આગળના બારનું હાડપિંજર શું છે?
ફેન્ડર બીમ
ફ્રન્ટ બાર ફ્રેમ એ અથડામણ વિરોધી બીમ છે, જે વાહન અથડામણથી પ્રભાવિત થાય ત્યારે અથડામણ ઊર્જાને શોષવા માટે વપરાતું ઉપકરણ છે.આગળના બમ્પર હાડપિંજરની મુખ્ય ભૂમિકા બમ્પર હાઉસિંગને ઠીક કરવાની અને તેને ટેકો આપવાની છે, પરંતુ જ્યારે વાહન ક્રેશ થાય છે ત્યારે અથડામણની ઊર્જાને શોષી અને વિખેરવાની પણ છે, આમ વાહન અને મુસાફરોની સલામતીનું રક્ષણ થાય છે.હાડપિંજરમાં સામાન્ય રીતે મુખ્ય બીમ, ઊર્જા શોષણ બોક્સ અને વાહન સાથે જોડાયેલ નિશ્ચિત પ્લેટ હોય છે.ઓછી ગતિની અસરમાં, મુખ્ય બીમ અને ઉર્જા શોષણ બોક્સ અસરકારક રીતે અસર ઊર્જાને શોષી શકે છે, જે કારના રેખાંશ બીમની અસરને ઘટાડે છે, જે કારની સલામતીમાં સુધારો કરે છે, પણ મુસાફરોને સુરક્ષિત કરવામાં પણ મદદ કરે છે. ઈજા થી.
ફ્રન્ટ બમ્પર ફ્રેમ કારનું અનિવાર્ય સુરક્ષા ઉપકરણ છે, જેમાં આગળનું બમ્પર, મધ્યમ બમ્પર અને પાછળનું બમ્પર છે.ફ્રન્ટ બમ્પર ફ્રેમમાં ફ્રન્ટ બમ્પર લાઇનર, ફ્રન્ટ બમ્પર ફ્રેમ જમણું કૌંસ, ફ્રન્ટ બમ્પર કૌંસ ડાબું કૌંસ અને ફ્રન્ટ બમ્પર ફ્રેમ છે, આ તમામનો ઉપયોગ ફ્રન્ટ બમ્પર એસેમ્બલીને સપોર્ટ કરવા માટે થાય છે.વધુમાં, અથડામણ વિરોધી બીમ સામાન્ય રીતે બમ્પરની અંદર અને દરવાજાની અંદર છુપાયેલ હોય છે, વધુ અસરની અસર હેઠળ, જ્યારે સ્થિતિસ્થાપક સામગ્રી લાંબા સમય સુધી ઊર્જા બફર કરી શકતી નથી, ત્યારે તે કારમાં રહેનારાઓને સુરક્ષિત કરવામાં ભૂમિકા ભજવે છે.
તેથી, આગળના પટ્ટીના હાડપિંજર એ માત્ર વાહન સલામતીનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ નથી, પરંતુ દૈનિક ડ્રાઇવિંગમાં પણ, જો આગળના પટ્ટીના હાડપિંજરને સારવાર વિના નુકસાન થાય છે, તો ક્રેક મોટી થઈ શકે છે, અને આખરે કારની સલામતીને અસર કરે છે.તેથી, ડ્રાઇવિંગ સલામતી માટે આગળના પટ્ટીના હાડપિંજરને અકબંધ રાખવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
જો કારની આગળની ફ્રેમ ક્ષતિગ્રસ્ત થાય તો શું કરવું
જ્યારે કારના આગળના અથડામણ વિરોધી હાડપિંજરને નુકસાન થાય છે, ત્યારે અમે સામાન્ય રીતે તેને બદલવાનું પસંદ કરીએ છીએ.જો સમયસર સંભાળવામાં ન આવે, તો તે ડ્રાઇવિંગ સલામતી પર અસર કરી શકે છે.ચોક્કસ સારવાર ક્રેકના વિસ્તાર પર આધાર રાખે છે, જો વિસ્તાર નાનો હોય, તો તેને વેલ્ડીંગ દ્વારા સમારકામ કરી શકાય છે, જો તે ધોરણ કરતાં વધી જાય, તો તેને બદલવાની જરૂર છે.
કારના તમામ બાહ્ય ભાગોમાં, આગળ અને પાછળના બમ્પર સૌથી સંવેદનશીલ ભાગો છે.જો બમ્પર ગંભીર રીતે વિકૃત અથવા વિખેરાઈ ગયું હોય, તો તે ફક્ત બદલી શકાય છે.જો તે માત્ર સહેજ વિકૃત અથવા તિરાડ હોય, તો તેને ખાતરીપૂર્વકની ગુણવત્તા સાથે માળખાકીય એડહેસિવ પેઇન્ટિંગ વડે રીપેર કરી શકાય છે.માળખાકીય એડહેસિવમાં ઉચ્ચ શક્તિ હોય છે, તે મોટા ભારને ટકી શકે છે, વૃદ્ધત્વ પ્રતિકાર, થાક પ્રતિકાર, કાટ પ્રતિકાર, સ્થિર કામગીરી, અને મજબૂત માળખાકીય ભાગોના બંધન માટે યોગ્ય છે.જો તે મેટલ બમ્પર છે, તો તેને ઓટો રિપેર શોપ પર વેલ્ડીંગ દ્વારા રિપેર કરવાની જરૂર પડશે.સમારકામ પછી, કાર પેઇન્ટ ટ્રીટમેન્ટ હાથ ધરવા જરૂરી છે, અને ઓપરેશન દરમિયાન ધૂળ-મુક્ત જરૂરિયાતો પર ધ્યાન આપો, અન્યથા પેઇન્ટ અસરને અસર થશે.
આગળના બમ્પર હાડપિંજર ઉપરાંત, કારની બમ્પર સિસ્ટમમાં અન્ય ઘટકોનો પણ સમાવેશ થાય છે, જેમ કે બમ્પર લાઇનિંગ, કૌંસ વગેરે. આ ઘટકો એકસાથે સંપૂર્ણ બમ્પર સિસ્ટમ બનાવે છે જે વાહન માટે વ્યાપક સુરક્ષા પ્રદાન કરે છે.બમ્પર સિસ્ટમના ભાગ રૂપે, અથડામણ વિરોધી બીમ સામાન્ય રીતે બમ્પર અને દરવાજાની અંદર છુપાયેલ હોય છે, અને જ્યારે વાહનને મોટી અસર થાય છે ત્યારે તે મુસાફરોને ઈજાથી બચાવવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી શકે છે.
એ નોંધવું અગત્યનું છે કે બધી કાર ક્રેશ બીમથી સજ્જ નથી.અથડામણ વિરોધી બીમ સામગ્રી પણ વૈવિધ્યસભર છે, જેમાં એલ્યુમિનિયમ એલોય, સ્ટીલ પાઇપ અને અન્ય મેટલ સામગ્રીનો સમાવેશ થાય છે.અથડામણ ઉર્જાને શોષી લેવાના સંદર્ભમાં વિવિધ સામગ્રી અને ડિઝાઇનના અથડામણના બીમ અલગ-અલગ હોઈ શકે છે, પરંતુ તેમનો સામાન્ય ધ્યેય કારની સુરક્ષા કામગીરીમાં સુધારો કરવાનો છે.
જો તમને સુની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરોch ઉત્પાદનો.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.
