ઓટોમોબાઈલ વાઇપર બ્લેડ (વાઇપર, વાઇપર બ્લેડ અને વાઇપર) નો અયોગ્ય ઉપયોગ વાઇપર બ્લેડના વહેલા ભંગાર અથવા ગંદા ભંગાર તરફ દોરી જશે. ગમે તે પ્રકારનું વાઇપર હોય, વાજબી ઉપયોગ આ હોવો જોઈએ:
૧. વરસાદ હોય ત્યારે તેનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ. વાઇપર બ્લેડનો ઉપયોગ આગળના વિન્ડશિલ્ડ પર વરસાદી પાણી સાફ કરવા માટે થાય છે. વરસાદ વગર તમે તેનો ઉપયોગ કરી શકતા નથી. પાણી વગર તમે તેને સૂકવી શકતા નથી. પાણીની અછતને કારણે ઘર્ષણ પ્રતિકાર વધવાને કારણે, રબર વાઇપર બ્લેડ અને વાઇપર મોટરને નુકસાન થશે! જો વરસાદ પડે તો પણ, જો વાઇપર બ્લેડ શરૂ કરવા માટે પૂરતો વરસાદ ન હોય તો તેને સાફ કરવું જોઈએ નહીં. કાચની સપાટી પર પૂરતો વરસાદ ન પડે ત્યાં સુધી રાહ જોવાની ખાતરી કરો. અહીં "પૂરતું" દૃષ્ટિની ડ્રાઇવિંગ લાઇનને અવરોધિત કરશે નહીં.
2. વિન્ડશિલ્ડની સપાટી પરની ધૂળ દૂર કરવા માટે વાઇપર બ્લેડનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી. જો તમે આ કરવા માંગતા હોવ તો પણ, તમારે તે જ સમયે ગ્લાસ પાણીનો છંટકાવ કરવો જ જોઇએ! પાણી વિના ક્યારેય સ્ક્રેપ સૂકાશો નહીં. જો વિન્ડશિલ્ડ પર કબૂતર જેવા પક્ષીઓના સૂકા મળ જેવી નક્કર વસ્તુઓ હોય, તો તમારે સીધા વાઇપરનો ઉપયોગ ન કરવો જોઈએ! કૃપા કરીને પહેલા પક્ષીના મળને જાતે સાફ કરો. આ કઠણ વસ્તુઓ (જેમ કે કાંકરીના અન્ય મોટા કણો) વાઇપર બ્લેડને સ્થાનિક ઇજા પહોંચાડવા માટે ખૂબ જ સરળ છે, જેના પરિણામે અશુદ્ધ વરસાદ થાય છે.
3. કેટલાક વાઇપર બ્લેડનું અકાળે સ્ક્રેપિંગ કારના અયોગ્ય ધોવા સાથે સીધું સંબંધિત છે. કાર ફેક્ટરી છોડતા પહેલા કાચની સપાટી પર એક પાતળી તેલયુક્ત ફિલ્મ હોય છે. કાર ધોતી વખતે, આગળનો વિન્ડશિલ્ડ થોડું સાફ કરવામાં આવતું નથી, અને સપાટી પરની તેલ ફિલ્મ ધોવામાં આવે છે, જે વરસાદના પ્રવાહ માટે અનુકૂળ નથી, પરિણામે કાચની સપાટી પર વરસાદ સરળતાથી રોકાઈ શકે છે. બીજું, તે રબર શીટ અને કાચની સપાટી વચ્ચે ઘર્ષણ પ્રતિકાર વધારશે. સ્થિરતાને કારણે વાઇપર બ્લેડ તાત્કાલિક થોભવાનું પણ આ કારણ છે. જો વાઇપર બ્લેડ હલતું નથી અને મોટર ચાલુ રહે છે, તો મોટરને બાળી નાખવી ખૂબ જ સરળ છે.
4. જો તમે ધીમા ગિયરનો ઉપયોગ કરી શકો છો, તો તમારે ઝડપી ગિયરની જરૂર નથી. વાઇપરનો ઉપયોગ કરતી વખતે, ઝડપી અને ધીમા ગિયર્સ હોય છે. જો તમે ઝડપથી સ્ક્રેપ કરો છો, તો તમે તેનો ઉપયોગ વધુ વારંવાર કરશો અને ઘર્ષણનો સમય વધુ હશે, અને વાઇપર બ્લેડની સર્વિસ લાઇફ તે મુજબ ઓછી થશે. વાઇપર બ્લેડને અડધાથી અડધા બદલી શકાય છે. ડ્રાઇવરની સીટની સામેના વાઇપરનો ઉપયોગ દર સૌથી વધુ છે. તેનો વધુ વખત ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે, તેની રેન્જ મોટી છે અને ઘર્ષણનું નુકસાન પણ વધારે છે. વધુમાં, ડ્રાઇવરની દૃષ્ટિની રેખા પણ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, તેથી આ વાઇપરને ઘણીવાર બદલવામાં આવે છે. આગળની પેસેન્જર સીટને અનુરૂપ વાઇપરનો રિપ્લેસમેન્ટ સમય પ્રમાણમાં ઓછો હોઈ શકે છે.
5. સામાન્ય સમયે વાઇપર બ્લેડને શારીરિક રીતે નુકસાન ન થાય તેનું ધ્યાન રાખો. જ્યારે કાર ધોવા અને દૈનિક ધૂળ સાફ કરતી વખતે વાઇપર બ્લેડ ઉપાડવાની જરૂર હોય, ત્યારે વાઇપર બ્લેડની હીલ સ્પાઇનને ખસેડવાનો પ્રયાસ કરો અને જ્યારે તે મૂકવામાં આવે ત્યારે તેને ધીમેથી પાછું ફેરવો. વાઇપર બ્લેડને પાછળ ન ખેંચો.
6. ઉપરોક્ત ઉપરાંત, વાઇપર બ્લેડની સફાઈ પર ધ્યાન આપો. જો તે રેતી અને ધૂળ સાથે જોડાયેલ હોય, તો તે ફક્ત કાચને ખંજવાળશે નહીં, પરંતુ તેને પોતાની ઇજા પણ પહોંચાડશે. ઉચ્ચ તાપમાન, હિમ, ધૂળ અને અન્ય પરિસ્થિતિઓના સંપર્કમાં ન આવવાનો પ્રયાસ કરો. ઉચ્ચ તાપમાન અને હિમ વાઇપર બ્લેડના વૃદ્ધત્વને ઝડપી બનાવશે, અને વધુ ધૂળ ખરાબ વાઇપિંગ વાતાવરણનું કારણ બનશે, જે વાઇપર બ્લેડને નુકસાન પહોંચાડવાનું સરળ છે. શિયાળામાં રાત્રે બરફ પડે છે. સવારે, કાચ પરનો બરફ દૂર કરવા માટે વાઇપર બ્લેડનો ઉપયોગ કરશો નહીં.
