જો પાછળના વ્હીલ પંપમાંથી તેલ લીક થાય તો શું થશે?
જો બ્રેક પંપમાંથી તેલ લીક થાય તો નીચેના પરિણામો આવી શકે છે:
૧, જો બ્રેક પંપમાં તેલ લીકેજની ઘટના દેખાય, તો આ સમયે વાહન ચલાવવાનું બંધ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. બ્રેક સબપંપના લીકેજથી બ્રેકિંગ ફોર્સ ઘટશે અને બ્રેકિંગ અંતર વધશે.
2, બ્રેક પંપ એ છે જેને આપણે સામાન્ય રીતે બ્રેક કેલિપર કહીએ છીએ, અને બ્રેક કેલિપર વ્હીલ રિમ દ્વારા જોઈ શકાય છે. બ્રેક કેલિપર બ્રેક સ્કિનને સ્થાને રાખે છે. બ્રેક પેડલ દબાવ્યા પછી, બ્રેક ફ્લુઇડ પિસ્ટનને બ્રેક કેલિપરની અંદર ધકેલે છે, જેથી બ્રેક સ્કિન બ્રેક ડિસ્ક સામે ઘસી શકે અને ઝડપ ઘટાડી શકે.
૩, કેટલાક બ્રેક કેલિપર્સમાં એક પિસ્ટન હોય છે, કેટલાકમાં બે હોય છે, અને કેટલાકમાં ચાર પિસ્ટન હોય છે. પછી બ્રેક સિસ્ટમને મુખ્ય પંપ અને સબ-પંપમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. એન્જિન કવર ખોલ્યા પછી, તમે જોઈ શકો છો કે ફાયર વોલ પર એક કાળી ગોળ વસ્તુ સ્થિર છે, જેને વેક્યુમ બૂસ્ટર પંપ કહેવામાં આવે છે, અને પંપ પર એક નાનું તેલનું ડબ્બો છે, તેથી આ તે સ્થાન છે જ્યાં બ્રેક ઓઇલ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. બ્રેક ઓઇલનો ઉપયોગ હંમેશા કરી શકાતો નથી અને ઉપયોગના સમયગાળા પછી તેને બદલવાની જરૂર છે.
૪, બ્રેક પેડલ પર પગ મૂક્યા પછી, વેક્યુમ બૂસ્ટર પંપ ડ્રાઇવર દ્વારા બ્રેક પેડલ પર કરવામાં આવતા બળને વધારશે. જો બ્રેક પંપમાંથી તેલ લીક થાય છે, તો તેને સમયસર રિપેર કરવાની જરૂર છે.
બ્રેક પંપ કેવી રીતે સાફ કરવો
સફાઈ કરતા પહેલા, માલિકોએ બ્રેક પેડ્સ (ડિસ્ક) અથવા બ્રેક પેડ્સ (ડ્રમ) અને બ્રેક ઓઇલ તપાસવાની જરૂર છે. કારણ કે તે સમગ્ર બ્રેક સિસ્ટમનો એક મહત્વપૂર્ણ કેન્દ્રિય ભાગ છે, જો બ્રેક પેડ્સ (ડિસ્ક) અથવા બ્રેક પેડ્સ (ડ્રમ્સ) ની જાડાઈ ઉત્પાદક દ્વારા નિર્દિષ્ટ લઘુત્તમ જાડાઈની નજીક અથવા ઓછી જોવા મળે છે, તો તેમને તાત્કાલિક બદલો. તે જ સમયે બ્રેક પેડ્સ તપાસો, બ્રેક ડિસ્ક અથવા બ્રેક ડ્રમના ઘસારાને પણ તપાસો. ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે સંપર્ક સપાટી દબાયેલી હોય, ત્યારે બ્રેક પેડ સાથે સંપર્ક વિસ્તાર સુનિશ્ચિત કરવા અને બ્રેકિંગ ફોર્સને સુધારવા માટે તરત જ ડિસ્ક અથવા ડ્રમનો સંપર્ક કરવો જરૂરી છે. ઓઇલ સર્કિટ દ્વારા બ્રેકિંગ કરતી કાર માટે, કાર છોડતા પહેલા બ્રેક ઓઇલના પ્રવાહી સ્તરને તપાસો. જો તેલનું સ્તર ઘટે છે, તો તરત જ બ્રેક ઓઇલ લાઇન લીક માટે તપાસો. બ્રેક ફ્લુઇડ હવામાંથી ભેજ શોષી લે છે, તેથી તે થોડા સમય પછી નિષ્ફળ જાય છે. તમે બ્રેક ઓઇલ બદલવા માટે બ્રેક પંપના પિસ્ટનને ડિસએસેમ્બલ અને સાફ પણ કરી શકો છો. બ્રેક પંપ પાછો આવતો નથી, સરળ શબ્દોમાં કહીએ તો, જો તમે બ્રેક પેડલ પર પગ ન મુકો તો પણ, તમને લાગે છે કે કારનો પ્રતિકાર ખૂબ મોટો છે. જો સખત પ્રતિબંધિત હોય, તો તે અસામાન્ય અવાજ કરી શકે છે અને વ્હીલ લોક થઈ શકે છે. જો બ્રેક ઓઈલ લાંબા સમય સુધી બદલવામાં ન આવે, જે બ્રેક બૂસ્ટર પંપના આંતરિક કાટને અસર કરે છે, તો તેને સેન્ડપેપર અને માખણથી રિપેર કરી શકાય છે. જો તે પંપની જ ભૂલ હોય, તો તેને સીધું બદલવાની શક્યતા છે. બ્રેક પંપને સાફ કરવાની જરૂર નથી, ફક્ત રીટર્ન સ્ક્રૂ સાફ કરવામાં આવે છે. બ્રેક પંપ બ્રેક સિસ્ટમમાં એક અનિવાર્ય ચેસિસ બ્રેક ઘટક છે, મુખ્ય કાર્ય બ્રેક પેડ્સને ઉપર તરફ ધકેલવાનું છે, જેથી બ્રેક પેડ્સ ઘર્ષણ બ્રેક ડ્રમ. ધીમો કરો અને બંધ કરો. બ્રેક દબાવ્યા પછી, મુખ્ય પંપ તેલના દબાણને સહાયક પંપ તેલના દબાણમાં બદલવા માટે થ્રસ્ટ ઉત્પન્ન કરે છે, અને સહાયક પંપનો આંતરિક પિસ્ટન તેલના દબાણ હેઠળ કાર્ય કરવાનું શરૂ કરે છે અને બ્રેક પેડને દબાણ કરે છે. હાઇડ્રોલિક બ્રેકમાં મુખ્ય બ્રેક પંપ અને બ્રેક ઓઈલ ટાંકી હોય છે. તેઓ બ્રેક પેડલ સાથે જોડાયેલા હોય છે, તેઓ બ્રેક ટ્યુબ સાથે જોડાયેલા હોય છે. બ્રેક પંપ બ્રેક ઓઈલ સ્ટોર કરે છે અને તેમાં આઉટલેટ અને સક્શન ઇનલેટ હોય છે.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કંપની લિમિટેડ MG વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ ખરીદવા માટે આપનું સ્વાગત છે.
