જ્યારે કાર તેના સ્ટીયરિંગ એન્જિનમાં તેલ લીક કરે છે ત્યારે શું થાય છે?
પ્રથમ, દિશા મશીન તેલ લિકેજ હજુ પણ ખોલી શકે છે? ડિરેક્શન મશીન કારના સ્ટીયરિંગ કાર્ય માટે સૌથી મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, અને તે કારની સલામતી માટે પણ મહત્વપૂર્ણ ગેરંટી છે. એકવાર સ્ટીયરિંગ મશીન ઓઇલ લીકેજ મળી જાય, તે જાળવણી માટે તરત જ 4S દુકાન અથવા જાળવણી ફેક્ટરીમાં મોકલવું શ્રેષ્ઠ છે. જો તે માત્ર એક નાનું ઓઇલ સ્પીલ હોય, તો તમે હજુ પણ ખોલવાનું ચાલુ રાખી શકો છો, પરંતુ જો તમને જણાય કે ઓઇલ સ્પીલને કારણે સામાન્ય ડ્રાઇવિંગને અસર થઈ છે, તો તે ખોલવાનું ચાલુ ન રાખવું શ્રેષ્ઠ છે, છેવટે, સલામતીનું જોખમ મજાક નથી, જો કંઈક થાય છે, તો અફસોસ કે મોડું થઈ ગયું છે.
2, કારમાંથી ઓઈલ લિકેજની સામાન્ય ઘટના 1. નવી કાર માત્ર ઓઈલ પર જ કેમ ખુલી? જો નવી ખરીદેલી કારમાં ઓઈલ લીકેજ દેખાય છે, તો તે એસેમ્બલીમાં આકસ્મિક રીતે ડાઘ થઈ જવાની શક્યતા છે અથવા માત્ર ઊંચા તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણના સંપર્કને કારણે સહેજ ઓઈલ સીપેજ થઈ શકે છે, જે વધુ સામાન્ય ઘટના છે. જો કે, જો તે ગંભીર ઓઇલ લીક હોય, તો વળતર અથવા સમારકામ માટે સમયસર મૂળ ખરીદી 4S દુકાનનો સંપર્ક કરવો જરૂરી છે.
2. શું એક્ઝોસ્ટ પાઇપ લીક થવાની મોટી સમસ્યા છે? પ્રથમ આપણે ખાતરી કરવાની જરૂર છે કે તે લીક થઈ રહ્યું છે કે લીક થઈ રહ્યું છે. જો એક્ઝોસ્ટ પાઇપમાંથી વાદળી ધુમાડો નીકળે છે, તો તે સૂચવે છે કે પિસ્ટન અને સિલિન્ડરની દીવાલ સારી રીતે સીલ કરેલી છે, જે વાલ્વના સળિયાના વધુ પડતા ઘસારાને કારણે અથવા વાલ્વ સળિયાના તેલની સીલની નિષ્ફળતાને કારણે થઈ શકે છે, જેથી વાલ્વમાં તેલનું પ્રમાણ વધે. ચેમ્બરને કમ્બશન ચેમ્બરમાં ચૂસવામાં આવે છે. જો તમે ઓઇલ ફિલિંગ પોર્ટમાંથી વાદળી ધુમાડો જુઓ છો, તો તે પ્રાથમિક રીતે નક્કી કરી શકાય છે કે પિસ્ટન કનેક્ટિંગ સળિયાની સીલિંગ અસર સારી નથી. પિસ્ટન કનેક્ટિંગ સળિયા જેમ કે પિસ્ટન અને સિલિન્ડરની વોલ ક્લિયરન્સ ખૂબ મોટી છે, પિસ્ટન રિંગની સ્થિતિસ્થાપકતા નાની છે, લૉક કરે છે અથવા વિરુદ્ધ છે, પિસ્ટન રિંગ પહેરવામાં આવે છે જેથી અંતમાં ગેપ, બાજુનો ગેપ ખૂબ મોટો હોય, જેથી પિસ્ટન રિંગ પંપ તેલ ઉત્પન્ન કરે છે જેના કારણે દોષની ઘટના.
3. જો મારા ગિયરબોક્સમાંથી તેલ નીકળી રહ્યું હોય તો મારે શું કરવું જોઈએ? ગિયરબોક્સની કઠોર કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓને કારણે, બોક્સમાં તાપમાન પણ ખૂબ ઊંચું હોય છે, જેથી બોક્સમાં લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલ દ્વારા ઉત્પન્ન થતી વરાળ બોક્સમાં ભરાઈ જાય છે, પરિણામે બોક્સમાં દબાણ વધે છે. જ્યારે બૉક્સમાં દબાણ મોટું હોય છે, ત્યારે દરેક સીલિંગ સ્થાન દબાણની અસર હેઠળ હોય છે, અને સૌથી નબળી જગ્યા લીક થશે. 90% થી વધુ ઓઇલ લીકેજ સમસ્યા ઓઇલ સીલના કાટ અને વૃદ્ધત્વને કારણે થાય છે. જો તેલ લિકેજ જોવા મળે છે, તો કૃપા કરીને નિરીક્ષણ અને જાળવણી માટે સમયસર 4S દુકાન જાળવણી સ્ટેશન પર જાઓ.
4. બ્રેક લીકનો કયો ભાગ તૂટી ગયો છે? બ્રેક ટ્યુબિંગ બ્રેક પંપ અને બ્રેક પેડ ટોપ કોલમ સાથે જોડાયેલ છે, જ્યારે બ્રેક પેડલ દબાવવામાં આવે છે, ત્યારે બ્રેક ઓઈલ ટ્યુબિંગ દ્વારા કેલિપરના પિસ્ટનમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવશે અને પિસ્ટન બ્રેક પેડને સ્ક્વિઝ કરવા માટે દબાણ કરશે. બ્રેક ડિસ્ક, પરિણામે બ્રેકિંગ અસર. જ્યારે બ્રેક લાઇન તૂટે છે, ત્યારે તેલ લિકેજ થશે. બ્રેક પાઇપમાંથી લીક ખૂબ જોખમી છે. જો પાઈપ અચાનક તૂટી જાય, તો બ્રેક ફેઈલ થઈ જશે. તમારી ડ્રાઇવિંગ સલામતી માટે, કૃપા કરીને બ્રેક પાઇપની સ્થિતિ તપાસવા માટે નિયમિતપણે 4S શોપ મેન્ટેનન્સ સ્ટેશન પર જાઓ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદવાનું સ્વાગત છે.
