પાછળનો બમ્પર ક્યાં છે.
વાહન પાછળ
પાછળનો બમ્પર વાહનના પાછળના ભાગમાં સ્થિત છે અને સામાન્ય રીતે હેડલાઇટ્સ હેઠળ સ્થાપિત થાય છે.
કાર બમ્પર એ સલામતી ઉપકરણ છે જે બાહ્ય અસર બળને શોષી લે છે અને ધીમું કરે છે અને શરીરના આગળ અને પાછળનું રક્ષણ કરે છે. તે માત્ર વાહનના દેખાવને સુંદર બનાવી શકશે નહીં, પણ ટક્કર દરમિયાન રાહદારીઓને બચાવવા માટે પણ ભૂમિકા ભજવે છે, જ્યારે ટક્કર વધુ ઝડપે હોય ત્યારે પણ તે ડ્રાઇવર અને મુસાફરોની ઇજાને ઘટાડી શકે છે. પાછળનો બમ્પર બાહ્ય પ્લેટ, બફર સામગ્રી અને ક્રોસ બીમથી બનેલો છે. બાહ્ય પ્લેટ અને બફર સામગ્રી પ્લાસ્ટિકની બનેલી હોય છે, અને ક્રોસ બીમ કોલ્ડ-રોલ્ડ શીટ દ્વારા યુ-આકારના ગ્રુવમાં રચાય છે; બાહ્ય પ્લેટ અને ગાદી સામગ્રી બીમ સાથે જોડાયેલ છે. દૈનિક ડ્રાઇવિંગ પ્રક્રિયામાં, પાછળનો બમ્પર સ્પર્શ કરવો પ્રમાણમાં સરળ છે, અને તે દૈનિક ડ્રાઇવિંગમાં વધુ વારંવાર સમારકામનો ભાગ પણ છે.
કારના પાછળના બમ્પરની ભૂમિકા
પાછળના બમ્પરની ભૂમિકા સલામતી સુરક્ષા, વાહન શણગાર અને વાહનની હવાથી હવાઈ લાક્ષણિકતાઓમાં સુધારો કરવા માટે વપરાય છે. પદયાત્રીઓ સાથેના અકસ્માતની સ્થિતિમાં, તે રાહદારીઓને બચાવવામાં ચોક્કસ ભૂમિકા ભજવી શકે છે.
કારના આગળના અને પાછળના અંતના બમ્પરમાં ફક્ત સુશોભન કાર્ય જ નથી, પરંતુ વધુ મહત્ત્વની વાત એ છે કે તે એક સલામતી ઉપકરણ છે જે બાહ્ય અસર બળને શોષી લે છે અને દૂર કરે છે, શરીરને સુરક્ષિત કરે છે અને શરીર અને રહેનારાઓના સલામતી કાર્યને સુરક્ષિત કરે છે. બમ્પરમાં સલામતી સંરક્ષણ, વાહનની સુશોભન અને વાહનની એરોડાયનેમિક લાક્ષણિકતાઓના સુધારણાનાં કાર્યો છે. સલામતીના દૃષ્ટિકોણથી, જ્યારે ઓછી ગતિની ટક્કર અકસ્માત, આગળ અને પાછળની કારના શરીરને સુરક્ષિત કરો ત્યારે કાર બફર ભૂમિકા ભજવી શકે છે; તે રાહદારીઓ સાથેના અકસ્માતોની ઘટનામાં રાહદારીઓને સુરક્ષિત કરવામાં ચોક્કસ ભૂમિકા ભજવી શકે છે. દેખાવના દૃષ્ટિકોણથી, તે સુશોભન છે અને સુશોભન કાર દેખાવનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ બની ગયો છે; તે જ સમયે, કાર બમ્પર્સની ચોક્કસ એરોડાયનેમિક અસર પણ હોય છે. દરવાજાના બમ્પરની સ્થાપના એ કારના આગળના અને પાછળના બમ્પરની ભૂમિકા નિભાવવા માટે દરેક દરવાજાના દરવાજાની પેનલની અંદર આડા અથવા ત્રાંસા રૂપે ઘણા ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલ બીમ મૂકવાનું છે, જેથી આખી કાર આગળ અને પાછળની આસપાસ એક બમ્પર હોય, જેથી એક તાંબાની દિવાલ બનાવવામાં આવે, જેથી કારમાં રહેતો મહત્તમ સલામતીનો વિસ્તાર હોય. અલબત્ત, આવા દરવાજાના બમ્પર્સની સ્થાપના નિ ou શંકપણે ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદક માટે કેટલાક ખર્ચમાં વધારો કરશે, પરંતુ કારના રહેનારાઓ માટે, સલામતી અને સલામતીમાં ઘણો વધારો થશે.
તિરાડ પાછળના બમ્પર સામાન્ય રીતે સમારકામ અથવા બદલવામાં આવે છે
બમ્પરને નુકસાનની ડિગ્રીના આધારે તિરાડ પાછળના બમ્પરને સામાન્ય રીતે સમારકામ અથવા બદલવામાં આવે છે. જો બમ્પર આંતરિક કૌંસને ભારે નુકસાન થયું છે અથવા તોડવામાં આવે છે, તો બમ્પરને નવી સાથે બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, કારણ કે આ કિસ્સામાં સમારકામ સલામતી અને ટકાઉપણુંની બાંયધરી આપી શકશે નહીં. બદલાતી વખતે મૂળ બમ્પર પસંદ કરવાનું શ્રેષ્ઠ છે, જોકે કિંમત વધારે છે, પરંતુ ગુણવત્તા સારી છે, અને વાહન વધુ સારી રીતે સુરક્ષિત થઈ શકે છે.
જો બમ્પર ફક્ત નાના તિરાડો અથવા નાના નુકસાન છે, તો તમે સુધારવાનો માર્ગ પસંદ કરી શકો છો. સમારકામની પદ્ધતિઓમાં ફરીથી રંગીન, તિરાડો ભરવાનું વગેરે શામેલ છે, જે પ્રમાણમાં સસ્તું છે, પરંતુ વાહનની સુંદરતાને અસર કરી શકે છે.
પ્લાસ્ટિકના બમ્પર માટે, જો ક્રેક મોટો ન હોય, તો તે વેલ્ડીંગ પેઇન્ટ દ્વારા સમારકામ કરી શકાય છે. જો કે, જો તિરાડો મોટો હોય અથવા બમ્પર નુકસાન ગંભીર હોય, તો તેનું સમારકામ કરી શકાતું નથી અથવા માલિકને વાહનની સુંદરતા માટે વધુ આવશ્યકતાઓ હોય છે, તમારે નવા બમ્પરને બદલવાનું પસંદ કરવું જોઈએ.
ખર્ચ-અસરકારકતા વિશ્લેષણ બતાવે છે કે બમ્પરને બદલવું અને પછી ફરીથી રંગવાનું વધુ ખર્ચ-અસરકારક છે. સમય ખર્ચની દ્રષ્ટિએ, વીમા દાવાઓની પ્રક્રિયા ઝડપી છે, અને સીધા રિપેર શોપ પર ચૂકવણી કર્યા પછી, મૂળભૂત રીતે કાર બીજા દિવસે સીધી રીતે દૂર થઈ શકે છે.
ટૂંકમાં, પાછળના બમ્પર સામાન્ય રીતે સમારકામ અથવા બદલવામાં આવે છે, અને તેને બમ્પરને ચોક્કસ નુકસાન અનુસાર નક્કી કરવાની જરૂર છે. જો ક્રેક નાનો છે અને સલામતીને અસર કરતું નથી, તો તમે સમારકામ કરવાનું પસંદ કરી શકો છો; જો તિરાડો મોટો હોય અથવા બમ્પર ખરાબ રીતે નુકસાન થાય છે, તો બમ્પરને નવા સાથે બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
જો તમને સુની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરોસીએચ ઉત્પાદનો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું, લિ.
