ક્લચ રિલીઝ બેરિંગ્સનો ઉપયોગ શું છે?
વિભાજન બેરિંગ શું છે:
કહેવાતા સેપરેશન બેરિંગ એ ક્લચ અને ટ્રાન્સમિશન વચ્ચે વપરાતું બેરિંગ છે, જેને સામાન્ય રીતે "ક્લચ સેપરેશન બેરિંગ" કહેવામાં આવે છે. ક્લચ પર પગ મૂકતી વખતે, જો ફોર્ક હાઇ-સ્પીડ રોટેશનમાં ક્લચ પ્રેશર પ્લેટ સાથે જોડવામાં આવે છે, તો સીધા ઘર્ષણ દ્વારા ઉત્પન્ન થતી ગરમી અને પ્રતિકારને દૂર કરવા માટે બેરિંગની જરૂર પડે છે, તેથી આ સ્થિતિમાં સ્થાપિત બેરિંગને સેપરેશન બેરિંગ કહેવામાં આવે છે. સેપરેશન બેરિંગ ડિસ્કને ઘર્ષણ પ્લેટથી દૂર ધકેલે છે અને ક્રેન્કશાફ્ટના પાવર આઉટપુટને કાપી નાખે છે.
ક્લચ રિલીઝ બેરિંગ માટે કામગીરીની આવશ્યકતાઓ:
સેપરેશન બેરિંગની હિલચાલ લવચીક હોવી જોઈએ, કોઈ તીક્ષ્ણ અવાજ કે અટકી ગયેલી ઘટના ન હોવી જોઈએ, તેની અક્ષીય ક્લિયરન્સ 0.60mm થી વધુ ન હોવી જોઈએ, આંતરિક સીટ રિંગનો ઘસારો 0.30mm થી વધુ ન હોવો જોઈએ.
ક્લચ રિલીઝ બેરિંગનું કાર્યકારી સિદ્ધાંત અને કાર્ય:
નામ સૂચવે છે તેમ, કહેવાતા ક્લચનો અર્થ એ છે કે યોગ્ય માત્રામાં પાવર ટ્રાન્સમિટ કરવા માટે "બંધ" અને "એકસાથે" નો ઉપયોગ કરવો. એન્જિન હંમેશા ફરતું રહે છે, પૈડા ફરતા નથી. એન્જિનને નુકસાન પહોંચાડ્યા વિના વાહનને રોકવા માટે, પૈડાને કોઈ રીતે એન્જિનથી ડિસ્કનેક્ટ કરવાની જરૂર છે. એન્જિન અને ટ્રાન્સમિશન વચ્ચેના સ્લિપને નિયંત્રિત કરીને, ક્લચ આપણને ફરતા એન્જિનને નોન-રોટેટિંગ ટ્રાન્સમિશન સાથે સરળતાથી કનેક્ટ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
ક્લચ રિલીઝ બેરિંગ ક્લચ અને ટ્રાન્સમિશન વચ્ચે સ્થાપિત થયેલ છે, અને રિલીઝ બેરિંગ સીટ ટ્રાન્સમિશનના પહેલા શાફ્ટના બેરિંગ કવરના ટ્યુબ્યુલર એક્સટેન્શન પર ઢીલી રીતે સેટ કરેલી છે, અને રિલીઝ બેરિંગના ખભાને હંમેશા રીટર્ન સ્પ્રિંગ દ્વારા સેપરેશન ફોર્ક સામે દબાવવામાં આવે છે, અને છેલ્લી સ્થિતિમાં પરત કરવામાં આવે છે, અને સેપરેશન લીવર એન્ડ (સેપરેશન ફિંગર) લગભગ 3~4mm ની ક્લિયરન્સ જાળવી રાખે છે.
ક્લચ પ્રેશર પ્લેટ, સેપરેશન લીવર અને એન્જિન ક્રેન્કશાફ્ટ સુમેળમાં ચાલે છે, અને સેપરેશન ફોર્ક ફક્ત ક્લચ આઉટપુટ શાફ્ટ અક્ષીય સાથે જ આગળ વધી શકે છે, તેથી સેપરેશન ફોર્કનો ઉપયોગ કરીને સેપરેશન લીવરને સીધો ડાયલ કરવો શક્ય નથી, સેપરેશન બેરિંગ દ્વારા સેપરેશન લીવર ક્લચ આઉટપુટ શાફ્ટ અક્ષીય ગતિવિધિ સાથે એક બાજુ ફેરવી શકે છે, જેથી ખાતરી થાય કે ક્લચ સરળતાથી જોડાઈ શકે છે, સેપરેશન નરમ છે અને ઘસારો ઓછો થાય છે. ક્લચ અને સમગ્ર ડ્રાઇવ ટ્રેનની સર્વિસ લાઇફ લંબાવો.
ક્લચ રિલીઝ બેરિંગનો ઉપયોગ કરતી વખતે ધ્યાનમાં રાખવાના મુખ્ય મુદ્દાઓ:
1, ઓપરેશન નિયમો અનુસાર, ક્લચને અડધા જોડાણ અને અડધા અલગ થવાની સ્થિતિમાં દેખાવાનું ટાળો, ક્લચના ઉપયોગની સંખ્યા ઓછી કરો.
2, જાળવણી પર ધ્યાન આપો, નિયમિત અથવા વાર્ષિક નિરીક્ષણ અને જાળવણી, માખણને પલાળી રાખવાની રસોઈ પદ્ધતિ સાથે, જેથી તેમાં પૂરતું લુબ્રિકન્ટ હોય.
3. રીટર્ન સ્પ્રિંગની સ્થિતિસ્થાપકતા જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે ક્લચ રીલીઝ લીવરને સમતળ કરવા પર ધ્યાન આપો.
4, મફત મુસાફરીને સમાયોજિત કરો, જેથી તે જરૂરિયાતો (30-40mm) ને પૂર્ણ કરે, જેથી મફત મુસાફરી ખૂબ મોટી અથવા ખૂબ નાની ન થાય.
5, શક્ય હોય ત્યાં સુધી સાંધાની સંખ્યા ઘટાડવા, અલગ કરવા, અસર ભાર ઘટાડવા.
૬, હળવા હાથે આગળ વધો, સરળતાથી, જેથી તે સરળતાથી જોડાયેલ અને અલગ થઈ જાય.
