રિવર્સ લાઇટ સ્વીચ તૂટી ગઈ છે.
રિવર્સ લાઇટ્સ વારંવાર આવે છે અથવા બિલકુલ ચાલુ થતી નથી
તૂટેલી રિવર્સિંગ લાઇટ સ્વીચની કામગીરીમાં મુખ્યત્વે એ શામેલ છે કે રિવર્સિંગ લાઇટ ઘણીવાર પ્રગટાવવામાં આવે છે અથવા બિલકુલ પ્રગટાવવામાં આવતી નથી. આ સ્વીચના નબળા સંપર્ક, નબળા લાઇન સંપર્ક, સ્વીચને જ નુકસાન, લાઇટ બલ્બને નુકસાન અથવા સર્કિટ તૂટવાને કારણે થઈ શકે છે.
રિવર્સ લાઇટ સ્વીચને નુકસાન થવાના કારણોમાં સ્વીચના આગળના કે પાછળના સર્કિટમાં શોર્ટ સર્કિટ અથવા ઓપન સર્કિટ, સ્વીચને જ નુકસાન અને બલ્બને નુકસાન શામેલ હોઈ શકે છે. સ્વીચનો ઉપયોગ આવર્તન વધારે છે, અને લાંબા સમય સુધી દબાવવાથી આંતરિક કોપર શીટ ઘસાઈ શકે છે, વૃદ્ધત્વ, કાટ, કનેક્ટર વેલ્ડીંગ, સ્પ્રિંગ બકલ ફ્રેક્ચર વગેરે થઈ શકે છે, જેના પરિણામે નબળો સંપર્ક થાય છે અને સ્વીચ દબાવવામાં આવે ત્યારે કોઈ પ્રતિક્રિયા થતી નથી.
રિવર્સ લાઇટ સ્વીચની ખામી તપાસતી વખતે, તમે ટ્રંકનો જમણો લાઇનર ખોલી શકો છો, લાઇનનું પરીક્ષણ કરી શકો છો, ફ્યુઝ બોક્સ ખોલી શકો છો અને મલ્ટિમીટર વડે રિવર્સ સંબંધિત ફ્યુઝ તપાસી શકો છો. જો રિવર્સ લાઇટ સ્વીચ નિષ્ફળ જાય, તો ડ્રાઇવિંગ સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે સમયસર સ્વીચ બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
રિવર્સ લાઇટ સ્વીચનો કાર્ય સિદ્ધાંત સામાન્ય રીતે ખુલ્લો સ્વીચ છે. જ્યારે રિવર્સ ગિયર લટકાવવામાં આવે છે, ત્યારે યાંત્રિક મિકેનિઝમ સ્વીચના સંપર્કને દબાવશે, સર્કિટ બંધ કરશે, અને રિવર્સ ગિયર લાઇટ અને રિવર્સ ગિયર પ્રોમ્પ્ટ અવાજ આવશે. ટ્રેક્ટરનો રિવર્સ લાઇટ સ્વીચ સામાન્ય રીતે ટ્રાન્સમિશન પર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે અને ટ્રાન્સમિશન સળિયા પર ખાડા દ્વારા ટ્રિગર થાય છે.
જો રિવર્સ લાઇટ ચાલુ ન હોય, તો પહેલા તપાસો કે રિવર્સ લાઇટ બલ્બ ક્ષતિગ્રસ્ત છે કે નહીં, જેમ કે લાઇટ બલ્બ અકબંધ છે, રિવર્સ ફ્યુઝ તપાસવું જોઈએ. જો ફ્યુઝ અકબંધ છે, તો રિવર્સ સ્વીચ તપાસો. સ્વીચ તૂટેલી છે કે નહીં તે ચકાસવા માટે રિવર્સ સ્વીચ પ્લગ શોર્ટ-સર્કિટ કરી શકાય છે.
લાઇટ ઉલટાવી દેવાનો સિદ્ધાંત શું છે?
લાઇટ ઉલટાવી દેવાનો સિદ્ધાંત:
1. રિવર્સિંગ લાઇટ સ્વીચનો કાર્ય સિદ્ધાંત સામાન્ય રીતે ખુલ્લું સ્વીચ છે (ઘણીવાર ડિસ્કનેક્ટેડ). જ્યારે રિવર્સિંગ લાઇટ સ્વીચ રિવર્સ ગિયરમાં લટકાવવામાં આવે છે, ત્યારે યાંત્રિક મિકેનિઝમ સ્વીચના સંપર્કને નીચે દબાવશે, સર્કિટ બંધ કરશે, અને રિવર્સિંગ લાઇટ અને રિવર્સ ક્યુ સાઉન્ડ આવશે. જ્યારે રિવર્સ ગિયર દૂર કરવામાં આવે છે, ત્યારે સ્વીચ સંપર્ક ઉપર આવે છે, અને રિવર્સ ગિયર લેમ્પ સર્કિટ ડિસ્કનેક્ટ થઈ જાય છે;
2. ટ્રેક્ટરનો રિવર્સ લાઇટ સ્વીચ સામાન્ય રીતે ટ્રાન્સમિશન પર ઇન્સ્ટોલ કરેલો હોય છે, અને રિવર્સ લાઇટ સ્વીચ ટ્રાન્સમિશન રોડ પરના ખાડા દ્વારા ટ્રિગર થાય છે, અને તેનું સર્કિટ આકૃતિ a માં બતાવવામાં આવ્યું છે. કામ કરતી વખતે, ટ્રાન્સમિશનના સતત ઊંચા તાપમાનને કારણે, સ્વીચની અંદરનું ઇન્સ્યુલેટીંગ રબર સરળતાથી વૃદ્ધ અને નિષ્ફળ જાય છે, અને સ્વીચની ક્ષમતા નાની હોય છે;
3. સામાન્ય સંજોગોમાં, જ્યારે ટ્રેક્ટરની પૂંછડી પરની બે હેડલાઇટ અને રિવર્સ બઝર એક જ સમયે કામ કરે છે, ત્યારે સ્વીચ દ્વારા પ્રવાહ 7A સુધી પહોંચી શકે છે, અને સંપર્કો સરળતાથી સ્પાર્ક ઉત્પન્ન કરે છે અને ઊંચા તાપમાને બળી જાય છે. મૂળ રિવર્સિંગ લાઇટ સ્વીચની સર્વિસ લાઇફ ફક્ત એક મહિનાની છે, કારણ કે ઇન્સ્ટોલેશન પોઝિશન સાંકડી છે, રિપ્લેસમેન્ટ અસુવિધાજનક, સમય માંગી લે તેવું અને કપરું છે.
રિવર્સ લાઇટ સ્વીચ સામાન્ય રીતે ખુલ્લી સ્વીચ હોય છે (ઘણીવાર ડિસ્કનેક્ટેડ). રિવર્સ ગિયર લટકાવતી વખતે, યાંત્રિક મિકેનિઝમ સ્વીચના સંપર્કને દબાવશે, સર્કિટ બંધ કરશે, અને રિવર્સ ગિયર લાઇટ અને રિવર્સ ગિયર પ્રોમ્પ્ટ અવાજ આવશે. જ્યારે રિવર્સ ગિયર દૂર કરવામાં આવે છે, ત્યારે સ્વીચ સંપર્ક ઉપર આવે છે, અને રિવર્સ ગિયર લેમ્પ સર્કિટ ડિસ્કનેક્ટ થઈ જાય છે.
રિવર્સ લાઇટ સ્વીચ એ રિવર્સ લાઇટ લાઇન સાથે જોડાયેલ સ્વીચ છે, જે ટ્રાન્સમિશન રિવર્સ શિફ્ટ પેડલમાં અથવા શિફ્ટ લીવરના મૂવિંગ એન્ડમાં બાહ્ય રીતે રિવર્સ સ્થિતિમાં સ્થાપિત થાય છે. લાઇટ ટેસ્ટની વાત કરીએ તો, તમારો પ્રશ્ન બહુ સ્પષ્ટ નથી, કદાચ બે શક્યતાઓ છે. એક એ છે કે ટેસ્ટ લાઇટ રિવર્સ લાઇટ સાથે જોડાયેલ છે, કરંટ ખૂબ નાનો છે, રિવર્સ લાઇટ અને ટેસ્ટ લાઇટ દરેક 12v નો ભાગ છે, અને બે લાઇટ તેજસ્વી નથી અથવા નાની પાવર લાઇટ (જેમ કે સિંગલ એલઇડી અથવા કંઈક) નથી.
જો તમને જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ફોન કરો.ch ઉત્પાદનો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કંપની લિમિટેડ MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. ખરીદવા માટે આપનું સ્વાગત છે.
