ઓટોમોટિવ સસ્પેન્શન હેમ આર્મનું માળખું વિશ્લેષણ અને ઑપ્ટિમાઇઝેશન
સસ્પેન્શનના મહત્વના ભાગ તરીકે, નીચેનો સ્વિંગ આર્મ વ્હીલના બળ અને ટોર્કને શરીરમાં પ્રસારિત કરે છે, અને તેની માળખાકીય કામગીરી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, જે સમગ્ર વાહનની સલામતીને અસર કરે છે.આ પેપર વિવિધ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ હેઠળ સ્થિર વિશ્લેષણ દ્વારા નીચલા સ્વિંગ હાથના બળ અને વિરૂપતા લાક્ષણિકતાઓનું વિશ્લેષણ કરે છે.નીચલા સ્વિંગ હાથના સ્થિર વિશ્લેષણ દ્વારા, તેની રચનાના સ્થિર અને ગતિશીલ ગુણધર્મોને સમજવામાં આવે છે, જે પછીના તબક્કામાં સ્વિંગ હાથના હળવા વજન માટે વિશ્લેષણની શરતો પ્રદાન કરે છે.
સામગ્રી મોડેલ
નીચલા સ્વિંગ હાથની ઉપલા અને નીચલા પ્લેટની રચનાને ફરીથી માપવાની જરૂર છે, અને તેમાં ઉચ્ચ તાકાત યાંત્રિક ગુણધર્મો હોવા જોઈએ.નીચલા સ્વિંગ હાથની ઉપરની અને નીચેની પ્લેટ લિયાનક્સાંગ બેનિટીક બાયફેસ સ્ટીલ (જેને ઉચ્ચ રીમિંગ-સ્ટીલ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) ની બનેલી હોય છે, જેમાં ઉચ્ચ તાકાત, વિસ્તરણ, ઉત્કૃષ્ટ ફોર્મેબિલિટી અને ફ્લેંગિંગ કામગીરી હોવી જોઈએ અને જટિલ ઓટો પાર્ટ્સની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે. ઉચ્ચ રચનાત્મકતા સાથે.
સીમાની સ્થિતિ અને ભાર
સ્વિંગ આર્મનું વિશ્લેષણ કરવા માટે મહત્તમ વર્ટિકલ ફોર્સ, મહત્તમ લેટરલ ફોર્સ અને મહત્તમ બ્રેકિંગ ફોર્સની ત્રણ લાક્ષણિક મર્યાદા કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ પસંદ કરવામાં આવી હતી.સ્વિંગ આર્મના વર્ચ્યુઅલ પ્રોટોટાઇપ વિશ્લેષણ દ્વારા, ત્રણ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ હેઠળ સ્વિંગ આર્મની લોડ સ્થિતિનું વિશ્લેષણ કરવામાં આવ્યું હતું, અને માળખાકીય વિશ્લેષણ માટે ઇનપુટ લોડ તરીકે લોડ ડેટા કાઢવામાં આવ્યો હતો.અવરોધ શરતો: ત્રણ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ હેઠળ, આગળના બિંદુની X/Y/Z અનુવાદની સ્વતંત્રતા અને Y/Z રોટેશનલ સ્વતંત્રતા મર્યાદિત છે, અને X/Y/Z અનુવાદની સ્વતંત્રતા અને પાછળના બિંદુની X/Y રોટેશનલ સ્વતંત્રતા છે. મર્યાદા.ગતિશીલ વિશ્લેષણમાંથી કાઢવામાં આવેલા લોડ ડેટા અનુસાર, સ્વિંગ આર્મના બાહ્ય બિંદુ પરના ઇનપુટ લોડનું વિશ્લેષણ કરવામાં આવે છે.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ ખરીદવા માટે સ્વાગત છે.
