ટ્રાન્સમિશન શું છે અને તે શું કરે છે?
ઓટોમોબાઈલ ટ્રાન્સમિશન એ ઓટોમોબાઈલ ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે જે એન્જિન પછી બીજા ક્રમે છે, જેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ડ્રાઇવ વ્હીલમાં ટ્રાન્સમિટ થતા એન્જિનના ટોર્ક અને ગતિને બદલવા માટે થાય છે, જેથી કાર વિવિધ ડ્રાઇવિંગ પરિસ્થિતિઓમાં અલગ અલગ ટ્રેક્શન અને ગતિ મેળવી શકે, જ્યારે એન્જિનને સૌથી અનુકૂળ કાર્યકારી શ્રેણીમાં કાર્યરત બનાવે.
૧, કારના ચાલક બળ અને ગતિને વિસ્તૃત કરવા માટે ટ્રાન્સમિશન રેશિયો બદલીને
વારંવાર બદલાતી ડ્રાઇવિંગ પરિસ્થિતિઓને અનુરૂપ પરિઘ, તે જ સમયે, જેથી એન્જિન સૌથી અનુકૂળ પરિસ્થિતિઓમાં કામ કરી શકે.
2, જો એન્જિનના પરિભ્રમણની દિશા બદલાતી ન હોય તો, કારને ઉલટાવી શકાય છે
ચાલ.
૩. એન્જિનના ડ્રાઇવ એક્સલ પર પાવર ટ્રાન્સમિશનમાં વિક્ષેપ પાડો જેથી એન્જિન
કામચલાઉ કાર પાર્કિંગની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે શરૂઆત અને નિષ્ક્રિય ગતિ.
(1) ટ્રાન્સમિશનનો પ્રકાર:
(1) ટ્રાન્સમિશન રેશિયોના ફેરફાર અનુસાર:
① સ્ટેપ્ડ ટ્રાન્સમિશન: ગિયર ટ્રાન્સમિશનનો ઉપયોગ કરીને ઘણા વૈકલ્પિક ફિક્સ્ડ ટ્રાન્સમિશન રેશિયો છે. તેને બે પ્રકારમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: ફિક્સ્ડ ગિયર અક્ષ સાથે સામાન્ય ગિયર ટ્રાન્સમિશન અને આંશિક ગિયર (પ્લેનેટરી ગિયર) અક્ષ ફરતી સાથે પ્લેનેટરી ગિયર ટ્રાન્સમિશન.
② સતત ચલ ટ્રાન્સમિશન (CVT): ટ્રાન્સમિશન રેશિયો ચોક્કસ શ્રેણીમાં સતત બદલી શકાય છે, સામાન્ય હાઇડ્રોલિક, મિકેનિકલ અને ઇલેક્ટ્રિક.
③ ઇન્ટિગ્રેટેડ ટ્રાન્સમિશન: હાઇડ્રોલિક ટોર્ક કન્વર્ટર અને ગિયર પ્રકારના સ્ટેપવાઇઝ ટ્રાન્સમિશનથી બનેલું.
(2) નિયંત્રણ મોડ અનુસાર
① ફોર્સ્ડ કંટ્રોલ ટ્રાન્સમિશન: શિફ્ટ લીવરને શિફ્ટ કરવા માટે સીધા નિયંત્રિત કરવા માટે ડ્રાઇવર પર આધાર રાખો.
② ઓટોમેટિક કંટ્રોલ ટ્રાન્સમિશન: ટ્રાન્સમિશન રેશિયોની પસંદગી અને શિફ્ટ ઓટોમેટિક છે. ડ્રાઇવરને ફક્ત એક્સિલરેટર પેડલને હેરફેર કરવાની જરૂર છે, અને ટ્રાન્સમિશન ગિયર શિફ્ટ પ્રાપ્ત કરવા માટે લોડ સિગ્નલ અને એન્જિનના સ્પીડ સિગ્નલ અનુસાર એક્ટ્યુએટરને નિયંત્રિત કરી શકે છે.
③ અર્ધ-સ્વચાલિત નિયંત્રણ ટ્રાન્સમિશન: બે શ્રેણીઓમાં વિભાજિત કરી શકાય છે, એક આંશિક સ્વચાલિત શિફ્ટ, આંશિક મેન્યુઅલ (ફોર્સ્ડ) શિફ્ટ; બીજું એ છે કે અગાઉથી બટન વડે ગિયર પસંદ કરવું, અને જ્યારે ક્લચ પેડલ દબાવવામાં આવે અથવા એક્સિલરેટર પેડલ છૂટી જાય ત્યારે એક્ટ્યુએટર દ્વારા જ ગિયર બદલવું.
મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન (MT)
મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન (MT), જેને મિકેનિકલ ટ્રાન્સમિશન તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, એટલે કે, ટ્રાન્સમિશનમાં ગિયર મેશ પોઝિશન બદલવા માટે, ટ્રાન્સમિશન રેશિયો બદલવા માટે, ગિયર શિફ્ટ લીવરને ખસેડવા માટે તમારે હાથનો ઉપયોગ કરવો પડશે, જેથી ગતિ પરિવર્તનનો હેતુ પ્રાપ્ત થાય.
મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન મોટે ભાગે પાંચ ગિયરમાં હોય છે, પણ ચાર અને છ કે તેથી વધુ ગિયરમાં પણ હોય છે.
મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન સામાન્ય રીતે સરળ સ્થળાંતર અને ઓછા અવાજ માટે સિંક્રોનાઇઝર્સ સાથે આવે છે.
શિફ્ટ લીવરને ખસેડવા માટે, ઓપરેશન દરમિયાન મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન ક્લચ પર ચાલવું આવશ્યક છે.
મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન (MT) ના ફાયદા ઉચ્ચ ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા ગુણોત્તરના છે, જે સિદ્ધાંતમાં વધુ ઇંધણ કાર્યક્ષમ અને સસ્તું હશે.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કંપની લિમિટેડ MG વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ ખરીદવા માટે આપનું સ્વાગત છે.
