પાછળનો બમ્પર ક્યાં છે.
વાહનનો પાછળનો ભાગ
પાછળનો બમ્પર વાહનના પાછળના ભાગમાં સ્થિત હોય છે અને સામાન્ય રીતે હેડલાઇટ હેઠળ સ્થાપિત થાય છે.
કાર બમ્પર એક સલામતી ઉપકરણ છે જે બાહ્ય અસર બળને શોષી લે છે અને ધીમું કરે છે અને શરીરના આગળ અને પાછળના ભાગનું રક્ષણ કરે છે. તે ફક્ત વાહનના દેખાવને જ સુંદર બનાવી શકતું નથી, પરંતુ અથડામણ દરમિયાન રાહદારીઓને સુરક્ષિત રાખવામાં પણ ભૂમિકા ભજવે છે, જ્યારે અથડામણ વધુ ઝડપે હોય ત્યારે પણ, તે ડ્રાઇવર અને મુસાફરની ઇજા ઘટાડી શકે છે. પાછળનો બમ્પર બાહ્ય પ્લેટ, બફર સામગ્રી અને ક્રોસ બીમથી બનેલો છે. બાહ્ય પ્લેટ અને બફર સામગ્રી પ્લાસ્ટિકની બનેલી હોય છે, અને ક્રોસ બીમ કોલ્ડ-રોલ્ડ શીટ દ્વારા U-આકારના ખાંચમાં બને છે; બાહ્ય પ્લેટ અને ગાદી સામગ્રી બીમ સાથે જોડાયેલ હોય છે. દૈનિક ડ્રાઇવિંગ પ્રક્રિયામાં, પાછળના બમ્પરને સ્પર્શ કરવો પ્રમાણમાં સરળ હોય છે, અને તે દૈનિક ડ્રાઇવિંગમાં વધુ વારંવાર સમારકામ કરાયેલ ભાગ પણ છે.
કારના પાછળના બમ્પરની ભૂમિકા
પાછળના બમ્પરની ભૂમિકા સલામતી સુરક્ષા, વાહનની સજાવટ અને વાહનની હવા-થી-હવા લાક્ષણિકતાઓને સુધારવા માટે વપરાય છે. રાહદારીઓ સાથે અકસ્માતની ઘટનામાં, તે રાહદારીઓને સુરક્ષિત રાખવામાં ચોક્કસ ભૂમિકા ભજવી શકે છે.
કારના આગળ અને પાછળના છેડાના બમ્પરમાં માત્ર સુશોભન કાર્ય જ નથી, પરંતુ વધુ અગત્યનું, તે એક સલામતી ઉપકરણ છે જે બાહ્ય અસર બળને શોષી લે છે અને ઘટાડે છે, શરીરનું રક્ષણ કરે છે અને શરીર અને મુસાફરોના સલામતી કાર્યનું રક્ષણ કરે છે. બમ્પરમાં સલામતી સુરક્ષા, વાહનની સજાવટ અને વાહનની એરોડાયનેમિક લાક્ષણિકતાઓમાં સુધારો કરવાના કાર્યો છે. સલામતીના દૃષ્ટિકોણથી, કાર ઓછી ગતિના અથડામણના અકસ્માતમાં બફર ભૂમિકા ભજવી શકે છે, આગળ અને પાછળના કારના શરીરને સુરક્ષિત કરી શકે છે; રાહદારીઓ સાથે અકસ્માતની સ્થિતિમાં તે રાહદારીઓને સુરક્ષિત કરવામાં ચોક્કસ ભૂમિકા ભજવી શકે છે. દેખાવના દૃષ્ટિકોણથી, તે સુશોભન છે અને સુશોભન કારના દેખાવનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ બની ગયો છે; તે જ સમયે, કારના બમ્પરમાં ચોક્કસ એરોડાયનેમિક અસર પણ હોય છે. દરવાજાના બમ્પરની સ્થાપના એ છે કે કારના આગળ અને પાછળના બમ્પરની ભૂમિકા ભજવવા માટે દરેક દરવાજાના દરવાજાના પેનલની અંદર ઘણા ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલ બીમ આડા અથવા ત્રાંસા રીતે મૂકવા, જેથી આખી કાર આગળ અને પાછળ બમ્પર ધરાવે, તાંબાની દિવાલ બનાવે, જેથી કારમાં સવારને મહત્તમ સલામતી ક્ષેત્ર મળે. અલબત્ત, આવા ડોર બમ્પર લગાવવાથી ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદક માટે નિઃશંકપણે કેટલાક ખર્ચમાં વધારો થશે, પરંતુ કારમાં બેઠેલા લોકો માટે સલામતી અને સુરક્ષા ઘણી વધી જશે.
તિરાડ પડેલા પાછળના બમ્પરને સામાન્ય રીતે રિપેર અથવા બદલવામાં આવે છે.
તિરાડ પડેલા પાછળના બમ્પરને સામાન્ય રીતે બમ્પરને થયેલા નુકસાનની માત્રાના આધારે રિપેર અથવા બદલવામાં આવે છે. જો બમ્પરના આંતરિક બ્રેકેટને ગંભીર નુકસાન થયું હોય અથવા તિરાડ પડી ગઈ હોય, તો બમ્પરને નવા બમ્પરથી બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, કારણ કે આ કિસ્સામાં સમારકામ સલામતી અને ટકાઉપણાની ગેરંટી આપી શકતું નથી. બદલતી વખતે મૂળ બમ્પર પસંદ કરવું શ્રેષ્ઠ છે, જોકે કિંમત વધારે છે, પરંતુ ગુણવત્તા સારી છે, અને વાહનને વધુ સારી રીતે સુરક્ષિત કરી શકાય છે.
જો બમ્પરમાં નાની તિરાડો હોય અથવા થોડું નુકસાન થયું હોય, તો તમે રિપેર કરવાનો રસ્તો પસંદ કરી શકો છો. રિપેર પદ્ધતિઓમાં ફરીથી રંગકામ, તિરાડો ભરવા વગેરેનો સમાવેશ થાય છે, જે પ્રમાણમાં સસ્તું છે, પરંતુ વાહનની સુંદરતાને અસર કરી શકે છે.
પ્લાસ્ટિક બમ્પર માટે, જો તિરાડ મોટી ન હોય, તો તેને વેલ્ડિંગ પેઇન્ટ દ્વારા રિપેર કરી શકાય છે. જો કે, જો તિરાડ મોટી હોય અથવા બમ્પરને ગંભીર નુકસાન થાય, તો તેને રિપેર કરી શકાતું નથી અથવા વાહનની સુંદરતા માટે માલિક પાસે ઉચ્ચ જરૂરિયાતો હોય, તો તમારે નવું બમ્પર બદલવાનું પસંદ કરવું જોઈએ.
ખર્ચ-અસરકારકતા વિશ્લેષણ દર્શાવે છે કે બમ્પરને બદલવું અને પછી ફરીથી રંગ કરવો એ વધુ ખર્ચ-અસરકારક છે. સમય ખર્ચની દ્રષ્ટિએ, વીમા દાવાની પ્રક્રિયા ઝડપી છે, અને સમારકામની દુકાનમાં સીધી ચૂકવણી કર્યા પછી, મૂળભૂત રીતે કારને બીજા દિવસે સીધી જ દૂર લઈ જઈ શકાય છે.
સારાંશમાં, પાછળના બમ્પરને સામાન્ય રીતે રિપેર અથવા બદલવામાં આવે છે, અને તે બમ્પરને થયેલા ચોક્કસ નુકસાન અનુસાર નક્કી કરવાની જરૂર છે. જો ક્રેક નાની હોય અને સલામતીને અસર કરતી ન હોય, તો તમે રિપેર કરવાનું પસંદ કરી શકો છો; જો ક્રેક મોટી હોય અથવા બમ્પર ખરાબ રીતે ક્ષતિગ્રસ્ત હોય, તો બમ્પરને નવાથી બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
જો તમને જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ફોન કરો.ch ઉત્પાદનો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કંપની લિમિટેડ MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. ખરીદવા માટે આપનું સ્વાગત છે.
