જ્યારે આંચકો શોષક સમારકામ કરવામાં આવે છે ત્યારે સહાયક બફર ગુંદરને બદલવાની ખાતરી કરો
ઓટોમોબાઈલ શોક શોષકનું બફર ગુંદર અને ડસ્ટ જેકેટ સામાન્ય રીતે "શોક શોષક રિપેર કીટ" તરીકે ઓળખાય છે, જે નામ સૂચવે છે, તે સહાયક છે જેનો ઉપયોગ જ્યારે આંચકો શોષકને સમારકામ અને બદલવામાં આવે છે ત્યારે તેનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. જો કે, વ્યવહારમાં, ઘણા રિપેરમેન નવા એક્સેસરીઝનો ઉપયોગ કરવા તૈયાર નથી, નાના એસેસરીઝનું અસ્તિત્વ નવા આંચકા શોષક ચળવળને બદલ્યા પછી, વિચારની રીતથી મળતું નથી, હજી પણ મૂળ કારના જૂના બફર ગુંદર અને ડસ્ટ જેકેટનો ઉપયોગ કરે છે.
આ બફર ગુંદર (બફર બ્લોક તરીકે પણ ઓળખાય છે) નું મૂળ શું છે અને તે શું કરે છે? આંચકો શોષકમાં તે "લાંબી" ક્યાં છે? નીચેની આકૃતિ તેની સ્થિતિને છતી કરે છે: બફર ગુંદરની સામગ્રી પોલીયુરેથીન ફીણ છે, જેમાં બફરિંગ અને એન્ટિ-ઇફેક્ટનું કાર્ય છે, પરંતુ તેમાં સર્વિસ લાઇફ છે, અને તે સેવા ચક્ર પછી તૂટી જશે, તૂટી જશે અને પાવડર બનશે.
ડ્રાઇવિંગની પ્રક્રિયામાં, આંચકા શોષકની ઉપર અને નીચેની ગતિ, પિસ્ટન સળિયાની ઉપર અને નીચે ગતિ દ્વારા ઉત્પન્ન થતાં temperature ંચા તાપમાને, બફર ગુંદરનો પાવડર વળગી અને બર્ન કરશે, અને પછી તેલના લિકેજ, અસામાન્ય અવાજ અને અન્ય સમસ્યાઓ તરફ દોરી જતા તેલની સીલને સ્ક્રેચ કરશે, નવા આંચકા શોષકની સેવા જીવનને ટૂંકી કરશે. આપણા કામમાં આપણી આવી ઘણી વેચાણ સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડ્યો છે.
તેથી, એવી ભલામણ કરવામાં આવે છે કે નવી આંચકો શોષક ચળવળને બદલતી વખતે, ફરીથી કામ અને ઉપરોક્ત દોષોની ઘટનાને ટાળવા માટે બફર ગુંદર અને ધૂળના કવરને એકસાથે બદલવું જોઈએ. અલબત્ત, આંચકો શોષક રિપ્લેસમેન્ટ માટેની શ્રેષ્ઠ પસંદગી એ આંચકો શોષક એસેમ્બલીને બદલવાની છે.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું, લિ.
