ગિયરબોક્સ ધ્રુવ તૂટી ગયો છે.
જ્યારે ટ્રાન્સમિશન પોલ તૂટી જાય છે, ત્યારે તમારે પ્રથમ તે નક્કી કરવાની જરૂર છે કે તે કયા પ્રકારનાં ટ્રાન્સમિશન પોલ છે, કારણ કે વિવિધ પ્રકારનાં ટ્રાન્સમિશનમાં વિવિધ રચનાઓ અને જાળવણી પદ્ધતિઓ હોઈ શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન મુખ્યત્વે ગિયર્સ અને શાફ્ટથી બનેલું છે, જે વિવિધ ગિયર સંયોજનો દ્વારા ચલ ગતિ અને ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે; Auto ટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન એ વેરીએબલ સ્પીડ અને ટોર્ક પ્રાપ્ત કરવા માટે હાઇડ્રોલિક ટોર્ક કન્વર્ટર, પ્લેનેટરી ગિયર અને હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ સિસ્ટમથી બનેલું છે.
જો ટ્રાન્સમિશન પોલ તૂટી ગયું છે, તો તે ટ્રાન્સમિશનના સામાન્ય કાર્યને અસર કરી શકે છે, ઉદાહરણ તરીકે, ગિયર શિફ્ટ લિવરની અંદરનું ગિયર પહેર્યું છે, પરિણામે ગિયર શિફ્ટ લિવર અટકી ગયું છે, અને આગળ અને પાછળ ખેંચવું ખૂબ મુશ્કેલ છે; ગિયર શિફ્ટ લિવરમાં પી સ્ટોપ લ lock ક સોલેનોઇડ વાલ્વ ખામીયુક્ત છે, અને બ્રેક સ્વીચ ખામીયુક્ત છે. અપૂર્ણ ક્લચ ડિસેન્ગેજમેન્ટ ક્લચ ડિસ્ક અને ક્લચ ડિસ્ક પ્રેશર પ્લેટની નિષ્ફળતાને કારણે થઈ શકે છે.
ટ્રાન્સમિશન ધ્રુવની ફેરબદલ અથવા સમારકામ માટે, જો મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશનનો શિફ્ટ લિવર કાંટો નુકસાન થાય છે, તો રિપ્લેસમેન્ટ માટે ટ્રાન્સમિશન કવરને ડિસએસેમ્બલ કરવું જરૂરી છે; જો કોઈ સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશનની પુલ લાકડી તૂટી જાય છે, તો તે લિવર એસેમ્બલીને બદલવા માટે જરૂરી હોઈ શકે છે. રિપેર અને રિપ્લેસમેન્ટ ભાગોની ચોક્કસ કિંમત મોડેલ અને નુકસાનની હદના આધારે બદલાઈ શકે છે, નિદાન અને અવતરણ માટે વ્યાવસાયિક ઓટોમોટિવ રિપેર સેવાની સલાહ લેવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
જો ગિયરબોક્સ ફોલ્ટ લાઇટ ચાલુ હોય તો શું
જ્યારે ગિયરબોક્સ ફોલ્ટ લાઇટ ચાલુ હોય, ત્યારે સૌ પ્રથમ, વાહનને શક્ય તેટલી વહેલી તકે સલામત સ્થળે પાર્ક કરો અને નિદાન અને જાળવણી માટે શક્ય તેટલી વહેલી તકે કોઈ વ્યાવસાયિક ઓટોમોટિવ મેન્ટેનન્સ ટેકનિશિયનનો સંપર્ક કરો. ટ્રાન્સમિશન ફોલ્ટ લાઇટ્સ વિવિધ કારણોસર આવી શકે છે, જેમાં વધુ પડતા ટ્રાન્સમિશન તાપમાન, ગુમ થયેલ અથવા બગાડતા ટ્રાન્સમિશન પ્રવાહી, ટ્રાન્સમિશન ગિયર સ્લિપિંગ અને સિસ્ટમ ખોટા ધનનો સમાવેશ થાય છે. જ્યારે ફોલ્ટ લાઇટ અચાનક રસ્તા પર દેખાય છે, ત્યારે તમે ખેંચી શકો છો અને સુરક્ષિત રીતે રોકી શકો છો, અને ફરીથી પ્રારંભ કર્યા પછી, તે સામાન્ય રીતે અસ્થાયી રૂપે સામાન્ય થઈ શકે છે, પરંતુ તે પછી નિરીક્ષણ માટે જાળવણી સંસ્થામાં વહેલી તકે ઓછી ગતિએ ચલાવવું જોઈએ.
જો ફોલ્ટ લાઇટ ચાલુ હોય ત્યારે વાહન વાહન ચલાવવાનું ચાલુ રાખી શકે છે, તો નિરીક્ષણ માટેના નજીકના જાળવણી બિંદુ સુધી ઓછી ગતિએ વાહન ચલાવવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. ડ્રાઇવિંગની પ્રક્રિયામાં, જો તમને કોઈ અસામાન્ય વાહન, જેમ કે નબળા પ્રવેગક, અસામાન્ય અવાજ, વગેરે લાગે છે, તો તમારે તરત જ બંધ થવું જોઈએ અને જાળવણી સેવાનો સંપર્ક કરવો જોઈએ. ટ્રાન્સમિશન નિષ્ફળતાના પ્રકાશને અવગણવું નહીં તે મહત્વનું છે, અને સમયસર જાળવણી ઇલેક્ટ્રોનિક અથવા યાંત્રિક સમસ્યાઓ આખા વાલ્વ શરીરમાં ફેલાતા અટકાવી શકે છે, જે વધુ ગંભીર સમસ્યાઓ તરફ દોરી શકે છે.
પ્રસારણ
ટ્રાન્સમિશન ઓઇલ લિકેજના કારણો અને ઉકેલોમાં મુખ્યત્વે શામેલ છે:
ઓઇલ સીલ જર્નલ ઓઇલ લિકેજ: ઓઇલ સીલની વૃદ્ધત્વના વિકૃતિને બદલો, જર્નલને સમારકામ અથવા બદલો.
બ of ક્સની સંયુક્ત સપાટી પર તેલ લિકેજ: ક્ષતિગ્રસ્ત વિસ્તારમાં કાગળના પેડને યોગ્ય રીતે ગા en, વેલ્ડ કરો અને તેને સુધારવા, સીલિંગ પેપર પેડને બદલો, અને સ્ક્રૂ સજ્જડ કરો.
બેરિંગ ફ્રન્ટ સંયુક્તમાં તેલ લિકેજ: ટ્રાન્સમિશન વેન્ટને અનાવરોધિત રાખો, બ in ક્સમાં દબાણ ઓછું કરો અને તેલના લિકેજને અટકાવો.
ક્ષતિગ્રસ્ત પાઇપલાઇન: પાઇપલાઇનને બદલો.
શેલ ભંગાણ: વ્યાવસાયિક જાળવણી માટે 4 એસ શોપ પર જવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
ઓઇલ ડ્રેઇન પ્લગ, ફ્યુઅલ પ્લગ, લિંક સ્ક્રુ લૂઝ અથવા સ્લિપ: મજબૂતીકરણ માટે auto ટો રિપેર ફેક્ટરીમાં.
લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલનો અયોગ્ય ઉપયોગ: લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલ ઉમેરવા માટે એક વ્યાવસાયિક શોધો.
ટ્રાન્સમિશન શાફ્ટ ઓઇલ સીલ લિકેજ: ગિયરબોક્સ દૂર કરો, મેન્યુઅલ ગિયર અલગ બેરિંગને દૂર કરો, સ્વચાલિત ગિયર તેલ સીલને બદલવા માટે ટોર્ક કન્વર્ટરને દૂર કરો.
ટ્રાન્સમિશન ઓઇલ રેડિયેટર લિક: ટ્રાન્સમિશન ઓઇલ રેડિયેટરને નવા સાથે બદલો.
ઓવરફિલ: કેટલાક ટ્રાન્સમિશન પ્રવાહી ડ્રેઇન કરો.
ટ્રાન્સમિશન લિકને સુધારવા અથવા બદલવાની કિંમત મોડેલ, સ્થાન અને સમારકામની દુકાન દ્વારા બદલાય છે. સામાન્ય રીતે, તેલની સીલને બદલવાની કિંમત કેટલાક સોથી લઈને ઘણા હજાર યુઆન સુધીની હોઈ શકે છે, અને વાસ્તવિક પરિસ્થિતિ અનુસાર રિપેર શોપનો સંપર્ક કરવાની ચોક્કસ કિંમતની જરૂર છે.
જો તમને સુની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરોસીએચ ઉત્પાદનો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું, લિ.
