• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

SAIC MG350/360/550/750 ઓટો પાર્ટ્સ કાર સ્પેર થ્રસ્ટ પ્લેટ -BRG200004 પાવર સિસ્ટમ ઓટો પાર્ટ્સ સપ્લાયર હોલસેલ મિલિગ્રામ કેટલોગ સસ્તી ફેક્ટરી કિંમત.

ટૂંકું વર્ણન:

પ્રોડક્ટ્સ એપ્લિકેશન: SAIC MG 350

સ્થળ સંસ્થા: મેડ ઇન ચાઇના

બ્રાન્ડ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

લીડ સમય: સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, તો સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી ડિપોઝિટ

કંપની બ્રાન્ડ: CSSOT


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

 

ઉત્પાદનોનું નામ થ્રસ્ટ પ્લેટ
ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન SAIC MG 350
ઉત્પાદનો OEM નં BRG200004 નો પરિચય
સ્થળ સંસ્થા ચીનમાં બનેલું
બ્રાન્ડ CSSOT / RMOEM / ORG / નકલ
લીડ સમય સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, તો સામાન્ય એક મહિનો
ચુકવણી ટીટી ડિપોઝિટ
કંપની બ્રાન્ડ સીએસએસઓટી
એપ્લિકેશન સિસ્ટમ પાવર સિસ્ટમ

ઉત્પાદન પ્રદર્શન

થ્રસ્ટ પ્લેટ -BRG200004
થ્રસ્ટ પ્લેટ -BRG200004

ઉત્પાદન જ્ઞાન

થ્રસ્ટ પ્લેટ દૂર કરવી અને બદલવી
ડિસએસેમ્બલી
1. કનેક્ટિંગ રોડ પ્રકારના જડબાના ક્રશર માટે, પહેલા બેફલના બોલ્ટને સ્ક્રૂ કરીને બહાર કાઢવો જોઈએ અને ડ્રાય ઓઇલ લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ પાઇપ કાપી નાખવી જોઈએ.
2. લિફ્ટિંગ ડિવાઇસ વડે ઉપાડો, પછી આડી ટાઈ સળિયાના એક છેડે સ્પ્રિંગ ઢીલું કરો, ફરતા જડબાને નિશ્ચિત જડબાની દિશામાં ખેંચો અને થ્રસ્ટ પ્લેટ બહાર કાઢો. પાછળની થ્રસ્ટ પ્લેટ લેતી વખતે, કનેક્ટિંગ સળિયાને આગળની થ્રસ્ટ પ્લેટ અને ફરતા જડબાથી અલગ કરવી જોઈએ, અને પછી પાછળની થ્રસ્ટ પ્લેટ બહાર કાઢવી જોઈએ. સામાન્ય રીતે, ફાઉન્ડેશનમાં ઓપનિંગમાંથી પસાર થવા માટે વાયર દોરડાનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, અને થ્રસ્ટ પ્લેટને દૂર કરવા માટે વપરાતી મેન્યુઅલ વિંચનો ઉપયોગ ફરતા જડબા અથવા ફરતા જડબા અને કનેક્ટિંગ સળિયાને જડબાના ક્રશરની આગળની દિવાલથી અલગ કરવા માટે થાય છે. અલગ કરતા પહેલા, ડિસ્ચાર્જ પોર્ટ મહત્તમ સ્થિતિમાં છે તેની ખાતરી કરવા માટે, કનેક્ટિંગ સળિયાને નીચેની સ્થિતિમાં મૂકવો જોઈએ.
3. થ્રસ્ટ પ્લેટ દૂર કર્યા પછી, પાતળા તેલ લુબ્રિકેટિંગ તેલ પાઇપ અને કૂલિંગ વોટર પાઇપને સમયસર કાપી નાખવા જોઈએ.
4. કનેક્ટિંગ રોડ નીચે સપોર્ટ પિલરનો ઉપયોગ કરો, પછી કનેક્ટિંગ રોડ કવર દૂર કરો અને કનેક્ટિંગ રોડને બહાર કાઢો.
5. મુખ્ય શાફ્ટ, બેલ્ટ વ્હીલ, ફ્લાયવ્હીલ, ત્રિકોણ પટ્ટો દૂર કરો. (સામાન્ય પરિસ્થિતિઓમાં, ત્રિકોણ પટ્ટો દૂર કરવાની સુવિધા માટે, મોટરને સ્લાઇડ રેલ સાથે શક્ય તેટલી ક્રશરની નજીક રાખો, અને પછી શાફ્ટને ઉપાડવા માટે ક્રેનનો ઉપયોગ કરો.)
6. ફરતા જડબાને દૂર કરતી વખતે, તમારે પહેલા ડ્રાય ઓઇલ લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ પાઇપ કાપી નાખવી જોઈએ, બેરિંગ કવર દૂર કરવું જોઈએ, અને પછી ફરતા જડબાને બહાર કાઢવા માટે ક્રેન અથવા અન્ય લિફ્ટિંગ સાધનોનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.

સ્વિચ કરો
સૌપ્રથમ, ક્રશિંગ ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં, થ્રસ્ટ પ્લેટ ગંભીર રીતે ઘસાઈ જાય છે અથવા તૂટી જાય છે, અને જડબાના ક્રશરમાં રહેલા ઓરને પહેલા સાફ કરવું જોઈએ.
બીજું, જડબાના ક્રશરમાંથી ઘસાઈ ગયેલી કે તૂટેલી થ્રસ્ટ પ્લેટ દૂર કરવામાં આવે છે અને ફરતા જડબા અને કનેક્ટિંગ રોડ પરની કોણી પ્લેટને નુકસાન થયું છે કે નહીં તેની તપાસ કરવામાં આવે છે.
ત્રીજું, ગતિશીલ જડબાને સ્થિર જડબાની નજીક ખેંચો, અને કોણીની પ્લેટની કાર્યકારી સપાટીને સૂકા તેલથી લુબ્રિકેટ કર્યા પછી નવી થ્રસ્ટ પ્લેટથી બદલો.
ચોથું, થ્રસ્ટ પ્લેટ અને કોણી પ્લેટની કાર્યકારી સપાટી ધીમે ધીમે સંપર્કમાં આવે તે પછી, અને આડી ટાઈ સળિયાને ખેંચો, જેથી ફરતું જડબું થ્રસ્ટ પ્લેટને ક્લેમ્પ કરે, સલામતી કવરને કડક કરો.
પાંચમું, પછી જડબાના ક્રશરની થ્રસ્ટ પ્લેટને લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ સાથે જોડવા દો જેથી ખાતરી થાય કે લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ સામાન્ય છે.
છઠ્ઠું, અંતે વપરાશકર્તાઓની જરૂરિયાતો અનુસાર, ડિસ્ચાર્જ પોર્ટનું કદ સમાયોજિત કરો.

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કંપની લિમિટેડ MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. ખરીદવા માટે આપનું સ્વાગત છે.

 

અમારો સંપર્ક કરો

અમે તમારા માટે જે કંઈ ઉકેલી શકીએ છીએ, CSSOT તમને મૂંઝવણમાં મૂકેલી બાબતોમાં મદદ કરી શકે છે, વધુ વિગતવાર કૃપા કરીને સંપર્ક કરો.

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર
પ્રમાણપત્ર૧
પ્રમાણપત્ર2
પ્રમાણપત્ર2

પ્રદર્શન


  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.

    સંબંધિત વસ્તુઓ