જમણા પાછળના દરવાજાનો કાચ ઊગતો કે પડતો નથી.
જમણા પાછળના દરવાજાનો કાચ વધશે નહીં અને પડશે નહીં કારણ કે લિફ્ટિંગ ફંક્શન બંધ છે, ગ્લાસ ગાઇડ ગ્રુવમાં વિદેશી સંસ્થાઓ છે અથવા ગંદા છે, ગ્લાસ લિફ્ટિંગ મોટર વધુ ગરમ થઈ રહી છે, અને કંટ્રોલ સ્વીચ ખામીયુક્ત છે.
1, લિફ્ટિંગ ફંક્શન બંધ કરો: હવે કાર મૂળભૂત રીતે કો-પાયલોટ અને બે પાછળના દરવાજાની વિન્ડો ગ્લાસ સ્વતંત્ર કંટ્રોલને બંધ કરવાના કાર્યથી સજ્જ છે, ફંક્શન સ્વીચ દબાવ્યા પછી, તમે દરવાજા પર કાચની લિફ્ટ સ્વીચનો ઉપયોગ કરી શકતા નથી. કંટ્રોલ ગ્લાસ, સ્વીચ સામાન્ય રીતે ડ્રાઇવરની બાજુના દરવાજાની પેનલ પર હોય છે;
ઉકેલ: વાહન માટે વિન્ડો લિફ્ટિંગ ફંક્શન ખોલો;
2, ગ્લાસ ગાઇડ ગ્રુવમાં વિદેશી સંસ્થાઓ હોય છે અથવા તે ખૂબ જ ગંદા હોય છે: થોડી ઊંચી રૂપરેખાંકન ધરાવતા ઘણા મોડેલો વિન્ડોઝ અને ડોર ગ્લાસ એન્ટી-પિંચ ફંક્શનથી સજ્જ હોય છે, ગ્લાસ ગાઇડ ગ્રુવમાં વિદેશી સંસ્થાઓ હોય છે, ગાઇડ રબર એજીંગ હોય છે, વધુ પડતી ધૂળનું સંચય ટ્રિગર થઈ શકે છે. ચપટી વિરોધી કાર્ય, જેથી કાચ ઉપર ન જઈ શકે;
ઉકેલ: એવું સૂચન કરવામાં આવે છે કે માલિક સાફ કરવા માટે ટૂથપીક લઈ શકે છે, જો ક્લિનિંગ એડહેસિવ 4S દુકાન અથવા જાળવણી માટે સમારકામની દુકાનમાં જઈ શકે છે, તો માલિક આ સમસ્યાને હલ કરી શકશે નહીં અથવા સરળતાથી કારને નવી સમસ્યાઓ ઉત્પન્ન કરી શકશે નહીં, જેના કારણે બિનજરૂરી નુકસાન;
3, ગ્લાસ લિફ્ટિંગ મોટર ઓવરહિટીંગ: વિન્ડોઝ અને ડોર્સ ગ્લાસનો ઉદય અને પતન લિફ્ટિંગ મોટર દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે, વારંવાર લિફ્ટિંગ ગ્લાસ લિફ્ટિંગ મોટર ઓવરહિટીંગનું કારણ બને છે, આમ ઓવરહિટીંગ પ્રોટેક્શન મોડમાં પ્રવેશ કરે છે. આ સમયે, મોટરનું તાપમાન ઘટે ત્યાં સુધી દરવાજા અને બારીના કાચનું લિફ્ટિંગ કાર્ય અસ્થાયી રૂપે નિષ્ફળ જશે અને તે સામાન્ય થઈ જશે;
ઉકેલ: એવી ભલામણ કરવામાં આવે છે કે માલિક જાળવણી માટે 4S દુકાન અથવા સમારકામની દુકાન પર જાય, માલિક આ સમસ્યાને હલ કરી શકતા નથી અથવા સરળતાથી કારને નવી સમસ્યાઓ ઉત્પન્ન કરી શકતા નથી, જેના કારણે બિનજરૂરી નુકસાન થાય છે;
4, કંટ્રોલ સ્વીચ નિષ્ફળતા: કારની સર્વિસ લાઇફ લાંબી છે કારણ કે લિફ્ટને નિયંત્રિત કરવાની સંખ્યા વધુ છે, તેથી કંટ્રોલ સ્વીચની નિષ્ફળતા પણ થાય છે. પ્રારંભિક તબક્કામાં, પ્રતિક્રિયા કરવા માટે સખત દબાવવું જરૂરી છે, અને પછીના તબક્કામાં, તે સીધી રીતે નિષ્ફળ જાય છે;
ઉકેલ: એવી ભલામણ કરવામાં આવે છે કે માલિક જાળવણી માટે 4S દુકાન અથવા સમારકામની દુકાન પર જાય, માલિક આ સમસ્યાને હલ કરી શકતા નથી અથવા સરળતાથી કારને નવી સમસ્યાઓ ઉત્પન્ન કરી શકતા નથી, જેના કારણે બિનજરૂરી નુકસાન થાય છે.
લિફ્ટિંગ સ્વીચ એ કાર પર ઉપયોગમાં લેવાતી પ્રમાણમાં ઊંચી આવર્તન સાથેનું એક બટન છે, અને લાંબા સમય સુધી સંવેદનશીલતામાં ઘટાડો અથવા નિષ્ફળતા મેળવવી સરળ છે. ચોક્કસ રિપ્લેસમેન્ટ પગલાં નીચે મુજબ છે:
1, સ્વીચ બાજુ પર બદલવાની જરૂર હોય તે દરવાજો ખોલો: મોટા ભાગના મોડલના ગ્લાસ લિફ્ટ સ્વીચ પરની ડેકોરેટિવ પ્લેટ પ્લાસ્ટિકની બનેલી હોય છે, ડેકોરેટિવ પ્લેટ અને ડોર પ્લેટ વચ્ચેના સાંધાને ધ્યાનપૂર્વક અવલોકન કરો કે ગેપ શોધવામાં સક્ષમ હોવું જોઈએ. .
2. ડેકોરેટિવ પ્લેટને દૂર કરો: ડેકોરેટિવ પ્લેટને ઉપાડવા માટે ડેકોરેટિવ પ્લેટ pry અથવા ફ્લેટ ટૂલને ગેપમાં દાખલ કરો અને પછી ધીમે ધીમે ડેકોરેટિવ પ્લેટને ગેપની સાથે દૂર કરો.
3. સુશોભન પ્લેટ ઉપાડો અને લિફ્ટિંગ સ્વીચને અનપ્લગ કરો.
4, લિફ્ટિંગ સ્વીચને દૂર કરો: સુશોભિત પ્લેટને ફેરવો, તે જોવું જોઈએ કે સ્વીચ સંખ્યાબંધ નાના ક્રોસ સ્ક્રૂ દ્વારા નિશ્ચિત છે, સ્ક્રૂ ડાઉન લિફ્ટિંગ સ્વીચને દૂર કરી શકે છે.
5, નવી લિફ્ટિંગ સ્વીચ લગાવો, સ્ક્રૂને સજ્જડ કરો અને તેને પ્લગ ઇન કરો: આ સમયે, લિફ્ટિંગ ટેસ્ટ પહેલા હાથ ધરવામાં આવવી જોઈએ, ખાતરી કરો કે સ્વીચ સામાન્ય છે અને પછી સુશોભન પ્લેટને ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો.
ગ્લાસ રેગ્યુલેટર સ્વીચને કેવી રીતે વાયર કરવું
1, એક નાના લેમ્પનો સકારાત્મક ધ્રુવ છે, બે પાવર સપ્લાયના હકારાત્મક અને નકારાત્મક ધ્રુવો છે, અને અન્ય બે લિફ્ટિંગ મોટરની પાવર કોર્ડ છે, જે ઉદય સાથે જોડાયેલ છે, પતન સાથે વિપરીત જોડાણ છે. અથવા ઊલટું, જેથી તમે માપી શકો તે સરળ છે. પ્રથમ માપવા માટે વોલ્ટેજનો ઉપયોગ કરો, એક પેન લોખંડ પર, બીજી પેન માપન.
2, ત્રણ મુખ્ય લૂપ છે, અન્ય બે નિયંત્રણ લૂપમાંથી એક છે, અન્ય નિયંત્રણ લૂપ તટસ્થ રેખા છે. તમારે ફક્ત તે ચકાસવાની જરૂર છે કે ખરીદેલ મોડેલ મોડેલ સાથે સુસંગત છે અને અનુરૂપ પ્લગમાં પ્લગ કરો. ઓટોમોબાઈલ ઓટોમેટિક એલિવેટર એ ઓટોમોબાઈલ ડોર અને વિન્ડો ગ્લાસનું લિફ્ટિંગ ડિવાઇસ છે, જે મુખ્યત્વે ઇલેક્ટ્રિક ગ્લાસ એલિવેટર અને મેન્યુઅલ ગ્લાસ એલિવેટર બે કેટેગરીમાં વહેંચાયેલું છે.
3, તેમાંથી બે નિયંત્રણ મોટર સાથેના બે વાયર છે, એક 15 (B+) ટર્મિનલ સાથે જોડાયેલ છે, અને બે મુખ્ય નિયંત્રણ બે વાયર સાથે જોડાયેલા છે. એલિવેટર પર પાવર કરો અને દરેક લાઇનને માપવા માટે મલ્ટિમીટરનો ઉપયોગ કરો. જમીન પર વોલ્ટેજ સાથેની રેખા જીવંત છે.
4. દરવાજો ખોલો અને કાચની લિફ્ટ સ્વીચ શોધો. સ્વીચ સામાન્ય રીતે દરવાજાની ઉપરના નિયંત્રણ પેનલ પર સ્થિત હોય છે. નાના ફ્લેટ-હેડ સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરીને, તેને સ્વીચના નાના છિદ્રમાં ધીમેથી દાખલ કરો. છિદ્ર સામાન્ય રીતે દરવાજાની બાજુની નજીક, સ્વીચની નીચે સ્થિત હોય છે. સ્ક્રુડ્રાઈવર દાખલ કર્યા પછી, જ્યાં સુધી સ્વિચ પેનલ કંટ્રોલ પેનલની બહાર ન આવે ત્યાં સુધી તેને ઉપરની તરફ દબાણ કરો.
5, કારનો ઇલેક્ટ્રિક ડોર અને વિન્ડો સ્વીચ સર્કિટ વાયરિંગ ડાયાગ્રામ: વિન્ડો દ્વારા ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડો સિસ્ટમ, વિન્ડો ગ્લાસ એલિવેટર, મોટર, રિલે, સ્વીચ અને ECU અને અન્ય ઉપકરણો બનેલા.
6. ફાયરવાયર રાખો જે સતત ચાર્જ થાય છે. ઓટોમોબાઈલ ગ્લાસ રેગ્યુલેટર એ ડીસી મોટર છે, સ્વીચ ડબલ ટ્રિપલ છે, સ્વીચ દ્વારા મોટર સપ્લાયના હકારાત્મક અને નકારાત્મક ટર્મિનલ્સને કન્વર્ટ કરવા, કાચના ઉદય અને પતનને નિયંત્રિત કરવા માટે.
જો તમને સુની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરોch ઉત્પાદનો.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.
