બ્રેક માસ્ટર પંપ અને બ્રેક સબપંપ વચ્ચે સમાનતા અને તફાવતો
મુખ્ય પંપનું કાર્ય યાંત્રિક ઉર્જાને બ્રેક ટ્યુબિંગમાં રહેલા બ્રેક પ્રવાહીના દબાણમાં રૂપાંતરિત કરવાનું છે, અને સબ-પંપ આ દબાણને બ્રેક કેલિપરના દબાણમાં રૂપાંતરિત કરવાનું છે, જે બ્રેક સ્કિનને દબાણ કરે છે અને બ્રેક ડિસ્કને ક્લેમ્પ કરે છે.
માસ્ટર સિલિન્ડરને મુખ્ય બ્રેક ઓઇલ (ગેસ) તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તેની મુખ્ય ભૂમિકા પિસ્ટનને ચલાવવા માટે દરેક બ્રેક પંપમાં બ્રેક ફ્લુઇડ (અથવા ગેસ) ટ્રાન્સમિશનને પ્રોત્સાહન આપવાની છે. બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડર સિંગલ એક્ટિંગ પિસ્ટન પ્રકારના હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરનું છે, અને તેનું કાર્ય પેડલ મિકેનિઝમ દ્વારા યાંત્રિક ઉર્જા ઇનપુટને હાઇડ્રોલિક ઉર્જામાં રૂપાંતરિત કરવાનું છે. બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડર સિંગલ ચેમ્બર અને ડબલ ચેમ્બરમાં વિભાજિત થયેલ છે, જેનો ઉપયોગ અનુક્રમે સિંગલ સર્કિટ અને ડબલ સર્કિટ હાઇડ્રોલિક બ્રેક સિસ્ટમ માટે થાય છે.
બ્રેક વ્હીલ સિલિન્ડરની ભૂમિકા બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડરમાંથી હાઇડ્રોલિક ઉર્જા ઇનપુટને યાંત્રિક ઉર્જામાં રૂપાંતરિત કરવાની છે જેથી બ્રેક કાર્યકારી સ્થિતિમાં પ્રવેશી શકે. બ્રેક વ્હીલ સિલિન્ડરમાં સિંગલ પિસ્ટન પ્રકાર અને ડબલ પિસ્ટન પ્રકાર બે પ્રકારના હોય છે. સિંગલ પિસ્ટન બ્રેક વ્હીલ સિલિન્ડર મુખ્યત્વે ડબલ લીડ શૂ બ્રેક અને ડબલ સ્લેવ શૂ બ્રેક માટે વપરાય છે, અને ડબલ પિસ્ટન બ્રેક વ્હીલ સિલિન્ડરનો ઉપયોગ લીડ શૂ બ્રેક માટે વ્યાપકપણે થાય છે, અને તેનો ઉપયોગ ટુ-વે ડબલ લીડ શૂ બ્રેક અને ટુ-વે સેલ્ફ-રિઇન્ફોર્સિંગ બ્રેક માટે થઈ શકે છે. વધુ માહિતી માટે, કૃપા કરીને ચાઇના પમ્પ ઇન્ડસ્ટ્રી નેટવર્ક પર ધ્યાન આપો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કંપની લિમિટેડ MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. ખરીદવા માટે આપનું સ્વાગત છે.
