પાછળના દરવાજાનો કાચ તળિયે કેમ ન પડી શકે?
પાછળના દરવાજાના કાચ તળિયે ન આવવાના મુખ્ય કારણોમાં ડિઝાઇનની મર્યાદાઓ, સલામતીની ચિંતાઓ અને યાંત્રિક નિષ્ફળતાનો સમાવેશ થાય છે.
ડિઝાઇન મર્યાદાઓ:
દરવાજાની આંતરિક રચના અને આકાર આખા બારીના કાચને નીચે મૂકવું અશક્ય બનાવે છે, ખાસ કરીને પાછળના દરવાજે પાછળના દરવાજાની નીચે વળાંક હોય છે, જેનું કારણ એ છે કે પાછળના વ્હીલની કમાન પાછળના દરવાજાની જગ્યા રોકે છે, પરિણામે નીચું કેટલાક મોડલ્સની પાછળના દરવાજાની પેનલનો અડધો ભાગ સાંકડો છે, આમ કાચ માટે પૂરતી જગ્યા પૂરી પાડવામાં અસમર્થ છે.
મોડેલ ડિઝાઇનમાં સમાધાન, જેમ કે દરવાજાની ડિઝાઇનનો સી-પિલરનો ભાગ સીધી રેખા નથી પરંતુ વળાંક છે, પરિણામે દરવાજો ટોચ પર પહોળો અને તળિયે સાંકડો છે, કાચને સમાવવા માટે પૂરતી જગ્યા નથી, અને માત્ર કારનો એક ભાગ ખુલ્લામાં રહે છે.
સુરક્ષા વિચારણાઓ:
મુસાફરોની સુરક્ષાને અમુક હદ સુધી સુરક્ષિત રાખવા માટે, ખાસ કરીને કારની અંદરના બાળકોને બારીમાંથી બહાર ચડતા અથવા તેમના માથું ચોંટી જતા અટકાવવા માટે બારી સંપૂર્ણપણે નીચે કરી શકાતી નથી.
કેટલાક મૉડલો સલામતીનાં કારણોસર બાળકોને તેમના માથા કે હાથને બારીમાંથી અડ્યા વિના ચોંટી જતા અને જોખમ ઊભું કરતા અટકાવવા માટે બનાવવામાં આવ્યા છે.
યાંત્રિક નિષ્ફળતા:
યાંત્રિક સમસ્યાઓ જેમ કે કાચની વિકૃત અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત માટીની ચાટ, લિફ્ટરને પકડી રાખેલા છૂટક સ્ક્રૂ, ક્ષતિગ્રસ્ત ગ્લાસ લિફ્ટર અથવા રેલ માઉન્ટિંગ પોઝિશનની ખોટી ગોઠવણી પણ પાછળની બારીના કાચને સંપૂર્ણપણે નીચે આવતા અટકાવી શકે છે.
સારાંશમાં, પાછળના દરવાજાનો કાચ વિવિધ કારણોસર છેડા સુધી પડી શકતો નથી, જેમાં ડિઝાઇનમાં સમાધાન અને સલામતીની બાબતોનો સમાવેશ થાય છે અને તેમાં યાંત્રિક ઘટકોની નિષ્ફળતા પણ સામેલ હોઈ શકે છે. ડિઝાઈનની મર્યાદાઓ અને સલામતીની બાબતો માટે, જ્યારે વાહનની રચના કરવામાં આવે ત્યારે આ ટ્રેડઓફ છે; યાંત્રિક નિષ્ફળતાઓ માટે, તેમને ઉકેલવા માટે વ્યાવસાયિક જાળવણી સેવાઓની જરૂર છે.
પાછળના દરવાજાના કાચના અંત સુધી ન પડવાનું કારણ એ છે કે કારના પાછળના વ્હીલની કમાન પાછળના દરવાજાની જગ્યા રોકે છે. કેટલાક મોડેલો માટે, વ્હીલ કમાનનો આકાર પાછળના દરવાજાની પેનલના નીચેના અડધા ભાગને નોંધપાત્ર રીતે સાંકડી બનાવશે. જ્યારે પાછળની બારીનો કાચ પડે છે, ત્યારે દરવાજાની પેનલના નીચેના અડધા ભાગમાં કાચને સમાવવા માટે પૂરતી જગ્યા હોતી નથી, જેના કારણે બારીના કાચ છેડે પડી જાય છે.
સલામતીના કારણોસર, બાળકો ફક્ત પાછળની હરોળમાં બેસી શકે છે, આગળની હરોળમાં બેસી શકતા નથી, ભલે સલામતી બેઠક હોય અથવા પુખ્ત વયના લોકોનું નિરીક્ષણ હોય, પરંતુ બાળકનું વર્તન સંપૂર્ણપણે તેમના નિયંત્રણની બહાર હોવાથી, અકસ્માતો ટાળવા માટે, પાછળની વિન્ડો સંપૂર્ણપણે ઓછી કરી શકાતી નથી, તમે પાછળની હરોળમાં બાળકોની સલામતીને અમુક હદ સુધી સુરક્ષિત કરી શકો છો.
ઘણી કારમાં સી-પિલર પોઝિશનમાં ત્રિકોણાકાર વિન્ડોઝ હશે, અને પાછળના દરવાજા અને બારીઓ સંપૂર્ણ કાચની છે. આ રીતે, મોડેલિંગના દૃષ્ટિકોણથી, અખંડિતતા વધુ મજબૂત અને વધુ સુંદર છે, પરંતુ પાછળની વિંડોના કાચનો વિસ્તાર મોટો છે, અને દરવાજો સંપૂર્ણપણે બંધ કરવામાં વધુ મુશ્કેલી થશે. દરવાજાના તાળાઓ જેવા ઘટકોને પાછળના દરવાજાની પેનલના નીચેના ભાગમાં ગોઠવવાની જરૂર છે, જે ખાલી રૂમને વધુ સ્ટ્રેચ બનાવશે.
પાછળની વિંડો કાચની નિષ્ફળતાના કારણો:
1. કાચની કાદવની ચાટ વિકૃત અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત છે, જેના પરિણામે કારની પાછળની બારીના કાચની નિષ્ફળતા થાય છે;
ઉકેલ: એવી ભલામણ કરવામાં આવે છે કે માલિક કાચની માટીની ટાંકી શોધવા અથવા સુધારવા માટે 4S દુકાન અથવા સમારકામની દુકાન પર જાય, માલિક આ સમસ્યાને હલ કરી શકતા નથી અથવા સરળતાથી કારને નવી સમસ્યાઓ ઉત્પન્ન કરી શકતા નથી, જેના કારણે બિનજરૂરી નુકસાન થાય છે;
2, એલિવેટર ફિક્સિંગ સ્ક્રુ છૂટક છે, જેના પરિણામે પાછળની વિન્ડો કાચની નિષ્ફળતામાં પરિણમે છે;
ઉકેલ: માલિકે એલિવેટર દ્વારા નિશ્ચિત કરેલા સ્ક્રૂને સમયસર સજ્જડ કરવો જોઈએ. જો માલિક તેને વ્યક્તિગત રીતે પૂર્ણ કરી શકતા નથી, તો તે સમારકામ માટે 4S દુકાન અથવા ઓટો રિપેર શોપ પર જઈ શકે છે;
3, કાચના નિયમનકારને નુકસાન થયું હતું, જેના પરિણામે પાછળના વિન્ડો કાચની નિષ્ફળતા થઈ હતી;
ઉકેલ: એવી ભલામણ કરવામાં આવે છે કે માલિક કાચની એલિવેટરની તપાસ માટે સમયસર 4S દુકાન અથવા ઓટો રિપેર શોપ પર જાય, જો નુકસાન વધુ ગંભીર હોય, તો તેને સમયસર બદલવું જોઈએ;
4, માર્ગદર્શિકા રેલની ઇન્સ્ટોલેશન સ્થિતિમાં કેટલાક વિચલનો છે, જે પાછળના વિન્ડો કાચની નિષ્ફળતામાં પરિણમે છે;
ઉકેલ: એવી ભલામણ કરવામાં આવે છે કે માલિક રેલ ઇન્સ્ટોલેશનની સ્થિતિની તપાસ અથવા જાળવણી માટે 4S દુકાન અથવા સમારકામની દુકાન પર જાય, માલિક આ સમસ્યાને હલ કરી શકતા નથી અથવા સરળતાથી કારને નવી સમસ્યાઓ પેદા કરી શકે છે, જેના કારણે બિનજરૂરી નુકસાન થાય છે.
ઓટોમોટિવ ગ્લાસના પ્રકાર:
1, લેમિનેટેડ ગ્લાસ: લેમિનેટેડ ગ્લાસ કાચના બે અથવા વધુ સ્તરોથી બનેલો હોય છે જેમાં એક અથવા અનેક સ્તરો પારદર્શક બોન્ડિંગ સામગ્રી બોન્ડેડ ગ્લાસ પ્રોડક્ટ્સ હોય છે. અસર પછી, બરડ કાચ તૂટી જાય છે, પરંતુ કારણ કે તે સ્થિતિસ્થાપક PVB સાથે જોડાયેલું છે, લેમિનેટેડ કાચમાં ઉચ્ચ ઘૂંસપેંઠ પ્રતિકાર હોય છે અને તે હજુ પણ દૃશ્યતા જાળવી શકે છે;
2, ટેમ્પર્ડ ગ્લાસ: ટેમ્પર્ડ ગ્લાસને ભૌતિક સ્વભાવ અને રાસાયણિક સ્વભાવમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે, સામાન્ય રીતે ટેમ્પર્ડ ગ્લાસ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે જે ભૌતિક સ્વભાવનો સંદર્ભ આપે છે. ટેમ્પર્ડ ગ્લાસ ઈમ્પેક્ટ સ્ટ્રેન્થ એ સામાન્ય કાચની સમાન જાડાઈ 5 થી 8 ગણી છે, 227 ગ્રામ સ્ટીલ બોલ ઈમ્પેક્ટ સાથે 5 mm જાડા ટેમ્પર્ડ ગ્લાસ, 2 થી 3 મીટરની ઉંચાઈનો સ્ટીલ બોલ પડતો કાચ તૂટતો નથી, કાચની સમાન જાડાઈ 0.4 છે. મીટર તૂટી જશે.
જો તમને સુની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરોch ઉત્પાદનો.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.
