પાછળનું બમ્પર ક્યાં છે.
વાહન પાછળ
પાછળનું બમ્પર વાહનના પાછળના ભાગમાં સ્થિત છે અને સામાન્ય રીતે હેડલાઇટ હેઠળ સ્થાપિત થાય છે.
કાર બમ્પર એક સુરક્ષા ઉપકરણ છે જે બાહ્ય પ્રભાવ બળને શોષી લે છે અને ધીમો પાડે છે અને શરીરના આગળ અને પાછળના ભાગને સુરક્ષિત કરે છે. તે માત્ર વાહનના દેખાવને જ સુંદર બનાવી શકતું નથી, પરંતુ અથડામણ દરમિયાન રાહદારીઓને બચાવવામાં પણ ભૂમિકા ભજવે છે, જ્યારે અથડામણ વધુ ઝડપે હોય ત્યારે પણ તે ડ્રાઇવર અને મુસાફરની ઇજાને ઘટાડી શકે છે. પાછળનું બમ્પર બાહ્ય પ્લેટ, બફર સામગ્રી અને ક્રોસ બીમથી બનેલું છે. બાહ્ય પ્લેટ અને બફર સામગ્રી પ્લાસ્ટિકની બનેલી હોય છે, અને ક્રોસ બીમ કોલ્ડ-રોલ્ડ શીટ દ્વારા U-આકારના ગ્રુવમાં રચાય છે; બાહ્ય પ્લેટ અને ગાદી સામગ્રી બીમ સાથે જોડાયેલ છે. દૈનિક ડ્રાઇવિંગ પ્રક્રિયામાં, પાછળના બમ્પરને સ્પર્શ કરવો પ્રમાણમાં સરળ છે, અને તે દૈનિક ડ્રાઇવિંગમાં વધુ વારંવાર સમારકામનો ભાગ પણ છે.
કારના પાછળના બમ્પરની ભૂમિકા
પાછળના બમ્પરની ભૂમિકાનો ઉપયોગ સુરક્ષા સુરક્ષા, વાહનની સજાવટ અને વાહનની એર-ટુ-એર લાક્ષણિકતાઓને સુધારવા માટે થાય છે. રાહદારીઓ સાથે અકસ્માતની ઘટનામાં, તે રાહદારીઓને બચાવવામાં ચોક્કસ ભૂમિકા ભજવી શકે છે.
કારના આગળના અને પાછળના છેડાના બમ્પરમાં માત્ર સુશોભન કાર્ય નથી, પરંતુ વધુ મહત્ત્વની વાત એ છે કે તે સલામતી ઉપકરણ છે જે બાહ્ય પ્રભાવ બળને શોષી લે છે અને તેને દૂર કરે છે, શરીરનું રક્ષણ કરે છે અને શરીર અને રહેનારાઓની સુરક્ષા કાર્યને સુરક્ષિત કરે છે. બમ્પરમાં સુરક્ષા સુરક્ષા, વાહનની સજાવટ અને વાહનની એરોડાયનેમિક લાક્ષણિકતાઓમાં સુધારો કરવાના કાર્યો છે. સલામતીના દૃષ્ટિકોણથી, કાર બફરની ભૂમિકા ભજવી શકે છે જ્યારે ઓછી-સ્પીડ અથડામણ અકસ્માત, આગળ અને પાછળના કારના શરીરને સુરક્ષિત કરે છે; તે રાહદારીઓ સાથે અકસ્માતની ઘટનામાં રાહદારીઓને બચાવવામાં ચોક્કસ ભૂમિકા ભજવી શકે છે. દેખાવના દૃષ્ટિકોણથી, તે સુશોભન છે અને સુશોભન કારના દેખાવનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ બની ગયો છે; તે જ સમયે, કાર બમ્પર્સમાં ચોક્કસ એરોડાયનેમિક અસર પણ હોય છે. ડોર બમ્પરનું ઇન્સ્ટોલેશન એ કારના આગળના અને પાછળના બમ્પરની ભૂમિકા ભજવવા માટે દરેક દરવાજાના દરવાજાની પેનલની અંદર આડા અથવા ત્રાંસા રીતે ઘણા ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલ બીમ મૂકવાનો છે, જેથી આખી કાર આગળના ભાગની આસપાસ બમ્પર હોય. અને પાછળ, તાંબાની દિવાલ બનાવે છે, જેથી કારમાં રહેનારને મહત્તમ સલામતી વિસ્તાર હોય. અલબત્ત, આવા ડોર બમ્પર્સની સ્થાપના નિઃશંકપણે ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદક માટે કેટલાક ખર્ચમાં વધારો કરશે, પરંતુ કારમાં રહેનારાઓ માટે, સલામતી અને સુરક્ષામાં ઘણો વધારો થશે.
તિરાડ પાછળના બમ્પરને સામાન્ય રીતે રિપેર કરવામાં આવે છે અથવા બદલવામાં આવે છે
તિરાડ પાછળના બમ્પરને સામાન્ય રીતે રિપેર કરવામાં આવે છે અથવા બમ્પરને નુકસાનની ડિગ્રીના આધારે બદલવામાં આવે છે. જો બમ્પર આંતરિક કૌંસ ગંભીર રીતે ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા તિરાડ હોય, તો બમ્પરને નવા સાથે બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, કારણ કે આ કિસ્સામાં સમારકામ સલામતી અને ટકાઉપણુંની ખાતરી આપી શકશે નહીં. બદલતી વખતે મૂળ બમ્પર પસંદ કરવાનું શ્રેષ્ઠ છે, જો કે કિંમત વધારે છે, પરંતુ ગુણવત્તા સારી છે, અને વાહનને વધુ સારી રીતે સુરક્ષિત કરી શકાય છે.
જો બમ્પર માત્ર નાની તિરાડો અથવા નાના નુકસાન છે, તો તમે સમારકામનો માર્ગ પસંદ કરી શકો છો. સમારકામની પદ્ધતિઓમાં ફરીથી રંગકામ, તિરાડો ભરવા વગેરેનો સમાવેશ થાય છે, જે પ્રમાણમાં સસ્તું છે, પરંતુ વાહનની સુંદરતાને અસર કરી શકે છે.
પ્લાસ્ટિક બમ્પર માટે, જો ક્રેક મોટી ન હોય, તો તેને વેલ્ડીંગ પેઇન્ટ દ્વારા રીપેર કરી શકાય છે. જો કે, જો તિરાડ મોટી હોય અથવા બમ્પરનું નુકસાન ગંભીર હોય, તો તેનું સમારકામ કરી શકાતું નથી અથવા વાહનની સુંદરતા માટે માલિકની વધુ જરૂરિયાતો હોય, તો તમારે નવું બમ્પર બદલવાનું પસંદ કરવું જોઈએ.
ખર્ચ-અસરકારકતા વિશ્લેષણ દર્શાવે છે કે બમ્પરને બદલવું અને પછી ફરીથી પેઇન્ટિંગ કરવું વધુ ખર્ચ-અસરકારક છે. સમયના ખર્ચના સંદર્ભમાં, વીમા દાવાની પ્રક્રિયા ઝડપી છે, અને રિપેર શોપમાં સીધા જ ચૂકવણી કર્યા પછી, મૂળભૂત રીતે કારને બીજા દિવસે સીધી દૂર કરી શકાય છે.
સારાંશમાં, પાછળના બમ્પરને સામાન્ય રીતે સમારકામ અથવા બદલવામાં આવે છે, અને તે બમ્પરને ચોક્કસ નુકસાન અનુસાર નક્કી કરવાની જરૂર છે. જો ક્રેક નાની છે અને સલામતીને અસર કરતી નથી, તો તમે સમારકામ કરવાનું પસંદ કરી શકો છો; જો ક્રેક મોટી હોય અથવા બમ્પરને ખરાબ રીતે નુકસાન થયું હોય, તો બમ્પરને નવા સાથે બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
જો તમને સુની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરોch ઉત્પાદનો.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.
