એબીએસ પદ્ધતિનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત
એબીએસ પમ્પ બ્રેકિંગ પ્રક્રિયામાં બ્રેકિંગ ફોર્સના કદને આપમેળે નિયંત્રિત કરે છે અને સમાયોજિત કરે છે, બ્રેકિંગ પ્રક્રિયામાં વિચલન, સાઇડસ્લિપ, પૂંછડી ડમ્પ અને સ્ટીઅરિંગ ક્ષમતાના નુકસાનને દૂર કરે છે, બ્રેકિંગ, સ્ટીઅરિંગ નિયંત્રણ ક્ષમતામાં કારની સ્થિરતામાં સુધારો કરે છે, અને બ્રેકિંગ અંતરને શોર્ટ કરે છે. ઇમરજન્સી બ્રેકિંગમાં, બ્રેકિંગ બળ વધુ મજબૂત છે અને બ્રેકિંગને શોર્ટ કરે છે, આમ બ્રેકિંગ પ્રક્રિયામાં વાહનની દિશાત્મક સ્થિરતા પ્રાપ્ત કરે છે. જ્યારે કાર સ્ટીઅરિંગ કરે છે, ત્યારે કારના આગળના વ્હીલને બ્રેકિંગ દરમિયાન લ locked ક થતાં અટકાવવા માટે, વ્હીલના સ્ટીઅરિંગ ફોર્સ દ્વારા એબીએસ સેન્સરને ઇસીયુમાં સંક્રમિત કરવાની જરૂર છે. એબીએસ સિસ્ટમમાં વિવિધ સેન્સરમાંથી સંકેતો એકત્રિત કરવા માટે ગણતરી અને નિયંત્રણનું કાર્ય છે. એબીએસની કાર્યકારી પ્રક્રિયા છે: દબાણ જાળવવું, દબાણ ઘટાડવું, દબાણ અને ચક્ર નિયંત્રણ. ઇસીયુ તરત જ દબાણ નિયમનકારને ચક્ર પર દબાણ મુક્ત કરવા સૂચના આપે છે, જેથી ચક્ર તેની શક્તિને પુન recover પ્રાપ્ત કરી શકે, અને પછી વ્હીલ લ lock કને ટાળવા માટે એક્ટ્યુએટરને આગળ વધારવા માટે સૂચના જારી કરી શકે. જ્યારે મુખ્ય ડ્રાઇવર ફક્ત બ્રેક પેડલ દબાવશે ત્યારે એબીએસ કામ કરતું નથી. જ્યારે મુખ્ય ડ્રાઇવર તાકીદે બ્રેક પેડલ દબાવશે, ત્યારે એબીએસ સિસ્ટમ ગણતરી કરવાનું શરૂ કરે છે કે કયા વ્હીલ લ locked ક છે. કારને નિયંત્રણ અને અન્ય પરિસ્થિતિઓ ગુમાવતા અટકાવવા માટે ઇમરજન્સી બ્રેકિંગ વિચલન, સાઇડસ્લિપ, પૂંછડી સ્પિનને અસરકારક રીતે દૂર કરો!
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું, લિ.
