ઓઇલ ફિલ્ટર એસેમ્બલીનો અર્થ શું છે.
કાર માટે ગેસોલિન ફિલ્ટર એસેમ્બલી
ઓઇલ ફિલ્ટર એસેમ્બલી ઓટોમોબાઇલની ગેસોલિન ફિલ્ટર એસેમ્બલીનો સંદર્ભ આપે છે, જે ઓઇલ પંપ અને ફિલ્ટર તત્વથી બનેલી છે. આ એસેમ્બલીનું મુખ્ય કાર્ય એન્જિનને સુરક્ષિત રાખવા માટે તેલમાંથી ધૂળ, ધાતુના કણો, કાર્બન અવક્ષેપ અને સૂટ કણો જેવી અશુદ્ધિઓ દૂર કરવાનું છે. ઓઇલ ફિલ્ટર એસેમ્બલી, જેને ફિલ્ટર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે એન્જિન લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમમાં સ્થિત છે, અપસ્ટ્રીમ એ ઓઇલ પંપ છે અને ડાઉનસ્ટ્રીમ એ ભાગો છે જેને એન્જિનમાં લ્યુબ્રિકેટ કરવાની જરૂર છે. એન્જિનના સામાન્ય કાર્યને સુનિશ્ચિત કરવા અને સેવા જીવનને વિસ્તારવા માટે ગેસોલિન ફિલ્ટરને દર 20,000 કિલોમીટરે બદલવાની જરૂર છે.
ઓઇલ ફિલ્ટરના કાર્યકારી સિદ્ધાંતને સામાન્ય રીતે અશુદ્ધતા ગાળણ પદ્ધતિ અનુસાર યાંત્રિક વિભાજન, કેન્દ્રત્યાગી વિભાજન અને ચુંબકીય શોષણમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. યાંત્રિક વિભાજનમાં શુદ્ધ યાંત્રિક વિભાજન, ઓવરહેડ વિભાજન અને શોષણ વિભાજનનો સમાવેશ થાય છે, કેન્દ્રત્યાગી વિભાજન એ હાઇ-સ્પીડ રોટેટિંગ રોટર દ્વારા તેલનો સંદર્ભ આપે છે, જેથી કેન્દ્રત્યાગી બળ દ્વારા તેલમાં રહેલી અશુદ્ધિઓ રોટરની આંતરિક દિવાલ પર ફેંકવામાં આવે છે, જેથી તેલથી અલગ કરો. ચુંબકીય શોષણ એ સ્થાયી ચુંબકના ચુંબકીય બળનો ઉપયોગ કરીને તેલમાં લોખંડના કણોને શોષી લે છે જેથી તેઓને ઓઇલ લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમમાં આગળ-પાછળ ફરતા અટકાવવા, એન્જિનના ભાગોને જોખમમાં મૂકે.
સારાંશમાં, ઓઇલ ફિલ્ટર એસેમ્બલી એ ફિલ્ટર સ્ક્રીન નથી, પરંતુ એન્જિનને અશુદ્ધતાના નુકસાનથી બચાવવા માટે ઓઇલ પંપ અને ફિલ્ટર તત્વની બનેલી એસેમ્બલી છે. તે તેલ ફિલ્ટર જેવી જ વસ્તુ છે, જેને ફિલ્ટર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે.
તેલ ફિલ્ટર બાંધકામ શું છે
ઓઇલ ફિલ્ટર એન્જિન લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમમાં સ્થિત છે. તેનો અપસ્ટ્રીમ ઓઇલ પંપ છે, અને ડાઉનસ્ટ્રીમ એ ભાગો છે જેને એન્જિનમાં લ્યુબ્રિકેટ કરવાની જરૂર છે. તેની ભૂમિકા તેલના તપેલામાંથી તેલમાં રહેલી હાનિકારક અશુદ્ધિઓને ફિલ્ટર કરવાની છે અને ક્રેન્કશાફ્ટ, કનેક્ટિંગ રોડ, કેમશાફ્ટ, સુપરચાર્જર, પિસ્ટન રિંગ અને અન્ય મૂવિંગ જોડીને સ્વચ્છ તેલ સાથે સપ્લાય કરવાની છે, લ્યુબ્રિકેશન, ઠંડક, સફાઈની ભૂમિકા ભજવે છે. આ ભાગોનું જીવન વધારવા માટે.
ઓઇલ ફિલ્ટરની રચના અનુસાર બદલી શકાય તેવા, રોટરી, સેન્ટ્રીફ્યુગલમાં વહેંચાયેલું છે; સિસ્ટમમાં ગોઠવણી અનુસાર ફુલ-ફ્લો, શન્ટ પ્રકારમાં વિભાજિત કરી શકાય છે. ઓઇલ ફિલ્ટરમાં વપરાતી ફિલ્ટર સામગ્રી ફિલ્ટર પેપર, ફીલ્ડ, મેટલ મેશ, નોનવોવેન્સ વગેરે છે.
તેલની જ મોટી સ્નિગ્ધતા અને તેલમાં કાટમાળની ઉચ્ચ સામગ્રીને કારણે, ગાળણ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા માટે, ઓઇલ ફિલ્ટરમાં સામાન્ય રીતે ત્રણ સ્તર હોય છે, જે ઓઇલ કલેક્ટર ફિલ્ટર, ઓઇલ બરછટ ફિલ્ટર અને ઓઇલ ફાઇન છે. ફિલ્ટર ફિલ્ટર ઓઇલ પંપની સામે ઓઇલ પેનમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે, અને સામાન્ય રીતે મેટલ ફિલ્ટર સ્ક્રીન પ્રકાર અપનાવે છે. ઓઇલ કોર્સ ફિલ્ટર ઓઇલ પંપની પાછળ ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે, અને શ્રેણીમાં મુખ્ય ઓઇલ ચેનલ, મુખ્યત્વે મેટલ સ્ક્રેપર પ્રકાર, લાકડાંઈ નો વહેર ફિલ્ટર કોર પ્રકાર, માઇક્રોપોરસ ફિલ્ટર પેપર પ્રકાર, અને હવે મુખ્યત્વે માઇક્રોપોરસ ફિલ્ટર પેપર પ્રકારનો ઉપયોગ કરે છે.
ઓઇલ ફિલ્ટર એસેમ્બલી કેટલી વાર બદલવી જોઈએ
ઓઇલ ફિલ્ટર એસેમ્બલીને સામાન્ય રીતે દર 5000 કિમી અથવા અડધા વર્ષમાં બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. આ ભલામણ, બહુવિધ સ્ત્રોતોની સુસંગતતા પર આધારિત, એન્જિનને અશુદ્ધિઓથી બચાવવા માટે તેલ ફિલ્ટરના મહત્વ પર ભાર મૂકે છે. ઓઇલ ફિલ્ટરનું મુખ્ય કાર્ય એન્જિનને સ્વચ્છ લુબ્રિકેટિંગ તેલ મળે તેની ખાતરી કરવા માટે તેલમાં રહેલી ધૂળ, ધાતુના કણો, કાર્બન કાંપ અને સૂટ કણો જેવી અશુદ્ધિઓ દૂર કરવાનું છે, જેનાથી એન્જિનની સર્વિસ લાઇફ લંબાય છે.
વિવિધ પ્રકારના તેલ માટે રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર બદલાય છે. ખનિજ તેલનો ઉપયોગ કરતા વાહનો માટે, દર 3000-4000 કિલોમીટર અથવા અડધા વર્ષમાં તેલ ફિલ્ટરને બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે; અર્ધ-કૃત્રિમ તેલનો ઉપયોગ કરતા વાહનોને દર 5000-6000 કિલોમીટર અથવા અડધા વર્ષમાં બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે; સંપૂર્ણપણે કૃત્રિમ તેલનો ઉપયોગ કરતા વાહનો માટે, તેને બદલવા માટે 8 મહિના અથવા 8000-10000 કિમી સુધી લંબાવી શકાય છે.
આ ઉપરાંત, કેટલાક કિસ્સાઓમાં, જો વાહનનો ઉપયોગ ઓછો થાય છે, જેમ કે અડધા વર્ષમાં 5,000 કિલોમીટરથી ઓછા, તેલની શેલ્ફ લાઇફ અને એન્જિનની સામાન્ય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, હજુ પણ તેને બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. અડધા વર્ષમાં તેલ અને તેલ ફિલ્ટર.
વાહન મેન્ટેનન્સ મેન્યુઅલમાં ભલામણ કરેલ રિપ્લેસમેન્ટ સાયકલને અનુસરવું એ સારી પ્રથા છે, કારણ કે મેન્યુઅલ સામાન્ય રીતે વાહનના ચોક્કસ ઉપયોગ અને ઉત્પાદકની ભલામણોના આધારે વધુ સચોટ માર્ગદર્શન આપે છે.
કઠોર પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓમાં, જેમ કે ધૂળવાળું અથવા ઉચ્ચ-તાપમાન વાતાવરણમાં, શ્રેષ્ઠ એન્જિન સુરક્ષા સુનિશ્ચિત કરવા માટે રિપ્લેસમેન્ટ સાયકલને ટૂંકું કરવું જરૂરી બની શકે છે.
સારાંશમાં, ઓઇલ ફિલ્ટરનું રિપ્લેસમેન્ટ સાઇકલ મુખ્યત્વે વાહન દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા તેલના પ્રકાર, માઇલેજ અને વાહનના ઉપયોગના વાતાવરણ પર આધારિત છે. માલિકે નિયમિતપણે તપાસ કરવી જોઈએ અને એન્જિનની શ્રેષ્ઠ સુરક્ષાની ખાતરી કરવા માટે વાસ્તવિક પરિસ્થિતિ અનુસાર રિપ્લેસમેન્ટ સાયકલને સમાયોજિત કરવી જોઈએ.
જો તમને સુની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરોch ઉત્પાદનો.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદવાનું સ્વાગત છે.
