વોટર જેટ મોટરનું કાર્ય અને રચના.
વોટર જેટ મોટરનું કાર્ય મોટરની ફરતી ગતિને કનેક્ટિંગ રોડ મિકેનિઝમ દ્વારા સ્ક્રેપર હાથની પરસ્પર ગતિમાં રૂપાંતરિત કરવાનું છે, જેથી વાઇપર ક્રિયા પ્રાપ્ત કરી શકાય, મોટર ચાલુ કરો, તમે વાઇપરને કામ કરી શકો છો, હાઇ-સ્પીડ અને લો-સ્પીડ ગિયર પસંદ કરીને, તમે મોટરનું વર્તમાન કદ બદલી શકો છો, જેથી મોટરની ગતિને નિયંત્રિત કરી શકાય અને પછી ગતિને નિયંત્રિત કરી શકાય. તવેથો હાથ.
વાઇપર સ્પ્રે મોટરનું કાર્ય કનેક્ટિંગ રોડ મિકેનિઝમ દ્વારા મોટરની ફરતી ગતિને વાઇપર આર્મની પરસ્પર ગતિમાં રૂપાંતરિત કરવાનું છે, જેથી વાઇપર ક્રિયા પ્રાપ્ત કરી શકાય, મોટર ચાલુ કરો, તમે વાઇપરને કામ કરી શકો છો, હાઇ-સ્પીડ અને લો-સ્પીડ ગિયર પસંદ કરીને, તમે મોટરનું વર્તમાન કદ બદલી શકો છો, જેથી મોટરની ગતિને નિયંત્રિત કરી શકાય અને પછી નિયંત્રણ કરી શકાય. વાઇપર હાથની ઝડપ.
વાઇપર સ્પ્રે મોટરનું કાર્ય કનેક્ટિંગ રોડ મિકેનિઝમ દ્વારા મોટરની ફરતી ગતિને વાઇપર આર્મની પરસ્પર ગતિમાં રૂપાંતરિત કરવાનું છે, જેથી વાઇપર ક્રિયા પ્રાપ્ત કરી શકાય, મોટર ચાલુ કરો, તમે વાઇપરને કામ કરી શકો છો, હાઇ-સ્પીડ અને લો-સ્પીડ ગિયર પસંદ કરીને, તમે મોટરનું વર્તમાન કદ બદલી શકો છો, જેથી મોટરની ગતિને નિયંત્રિત કરી શકાય અને પછી નિયંત્રણ કરી શકાય. વાઇપર હાથની ઝડપ.
મૂળભૂત સિદ્ધાંત: દ્વિ-માર્ગી વાઇપર મોટરને મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, કનેક્ટિંગ રોડ મિકેનિઝમ દ્વારા મોટરની રોટરી ગતિમાં વાઇપર આર્મની પરસ્પર ગતિમાં, જેથી વાઇપર ક્રિયા પ્રાપ્ત કરવા માટે, સામાન્ય રીતે મોટર સાથે જોડાયેલ, તમે હાઇ-સ્પીડ અને લો-સ્પીડ ગિયર પસંદ કરીને વાઇપર કામ કરી શકે છે, તમે મોટરનું વર્તમાન કદ બદલી શકો છો, જેથી મોટરની ગતિને નિયંત્રિત કરવા અને પછી વાઇપર હાથની ઝડપને નિયંત્રિત કરવા માટે. નિયંત્રણ પદ્ધતિ: કારના વાઇપરને વાઇપર મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, અને પોટેન્ટિઓમીટરનો ઉપયોગ કેટલાક ગિયર્સની મોટર ગતિને નિયંત્રિત કરવા માટે થાય છે. સ્ટ્રક્ચર કમ્પોઝિશન: વાઇપર મોટરના પાછળના છેડામાં એક જ હાઉસિંગમાં એક નાનું ગિયર ટ્રાન્સમિશન બંધ છે, જેથી આઉટપુટની ઝડપ જરૂરી ઝડપે ઘટાડી શકાય. આ ઉપકરણ સામાન્ય રીતે વાઇપર ડ્રાઇવ એસેમ્બલી તરીકે ઓળખાય છે. એસેમ્બલીનો આઉટપુટ શાફ્ટ વાઇપર એન્ડના મિકેનિકલ ડિવાઇસ સાથે જોડાયેલ છે, જે ફોર્ક ડ્રાઇવ અને સ્પ્રિંગ રીટર્ન દ્વારા વાઇપરના પરસ્પર સ્વિંગને સમજે છે.
કાર સ્પ્રે મોટર શું થયું તે રિંગ કરતું નથી
કારની સ્પ્રિંકલર મોટર કેમ વાગતી નથી તેના વિવિધ કારણો હોઈ શકે છે, જેમાં અવરોધિત સ્પાઉટ્સ, બળી ગયેલા ફ્યુઝ, અવરોધિત અથવા સ્થિર પાઈપો, ક્ષતિગ્રસ્ત મોટર્સ અથવા સર્કિટ નિષ્ફળતાનો સમાવેશ થાય છે, પરંતુ આ સુધી મર્યાદિત નથી.
ભરાયેલ સ્પ્રે નોઝલ: સ્પ્રે નોઝલ ધૂળ અથવા અન્ય અશુદ્ધિઓથી ભરાયેલી હોઈ શકે છે, જે પાણીને બહાર નીકળતા અટકાવે છે. આ બિંદુએ, તમે પાણીની નોઝલને ડ્રેજ કરવા માટે ઝીણી સોય અથવા અન્ય નાની વસ્તુઓનો ઉપયોગ કરવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો.
ફ્યુઝ બર્નઆઉટ: સ્પ્રિંકલર મોટરનો ફ્યુઝ બળી શકે છે, જેના કારણે મોટર કામ કરવામાં નિષ્ફળ જાય છે. બળી ગયેલા ફ્યુઝને તપાસવાની અને બદલવાની જરૂર છે.
અવરોધિત અથવા સ્થિર પાઈપો: ઓછા પ્રમાણભૂત કાચ અથવા નળના પાણીના ઉપયોગથી આંતરિક પાઈપો અવરોધિત અથવા સ્થિર થઈ શકે છે, ખાસ કરીને ઠંડા હવામાનમાં. સોલ્યુશન્સમાં પાઈપોની સફાઈ અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગોને બદલવાનો સમાવેશ થાય છે, તેમજ સ્થાનિક તાપમાન માટે યોગ્ય હિમ-પ્રૂફ ગ્લાસ પાણીનો ઉપયોગ કરવાની ખાતરી કરવી.
મોટરને નુકસાન અથવા સર્કિટ નિષ્ફળતા: સ્પ્રિંકલર મોટરને જ નુકસાન થઈ શકે છે, અથવા સર્કિટમાં ખામી સર્જાઈ શકે છે, જેના કારણે મોટર કામ કરતી નથી. આ સમયે, મોટર અને સર્કિટને તપાસવાની જરૂર છે, અને જો જરૂરી હોય તો, સમારકામ અથવા બદલો.
આવી સમસ્યાઓનો સામનો કરવા માટેના સામાન્ય પગલાંઓમાં અવરોધિત પાણીના સ્પાઉટ્સની તપાસ, બળી ગયેલા ફ્યુઝની તપાસ, અવરોધિત અથવા સ્થિર પાઈપોની તપાસ, અને મોટર અને સર્કિટ યોગ્ય રીતે કામ કરી રહ્યાં છે તે તપાસવાનો સમાવેશ થાય છે. જો જાતે નિરીક્ષણ અને સમારકામ કરવું મુશ્કેલ હોય, તો નિદાન અને સમારકામ માટે વ્યાવસાયિકોની મદદ લેવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
જો તમને સુની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરોch ઉત્પાદનો.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદવાનું સ્વાગત છે.