મિરર ટર્ન સિગ્નલ કામ કરતું નથી.
રિવર્સ મિરર ટર્ન સિગ્નલની નિષ્ફળતાના કારણોમાં રિલેની નિષ્ફળતા, વધુ પડતો સંપર્ક ગેપ, ખામીયુક્ત ટર્ન સ્વીચ, ટર્ન સિગ્નલ બલ્બ બળી જવા, ટર્ન સિગ્નલ કેબલનો નબળો સંપર્ક, ટર્ન સિગ્નલની ખુલ્લી, ટૂંકી, ખુલ્લી સર્કિટનો સમાવેશ થઈ શકે છે. પાવર કોર્ડ, અને ક્ષતિગ્રસ્ત ટર્ન સિગ્નલ ફ્યુઝ.
રિલે ફોલ્ટ: ફ્લેશ રિલે લાઇવ વાયર સંચાલિત છે કે કેમ તે તપાસો. જો પાવર ન હોય, તો તપાસો કે શું લાઇન પાવર સપ્લાયથી ડિસ્કનેક્ટ છે. જો પાવર હોય, તો ફ્લેશ રિલેના બે ટર્મિનલ્સને કનેક્ટ કરવા માટે સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરો. જ્યારે ટર્નિંગ લાઇટ ચાલુ હોય, ત્યારે તે સૂચવે છે કે ફ્લેશ રિલે ખામીયુક્ત છે અને તેને સમયસર બદલવી જોઈએ.
સંપર્ક અંતર ખૂબ મોટું છે: ફ્લેશ રિલે કવર ખોલો અને તપાસો કે કોઇલ અને પ્રતિકાર અકબંધ છે કે કેમ. જો પ્રતિકાર ગરમ છે, અને સંપર્ક બંધ કરી શકાતો નથી, તો તમે સક્રિય સંપર્કને દબાવી શકો છો, આ સમયે જો ટર્ન લાઇટ, જે સૂચવે છે કે સંપર્ક ગેપ ખૂબ મોટો છે, તેને સમાયોજિત કરવો જોઈએ.
સ્ટીયરીંગ સ્વીચ ફોલ્ટ: જો ટર્ન સિગ્નલ ચાલુ ન હોય, તો બની શકે કે સ્ટીયરીંગ સ્વીચ ખામીયુક્ત હોય, તમે સ્ટીયરીંગ સ્વીચ લાઈવ વાયર અને ડાબા અને જમણા લાઇટ વાયર ટર્મિનલને જોડવા માટે સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરી શકો છો. જો લાઈટ ચાલુ હોય, તો તે સૂચવે છે કે સ્ટીયરીંગ સ્વીચ ખામીયુક્ત છે અને તેને જાળવણી અથવા બદલવા માટે દૂર કરવી જોઈએ.
ટર્ન સિગ્નલ લાઇટ બલ્બ બળી ગયો: જો ટર્ન સિગ્નલ તેજસ્વી ન હોય, તો મુખ્ય કારણો પૈકી એક એ છે કે બલ્બ બળી ગયો છે. જો આવું થાય, તો ટર્ન સિગ્નલ બલ્બ બદલવો જોઈએ.
ખરાબ ટર્ન સિગ્નલ વાયરિંગ સંપર્ક: નબળા ટર્ન સિગ્નલ વાયરિંગ સંપર્ક પણ ટર્ન સિગ્નલ તરફ દોરી જશે પ્રકાશ નહીં, માલિકે ફરીથી કનેક્ટ કરવા માટે વ્યાવસાયિક ઇલેક્ટ્રિશિયનને શોધવો જોઈએ.
ટર્ન સિગ્નલ પાવર લાઇન ખુલ્લી, શોર્ટ સર્કિટ, બ્રેક: ટર્ન સિગ્નલ પાવર લાઇન ખુલ્લી, શોર્ટ સર્કિટ, બ્રેક, ટર્ન સિગ્નલ પ્રકાશિત થઈ શકતું નથી, એક વ્યાવસાયિક ઇલેક્ટ્રિશિયન જાળવણી શોધવી જોઈએ.
ટર્ન સિગ્નલ ફ્યુઝ નુકસાન: જો ટર્ન સિગ્નલ તેજસ્વી ન હોય, તો તે ટર્ન સિગ્નલ ફ્યુઝને નુકસાન અથવા બળી જવાને કારણે પણ હોઈ શકે છે, માલિક ફ્યુઝને બદલી શકે છે.
આ સંભવિત કારણો માટે, માલિક અથવા જાળવણી કર્મચારીઓ ઉપરોક્ત માર્ગદર્શન અનુસાર તપાસ કરી શકે છે અને ઉકેલ લાવી શકે છે.
મિરર બટન કેવી રીતે ઓપરેટ કરવું
મિરર બટનના ઑપરેશનમાં મુખ્યત્વે ડાબા અને જમણા અરીસા અને કેન્દ્રના અરીસાને સમાયોજિત કરવાના પગલાં તેમજ કેટલીક સાવચેતીઓ સહિત અનેક પગલાંનો સમાવેશ થાય છે.
ડાબા અને જમણા અરીસાઓને સમાયોજિત કરો:
ડ્રાઇવરની સીટ પર રહો અને તમારી સામાન્ય ડ્રાઇવિંગ સ્થિતિ જાળવી રાખો.
વાહનની ડાબી અથવા જમણી બાજુના અરીસા સુધી પહોંચવા માટે તમારા ડાબા અથવા જમણા હાથનો ઉપયોગ કરો અને ગોઠવણ બટન શોધો.
ગોઠવણ બટન સામાન્ય રીતે અરીસાના તળિયે અથવા બાજુ પર સ્થિત હોય છે.
અરીસાનો કોણ બદલાય છે તે જોવા માટે બટનને હળવેથી દબાવો અથવા ફેરવો.
જ્યારે એંગલ બરાબર હોય, ત્યારે ગોઠવણ પૂર્ણ કરવા માટે બટન છોડો.
મધ્ય અરીસાને સમાયોજિત કરો:
વાહનની અંદર સ્થિત કેન્દ્રીય મિરર એડજસ્ટમેન્ટ બટન શોધો.
આ બટન સામાન્ય રીતે ડ્રાઇવરની સીટની નજીક સ્થિત હોય છે અને તે નોબ અથવા પુશ-પુલ સ્વીચ હોઈ શકે છે.
જરૂર મુજબ, કેન્દ્રીય અરીસાનો કોણ બદલાય છે તે જોવા માટે બટનને હળવેથી દબાવો અથવા ફેરવો.
જ્યારે એંગલ બરાબર હોય, ત્યારે ગોઠવણ પૂર્ણ કરવા માટે બટન છોડો.
નોંધ:
રિવર્સ મિરરને સમાયોજિત કરતા પહેલા, કૃપા કરીને ખાતરી કરો કે વાહન બંધ થઈ ગયું છે, ડ્રાઇવિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન રિવર્સ મિરરને સમાયોજિત કરવાથી અસ્પષ્ટ દ્રષ્ટિનું કારણ બને છે, જે ડ્રાઇવિંગ સલામતીને અસર કરે છે.
આ પગલાંઓ અને સાવચેતીઓ ડ્રાઇવરને ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન શ્રેષ્ઠ દૃશ્યની ખાતરી કરવા માટે મિરર બટનને યોગ્ય રીતે ચલાવવામાં મદદ કરે છે.
જો તમને સુની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરોch ઉત્પાદનો.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદવાનું સ્વાગત છે.
