને પહેલા પક્ષીઓની ડ્રોપિંગ્સ જાતે જ સાફ કરો. આ સખત વસ્તુઓ (જેમ કે કાંકરીના અન્ય મોટા કણો) વાઇપર બ્લેડને સ્થાનિક ઇજા પહોંચાડવા માટે ખૂબ જ સરળ છે, પરિણામે અશુદ્ધ વરસાદ થાય છે.

3. કેટલાક વાઇપર બ્લેડના અકાળે સ્ક્રેપિંગનો સીધો સંબંધ અયોગ્ય કાર ધોવા સાથે છે. કાર ફેક્ટરીમાંથી બહાર નીકળે તે પહેલાં કાચની સપાટી પર પાતળી તૈલી ફિલ્મ હોય છે. કાર ધોતી વખતે, આગળનું વિન્ડશિલ્ડ થોડું લૂછવામાં આવતું નથી, અને સપાટી પરની ઓઇલ ફિલ્મ ધોવાઇ જાય છે, જે વરસાદના ડાઉનફ્લો માટે અનુકૂળ નથી, પરિણામે કાચની સપાટી પર વરસાદ રોકવો સરળ બને છે. બીજું, તે રબર શીટ અને કાચની સપાટી વચ્ચે ઘર્ષણ પ્રતિકાર વધારશે. સ્થિરતાને કારણે વાઇપર બ્લેડના તાત્કાલિક વિરામનું કારણ પણ આ છે. જો વાઇપર બ્લેડ ન ફરે અને મોટર ચાલુ રહે તો મોટરને બાળવી ખૂબ જ સરળ છે.

4. જો તમે ધીમા ગિયરનો ઉપયોગ કરી શકો, તો તમારે ઝડપી ગિયરની જરૂર નથી. વાઇપરનો ઉપયોગ કરતી વખતે, ઝડપી અને ધીમા ગિયર્સ હોય છે. જો તમે ઝડપથી સ્ક્રેપ કરો છો, તો તમે તેનો વધુ વારંવાર ઉપયોગ કરશો અને ઘર્ષણનો સમય વધુ હશે અને તે મુજબ વાઇપર બ્લેડની સર્વિસ લાઇફ ઘટી જશે. વાઇપર બ્લેડને અડધાથી અડધા બદલી શકાય છે. ડ્રાઇવરની સીટની સામેના વાઇપરનો સૌથી વધુ ઉપયોગ દર છે. તેનો વધુ વખત ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે, તેની વિશાળ શ્રેણી છે અને તેમાં ઘર્ષણની મોટી ખોટ છે. તદુપરાંત, ડ્રાઇવરની દૃષ્ટિની લાઇન પણ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, તેથી આ વાઇપરને વારંવાર બદલવામાં આવે છે. આગળની પેસેન્જર સીટને અનુરૂપ વાઇપરના બદલવાનો સમય પ્રમાણમાં ઓછો હોઈ શકે છે.

5. સામાન્ય સમયે વાઇપર બ્લેડને શારીરિક રીતે નુકસાન ન થાય તેનું ધ્યાન રાખો. જ્યારે કાર ધોવા અને રોજીંદી ડસ્ટિંગ દરમિયાન વાઇપર બ્લેડને ઉપાડવાની જરૂર પડે, ત્યારે વાઇપર બ્લેડની હીલ સ્પાઇનને ખસેડવાનો પ્રયાસ કરો અને જ્યારે તે મૂકવામાં આવે ત્યારે તેને હળવા હાથે પરત કરો. વાઇપર બ્લેડને પાછું ખેંચશો નહીં.

6. ઉપરોક્ત ઉપરાંત, વાઇપર બ્લેડની સફાઈ પર ધ્યાન આપો. જો તે રેતી અને ધૂળ સાથે જોડાયેલ હોય, તો તે માત્ર કાચને ખંજવાળશે નહીં, પણ તેની પોતાની ઇજા પણ કરશે. ઉચ્ચ તાપમાન, હિમ, ધૂળ અને અન્ય પરિસ્થિતિઓના સંપર્કમાં ન આવવાનો પ્રયાસ કરો. ઉચ્ચ તાપમાન અને હિમ વાઇપર બ્લેડના વૃદ્ધત્વને વેગ આપશે, અને વધુ ધૂળ વાઇપર બ્લેડને નુકસાન પહોંચાડવાનું ખરાબ વાતાવરણનું કારણ બનશે. શિયાળામાં રાત્રે બરફ પડે છે. સવારે, કાચ પરનો બરફ દૂર કરવા માટે વાઇપર બ્લેડનો ઉપયોગ કરશો નહીં.

ઉત્પાદન પ્રદર્શન

કેવી રીતે પસંદ કરવું

પ્રથમ, તમારી કાર કયા પ્રકારના વાઇપર બ્લેડનો ઉપયોગ કરે છે તે શોધો. ઉપર દર્શાવેલ વાઇપર મોડલ જોવા માટે તમે સાથેના મેન્યુઅલનો સંદર્ભ લઈ શકો છો. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, વાઇપર બ્લેડને મેટલ સપોર્ટ સળિયા સાથે વેચવામાં આવશે, અને એકલા બ્લેડનું વેચાણ કરવું દુર્લભ છે. જો તમને ખબર ન હોય, તો તેને ઓળખવામાં મદદ કરવા માટે પાર્ટસ સ્ટોરના ક્લાર્કને પૂછો. હવે એક પ્રકારનું બોનલેસ વાઇપર બ્લેડ પણ છે. મેટલ સપોર્ટ સળિયા વાઇપર બ્લેડમાં જડેલી મેટલ શીટ બની જાય છે અને બોનલેસ વાઇપર બ્લેડ વધુ સમાન રીતે સ્ટ્રેસ્ડ હોય છે.

બીજું, વાઇપર રોકર આર્મ સાથે સપોર્ટ સળિયા જે રીતે જોડાયેલ છે તે મેળ ખાય છે કે કેમ તેના પર ધ્યાન આપો, કારણ કે કેટલાક સપોર્ટ આર્મ્સ સ્ક્રૂ વડે રોકર આર્મ સાથે ફિક્સ કરવામાં આવે છે. ખરીદતી વખતે ધ્યાન આપવાનું યાદ રાખો.

ત્રીજું, વાઇપરને ખેંચો અને સાફ કરેલા રબરના વાઇપર બ્લેડને તમારી આંગળીઓ વડે સ્પર્શ કરો કે તે ક્ષતિગ્રસ્ત છે કે કેમ અને રબરની બ્લેડ કેટલી સ્થિતિસ્થાપક છે. જો બ્લેડ વૃદ્ધ, સખત અને તિરાડ હોય, તો વાઇપર બ્લેડ અયોગ્ય છે.

ચોથું, ટેસ્ટ દરમિયાન, વિવિધ સ્પીડ પર વાઇપર ચોક્કસ સ્પીડ જાળવી રાખે છે કે કેમ તે તપાસવા માટે વાઇપર સ્વીચને વિવિધ સ્પીડ પોઝિશન પર મૂકો. ખાસ કરીને તૂટક તૂટક કામ કરવાની સ્થિતિમાં, વાઇપર બ્લેડ ખસેડતી વખતે ચોક્કસ ગતિ જાળવી રાખે છે કે કેમ તેના પર ધ્યાન આપો.

પાંચમું, સાફ કરવાની સ્થિતિ તપાસો અને શું વાઇપિંગ સપોર્ટ સળિયા અસમાન રીતે સ્વિંગ કરે છે અથવા સ્ક્રેપિંગ ચૂકી જાય છે. જો નીચેની ત્રણ સ્થિતિઓ થાય, તો વાઇપર બ્લેડ અયોગ્ય છે. સ્વિંગ સરળ નથી, અને વાઇપર સામાન્ય રીતે કૂદકો મારતો નથી. રબરની સંપર્ક સપાટી અને કાચની સપાટી સંપૂર્ણપણે ફિટ થઈ શકતી નથી, પરિણામે અવશેષો સાફ થાય છે. સાફ કર્યા પછી, કાચની સપાટી પાણીની ફિલ્મની સ્થિતિ રજૂ કરે છે, અને કાચ પર નાની પટ્ટાઓ, ધુમ્મસ અને રેખીય અવશેષો ઉત્પન્ન થાય છે.

છઠ્ઠું, પરીક્ષણ દરમિયાન, મોટરમાં અસામાન્ય અવાજ છે કે કેમ તેના પર ધ્યાન આપો. ખાસ કરીને, જ્યારે વાઇપર મોટર બઝ કરે છે અને ફરતી નથી, ત્યારે તે સૂચવે છે કે વાઇપરનો યાંત્રિક ટ્રાન્સમિશન ભાગ કાટ લાગ્યો છે અથવા અટકી ગયો છે. આ સમયે, મોટરને બળતી અટકાવવા માટે તરત જ વાઇપર સ્વીચ બંધ કરો.

મહત્વ અને યોગ્ય સ્થાપન

વાઇપર બ્લેડ એ એક મહત્વપૂર્ણ સુરક્ષા ભાગ છે. તે વરસાદ, બરફ અને ગંદકીને અસરકારક રીતે દૂર કરવામાં સક્ષમ હોવા જોઈએ; ઉચ્ચ તાપમાન (શૂન્યથી ઉપર 80 ° સે) અને નીચા તાપમાન (શૂન્યથી નીચે 30 ° સે) પર કામ કરવા સક્ષમ; તે એસિડ, આલ્કલી, મીઠું અને અન્ય હાનિકારક પદાર્થોના કાટ સામે પ્રતિકાર કરી શકે છે. તે વિન્ડશિલ્ડની બાહ્ય સપાટીને સ્વચ્છ રાખવા અને વરસાદી અને બરફીલા હવામાનમાં સ્પષ્ટ દ્રષ્ટિ સુનિશ્ચિત કરવા માટેનું એક ઘટક છે. તે ડ્રાઇવિંગ સલામતી અને મોટર વાહનોના અનિવાર્ય ઘટક માટે એક મહત્વપૂર્ણ ગેરંટી સિસ્ટમ છે. વાઇપર બ્લેડનું કાર્ય કાચ પરના વરસાદી પાણીને ઉઝરડા કરવાનું નથી. તેનું વાસ્તવિક કાર્ય કાચની સપાટી પરના વરસાદી પાણીને એક સમાન પાણીની ફિલ્મ સ્તર બનાવવા માટે સરળ બનાવવાનું છે, પ્રકાશને વક્રીભવન, વળાંક અને વિરૂપતા વિના સરળતાથી પસાર થવા દે છે અને ડ્રાઇવરના સ્પષ્ટ દ્રશ્ય ક્ષેત્રને સુધારે છે. વાઇપર બ્લેડ ઉપભોજ્ય છે. તેમને નિયમિતપણે તપાસવા અને બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. દર 6 મહિનામાં એકવાર તપાસવું અને વર્ષમાં એકવાર બદલવું શ્રેષ્ઠ છે! Qiqi યાદ અપાવે છે કે વાઇપર બ્લેડ ખરીદતી વખતે, તમારે ઓળખ અને પસંદગી પર ધ્યાન આપવું આવશ્યક છે. તેને વધુ ઔપચારિક ઓટો પાર્ટ્સ સ્ટોર અથવા ઓનલાઈન ઓટો સપ્લાય મોલમાં ખરીદવું શ્રેષ્ઠ છે. વાઇપર બ્લેડને યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે નીચેના પગલાંઓ છે:

A. વાઇપર હાથ ઉપર ખેંચો અને જૂના વાઇપર બ્લેડને દૂર કરો;

B. કાચ પર સ્વિંગ હાથને હળવેથી નીચે કરવા માટે ફોમ અથવા કાર્ડબોર્ડ પેડનો ઉપયોગ કરો. (યાદ રાખો: કાચને વાઇપર હાથથી તૂટતા અથવા ખંજવાળતા અટકાવો!)

C. વાહન પર રોકર આર્મના પ્રકાર અનુસાર, ભાગોના પેકેજમાંથી યોગ્ય એસેસરીઝ પસંદ કરો. તે તમારા વાઇપર બ્લેડ પર ઇન્સ્ટોલ થઈ ગયું છે તેની ખાતરી કરવા માટે ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન "ક્લિક કરો" અવાજ સાંભળવાની ખાતરી કરો;

D. વાઇપર બ્લેડને પૅકેજની પાછળ આપવામાં આવેલી ઇન્સ્ટૉલેશન સૂચનાઓ અનુસાર ઇન્સ્ટૉલ કરવામાં આવશે, અને ખાતરી કરો કે તે વાઇપર રોકર આર્મ પર નિશ્ચિતપણે ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યું છે;

E. જો શરતો પરવાનગી આપે, તો મીણ, તેલ, ધૂળ અને અન્ય વિદેશી વસ્તુઓને દૂર કરવા માટે વાઇપર બ્લેડ લોડ કરતા પહેલા કાચની સપાટીને સાફ કરો;

F. ચાંદીના પાવડર સાથે કોટેડ રબરની છરીની ધારની શ્રેણી માટે, ઔપચારિક વાઇપર પહેલાં 10 ~ 20 ચક્ર માટે ડ્રાય બ્રશ કરો અને પછી સાફ કરવા માટે પાણીનો છંટકાવ કરો;

G. જો ઇન્સ્ટોલ કરેલ વાઇપર બ્લેડને સાફ કરી શકાતી નથી, તો કૃપા કરીને વાઇપર બ્લેડના રબર બ્લેડને સાફ કરવા માટે સ્વચ્છ કપડાનો ઉપયોગ કરો.

રિપ્લેસમેન્ટ ચુકાદો પદ્ધતિ

ઉપરોક્ત સામાન્ય ઉપયોગમાં વાઇપરનું રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર છે. જ્યારે વાઇપર બ્લેડમાં નીચેના લક્ષણો હોય, ત્યારે તેને અગાઉથી બદલવું પડી શકે છે:

1. આંખો દ્વારા ઓળખી શકાય તેવા નુકસાન: તિરાડો, તિરાડો, વૃદ્ધત્વ, કાટ, વિરૂપતા, જોડાણો, વિકૃતિકરણ, વગેરે. સમયસર વાઇપર બ્લેડ બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

2. કાન દ્વારા ઓળખી શકાય તેવું નુકસાન: હાડપિંજરમાંથી રબરની પટ્ટી પડી ગઈ છે, અને તે દર વખતે આગળની વિન્ડશિલ્ડને હરાવશે, કૂદવા અને ધ્રુજારી જેવા અસામાન્ય અવાજો બનાવે છે. સમયસર વાઇપર બ્લેડ બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

3. વાઇપિંગ ઇફેક્ટ દ્વારા નક્કી કરો: જ્યારે તમે વાઇપરનો ઉપયોગ કરો છો, જો દરેક સ્ક્રેપિંગ પછી બંને બાજુ અથવા મધ્યમ કાચ પર સ્ક્રેચમુદ્દે રહી જશે, તો વાઇપર બ્લેડ બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

આધુનિક વાઇપર્સ બે યાંત્રિક તકનીકોને જોડે છે

1. વાઇપર મોટર અને રિડક્શન વોર્મ ગિયર દ્વારા સંચાલિત છે.

2. મોટર લિન્કેજ મિકેનિઝમ દ્વારા વાઇપરને ચલાવે છે.

વાઇપર બ્લેડને વિન્ડશિલ્ડ પર ઝડપથી આગળ અને પાછળ ખસેડવા માટે ઘણી શક્તિ લે છે. આ શક્તિ ઉત્પન્ન કરવા માટે, ડિઝાઇનરોએ નાની મોટરોના આઉટપુટ પર કૃમિ ગિયર્સનો ઉપયોગ કર્યો.