કારમાં મુખ્ય એરબેગનું કાર્ય
કારની મુખ્ય એરબેગનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે વાહન અથડામણની સ્થિતિમાં ડ્રાઇવરના માથા અને છાતીને ઇજાથી બચાવવા માટે થાય છે. જ્યારે સેન્સર અથડામણ શોધી કાઢે છે, ત્યારે ગેસ જનરેટર ઝડપથી ફૂલી જશે અને સ્ટીયરિંગ વ્હીલના કેન્દ્રને આવરી લેતી એર બેગ બનાવશે, જડતાને કારણે મુસાફરોના આગળ ધસારાના પ્રભાવ બળને બફર કરશે અને તેમના માથાને સ્ટીયરિંગ વ્હીલ અથવા ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ સાથે અથડાતા અટકાવશે.
ક્રિયાની ચોક્કસ પદ્ધતિ
Youdaoplaceholder0 કોલિઝન બફર : આગળની અથડામણની સ્થિતિમાં, મુખ્ય એરબેગ નાઇટ્રોજન ભરણ દ્વારા ઝડપથી વિસ્તરે છે, જે અથડામણની ઊર્જાના લગભગ 30% શોષી લે છે અને વાહનમાં બેઠેલા લોકો અને સખત વસ્તુઓ વચ્ચેનો સીધો સંપર્ક ઘટાડે છે.
Youdaoplaceholder0 દિશા સુરક્ષા : ખાસ કરીને ડ્રાઇવરની છાતીને સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સાથે અથડાતા અટકાવવા, પાંસળીના ફ્રેક્ચર અથવા આંતરિક અવયવોની ઇજાઓ ટાળવા માટે.
Youdaoplaceholder0 સેન્સર લિંકેજ : વાહન સેન્સર સાથે જોડાણ, મિલિસેકન્ડ પ્રતિભાવ સમયમાં ફુગાવો પૂર્ણ કરવા માટે, ચોક્કસ સુરક્ષા પ્રાપ્ત કરવા માટે.
સાવચેતીનાં પગલાં
એરબેગના ઘટકોને હાથથી મારવાનું કે મારવાનું ટાળો. દૈનિક નિરીક્ષણ દરમિયાન, એરબેગ સૂચક લાઇટ અસામાન્ય છે કે નહીં તેનું નિરીક્ષણ કરો (સામાન્ય સ્થિતિમાં પ્રગટતી નથી).
સમારકામ કરતી વખતે, એરબેગ એસેમ્બલીને સંપૂર્ણ રીતે બદલવી આવશ્યક છે. સમારકામ પછી ઉપયોગ કરશો નહીં
રેઝિસ્ટર ઉમેરીને કારની મુખ્ય એરબેગ ફોલ્ટ લાઇટને સીધી રીતે દૂર કરવાની પ્રથાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી, કારણ કે આ સંભવિત સલામતી જોખમોને છુપાવી શકે છે અને ડ્રાઇવરો અને મુસાફરોની સલામતીને જોખમમાં મૂકી શકે છે. યોગ્ય અભિગમ એ છે કે ફોલ્ટ લાઇટને કાયમી ધોરણે રક્ષણ આપવાને બદલે, ફોલ્ટ નિદાન માટે રેઝિસ્ટરનો ઉપયોગ કરવો અને પછી સમસ્યાનું મૂળ કારણ દૂર કરવું.
પ્રતિકાર જોડાણ પદ્ધતિની ભલામણ ન કરવાના જોખમો અને કારણો
ફોલ્ટ લાઇટ્સને દૂર કરવા માટે મુખ્ય એરબેગ સર્કિટમાં સીધા રેઝિસ્ટર ઉમેરવા એ એક ખતરનાક કામગીરી છે. મુખ્ય કારણોમાં શામેલ છે:
Youdaoplaceholder0 સલામતીનું જોખમ : પ્રતિકાર જોડાણ પદ્ધતિ એરબેગ સિસ્ટમના ફોલ્ટ ડિટેક્શન મિકેનિઝમને બાયપાસ કરે છે, જેના કારણે સિસ્ટમ માટે વાસ્તવિક સમસ્યાઓ (જેમ કે છૂટક વાયરિંગ હાર્નેસ, એરબેગને નુકસાન અથવા કમ્પ્યુટર નિષ્ફળતા) ઓળખવાનું અશક્ય બને છે, જેના પરિણામે એરબેગ અકસ્માતના કિસ્સામાં સામાન્ય રીતે ગોઠવી શકાતી નથી, જે જીવન સલામતી માટે ગંભીર જોખમ ઊભું કરે છે.
Youdaoplaceholder0 બિનઅસરકારકતા : આ પદ્ધતિ ફક્ત ખામીયુક્ત પ્રકાશને અસ્થાયી રૂપે સુરક્ષિત કરી શકે છે અને સમસ્યાના મૂળ કારણને હલ કરી શકતી નથી. ઉદાહરણ તરીકે, પ્લગનો નબળો સંપર્ક અથવા એરબેગ હેરસ્પ્રિંગને નુકસાન જેવા મુદ્દાઓ માટે હજુ પણ વ્યાવસાયિક સમારકામની જરૂર છે; અન્યથા, ફોલ્ટ લાઇટ વારંવાર ચાલુ રહેશે.
Youdaoplaceholder0 સત્તાવાળાઓ નો વિરોધ કરે છે : બહુવિધ અધિકૃત ઓટો રિપેર પ્લેટફોર્મ (જેમ કે ઓટોહોમ અને પેસિફિક ઓટો) આ પ્રથાનો સ્પષ્ટપણે વિરોધ કરે છે, ભાર મૂકે છે કે તે સલામતીના નિયમોનું ઉલ્લંઘન કરે છે.
સલામત વૈકલ્પિક પદ્ધતિ: પ્રતિકારનો ઉપયોગ નિદાન માટે થાય છે, દૂર કરવાને બદલે.
પ્રતિકાર જોડાણ પદ્ધતિનો ઉપયોગ વ્યાવસાયિક જાળવણીમાં ખામીયુક્ત પ્રકાશને કાયમી ધોરણે દૂર કરવાને બદલે, ફોલ્ટ પોઇન્ટને ઝડપથી શોધવા માટે નિદાન સાધન તરીકે જ થાય છે. ઓપરેશનના પગલાં નીચે મુજબ છે:
Youdaoplaceholder0 ફોલ્ટ નિદાન :
ફોલ્ટ કોડ વાંચવા અને ચોક્કસ સમસ્યા (જેમ કે B1326 નો ઓપન સર્કિટ ફોલ્ટ) નક્કી કરવા માટે OBD-II સ્કેનરનો ઉપયોગ કરો.
જો ફોલ્ટ કોડ દર્શાવે છે કે મુખ્ય એરબેગનો પ્રતિકાર ખૂબ વધારે છે, તો એરબેગ પ્લગ દૂર કરો અને 15-ઓહ્મ વૈકલ્પિક રેઝિસ્ટર (એરબેગ લોડનું અનુકરણ કરીને) જોડો.
Youdaoplaceholder0 ફોલ્ટ રેન્જ ચકાસો:
વૈકલ્પિક રેઝિસ્ટરને કનેક્ટ કર્યા પછી ફોલ્ટ કોડ સાફ કરો:
જો ફોલ્ટ લાઇટ બંધ થઈ જાય, તો તે સૂચવે છે કે મુખ્ય એરબેગ પોતે જ ક્ષતિગ્રસ્ત છે અને તેને બદલવાની જરૂર છે.
જો ફોલ્ટ લાઇટ ચાલુ રહે છે, તો સમસ્યા વાયરિંગ હાર્નેસ, પ્લગ અથવા એરબેગ કમ્પ્યુટરમાં રહે છે (જેમ કે હેરસ્પ્રિંગ વિભાગમાં નબળો સંપર્ક).
Youdaoplaceholder0 મૂળ કારણને ઠીક કરે છે:
Youdaoplaceholder0 વાયરિંગ હાર્નેસ/પ્લગ સમસ્યા : પ્લગ પરથી ધૂળ સાફ કરો, પિન ઠીક કરો અથવા વાયરિંગ હાર્નેસ બદલો.
Youdaoplaceholder0 એરબેગ નુકસાન : સંબંધિત એરબેગ એસેમ્બલી બદલો.
Youdaoplaceholder0 કમ્પ્યુટર અથવા હેરસ્પ્રિંગ નિષ્ફળતા : એરબેગ કંટ્રોલ મોડ્યુલ/હેરસ્પ્રિંગનું સમારકામ અથવા બદલો.
ઓપરેશન માટે સાવચેતીઓ
Youdaoplaceholder0 વ્યાવસાયિક કામગીરી : એરબેગ્સના આકસ્મિક ટ્રિગરિંગને ટાળવા માટે વાહન બંધ હોય ત્યારે નિદાન કરવું જોઈએ; સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે વ્યાવસાયિક જાળવણી કર્મચારીઓ દ્વારા તે કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
Youdaoplaceholder0 રેઝિસ્ટર સ્પષ્ટીકરણ : જો રેઝિસ્ટરનો ઉપયોગ કરવો જ પડે, તો 15 ઓહ્મનું પ્રમાણભૂત મૂલ્ય પસંદ કરવું જોઈએ, અને નબળા સંપર્કને ટાળવા માટે મજબૂત જોડાણની ખાતરી કરવી જોઈએ.
Youdaoplaceholder0 સામાન્ય ફોલ્ટ પોઈન્ટ્સના મુશ્કેલીનિવારણને પ્રાથમિકતા આપો : લગભગ 70% એરબેગ લાઇટ ચાલુ થાય છે જે વાયરિંગ હાર્નેસ પ્લગના છૂટા કનેક્શન અથવા એરબેગ હેરસ્પ્રિંગને નુકસાનને કારણે થાય છે. આ વિસ્તારોના નિરીક્ષણને પ્રાથમિકતા આપવાથી સમસ્યાનું અસરકારક રીતે નિરાકરણ આવી શકે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG& વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેમેક્સસઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
