કારનું હોર્ન શું છે?
કારના હોર્નની ભૂમિકા નીચે મુજબ છે:
1, કારના હોર્નની ભૂમિકા કારના આગળના લોડને સ્થાનાંતરિત અને સહન કરવાની છે, કિંગપિન રોટેશનની આસપાસ આગળના વ્હીલને ટેકો આપવા અને ચલાવવાની છે, જેથી કાર વળે, કારની ડ્રાઇવિંગ સ્થિતિમાં, તે વેરિયેબલ ઇમ્પેક્ટ લોડ સહન કરે છે, તેથી તેને ઉચ્ચ શક્તિની જરૂર છે;
2, કારના હોર્નને "સ્ટીયરીંગ નકલ" અથવા "સ્ટીયરીંગ નકલ આર્મ" કહેવામાં આવે છે, તે શાફ્ટ હેડના સ્ટીયરીંગ ફંક્શનના બંને છેડે આગળનો I-બીમ છે, તે થોડો હોર્ન જેવો છે, તેથી સામાન્ય રીતે "હોર્ન" તરીકે ઓળખાય છે. ";
3, સ્ટીયરીંગ નકલ, જેને "હોર્ન" તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે કાર સ્ટીયરીંગના મહત્વના ભાગોમાંનું એક છે, જે કારને સરળ, સ્થિર ડ્રાઇવિંગ અને મુસાફરીની દિશામાં સંવેદનશીલ ટ્રાન્સમિશન બનાવી શકે છે.
શિંગડા એ ઘેટાના શિંગડાની જેમ આગળના એક્સલ હેડ અને સ્ટીયરિંગ હાથ પરની ધરી અને બેઠક છે, તેથી તેને શિંગડા કહેવામાં આવે છે. તે સામાન્ય રીતે આગળના એક્સલ દ્વારા વર્ટિકલ કર્નલ સાથે જોડાયેલ છે, મોટે ભાગે ટ્રક પર, અને હવે કાર સ્વતંત્ર રીતે સસ્પેન્ડ કરવામાં આવી છે,
કારના હોર્નને "સ્ટીયરીંગ નકલ" અથવા "સ્ટીયરીંગ નકલ આર્મ" કહેવામાં આવે છે, જે એક્સલ હેડ છે જે આગળના I-બીમના બંને છેડે સ્ટીયરીંગ કાર્ય કરે છે, અને તે બકરીના હોર્ન જેવું છે, તેથી તે સામાન્ય રીતે "બકરીના શિંગડા" તરીકે ઓળખાય છે.
જ્યારે કારનો આગળનો હોર્ન તૂટી જાય ત્યારે શું થાય છે?
ઘણી પરિસ્થિતિઓ હોય છે જ્યારે કારનો આગળનો ખૂણો તૂટે છે, જેમાં ટાયરનું વિચલન, ટાયર ખાઈ જવું, બ્રેક જીટર, અસાધારણ ફ્રન્ટ વ્હીલ વસ્ત્રો, નબળી દિશામાં પરત આવવું અને શરીરનો અસામાન્ય અવાજ સામેલ છે.
આગળનું હોર્ન, જેને સ્ટીયરીંગ નકલ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે સ્ટીયરીંગ બ્રિજનો મહત્વનો ભાગ છે, જે વ્હીલ્સ અને સસ્પેન્શનને જોડવા માટે જવાબદાર છે. એકવાર આગળનું હોર્ન ક્ષતિગ્રસ્ત થઈ જાય, તે સીધી વાહનના ડ્રાઇવિંગ પ્રદર્શન અને સલામતીને અસર કરશે. અહીં ચોક્કસ લક્ષણો છે:
ટાયરનું વિચલન અને ટાયર ખાવું: આગળના હોર્નને નુકસાન ટાયરના વિચલન અથવા ટાયર ખાવાની ઘટના તરફ દોરી જશે, એટલે કે, ટાયરનું વસ્ત્રો અસમાન છે, જે હોર્નને કારણે વિરૂપતા અથવા નુકસાનને કારણે હોઈ શકે છે.
બ્રેક જિટર: બ્રેકિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન, માલિક સ્પષ્ટ જિટર અનુભવી શકે છે, જેનું કારણ એ છે કે રેમનું નુકસાન બ્રેક સિસ્ટમની સ્થિરતાને અસર કરે છે.
અસાધારણ ફ્રન્ટ વ્હીલ વસ્ત્રો: આગળના વ્હીલ અસામાન્ય વસ્ત્રોનો અનુભવ કરી શકે છે, જે હોર્નના નુકસાનને કારણે આગળના વ્હીલની અચોક્કસ સ્થિતિને કારણે થઈ શકે છે.
નબળી દિશામાં વળતર: આગળનો ખૂણો ક્ષતિગ્રસ્ત થયા પછી, સ્ટીયરિંગ વ્હીલનું વળતર અસામાન્ય હોઈ શકે છે, જે ડ્રાઇવિંગના આરામ અને સલામતીને અસર કરે છે.
શરીરનો અસામાન્ય અવાજ: જ્યારે હોર્નને નુકસાન થાય છે, ત્યારે શરીરમાં અસામાન્ય અવાજ દેખાઈ શકે છે, જે હોર્ન અને અન્ય ઘટકો વચ્ચેના ઘર્ષણ અથવા અસરને કારણે થઈ શકે છે.
આ લક્ષણો સૂચવે છે કે આગળનું હોર્ન ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા વિકૃત થઈ શકે છે, અને વધુ નુકસાન ટાળવા અથવા ડ્રાઇવિંગ સલામતીને અસર કરવા માટે સમયસર જાળવણીની દુકાનમાં નિરીક્ષણ અને જાળવણી માટે જવું જરૂરી છે.
ફ્રન્ટ હોર્ન એસેમ્બલી કેવી રીતે વિભાજિત થઈ
1. અથડામણ: જો વાહન ચલાવતી વખતે વાહનની અથડામણ થાય, ખાસ કરીને ઓછી ઝડપે ટક્કર થાય અથવા સ્ક્રેચ થાય, તો તે આગળના હોર્ન એસેમ્બલીમાં ક્રેક થવાનું કારણ બની શકે છે.
2. વારંવાર વાઇબ્રેશન અને વાઇબ્રેશન: ડ્રાઇવિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન, વાહન દ્વારા અનુભવાતી અશાંતિ અને કંપન આગળના હોર્ન એસેમ્બલી પર અસર કરી શકે છે, જેના કારણે તે ક્રેક થઈ શકે છે.
3. કઠોર વાતાવરણમાં લાંબા ગાળાના સંપર્કમાં: જો વાહન ઘણીવાર કઠોર વાતાવરણમાં ચલાવવામાં આવે છે, જેમ કે કઠોર પહાડી રસ્તાઓ, કાદવવાળા રસ્તાઓ અથવા ઘણી વખત ઉબડખાબડ રસ્તાઓ પર, તો આનાથી આગળના હોર્ન એસેમ્બલીમાં તણાવ એકાગ્રતા પેદા થઈ શકે છે, અને આખરે તેને ફાટવાનું કારણ બને છે.
4. એકીકરણ અથવા ઉત્પાદન ખામીઓ: કેટલાક કિસ્સાઓમાં, ફ્રન્ટ હોર્ન એસેમ્બલીની ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં ખામીઓ હોઈ શકે છે, જેમ કે સામગ્રીની સમસ્યાઓ અથવા નબળી કારીગરી, જે ઉપયોગ દરમિયાન તેને તિરાડનું કારણ બની શકે છે.
જો કે, ચોક્કસ પરિસ્થિતિ માટે, આગળના હોર્ન એસેમ્બલી સ્પ્લિટના ચોક્કસ કારણને સચોટ રીતે નિર્ધારિત કરવા માટે વાહનના ઉપયોગને વિગતવાર, જાળવણી ઇતિહાસ અને વાહનની વાસ્તવિક પરિસ્થિતિ તપાસવી પણ જરૂરી છે.
જો તમારા વાહનમાં ફ્રન્ટ હોર્ન એસેમ્બલી સ્પ્લિટ હોય, તો એવી ભલામણ કરવામાં આવે છે કે તમે નિરીક્ષણ અને સમારકામ માટે વ્યાવસાયિક ઓટો રિપેર ટેકનિશિયન અથવા વાહન ઉત્પાદકનો સંપર્ક કરો.
જો તમને સુની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરોch ઉત્પાદનો.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદવાનું સ્વાગત છે.
