ઓઇલ કંટ્રોલ વાલ્વનું કાર્ય.
ઓઇલ કંટ્રોલ વાલ્વનું મુખ્ય કાર્ય લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમના મહત્તમ દબાણને મર્યાદિત કરવાનું છે જેથી લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમના ઘટકોને વધુ પડતા દબાણથી નુકસાન થતું અટકાવી શકાય અને તેલ લીકેજની ઘટના ટાળી શકાય. ઓઇલ કંટ્રોલ વાલ્વ તેલના દબાણને સમાયોજિત કરીને એન્જિન લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમની સામાન્ય કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે. તે સામાન્ય રીતે તેલ પંપના આઉટલેટ ઓઇલ ચેનલ પર સ્થાપિત થાય છે જેથી તેલના દબાણનું અસરકારક રીતે નિરીક્ષણ અને નિયમન થાય. જો તેલ નિયંત્રણ વાલ્વ નિષ્ફળ જાય, તો તે વાહન ચલાવતી વખતે વાહન અટકી શકે છે, અને તેલનું દબાણ અસામાન્ય રીતે વધશે, જે વાહનના સામાન્ય સંચાલનને અસર કરશે.
ઓઇલ કંટ્રોલ વાલ્વના કાર્યકારી સિદ્ધાંતમાં વાલ્વ બોડી એસેમ્બલી અને એક એક્ટ્યુએટર એસેમ્બલીનો સમાવેશ થાય છે, જે ઓઇલ પ્રેશર રેગ્યુલેશન પ્રાપ્ત કરવા માટે સાથે મળીને કામ કરે છે. વેરિયેબલ વાલ્વ ટાઇમિંગ સિસ્ટમમાં, ઓઇલ કંટ્રોલ વાલ્વ એન્જિન ECU ના નિયંત્રણ સૂચનો અનુસાર VVT કંટ્રોલર સાથે વાતચીત કરવા માટે વિવિધ ઓઇલ સર્કિટ પસંદ કરે છે, જેથી તે આ ત્રણ અલગ અલગ કાર્યકારી સ્થિતિઓમાં આગળ વધે, પાછળ રહે અથવા જાળવી રાખે. આ નિયંત્રણ પદ્ધતિ ખાતરી કરે છે કે વાલ્વ શ્રેષ્ઠ સમયે ખુલે અને બંધ થાય, જેનાથી એન્જિનનું પ્રદર્શન શ્રેષ્ઠ બને છે.
વધુમાં, તેલ, એન્જિન તેલ, એન્જિન લ્યુબ્રિકેશન અને ઘસારો ઘટાડવા, સહાયક ઠંડક અને ઠંડક , સીલિંગ લિકેજ નિવારણ , કાટ નિવારણ અને કાટ નિવારણ , શોક બફરિંગ અને તેથી વધુ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. તેને કારના "બ્લડ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. ઓઇલ કંટ્રોલ વાલ્વનું કાર્ય એન્જિન લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમના દબાણને નિયંત્રિત કરવાનું અને તેને ખૂબ વધારે થવાથી અટકાવવાનું છે જેથી એન્જિનને નુકસાનથી બચાવી શકાય.
ઓઇલ કંટ્રોલ વાલ્વ તૂટી ગયો છે.
ઓઇલ કંટ્રોલ વાલ્વ નિષ્ફળતાના પ્રદર્શનમાં મુખ્યત્વે શામેલ છે:
વાહન ચલાવતી વખતે વાહન અચાનક અટકી શકે છે, જેનું કારણ ઓઇલ કંટ્રોલ વાલ્વ ઓઇલ પ્રેશરને સામાન્ય રીતે સમાયોજિત કરી શકતો નથી, જેના પરિણામે એન્જિનમાં અપૂરતું લુબ્રિકેશન થાય છે.
તેલનું દબાણ અસામાન્ય રીતે વધારે હોય છે, જો તેલનું દબાણ ખૂબ વધારે હોય, તો તે ખૂબ જાડું મિશ્રણ, એક્ઝોસ્ટ પાઇપમાંથી કાળો ધુમાડો અને અપૂરતી વાહન શક્તિ તરફ દોરી જશે. વધુમાં, ખૂબ વધારે તેલનું દબાણ પણ તેલનું દબાણ ખૂબ ઓછું અથવા સ્થાપિત કરવામાં અસમર્થ બનાવી શકે છે, જેનાથી બળતણનો વપરાશ વધી શકે છે.
તેલ બળી જશે, જેના પરિણામે બળતણનો વપરાશ વધશે, વધુ પડતું એક્ઝોસ્ટ ઉત્સર્જન થશે, અસ્થિર નિષ્ક્રિય ગતિ થશે, કારના છુપાયેલા જોખમો વધશે અને આર્થિક બોજ વધશે. તેલ બળવાથી એન્જિનના કમ્બશન ચેમ્બરમાં કાર્બન સંચય, નબળો પ્રવેગ, ધીમી ગતિ, અપૂરતી શક્તિ અને અન્ય પ્રતિકૂળ પરિણામો પણ થશે.
ઓઇલ કંટ્રોલ વાલ્વને નુકસાન થવાથી એન્જિન ધ્રુજવા લાગ્યું, લાઇટ ચાલુ થઈ ગઈ. આઉટપુટ ફોલ્ટ કોડ VVT કંટ્રોલ સોલેનોઇડ વાલ્વનો ઓપન સર્કિટ, જમીન પર શોર્ટ સર્કિટ અથવા પોઝિટિવ ઇલેક્ટ્રોડમાં શોર્ટ સર્કિટ હોઈ શકે છે. સામાન્ય પરિસ્થિતિઓમાં, ટર્મિનલનું આઉટપુટ વોલ્ટેજ વેવફોર્મ એક પલ્સ સિગ્નલ હોવું જોઈએ જે પોઝિટિવ સિગ્નલ કરતા ઘણું મોટું હોય છે, અને જો વેવફોર્મ ખોટું હોય, તો તે એન્જિન નિષ્ફળતાનું કારણ બનશે.
તેથી, એકવાર ઓઇલ કંટ્રોલ વાલ્વને નુકસાન થઈ જાય, પછી વધુ ગંભીર પરિણામો ટાળવા માટે તેની તાત્કાલિક સારવાર કરવી જોઈએ.
ઓઇલ કંટ્રોલ વાલ્વ તૂટવાથી કાર પર શું અસર પડે છે?
તૂટેલા ઓઇલ કંટ્રોલ વાલ્વના કારણે શ્રેણીબદ્ધ પ્રતિકૂળ પરિણામો આવી શકે છે, જેમાં તેલ બળવું, બળતણનો વપરાશ વધવો, વધુ પડતું એક્ઝોસ્ટ ઉત્સર્જન, અસ્થિર નિષ્ક્રિય ગતિ અને અપૂરતી શક્તિનો સમાવેશ થાય છે.
તેલ બળવું: તેલ નિયંત્રણ વાલ્વની નિષ્ફળતા તેલ બળી જશે, જેના કારણે એન્જિનનું લ્યુબ્રિકેશન ઓછું થશે, એન્જિનમાં ઘસારો વધશે અને નિષ્ફળતા પણ થશે.
બળતણ વપરાશમાં વધારો: તેલ બાળવાથી એન્જિનના બળતણ વપરાશમાં વધારો થશે, જેનાથી કારનો બળતણ વપરાશ વધશે.
અતિશય એક્ઝોસ્ટ ઉત્સર્જન: તેલ બાળવાથી અતિશય એક્ઝોસ્ટ ઉત્સર્જન થશે, જેનાથી પર્યાવરણ પ્રદૂષણ થશે.
નિષ્ક્રિયતા અસ્થિરતા: ઓઇલ કંટ્રોલ વાલ્વ નિષ્ફળતા એન્જિન નિષ્ક્રિયતા અસ્થિરતા તરફ દોરી જશે, વાહન ધ્રુજશે અને વાહન ચલાવતી વખતે અન્ય ઘટનાઓ તરફ દોરી જશે.
અપૂરતી શક્તિ: ઓઇલ કંટ્રોલ વાલ્વની નિષ્ફળતાને કારણે એન્જિન પાવર અપૂરતો થશે, અને વાહન ચલાવતી વખતે નબળા પ્રવેગક જેવી સમસ્યાઓ થશે.
વાહન અટકી શકે છે: જો ઓઇલ કંટ્રોલ વાલ્વ તૂટી જાય, તો વાહન ચલાવતી વખતે અટકી શકે છે.
એન્જિન કમ્બશન ચેમ્બર કાર્બનમાં વધારો: તેલ બાળવાથી એન્જિન કમ્બશન ચેમ્બર કાર્બનમાં વધારો, નબળો પ્રવેગ અને ધીમી ગતિ થશે.
આર્થિક બોજમાં વધારો: તેલ બાળવાથી કારનો આર્થિક બોજ વધશે, કારણ કે વધુ ઇંધણ અને જાળવણી ખર્ચની જરૂર પડશે.
એન્જિનના સામાન્ય સંચાલનને અસર કરે છે: ઓઇલ કંટ્રોલ વાલ્વ તૂટી ગયો છે, જેના કારણે એન્જિન લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમનું દબાણ ખૂબ વધારે થશે, આમ એન્જિનના સામાન્ય સંચાલનને અસર થશે.
ઓઇલ કંટ્રોલ વાલ્વનું મુખ્ય કાર્ય એન્જિન લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમના દબાણને નિયંત્રિત કરવાનું અને તેને ખૂબ વધારે થવાથી અટકાવવાનું છે. તેથી, જ્યારે ઓઇલ કંટ્રોલ વાલ્વ નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે એન્જિનને નુકસાન ટાળવા માટે તેની સમયસર સારવાર કરવાની જરૂર છે.
જો તમને જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ફોન કરો.ch ઉત્પાદનો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કંપની લિમિટેડ MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. ખરીદવા માટે આપનું સ્વાગત છે.
