મિરર કેસીંગ કેવી રીતે દૂર કરવું.
મિરર કવર દૂર કરવા માટે, નીચે પ્રમાણે આગળ વધો:
લેન્સ દૂર કરો. પ્રથમ, તમારે અરીસાઓમાંથી લેન્સ દૂર કરવાની જરૂર છે. આ સામાન્ય રીતે લેન્સની એક બાજુ પર દબાવીને તેની નીચે ગેપ બનાવવા માટે કરવામાં આવે છે, અને પછી ગેપ સુધી પહોંચવા માટે ક્રોબાર અથવા સ્ક્રુડ્રાઈવર જેવા ટૂલનો ઉપયોગ કરીને અને હળવાશથી લેન્સને ઉઘાડો. કેટલાક મોડેલો માટે, જો લેન્સમાં ગરમ વાયર હોય, તો તમારે પહેલા ગરમ વાયરને અનપ્લગ કરવાની જરૂર છે.
કેસીંગ દૂર કરો. લેન્સ દૂર કર્યા પછી, તમે જોઈ શકો છો કે શેલ કેવી રીતે સ્થાને રાખવામાં આવે છે. મોટાભાગના બિડાણ ક્લિપ્સ અથવા સ્ક્રૂ દ્વારા સુરક્ષિત છે. ક્લિપ્સ દ્વારા સુરક્ષિત કેસો માટે, સામાન્ય રીતે સ્ક્રુડ્રાઈવર અથવા પ્લાસ્ટિક ક્રોબારનો ઉપયોગ કરીને ક્લિપ્સને ધીમેથી ખોલો અને પછી ધીમેથી હાથ વડે કેસને બહાર કાઢવો જરૂરી છે. જો શેલ સ્ક્રૂ દ્વારા સુરક્ષિત હોય, તો સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કાઢવા માટે સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરો.
ટર્ન સિગ્નલ અને કેબલ દૂર કરો. જો હાઉસિંગ ટર્ન સિગ્નલ સાથે જોડાયેલ હોય, તો સ્ક્રૂને દૂર કરવા અને ટર્ન સિગ્નલને અનપ્લગ કરવું જરૂરી બની શકે છે. દૂર કરવાની પ્રક્રિયા દરમિયાન, કનેક્શન કેબલ અથવા ટર્ન સિગ્નલને નુકસાન ન થાય તેનું ધ્યાન રાખો.
નવું આવાસ સ્થાપિત કરો. જો તેને નવા આવાસ સાથે બદલવાની જરૂર હોય, તો તેને વિપરીત ક્રમમાં સ્થાપિત કરો. ખાતરી કરો કે નવું આવાસ વાહનને ચુસ્તપણે ફિટ કરે છે અને તમામ કનેક્શન કેબલ યોગ્ય રીતે જોડાયેલા છે. ઇન્સ્ટોલેશન પછી, રિવર્સ મિરર હાઉસિંગ નિશ્ચિતપણે ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે કે કેમ તે તપાસો.
મહેરબાની કરીને નોંધ કરો કે મિરર કેસીંગને દૂર કરવાની પદ્ધતિ દરેક મોડેલમાં બદલાઈ શકે છે, અને ચોક્કસ પગલાં અને સાવચેતીઓ માટે વાહનના વપરાશકર્તા માર્ગદર્શિકા અથવા વ્યાવસાયિક ટેકનિશિયનની સલાહ લેવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
રીઅર વ્યુ મિરર અને રીઅર વ્યુ મિરર વચ્ચેનો તફાવત
રીઅરવ્યુ મિરર અને રીઅરવ્યુ મિરર બે અલગ-અલગ પ્રકારના કાર મિરર્સ છે, તેમનો મુખ્ય તફાવત સ્થિતિ, કાર્ય અને ગોઠવણ કોણ છે.
અલગ સ્થાન: રિવર્સ મિરર સામાન્ય રીતે ડ્રાઇવરના લાઇસન્સના ડાબા અને જમણા દરવાજા પર સ્થિત હોય છે, જેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે પાછળના રસ્તાની સ્થિતિ અને વાહનની આસપાસની પરિસ્થિતિને રિવર્સ કરતી વખતે જોવા માટે થાય છે. પાછળનો વ્યુ મિરર આગળની વિન્ડશિલ્ડ પર લગાવવામાં આવે છે અને લેન બદલતી વખતે વાહનના પાછળના ભાગને જોવા માટે વપરાય છે.
વિવિધ કાર્યો: રિવર્સ મિરરની મુખ્ય ભૂમિકા ડ્રાઇવરોને રિવર્સ કરવાની પ્રક્રિયામાં પાછળના રસ્તાની સ્થિતિનું અવલોકન કરવામાં અને વાહન ચલાવવાની પ્રક્રિયામાં કારના આખા શરીરનું અવલોકન કરવામાં, દ્રષ્ટિના અંધ વિસ્તારને ઘટાડવામાં અને ડ્રાઇવિંગને સુધારવામાં મદદ કરવાની છે. સલામતી રીઅરવ્યુ મિરરનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે લેન બદલતી વખતે વાહનની પાછળની પરિસ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરવા માટે થાય છે, જેથી ડ્રાઇવરને વાહનની આસપાસની પરિસ્થિતિને સમજવામાં અને વાહનની દિશા અને ઝડપને વધુ સારી રીતે નક્કી કરવામાં મદદ મળે.
એડજસ્ટમેન્ટ એન્ગલ અલગ છે: રિવર્સ મિરર અને રીઅરવ્યુ મિરરનું એડજસ્ટમેન્ટ એન્ગલ પણ અલગ છે, અને મોડલ અને ડ્રાઇવિંગ આદતો અનુસાર ચોક્કસ એડજસ્ટમેન્ટ મેથડ અલગ છે.
ટૂંકમાં, રીઅર-વ્યુ મિરર અને રીઅર-વ્યુ મિરર ડ્રાઇવિંગ પ્રક્રિયામાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવે છે, જે ડ્રાઇવરને વાહનની આસપાસની પરિસ્થિતિને વધુ સારી રીતે સમજવામાં અને ડ્રાઇવિંગ સલામતી સુધારવામાં મદદ કરે છે.
રીઅરવ્યુ મિરરને કઈ સ્થિતિમાં સેટ કરવું જોઈએ
રીઅરવ્યુ મિરર ગોઠવણ સ્થિતિ:
1, ડાબો રીઅરવ્યુ મિરર: ડ્રાઈવરે ક્ષિતિજને માપદંડ તરીકે લેવો જોઈએ, ઉપલા અને નીચલા કોણને સમાયોજિત કરીને, જેથી રીઅરવ્યુ મિરર આકાશ અને પૃથ્વીનો અડધો ભાગ રજૂ કરે; આગળ ડાબો અને જમણો ખૂણો છે, શરીર લગભગ 1/4 પર સમાયોજિત મિરર શ્રેણીને રોકે છે.
2, જમણો રીઅરવ્યુ મિરર: કારણ કે કારના રીઅરવ્યુ મિરરની જમણી બાજુ ડ્રાઇવરની સ્થિતિથી સૌથી દૂર છે, આપણે આકાશ દ્વારા કબજે કરેલી જગ્યા ઓછી કરવી પડશે, અને રીઅરવ્યુ મિરરની જગ્યાને શરીરની બાજુમાં છોડવાનો પ્રયાસ કરવો પડશે, તેથી કારના રીઅરવ્યુ મિરર આકાશની જમણી બાજુ માત્ર 1/4 કબજે કરે છે, અને શરીર પણ 1/4 કબજે કરે છે.
3, મધ્યમ રીઅરવ્યુ મિરર: ઉપલા અને નીચલા બે ભાગોમાં વહેંચાયેલા છે, અને આકાશ અને પૃથ્વી અડધા છે.
કાર રીઅરવ્યુ મિરરની ભૂમિકા:
1, પાછળના રસ્તાની સ્થિતિનું અવલોકન કરો: ચીનમાં ડ્રાઇવિંગ, ઘણીવાર રસ્તાની સ્થિતિ અનુસાર લેન બદલશે. લેન બદલવાની તૈયારી કરતી વખતે, ટર્ન સિગ્નલનો અગાઉથી ઉપયોગ કરો અને પછી લેન બદલવી સલામત છે તેની ખાતરી કરવા માટે પાછળના વાહનને રીઅરવ્યુ મિરર દ્વારા અવલોકન કરો. પરંતુ આ સમયે ઘણા લોકો પાછળની કારની પરિસ્થિતિને અવગણશે, આ સમયે સેન્ટ્રલ રીઅરવ્યુ મિરર જોઈ શકે છે કે પાછળનું વાહન ટર્ન સિગ્નલને અથડાયું છે કે લેન બદલવાનો ઈરાદો ધરાવે છે.
2. તીક્ષ્ણ રીતે બ્રેક મારતી વખતે રીઅરવ્યુ મિરરને જુઓઃ જ્યારે વર્તમાન પક્ષને કોઈ કટોકટીની પરિસ્થિતિ હોય અને તેને તીવ્ર બ્રેક કરવાની જરૂર હોય, ત્યારે સેન્ટ્રલ રીઅરવ્યુ મિરરનું અવલોકન કરો કે તેની પાછળ ખૂબ જ ચુસ્ત કાર છે કે કેમ, જેથી કારના અંતર અનુસાર આગળ, પાછળના છેડાની અથડામણને ટાળવા માટે બ્રેકની યોગ્ય છૂટ.
3, ચુકાદો અને પાછળની કાર વચ્ચેનું અંતર: જ્યારે તમે વાહન ચલાવો છો, ત્યારે તમારે બાર મિનિટનો સ્પિરિટ વધારવો જોઈએ, કારની આસપાસની પરિસ્થિતિ પર હંમેશા ધ્યાન આપવું જોઈએ, ખાસ કરીને સેન્ટ્રલ રીઅરવ્યુ મિરર, સેન્ટ્રલ રીઅરવ્યુ મિરર દ્વારા અંતર નક્કી કરી શકે છે. પાછળની કારની વચ્ચે, સેન્ટ્રલ રીઅરવ્યુ મિરરમાં ફક્ત પાછળની કારનું આગળનું વ્હીલ જુઓ, આગળ અને પાછળની કાર વચ્ચેનું અંતર લગભગ 13 મીટર છે, નેટ જુઓ, લગભગ 6 મીટર, માત્ર નેટ જોઈ શકતા નથી, લગભગ 4 મીટર પહેલા અને પછી.
4, પાછળના મુસાફરોનું અવલોકન કરો: ત્યાં ઘણા જૂના ડ્રાઇવરો ડ્રાઇવિંગ કરે છે, એક વખત એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે કેન્દ્રીય રીઅરવ્યુ મિરરમાં ખરેખર એક સુંદર દૃશ્ય છે, તમે પાછળની હરોળમાં બેઠેલી બહેનને દરેક ચાલનું અવલોકન કરી શકો છો. અલબત્ત, આ બધી મજાક છે, જૂના ડ્રાઇવર ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે સેન્ટ્રલ રીઅરવ્યુ મિરર દ્વારા પાછળના મુસાફરોને અવલોકન કરી શકે છે, ખાસ કરીને જ્યારે પાછળની સીટમાં બાળકો હોય, ઘણી વખત ઉપયોગમાં લેવાય છે. રીઅરવ્યુ મિરર સાથે, તમારે આગળ જોવા માટે અને અણધાર્યા અકસ્માતોને રોકવા માટે તમારું માથું ફેરવવાની જરૂર નથી કે જે તમને ખબર નથી કે આગળ છે.
જો તમને સુની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરોch ઉત્પાદનો.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદવાનું સ્વાગત છે.
