પાણીની ટાંકી નીચેનો પાઇપ ગરમ નથી, શું થઈ રહ્યું છે?
થર્મોસ્ટેટ ખામીયુક્ત છે અથવા અટવાઈ ગયું છે
પાણીની ટાંકીના પાણીની પાઇપ ગરમ ન થવાનું મુખ્ય કારણ એ છે કે થર્મોસ્ટેટ ખામીયુક્ત છે અથવા અટવાઈ ગયું છે.
જ્યારે થર્મોસ્ટેટ નિષ્ફળ જાય છે અથવા અટકી જાય છે, તો પણ જો એન્જિનનું પાણીનું તાપમાન પ્રીસેટ લક્ષ્ય સુધી પહોંચે છે, તો થર્મોસ્ટેટ સ્વીચ સરળતાથી ખુલી શકશે નહીં, જેથી બંધ સ્થિતિ જાળવી શકાય. આ કિસ્સામાં, શીતક એન્જિનની અંદર ચક્ર ગરમી વિસર્જન પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરે છે, અને થર્મોસ્ટેટ એક મુખ્ય ઘટક છે જે આ ચક્ર માર્ગને નિયંત્રિત કરે છે. સામાન્ય કામગીરીમાં, ઠંડક પ્રણાલી એક નાનો પરિભ્રમણ મોડ અપનાવે છે, જે દરમિયાન થર્મોસ્ટેટ બંધ રહે છે, તેથી ડાઉનપાઇપ નોંધપાત્ર રીતે વધતો નથી. જો થર્મોસ્ટેટ ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા અટકી જાય છે, તો ઠંડક પ્રણાલી પરિભ્રમણ કરી શકતી નથી, અને ગરમીના વિસર્જન માટે ઠંડુ પાણી નીચલા પાઇપમાંથી વહેતું નથી, પરિણામે ઉપલા પાઇપ ગરમ અને નીચલા પાઇપ ઠંડા હોવાની ઘટના બને છે. વધુમાં, પંપની નિષ્ફળતા, ઉપલા અને નીચલા પાણીની પાઇપમાં અવરોધ અથવા પાણીની ટાંકીમાં અવરોધ પણ નબળા શીતક પરિભ્રમણ તરફ દોરી શકે છે, જે નીચલા પાણીની પાઇપ ગરમ ન હોવાની સમસ્યાને અસર કરશે.
આ સમસ્યાને ઉકેલવા માટે, સામાન્ય રીતે થર્મોસ્ટેટને બદલવું જરૂરી છે જેથી કૂલિંગ સિસ્ટમના મોટા પરિભ્રમણ કાર્યને પુનઃસ્થાપિત કરી શકાય અને ખાતરી કરી શકાય કે શીતક ગરમીના વિસર્જન માટે ડાઉનપાઇપમાંથી સરળતાથી વહે છે. તે જ સમયે, પંપ નિષ્ફળતા, પાઇપ બ્લોકેજ વગેરે જેવી નબળી શીતક પરિભ્રમણનું કારણ બની શકે તેવી અન્ય સમસ્યાઓની તપાસ અને સમારકામ પણ એક જરૂરી પગલું છે.
કારની પાણીની ટાંકીમાંથી પાણીનો પાઈપ લીકેજ કેવી રીતે રિપેર કરવો
કારની પાણીની ટાંકીના પાણીના પાઇપ લીકેજને નીચેની પદ્ધતિઓ દ્વારા રિપેર કરી શકાય છે:
ટાંકી મજબૂત પ્લગિંગ એજન્ટનો ઉપયોગ કરો: જો લીક 1 મીમી તિરાડો અથવા 2 મીમી છિદ્રોથી વધુ ન હોય, તો તમે ટાંકીમાં ટાંકી મજબૂત પ્લગિંગ એજન્ટની બોટલ ઉમેરી શકો છો, અને પછી કાર ચલાવવા માટે શરૂ કરી શકો છો. સીલંટ આપમેળે લીક શોધી કાઢે છે અને તેને ઠીક કરે છે.
લીક થતી હીટ પાઇપને કાપીને બ્લોક કરો: જો પાણીની ટાંકી હીટ પાઇપ લીક થાય છે અને ગંભીર હોય, તો તમે પાણીના લીકેજમાંથી લીક થતી હીટ પાઇપને કાપી શકો છો, કાપેલા હીટ પાઇપને બ્લોક કરવા માટે સાબુવાળા કોટન બોલનો ઉપયોગ કરી શકો છો, અને પછી હીટ પાઇપના કટ હેડને ક્લિપ કરવા માટે પેઇરનો ઉપયોગ કરી શકો છો, અને પછી પાણીના લીકેજને રોકવા માટે ધારને ચુસ્તપણે ફેરવી શકો છો.
ટાંકીના કવરને તપાસો અને કડક કરો: ખાતરી કરો કે ટાંકીનું કવર સુરક્ષિત છે. જો નહીં, તો પાણીના લીકેજને રોકવા માટે તેને ફરીથી કડક કરો.
સોલ્ડર અથવા એડહેસિવ રિપેર: મોટી પાણીના લીકેજની સમસ્યાઓ માટે, સોલ્ડર અથવા વ્યાવસાયિક એડહેસિવ રિપેરનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. આ ટાંકીમાં તિરાડો અથવા નાના લીકેજ પર લાગુ પડે છે. એ નોંધવું જોઈએ કે જો લીકેજ વધુ ગંભીર હોય, તો પહેલા લીકેજ ભાગને સાફ અને પોલિશ કરવો જરૂરી છે, જેથી સમારકામની અસર સુનિશ્ચિત થાય.
આર્ગોન આર્ક વેલ્ડીંગ લીક રિપેર પદ્ધતિ: વધુ જટિલ પરિસ્થિતિઓ માટે, આર્ગોન આર્ક વેલ્ડીંગ લીક રિપેર પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. આ પદ્ધતિમાં પહેલા લીક થતા ભાગને પીસવાની અને સાફ કરવાની જરૂર પડે છે, અને પછી લીક થતા ભાગ પર આર્ગોન આર્ક વેલ્ડીંગ સળિયાને વેલ્ડિંગ કરવાની જરૂર પડે છે. આ પદ્ધતિ રિપેર અસર સુનિશ્ચિત કરી શકે છે, પરંતુ એ નોંધવું જોઈએ કે જો પાણીનું લીકેજ વધુ ગંભીર હોય, તો પહેલા પાણીના લીકેજ ભાગને મજબૂત અને મજબૂત બનાવવો જરૂરી છે.
ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગોનું નિરીક્ષણ કરો અને બદલો: જો તેલના પ્રવાહી મિશ્રણના નિશાન જોવા મળે, તો એન્જિન સિલિન્ડર પેડ બદલવાની જરૂર છે. આમાં સામાન્ય રીતે સમારકામ માટે એન્જિનને ડિસએસેમ્બલ કરવાનો સમાવેશ થાય છે.
લીકેજ વિસ્તાર તપાસવા માટે ગેસ ઉમેરો: ટાંકીમાં ગેસ ઉમેરો, કારણ કે પ્રેશર લીકેજ વિસ્તારમાંથી પાણી લીક થશે, જેથી ગેપ મળી જાય અને તેને રિપેર કરી શકાય.
ઉપરોક્ત પદ્ધતિઓ દ્વારા, કારની પાણીની ટાંકીના પાણીની પાઇપ લીકેજની મોટાભાગની સમસ્યાઓ અસરકારક રીતે ઉકેલી શકાય છે. જો સમસ્યા જટિલ હોય અથવા જાતે તેનો સામનો ન કરી શકાય, તો શક્ય તેટલી વહેલી તકે વાહનને નિરીક્ષણ અને સમારકામ માટે વ્યાવસાયિક રિપેર શોપમાં મોકલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
જો તમને જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ફોન કરો.ch ઉત્પાદનો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કંપની લિમિટેડ MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. ખરીદવા માટે આપનું સ્વાગત છે.