કાર વ્હીલ શેલ શું છે?
ઓટોમોબાઈલ વ્હીલ શેલને વ્હીલ રીંગ, વ્હીલ, ટાયર બેલ, ટાયર ઈનર રીમ સપોર્ટ ટાયર રાઉન્ડ બેરલ, શાફ્ટ મેટલ પાર્ટ્સ પર સેન્ટર માઉન્ટેડ પણ કહેવાય છે. વ્હીલ શેલ વ્યાસ, પહોળાઈ, મોલ્ડિંગ પદ્ધતિઓ, વિવિધ પ્રકારની સામગ્રી અનુસાર.
વિવિધ મોડેલોની લાક્ષણિકતાઓ અને જરૂરિયાતો અનુસાર, વ્હીલ શેલની સપાટીની સારવાર પ્રક્રિયા પણ અલગ અલગ રીતે લેશે, જેને લગભગ બે પ્રકારના પેઇન્ટ અને ઇલેક્ટ્રોપ્લેટિંગમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.
બજારમાં વ્હીલ શેલને સ્ટીલ વ્હીલ શેલ અને ગોલ્ડ વ્હીલ શેલની સામગ્રી અનુસાર બે શ્રેણીઓમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.
સ્પિનિંગ વ્હીલ્સ કેટલા દબાણનો સામનો કરી શકે છે? જાણો
સ્પિનિંગ વ્હીલ જે દબાણનો સામનો કરી શકે છે તે વ્યાસ, સામગ્રી, પ્રક્રિયાની ચોકસાઈ અને અન્ય પરિબળો, સામાન્ય રીતે હજારો ગાયોના આધારે બદલાય છે.
પ્રથમ, સ્પિનિંગ વ્હીલ હબનો ખ્યાલ અને ઉત્પાદન પ્રક્રિયા
સ્પિનિંગ વ્હીલ હબ એ વાહન વ્હીલ હબની ઉત્પાદન પ્રક્રિયા છે, ઉત્પાદન પ્રક્રિયા એ વ્હીલ હબના આકારમાં ઠંડક, કટીંગ, સ્પિનિંગ, કોલ્ડ બેન્ડિંગ અને અન્ય પ્રક્રિયાઓ દ્વારા મેટલ પ્લેટનો ટુકડો છે, જેનો ઉપયોગ મોટાભાગે નાના અને મધ્યમ બેરિંગમાં થાય છે. સ્પીડ વાહનો. સ્પિનિંગ વ્હીલ્સમાં મુખ્યત્વે નીચેની લાક્ષણિકતાઓ હોય છે: હલકો વજન, ઉચ્ચ શક્તિ, સારી કાટ પ્રતિકાર, સુંદર દેખાવ, ઓછી કિંમત.
બીજું, સ્પિનિંગ વ્હીલ હબની ડિઝાઇન લાક્ષણિકતાઓ
સ્પિનિંગ વ્હીલ હબની ડિઝાઇન અને સામગ્રીની પસંદગી એ ઉચ્ચ દબાણનો સામનો કરવાની તેની ક્ષમતાના નિર્ણાયક પરિબળો છે. સ્પિનિંગ વ્હીલ હબનું માળખું સામાન્ય રીતે ત્રણ ભાગોથી બનેલું હોય છે: એજ, સ્પોક અને ડિસ્ક. તેમાંથી, ધાર સ્પોક અને ટાયરને જોડે છે, અને લોડ ક્ષમતાનું વિતરણ કરે છે; સ્પોક ધાર અને ડિસ્કને જોડે છે અને કમ્પ્રેશન દ્વારા સપોર્ટ પૂરો પાડે છે; ડિસ્ક સીધી બેરિંગ અને સ્પોક સાથે જોડાય છે અને સમગ્ર વ્હીલને સપોર્ટ કરે છે. સ્પિનિંગ હબ ડિઝાઇનનું ધ્યાન તેની ટકાઉપણું સુનિશ્ચિત કરતી વખતે તે મોટા દબાણનો સામનો કરી શકે તેની ખાતરી કરવા માટે હબની મજબૂતાઈ અને જડતાને મહત્તમ કરવાનો છે.
ત્રીજું, સ્પિનિંગ વ્હીલ ટકી શકે તે દબાણ શ્રેણી
સ્પિનિંગ હબ જે દબાણનો સામનો કરી શકે છે તે હબની સામગ્રી, વ્યાસ, મશીનિંગ ચોકસાઈ અને સેવાની શરતો સહિત વિવિધ પરિબળો પર આધાર રાખે છે. સામાન્ય રીતે, સ્પિનિંગ વ્હીલ્સ જે દબાણ સહન કરી શકે છે તે લગભગ હજારો ગાયો છે. જો તે ટકી શકે તેટલા દબાણથી વધી જાય, તો હબ પ્લાસ્ટિકની વિકૃતિમાંથી પસાર થશે અથવા તો ફ્રેક્ચર પણ થશે, જે સલામતી માટે જોખમ ઊભું કરશે. તેથી, યોગ્ય સ્પિનિંગ વ્હીલ હબ પસંદ કરવાનું ખાસ કરીને મહત્વનું છે.
ઉદાહરણ તરીકે, એલ્યુમિનિયમ એલોય સ્પિનિંગ વ્હીલની 3mm જાડાઈએ પરીક્ષણ પાસ કર્યું અને 6000 RPM પર લગભગ 30 ટન દબાણનો સામનો કર્યો; 4mm જાડા ટાઇટેનિયમ એલોય સ્પિનિંગ હબ 8000 RPM પર લગભગ 40 ટન દબાણનો સામનો કરે છે.
હું વ્હીલ કવર કેવી રીતે દૂર કરી શકું?
1, ફિક્સ વ્હીલ કવર બે રીતે લઈ શકાય છે. એક તો વ્હીલ કવરને સ્થિર કરવા માટે સ્પ્રિંગનો ઉપયોગ કરવો, ચોક્કસ કામગીરી છે: વ્હીલ કવરની ધારને પકડો, બળ વડે બહારની તરફ ખેંચો અને પછી મધ્ય કવરને દૂર કરો. જો તમે ફિક્સ કરવા માટે ટાયરના સ્ક્રૂનો ઉપયોગ કરવાનું પસંદ કરો છો, તો તમારે ટાયરને ઉપાડવાની જરૂર છે, હબને ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં ઠીક કરતા સ્ક્રૂને છૂટા કરવા અને દૂર કરેલા સ્ક્રૂ ખોવાઈ ગયા નથી તેની ખાતરી કરો અને પછી હબને દૂર કરો.
2, હબ સેન્ટર કવરને દૂર કરો પણ સરળ અને સ્પષ્ટ છે, કેન્દ્ર કવરની પણ બે નિશ્ચિત રીતો છે. જો સ્પ્રિંગનો ઉપયોગ ઠીક કરવા માટે કરવામાં આવે છે, તો ફક્ત હબકેપની ધારને પકડી રાખો અને તેને બહારની તરફ ખેંચો, અને મધ્ય કવર સરળતાથી દૂર કરી શકાય છે.
3. ડિસએસેમ્બલી પદ્ધતિનો ટૂંકમાં સારાંશ નીચે પ્રમાણે છે: હબકેપની કિનારને પકડો અને ડિસએસેમ્બલી પ્રાપ્ત કરવા માટે બહારની તરફ ખેંચો. ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, ખાતરી કરો કે સ્થિતિ સંરેખિત છે અને અંદરની તરફ સખત દબાવો. ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન એર નોઝલની સ્થિતિ પર વિશેષ ધ્યાન આપો. જો સ્થિતિ ખોટી છે, તો ઇન્સ્ટોલેશન પૂર્ણ કરી શકાતું નથી.
4, ડિસએસેમ્બલી, તમે વાહન ટૂલમાં ડિસએસેમ્બલી હૂકનો ઉપયોગ કરી શકો છો, તેને વ્હીલ ડેકોરેશન કવરના છિદ્રમાં દાખલ કરો, પછી નીચે ખેંચો, તમે સુશોભન કવરને સરળતાથી દૂર કરી શકો છો. વ્હીલ બોલ્ટને છૂટા કરવા અથવા કડક કરવા માટે સ્ક્રુડ્રાઈવર હેન્ડલની અંદર હેક્સ હેડનો ઉપયોગ ન કરવાની કાળજી રાખો.
5, વ્હીલ કવરની ડિઝાઇન મુખ્યત્વે સૌંદર્યલક્ષી વિચારણાઓ માટે છે, અને તેને માત્ર હળવા ખેંચવાથી જ દૂર કરી શકાય છે. બાહ્ય આવરણ સર્કલિપ દ્વારા સ્ટીલની રીંગ પર નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે, અને ટાયરના ફિક્સિંગ સ્ક્રૂને ડિસએસેમ્બલ કર્યા પછી સીધા જ જોઈ શકાય છે.
6, વ્હીલ બોલ્ટ્સને ડિસએસેમ્બલ કરતા પહેલા, તમારે પહેલા સંપૂર્ણ બંધ વ્હીલ ડેકોરેશન કવરને દૂર કરવું આવશ્યક છે. ડિસએસેમ્બલ કરતી વખતે, સુશોભન કવર સીધા હાથ દ્વારા દૂર કરી શકાય છે. ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે, ખાતરી કરો કે સુશોભિત કવરનું વાલ્વ માઉથ ઓપનિંગ વાલ્વ મોં સાથે સંરેખિત છે અને ધીમેધીમે રિમ પર દબાવો, પછી સુશોભન કવરની સમગ્ર બાહ્ય ધારને સ્ટીલ રિમમાં ક્લેમ્પ કરો.
જો તમને સુની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરોch ઉત્પાદનો.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદવાનું સ્વાગત છે.
