જમણા પાછળના દરવાજાનો કાચ ઊંચો કે પડતો નથી.
જમણા પાછળના દરવાજાનો કાચ ઉપર જશે નહીં અને નીચે જશે નહીં કારણ કે લિફ્ટિંગ ફંક્શન બંધ છે, ગ્લાસ ગાઇડ ગ્રુવમાં વિદેશી પદાર્થો છે અથવા તે ગંદા છે, ગ્લાસ લિફ્ટિંગ મોટર વધુ ગરમ થઈ રહી છે, અને કંટ્રોલ સ્વીચ ખામીયુક્ત છે.
1, લિફ્ટિંગ ફંક્શન બંધ કરો: હવે કાર મૂળભૂત રીતે કો-પાયલટ અને બે પાછળના દરવાજાના બારીના કાચને સ્વતંત્ર નિયંત્રણમાં બંધ કરવાના કાર્યથી સજ્જ છે, ફંક્શન સ્વીચ દબાવ્યા પછી, તમે દરવાજાના નિયંત્રણ કાચ પર ગ્લાસ લિફ્ટ સ્વીચનો ઉપયોગ કરી શકતા નથી, સ્વીચ સામાન્ય રીતે ડ્રાઇવરની બાજુના દરવાજાના પેનલ પર હોય છે;
ઉકેલ: વાહન માટે વિન્ડો લિફ્ટિંગ ફંક્શન ખોલો;
2, ગ્લાસ ગાઇડ ગ્રુવમાં વિદેશી શરીરો છે અથવા તે ખૂબ જ ગંદા છે: થોડા ઊંચા રૂપરેખાંકનવાળા ઘણા મોડેલો વિન્ડોઝ અને દરવાજા ગ્લાસ એન્ટી-પિંચ ફંક્શનથી સજ્જ છે, ગ્લાસ ગાઇડ ગ્રુવમાં વિદેશી શરીરો છે, ગાઇડ રબર વૃદ્ધત્વ, ખૂબ જ ધૂળ એકઠી થવાથી એન્ટિ-પિંચ ફંક્શન શરૂ થઈ શકે છે, જેથી કાચ ઉપર ન જઈ શકે;
ઉકેલ: એવું સૂચવવામાં આવે છે કે માલિક સફાઈ માટે ટૂથપીક લઈ શકે છે, જો સફાઈ એડહેસિવ જાળવણી માટે 4S દુકાન અથવા સમારકામની દુકાનમાં જઈ શકે છે, તો માલિક આ સમસ્યા હલ કરી શકતો નથી અથવા સરળતાથી કારને નવી સમસ્યાઓ પેદા કરી શકતો નથી, જેના કારણે બિનજરૂરી નુકસાન થાય છે;
3, ગ્લાસ લિફ્ટિંગ મોટર ઓવરહિટીંગ: વિન્ડોઝ અને દરવાજાના કાચનો ઉદય અને પતન લિફ્ટિંગ મોટર દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે, વારંવાર લિફ્ટિંગ ગ્લાસ લિફ્ટિંગ મોટરને વધુ ગરમ કરશે, આમ ઓવરહિટીંગ પ્રોટેક્શન મોડમાં પ્રવેશ કરશે. આ સમયે, મોટરનું તાપમાન ઘટે ત્યાં સુધી દરવાજા અને બારીના કાચનું લિફ્ટિંગ કાર્ય અસ્થાયી રૂપે નિષ્ફળ જશે અને તે સામાન્ય થઈ જશે;
ઉકેલ: માલિકને જાળવણી માટે 4S દુકાન અથવા સમારકામની દુકાનમાં જવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, માલિક આ સમસ્યા હલ કરી શકતા નથી અથવા સરળતાથી કારને નવી સમસ્યાઓ પેદા કરી શકતા નથી, જેના કારણે બિનજરૂરી નુકસાન થાય છે;
૪, કંટ્રોલ સ્વીચ ફેઇલર: કારની સર્વિસ લાઇફ લાંબી હોય છે કારણ કે લિફ્ટને કંટ્રોલ કરવાની સંખ્યા વધુ હોય છે, તેથી કંટ્રોલ સ્વીચ ફેઇલર પણ થાય છે. શરૂઆતના તબક્કામાં, પ્રતિક્રિયા મેળવવા માટે સખત દબાવવું જરૂરી છે, અને પછીના તબક્કામાં, તે સીધું નિષ્ફળ જાય છે;
ઉકેલ: માલિકને જાળવણી માટે 4S દુકાન અથવા સમારકામની દુકાનમાં જવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, માલિક આ સમસ્યા હલ કરી શકતા નથી અથવા સરળતાથી કારને નવી સમસ્યાઓ પેદા કરી શકતા નથી, જેના કારણે બિનજરૂરી નુકસાન થાય છે.
લિફ્ટિંગ સ્વીચ એ કારમાં ઉપયોગમાં લેવાતા પ્રમાણમાં ઊંચા આવર્તનવાળા બટનોમાંનું એક છે, અને લાંબા સમય સુધી સંવેદનશીલતામાં ઘટાડો અથવા નિષ્ફળતા સરળ છે. ચોક્કસ રિપ્લેસમેન્ટ પગલાં નીચે મુજબ છે:
૧, સ્વીચ બાજુનો દરવાજો ખોલો જે બદલવાની જરૂર છે: મોટાભાગના મોડેલોના ગ્લાસ લિફ્ટ સ્વીચ પરની સુશોભન પ્લેટ પ્લાસ્ટિકની બનેલી હોય છે, સુશોભન પ્લેટ અને દરવાજાની પ્લેટ વચ્ચેના સાંધાનું કાળજીપૂર્વક નિરીક્ષણ કરો જેથી ગેપ શોધી શકાય.
2. સુશોભન પ્લેટ દૂર કરો: સુશોભન પ્લેટ ઉપાડવા માટે ગેપમાં સુશોભન પ્લેટ પ્રાય અથવા ફ્લેટ ટૂલ દાખલ કરો, અને પછી ધીમે ધીમે ગેપ સાથે સુશોભન પ્લેટ દૂર કરો.
3. સુશોભન પ્લેટ ઉપાડો અને લિફ્ટિંગ સ્વીચને અનપ્લગ કરો.
૪, લિફ્ટિંગ સ્વીચ દૂર કરો: સુશોભન પ્લેટ ફેરવો, તે જોવું જોઈએ કે સ્વીચ ઘણા નાના ક્રોસ સ્ક્રૂ દ્વારા નિશ્ચિત છે, સ્ક્રૂ ડાઉન કરવાથી લિફ્ટિંગ સ્વીચ દૂર થઈ શકે છે.
5, નવી લિફ્ટિંગ સ્વીચ લગાવો, સ્ક્રૂ કડક કરો અને તેને પ્લગ ઇન કરો: આ સમયે, પહેલા લિફ્ટિંગ ટેસ્ટ હાથ ધરવો જોઈએ, ખાતરી કરો કે સ્વીચ સામાન્ય છે અને પછી સુશોભન પ્લેટ પાછી ઇન્સ્ટોલ કરો.
ગ્લાસ રેગ્યુલેટર સ્વીચને વાયર કેવી રીતે કરવી
૧, એક નાના દીવાનો ધન ધ્રુવ છે, બે પાવર સપ્લાયના ધન અને નકારાત્મક ધ્રુવો છે, અને બીજા બે લિફ્ટિંગ મોટરના પાવર કોર્ડ છે, જે ઉદય સાથે જોડાયેલ છે, ફોલ સાથે રિવર્સ કનેક્શન અથવા તેનાથી વિપરીત, જેથી તમે માપી શકો તે સરળ છે. માપવા માટે પહેલા વોલ્ટેજનો ઉપયોગ કરો, એક લોખંડ પર પેન, બીજો પેન માપન.
2, ત્રણ મુખ્ય લૂપ છે, બાકીના બે કંટ્રોલ લૂપમાંથી એક છે, અને બીજો કંટ્રોલ લૂપ ન્યુટ્રલ લાઇન છે. તમારે ફક્ત એ ચકાસવાની જરૂર છે કે ખરીદેલ મોડેલ મોડેલ સાથે સુસંગત છે અને તેને અનુરૂપ પ્લગમાં પ્લગ કરો. ઓટોમોબાઈલ ઓટોમેટિક એલિવેટર એ ઓટોમોબાઈલ ડોર અને વિન્ડો ગ્લાસનું લિફ્ટિંગ ડિવાઇસ છે, જે મુખ્યત્વે ઇલેક્ટ્રિક ગ્લાસ એલિવેટર અને મેન્યુઅલ ગ્લાસ એલિવેટર બે શ્રેણીઓમાં વિભાજિત થાય છે.
૩, તેમાંથી બે કંટ્રોલ મોટર સાથેના બે વાયર છે, એક ૧૫ (B+) ટર્મિનલ સાથે જોડાયેલ છે, અને બે મુખ્ય કંટ્રોલ બે વાયર સાથે જોડાયેલા છે. લિફ્ટ ચાલુ કરો અને દરેક લાઇનને માપવા માટે મલ્ટિમીટરનો ઉપયોગ કરો. જમીન પર વોલ્ટેજ ધરાવતી લાઇન લાઇવ છે.
4. દરવાજો ખોલો અને ગ્લાસ લિફ્ટ સ્વીચ શોધો. સ્વીચ સામાન્ય રીતે દરવાજાની ઉપર કંટ્રોલ પેનલ પર સ્થિત હોય છે. નાના ફ્લેટ-હેડ સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરીને, તેને સ્વીચના નાના છિદ્રમાં હળવેથી દાખલ કરો. છિદ્ર સામાન્ય રીતે સ્વીચની નીચે, દરવાજાની બાજુમાં સ્થિત હોય છે. સ્ક્રુડ્રાઈવર દાખલ કર્યા પછી, તેને ઉપર તરફ દબાવો જ્યાં સુધી સ્વીચ પેનલ કંટ્રોલ પેનલમાંથી બહાર ન આવે.
5, કાર ઇલેક્ટ્રિક ડોર અને વિન્ડો સ્વીચ સર્કિટ વાયરિંગ ડાયાગ્રામ: વિન્ડો, વિન્ડો ગ્લાસ એલિવેટર, મોટર, રિલે, સ્વીચ અને ECU અને અન્ય ઉપકરણો દ્વારા ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડો સિસ્ટમ.
૬. એક ફાયરવાયર રાખો જે સતત ચાર્જ થતો રહે. ઓટોમોબાઈલ ગ્લાસ રેગ્યુલેટર એક ડીસી મોટર છે, સ્વીચ ડબલ ટ્રિપલ છે, સ્વીચ દ્વારા મોટર સપ્લાયના પોઝિટિવ અને નેગેટિવ ટર્મિનલ્સને કન્વર્ટ કરે છે, કાચના ઉદય અને પતનને નિયંત્રિત કરે છે.
જો તમને જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ફોન કરો.ch ઉત્પાદનો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કંપની લિમિટેડ MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. ખરીદવા માટે આપનું સ્વાગત છે.
