કારની પાછળની બ્રેક ડિસ્ક કઈ સામગ્રીથી બનેલી હોય છે?
કારના પાછળના બ્રેક ડિસ્ક માટે સામાન્ય સામગ્રીમાં નીચેના પ્રકારોનો સમાવેશ થાય છે:
ગ્રે કાસ્ટ આયર્ન (HT250)
ગ્રે કાસ્ટ આયર્ન હાલમાં બ્રેક ડિસ્ક માટે મુખ્ય સામગ્રી છે. તેમાં કાર્બનનું પ્રમાણ 3.1%-3.4%, સિલિકોનનું પ્રમાણ 1.9%-2.3% અને મેંગેનીઝનું પ્રમાણ 0.6%-0.9% છે. તેમાં ઉચ્ચ કઠિનતા (187-241 HBS) અને તાણ શક્તિ (206 MPa થી ઉપર) છે, અને તે ખર્ચ-અસરકારક અને વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક છે.
એલોય સામગ્રી
તે તાંબુ, જસત અને એલ્યુમિનિયમ જેવી ધાતુઓથી બનેલું છે, જેમાં હલકું વજન, ઉચ્ચ કઠિનતા, ઘસારો પ્રતિકાર અને સારી ગરમી પ્રતિકારકતા છે, પરંતુ તે પ્રમાણમાં મોંઘું છે.
સિરામિક સામગ્રી
કાર્બન ફાઇબર અથવા ગ્રેફાઇટ સંયુક્ત સામગ્રીથી બનેલું, તે હલકું, ઘસારો-પ્રતિરોધક અને ઉત્તમ ગરમી પ્રતિકાર ધરાવે છે, પરંતુ તે અત્યંત ખર્ચાળ છે અને મોટાભાગે ઉચ્ચ-પ્રદર્શનવાળી સ્પોર્ટ્સ કારમાં વપરાય છે.
કાર્બન ફાઇબર સિરામિક સામગ્રી
કાર્બન ફાઇબર કમ્પોઝિટ મટિરિયલ્સથી બનેલું, તે વજનમાં હળવું છે અને ઉત્તમ ગરમીનું વિસર્જન પ્રદર્શન ધરાવે છે, પરંતુ તે મોંઘું છે અને સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ કક્ષાના વાહનોના મોડેલોમાં જોવા મળે છે.
સામાન્ય વાહનો સામાન્ય રીતે ગ્રે કાસ્ટ આયર્ન બ્રેક ડિસ્કનો ઉપયોગ કરે છે, જ્યારે ઉચ્ચ-પ્રદર્શન અથવા ઉચ્ચ-અંતિમ મોડેલો એલોય, સિરામિક અથવા કાર્બન ફાઇબર સિરામિક સામગ્રી પસંદ કરી શકે છે.
કારમાં પાછળની બ્રેક ડિસ્કનું મુખ્ય કાર્ય આગળની બ્રેક ડિસ્કને મદદ કરવાનું છે. ઘર્ષણ દ્વારા, તે બ્રેકિંગ દરમિયાન વાહનને સ્થિરતા અને સંતુલન જાળવવામાં મદદ કરે છે અને પાછળના ભાગને હલતા અટકાવે છે.
ચોક્કસ કાર્યો
Youdaoplaceholder0 સહાયક બ્રેકિંગ ફોર્સ વિતરણ
જ્યારે વાહન બ્રેક કરે છે, ત્યારે આગળની બ્રેક ડિસ્ક 70% થી વધુ બ્રેકિંગ ફોર્સ સહન કરે છે, જ્યારે પાછળની બ્રેક ડિસ્ક મુખ્યત્વે બાકીના ભાગને સંભાળે છે, જે ઘર્ષણ દ્વારા ધીમી ગતિ અથવા અટકી જાય છે.
Youdaoplaceholder0 વાહન સંતુલન જાળવી રાખે છે
પાછળની બ્રેક ડિસ્ક વાહનના પાછળના સ્વિંગને અસરકારક રીતે દબાવી શકે છે અને કટોકટી બ્રેકિંગ અથવા લપસણા રસ્તાઓ જેવી પરિસ્થિતિઓમાં ડ્રાઇવિંગ સ્થિરતામાં વધારો કરી શકે છે.
Youdaoplaceholder0 ગરમીનું વિસર્જન અને વસ્ત્રો પ્રતિકાર
પાછળની બ્રેક ડિસ્કમાં ગરમીના વિસર્જન અને ઘસારાના પ્રતિકાર માટે પ્રમાણમાં ઓછી આવશ્યકતાઓ હોય છે, પરંતુ બ્રેકિંગ કાર્ય પૂર્ણ કરવા માટે આગળની ડિસ્ક સાથે સહકાર આપવા માટે તેને મૂળભૂત ઘર્ષણ કામગીરીની ખાતરી કરવાની જરૂર છે.
કારની પાછળની બ્રેક ડિસ્કને થતા નુકસાનને ચોક્કસ પરિસ્થિતિ અનુસાર સંભાળવાની જરૂર છે:
બ્રેક ડિસ્ક બદલો
જો બ્રેક ડિસ્કમાં તિરાડો, અસામાન્ય ઘસારો અથવા અપૂરતી જાડાઈ (ઉત્પાદકના ધોરણ કરતાં ઓછી) દેખાય, તો તેને સંપૂર્ણ રીતે બદલવાની જરૂર છે. રિપ્લેસમેન્ટ પગલાંમાં શામેલ છે:
વાહન ઉપાડો અને ટાયર કાઢો
બ્રેક કેલિપર્સ દૂર કરો અને જૂની બ્રેક ડિસ્ક ઉતારો
નવી બ્રેક ડિસ્ક ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી કેલિપર્સ રીસેટ કરો
ક્લિયરન્સ દૂર કરવા માટે બ્રેક પેડલને સમાયોજિત કરો.
બ્રેક ડિસ્કનું સમારકામ કરો
બ્રેક ડિસ્ક રિપેર મશીન દ્વારા નાના નુકસાન (જેમ કે સ્ક્રેચ અથવા સ્થાનિક ઘસારો) ને સરળતાથી દૂર કરી શકાય છે, પરંતુ નીચેની શરતો પૂરી કરવી આવશ્યક છે:
નુકસાન બોર્ડની સપાટીના 50% થી વધુ ન હતું.
કોઈ શંકુ આકારનો કે ખાંચોવાળો ઘસારો થયો નથી.
કટોકટી પ્રતિભાવ પગલાં
જો બ્રેક્સ ફેલ થઈ જાય:
જોખમ ચેતવણી લાઇટ ચાલુ કરો અને ગિયર્સને ધીમા કરવા માટે શિફ્ટ કરવાનો પ્રયાસ કરો (મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન માટે ધીમે ધીમે ડાઉનશિફ્ટ કરો અને ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન માટે નીચલા ગિયર પર સ્વિચ કરો)
ABS વગરના મોડેલો માટે, લોકઅપ અટકાવવા માટે ABS બ્રેકિંગનું અનુકરણ કરી શકાય છે (ઊંડો દબાવો - પેડલ છોડો).
ઘર્ષણ રેલિંગ ડિલેરેશન (ફક્ત ત્યારે જ વપરાય છે જ્યારે અન્ય કોઈ વાહનો ન હોય)
સ્વ-ડિસેમ્બલી અને એસેમ્બલીથી થતા સંભવિત સલામતી જોખમોને ટાળવા માટે પહેલા વ્યાવસાયિક જાળવણીનો સંપર્ક કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
બ્રેક ડિસ્ક પર બારીક નિશાનો થવાના કારણો અને ઉકેલો:
ફક્ત આગળના ભાગમાં અથવા ફક્ત પાછળના બ્રેક ડિસ્કમાં ખાંચો હોય છે. આ પરિસ્થિતિ સામાન્ય રીતે ડ્રાઇવિંગની આદતો અને આગળ અને પાછળના બ્રેકિંગ ફોર્સના વારંવાર અસમાન વિતરણને કારણે થાય છે. કેટલાક લોકો બ્રેક પર પગ મુકતી વખતે તેના પર સ્લેમ કરવાનું પસંદ કરે છે, જે થોડી હિંસક ડ્રાઇવિંગ છે.
ઉકેલ: ડ્રાઇવિંગની આદતો સુધારો અને બ્રેકિંગ ફોર્સ પર ધ્યાન આપો. શરૂઆતમાં, તમારે ધીમે ધીમે અને સ્થિરતાથી બ્રેક દબાવવી જોઈએ, ફોર્સ જાળવી રાખવી જોઈએ, અને પછી વાસ્તવિક ફેરફારો અનુસાર બ્રેક લગાવવાના ફોર્સને સમાયોજિત કરવી જોઈએ.
બ્રેક ડિસ્ક અને બ્રેક પેડ વચ્ચે કઈ વિદેશી વસ્તુ ફસાઈ ગઈ? આ સમયે, જોરથી બ્રેક મારવાથી આવું થયું.
ઉકેલ: વિદેશી વસ્તુઓ દૂર કરો.
તે બ્રેક કેલિપરના અસંતુલિત બળને કારણે થાય છે.
ઉકેલ: નિરીક્ષણ અને સમારકામ.
બ્રેક પેડ્સની ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં ખામીઓને કારણે સામગ્રીનું અસમાન મિશ્રણ થાય છે, જેના કારણે બ્રેક પેડ્સ ખૂબ કઠણ હોય છે અથવા અંદર મોટા ધાતુના કણો હોય છે.
ઉકેલ: ધાતુના કણો સાફ કરો.
તે બ્રેક ડિસ્ક અને બ્રેક પેડ્સના લાંબા ગાળાના ઘસારાને કારણે થાય છે.
ઉકેલ: જરૂર પડે ત્યારે બ્રેક ડિસ્ક અને બ્રેક પેડ બદલો.
જો બ્રેક ડિસ્ક પરના બારીક નિશાન અનિયમિત હોય, તો તે વાહનના બ્રેકિંગ વિચલનને કારણે હોઈ શકે છે.
ઉકેલ: વાહનનું નિરીક્ષણ કરો અને સમારકામ કરો.
જો વાહનની બ્રેક ડિસ્કમાં આવી ઘટના દેખાય છે, તો તે એક સામાન્ય ઘટના છે અને કાર માલિકોએ વધુ ચિંતા કરવાની જરૂર નથી. જો બ્રેક ડિસ્ક પર ઝીણી રેખાઓ નહીં પરંતુ ખાંચો હોય, તો તે એક અસામાન્ય ઘટના છે. વાહનના બ્રેકિંગ કાર્યનો સામાન્ય રીતે ઉપયોગ થઈ શકે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે બ્રેક ડિસ્કને સમયસર બદલવાની જરૂર છે. વાહનનો ઉપયોગ કરતી વખતે, કાર માલિકોએ બ્રેક ડિસ્કની જાળવણી પર ધ્યાન આપવું જોઈએ. જ્યારે વાહન 60,000 થી 80,000 કિલોમીટરની મુસાફરી કરી ચૂક્યું હોય, ત્યારે વાહનની આગળની બાજુની બ્રેક ડિસ્ક બદલો. જ્યારે વાહન લગભગ 100,000 કિલોમીટરની મુસાફરી કરી ચૂક્યું હોય, ત્યારે પાછળની બાજુની બ્રેક ડિસ્ક બદલો.
બ્રેક પેડ્સનો મુખ્ય ભાગ સામાન્ય રીતે બે ભાગોમાં વહેંચાયેલો હોય છે: ઘર્ષણ સ્તર અને સ્ટીલ બેક (અથવા બેકપ્લેટ). ટાયરની બહારથી આપણે જે જોઈએ છીએ તે સ્ટીલ બેક છે. સ્ટીલ બેક ઘર્ષણમાં ભૂમિકા ભજવતું નથી. તેનું મુખ્ય કાર્ય બ્રેક કેલિપરમાં ઇન્સ્ટોલેશનને સરળ બનાવવા અને બ્રેક પેડ્સની મજબૂતાઈ વધારવાનું છે. સ્ટીલ બેકના વિવિધ ઉત્પાદકોમાં બહુ તફાવત નથી, અને તકનીકી સામગ્રી વધારે નથી. બ્રેક પેડ્સની ગુણવત્તામાં મુખ્ય તફાવત ઘર્ષણ સ્તરમાં રહેલો છે. ઘર્ષણ સ્તર સંયુક્ત સામગ્રીથી બનેલું છે, જે કાર્બનિક તંતુઓ, અકાર્બનિક તંતુઓ, ખનિજ ફિલર્સ, ફેનોલિક રેઝિન, વગેરે સાથે સમાનરૂપે મિશ્રિત થાય છે, અને પ્રેસની અંદર ઉચ્ચ-તાપમાન અને ઉચ્ચ-દબાણ વાતાવરણમાં ગરમ દબાવીને રચાય છે. આજકાલ, ઘણા બ્રેક પેડ્સ ઘર્ષણ સ્તરને સામગ્રીના બે સ્તરોમાં વિભાજિત કરે છે: બેઝ લેયર અને સપાટી સ્તર. બેઝ લેયર સ્ટીલ બેક અને સપાટી સ્તર વચ્ચે સ્થિત છે. બ્રેક પેડ્સના ઉપયોગ દરમિયાન, સપાટી સ્તર સામગ્રી પહેલા ઘસાઈ જશે, પછી બેઝ લેયર સામગ્રી અને પછી સ્ટીલ બેક. સામાન્ય રીતે, સપાટીના સ્તરની સામગ્રી સંપૂર્ણપણે ખતમ થઈ જાય તે પહેલાં બ્રેક પેડ્સ બદલવા જોઈએ.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG& વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેમેક્સસઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
