નીચેનો ટાઈ રોડ શું છે?
નીચેનો ટાઈ રોડ એ કારના દરવાજાના તળિયે અથવા કારના બોડીના તળિયે સ્થાપિત થયેલ એક માળખાકીય ઘટક છે. તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે કારના બોડીના બંને બાજુથી કારના તળિયે પ્રવેશતા હવાના પ્રવાહને ઘટાડવા માટે થાય છે, જે અશાંતિમાં ભૂમિકા ભજવે છે અને તેના કારણે હવાનો પ્રતિકાર ઘટાડે છે.
ચોક્કસ કાર્ય
નીચલા ટાઈ બારનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે સાઇડ સ્કર્ટ સાથે કરવામાં આવે છે. બોડી લાઇન ડિઝાઇનને ઑપ્ટિમાઇઝ કરીને, તે વાહન ગતિમાં હોય ત્યારે હવાના પ્રવાહની દિશાને માર્ગદર્શન આપે છે અને પવન પ્રતિકાર ગુણાંક ઘટાડે છે. ઉદાહરણ તરીકે, કારના દરવાજાના તળિયે એન્ટી-સ્ક્રેચ સ્ટ્રીપ માત્ર સુશોભન હેતુ જ નહીં પરંતુ એરોડાયનેમિક કાર્ય પણ કરે છે.
માળખાકીય સુવિધાઓ
કેટલાક મોડેલો નીચલા ટાઈ રોડને એન્જિન માઉન્ટ અને ટ્રાન્સમિશન માઉન્ટ જેવા ઘટકો સાથે જોડીને ઇન્સ્ટોલ કરશે જેથી સંયુક્ત જોડાણ માળખું બને, જેનાથી શરીરની સપોર્ટ સ્ટ્રેન્થ અને શોક શોષણ અસરમાં વધારો થાય.
નીચલા ટાઈ રોડનું મુખ્ય કાર્ય અક્ષીય બળ (જેમ કે પવન ભાર અથવા ક્રેનનો રેખાંશિક બ્રેકિંગ બળ) ને સ્થાનાંતરિત કરવાનું છે, અને ક્રોસ બ્રેકિંગ સાથે જોડાઈને સ્થિર રેખાંશિક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ બનાવે છે, જેનાથી બીમ-કોલમ ઘટકોની બાજુની સ્થિરતા વધે છે અને પ્લેનની બહાર ગણતરી કરેલ લંબાઈ ઘટાડે છે.
ચોક્કસ એપ્લિકેશન દૃશ્યો
સ્ટીલ સ્ટ્રક્ચર વર્કશોપમાં, નીચલા ટાઈ રોડનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે ક્રોસ બ્રેક્સ, કોલમ બ્રેકિંગ વગેરે સાથે કરવામાં આવે છે. છત ટ્રસના નીચલા કોર્ડ સભ્યોને કોલમ બ્રેકિંગ નોડ્સ સાથે જોડીને, માળખાની એકંદર એન્ટિ-ઓલ્ટર્નિંગ ક્ષમતા અને ક્રેન કામગીરી દરમિયાન સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરવામાં આવે છે.
માળખાકીય કાર્ય
Youdaoplaceholder0 બાજુના વિકૃતિ સામે પ્રતિકાર : પવનના દબાણ અથવા ધરતીકંપની ક્રિયા હેઠળ બીમ-સ્તંભ ઘટકોના બાજુના વિસ્થાપનને મર્યાદિત કરવું.
Youdaoplaceholder0 સહયોગી બળ-બેરિંગ : ક્રોસ બ્રેકિંગ સાથે સંકલનમાં કામ કરીને, તે રેખાંશિક ભારને વિખેરી નાખે છે અને માળખાકીય સલામતીમાં વધારો કરે છે.
નીચલા ટાઈ સળિયાની નિષ્ફળતા મુખ્યત્વે સ્ટીયરિંગ ટાઈ સળિયા અથવા સસ્પેન્શન સિસ્ટમના ઘટકોની નિષ્ફળતાને દર્શાવે છે. સામાન્ય કારણો અને ઉકેલો નીચે મુજબ છે:
સ્ટીયરિંગ ટાઈ રોડ ખામીયુક્ત છે
Youdaoplaceholder0 બોલ હેડ વેર : પ્રતિભાવવિહીન સ્ટીયરિંગ અને ભારેપણું તરીકે પ્રગટ થાય છે. જો નિરીક્ષણ દરમિયાન બોલ હેડ નોંધપાત્ર રીતે હલે છે, તો તેને બદલવાની જરૂર છે.
Youdaoplaceholder0 લૂઝ નટ : લૂઝ કનેક્શન અસામાન્ય સ્ટીયરિંગનું કારણ બની શકે છે અને તેને ફરીથી કડક કરવાની અથવા બદલવાની જરૂર છે.
Youdaoplaceholder0 પુલ રોડ બેન્ડિંગ : સ્ટીયરિંગ ચોકસાઈને અસર કરે છે અને તેને સુધારવાની અથવા બદલવાની જરૂર છે.
Youdaoplaceholder0 અપૂરતું લુબ્રિકેશન : નિયમિત જાળવણી દરમિયાન, લુબ્રિકેશન તેલનો અભાવ અટકાવવા માટે ડસ્ટ કવર તપાસો.
સસ્પેન્શન સિસ્ટમના ઘટકોની નિષ્ફળતા
Youdaoplaceholder0 સ્ટેબિલાઇઝર બાર અથવા કનેક્ટિંગ રોડને નુકસાન: તેના કારણે વાહનનું શરીર રોલ થાય છે અને ડ્રાઇવિંગ અસ્થિર બને છે, અને તેને લગતા ભાગો બદલવાની જરૂર પડે છે.
Youdaoplaceholder0 શોક શોષક નિષ્ફળતા : સવારીની સરળતાને અસર કરે છે અને તેને બદલવાની જરૂર છે.
Youdaoplaceholder0 બુશિંગ અથવા બોલ જોઈન્ટ વેર : અસામાન્ય અવાજ અને અસામાન્ય ડ્રાઇવિંગનું કારણ બને છે, અને સમયસર તેને બદલવાની જરૂર છે.
Youdaoplaceholder0 અયોગ્ય વ્હીલ ગોઠવણી : ગોઠવણી પરિમાણોને ફરીથી ગોઠવવાની જરૂર છે.
ડ્રાઇવિંગ સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમના ઘટકોનું નિયમિતપણે નિરીક્ષણ કરવાની, હિંસક ડ્રાઇવિંગ ટાળવાની અને ઘસાઈ ગયેલા ભાગોને સમયસર બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
કાર ડાઉનપુલ બાર (જેને એન્ટી-રોલ બાર અથવા સ્ટેબિલાઇઝર બાર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) નું મુખ્ય કાર્ય વાહનના શરીરને વળતી વખતે વધુ પડતા લેટરલ રોલને અટકાવવાનું, વાહનના શરીરનું સંતુલન જાળવવાનું, ડ્રાઇવિંગ સ્થિરતા અને સલામતી વધારવાનું, અને તે જ સમયે વાહન સવારી આરામમાં સુધારો કરવાનું અને સસ્પેન્શન સિસ્ટમનું રક્ષણ કરવાનું છે.
મુખ્ય કાર્યો અને કાર્ય સિદ્ધાંતો
ડાઉન પુલ રોડ એ સસ્પેન્શન સિસ્ટમનો સહાયક સ્થિતિસ્થાપક ઘટક છે. તેના મુખ્ય કાર્યોમાં શામેલ છે:
બોડી રોલને દબાવવા માટે Youdaoplaceholder0: જ્યારે વળે છે, ત્યારે બાહ્ય સસ્પેન્શન નીચલા પુલ બારને સંકુચિત કરે છે. બાર બોડીના વળાંક દ્વારા ઉત્પન્ન થતો સ્થિતિસ્થાપક બળ વ્હીલ્સને ઉપાડતા અટકાવે છે, બોડી રોલ ઘટાડે છે અને હેન્ડલિંગ સ્થિરતા વધારે છે.
Youdaoplaceholder0 વાહન સંતુલન જાળવો : બંને બાજુના સસ્પેન્શનને જોડીને, કેન્દ્રત્યાગી બળ સંતુલિત થાય છે જેથી બાજુના રોલઓવરને અટકાવી શકાય અને ડ્રાઇવિંગ સલામતીમાં વધારો થાય.
Youdaoplaceholder0 સવારીની સરળતામાં સુધારો કરો : રસ્તાના સ્પંદનોને શોષી લો, અસર બળોને વિખેરી નાખો, આંચકાઓ ઘટાડો અને આરામ વધારો.
Youdaoplaceholder0 પ્રોટેક્શન સસ્પેન્શન સિસ્ટમ : સસ્પેન્શન ઘટકોને સીધું નુકસાન અટકાવવા માટે ઉબડખાબડ રસ્તાઓ પર અસર બળ શોષી લે છે.
Youdaoplaceholder0 વાહનના શરીરની કઠોરતામાં વધારો : આગળના એક્સલ અથવા પાછળના એક્સલ પર સ્થાપિત, તે વાહનના શરીરની વિકૃતિ ઘટાડે છે અને એકંદર માળખાકીય મજબૂતાઈમાં વધારો કરે છે.
તેનો કાર્ય સિદ્ધાંત ટોર્સનલ મિકેનિક્સ પર આધારિત છે: જ્યારે બંને બાજુના સસ્પેન્શનના કૂદકા અસંગત હોય છે (જેમ કે વળતી વખતે), ત્યારે સળિયાનું શરીર એક વિપરીત સ્થિતિસ્થાપક બળ ઉત્પન્ન કરવા માટે વળી જાય છે, જે રોલ બળનો પ્રતિકાર કરે છે. જો બંને બાજુઓ સુમેળમાં કૂદકા મારે છે (જેમ કે સીધી રેખામાં વાહન ચલાવવું), તો તે કામ કરશે નહીં.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG& વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેમેક્સસઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
