• મુખ્યત્વે
  • મુખ્યત્વે

SAIC Mg350/Mg5 Auto ટો પાર્ટ્સ કાર સ્પેર બૂસ્ટર પમ્પ -10078365 પાવર સિસ્ટમ Auto ટો પાર્ટ્સ સપ્લાયર જથ્થાબંધ એમજી કેટલોગ કેટેલોગ સસ્તી ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકા વર્ણન:

ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન: SAIC એમજી 350

સ્થળનું org: ચાઇનામાં બનાવેલું

બ્રાન્ડ: સીએસએસઓટી / આરએમઓઇએમ / ઓઆરજી / ક copy પિ

લીડ ટાઇમ: સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસી, સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી થાપણ

કંપની બ્રાન્ડ: સીએસએસઓટી


ઉત્પાદન વિગત

ઉત્પાદન ટ tag ગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

 

ઉત્પાદનોનું નામ બૂસ્ટર પંપ
ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ SAIC એમજી 350
ઉત્પાદનો OEM નંબર  10078365
સ્થળની org ચીન માં બનેલું
છાપ સીએસએસઓટી / આરએમઓઇએમ / ઓઆરજી / ક copy પિ
મુખ્ય સમય સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસી, સામાન્ય એક મહિનો
ચુકવણી ટી.ટી. થાપણ
કંપની સી.એસ.ઓ.ટી.
અરજી પદ્ધતિ વીજળી પદ્ધતિ

ઉત્પાદન

બૂસ્ટર પંપ -10078365
બૂસ્ટર પંપ -10078365

Knowledgeણપત્ર જ્ knowledgeાન

બૂસ્ટર પંપ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે
બૂસ્ટર પંપ પહેલા પ્રવાહીથી ભરેલો હોય છે, અને પછી કેન્દ્રત્યાગી પંપ શરૂ થાય છે. ઇમ્પેલર ઝડપથી ફરે છે, અને ઇમ્પેલરનું બ્લેડ પ્રવાહીને ફેરવવા માટે ચલાવે છે. જ્યારે પ્રવાહી ફરે છે, ત્યારે તે જડતા દ્વારા ઇમ્પેલરની બાહ્ય ધાર તરફ વહે છે. તે જ સમયે, ઇમ્પેલર સક્શન ચેમ્બરમાંથી પ્રવાહી શોષી લે છે. બદલામાં, બ્લેડ પ્રવાહી પર લિફ્ટ ફોર્સની બરાબર અને વિરુદ્ધ બળ સાથે કાર્ય કરે છે, અને આ બળ પ્રવાહી પર કામ કરે છે, જેથી પ્રવાહી energy ર્જા મેળવે અને ઇમ્પેલરમાંથી વહે છે, અને ગતિની energy ર્જા અને પ્રવાહીની energy ર્જા વધે છે.
ગેસ-લિક્વિડ બૂસ્ટર પંપનું કાર્યકારી સિદ્ધાંત પ્રેશર બૂસ્ટર જેવું જ છે, જે મોટા-વ્યાસના હવાથી ચાલતા પિસ્ટન પર ખૂબ ઓછું દબાણ લાવે છે, અને જ્યારે આ દબાણ નાના વિસ્તારના પિસ્ટન પર કાર્ય કરે છે ત્યારે ઉચ્ચ દબાણ ઉત્પન્ન કરે છે. બૂસ્ટર પંપનું સતત કામગીરી બે-પોઝિશન પાંચ-વેન્ટ કંટ્રોલ રિવર્સિંગ વાલ્વ દ્વારા પ્રાપ્ત કરી શકાય છે. ચેક વાલ્વ દ્વારા નિયંત્રિત હાઇ પ્રેશર ભૂસકો સતત પ્રવાહીને ડ્રેઇન કરે છે, અને બૂસ્ટર પંપનું આઉટલેટ પ્રેશર એર ડ્રાઇવિંગ પ્રેશરથી સંબંધિત છે. જ્યારે ડ્રાઇવિંગ ભાગ અને આઉટપુટ લિક્વિડ ભાગ વચ્ચેનું દબાણ સંતુલન સુધી પહોંચે છે, ત્યારે બૂસ્ટર પંપ દોડવાનું બંધ કરશે અને હવે હવાનો વપરાશ કરશે નહીં. જ્યારે આઉટપુટ પ્રેશર ડ્રોપ થાય છે અથવા એર ડ્રાઇવ પ્રેશર વધે છે, ત્યારે પ્રેશર બેલેન્સ ફરીથી ન આવે ત્યાં સુધી બૂસ્ટર પંપ આપમેળે શરૂ થશે અને ચાલશે. પંપની સ્વચાલિત પારસ્પરિક ચળવળ એક જ હવા નિયંત્રણ બિન-સંતુલિત ગેસ વિતરણ વાલ્વનો ઉપયોગ કરીને અનુભૂતિ થાય છે, અને પંપ બોડીનો ગેસ ડ્રાઇવ ભાગ એલ્યુમિનિયમ એલોયથી બનેલો છે. પ્રવાહી ભાગ વિવિધ માધ્યમ અનુસાર કાર્બન સ્ટીલ અથવા સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલથી બનેલો છે. સામાન્ય રીતે, પંપમાં બે ઇનલેટ અને એક્ઝોસ્ટ બંદરો હોય છે, અને એર ઇનલેટ "નકારાત્મક દબાણ" તરીકે ઓળખાતા સામાન્ય દબાણ (એટલે ​​કે વાતાવરણીય દબાણ) કરતા ઓછું દબાણ પેદા કરી શકે છે; એક્ઝોસ્ટ બંદર પર "પોઝિટિવ પ્રેશર" કહેવાતા સામાન્ય દબાણ કરતા વધારે ઉત્પાદન કરી શકે છે; ઉદાહરણ તરીકે, વારંવાર કહેતા વેક્યુમ પંપ એ નકારાત્મક પ્રેશર પંપ છે, અને બૂસ્ટર પંપ એ સકારાત્મક દબાણ પંપ છે. સકારાત્મક દબાણ પંપ નકારાત્મક દબાણ પંપથી ખૂબ અલગ છે. ઉદાહરણ તરીકે, ગેસ પ્રવાહની દિશા, નકારાત્મક પ્રેશર પંપ એ બાહ્ય ગેસ એક્ઝોસ્ટ નોઝલમાં ચૂસવામાં આવે છે; એક્ઝોસ્ટ નોઝલમાંથી સકારાત્મક દબાણ છંટકાવ કરવામાં આવે છે; જેમ કે હવાના દબાણનું સ્તર.

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું, લિ.

 

અમારો સંપર્ક કરો

અમે તમારા માટે જે હલ કરી શકીએ છીએ, સીએસએસઓટી તમને આશ્ચર્યચકિત કરવા માટે મદદ કરી શકે છે, વધુ વિગતવાર સંપર્ક કરો

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર
પ્રમાણપત્ર 1
પ્રમાણપત્ર 2
પ્રમાણપત્ર 2

પ્રદર્શન


  • ગત:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો

    સંબંધિત પેદાશો