• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

SAIC MG ZX-નવા ઓટો પાર્ટ્સ કાર સ્પેર એફઆરટી સસ્પેન્શન લોઅર આર્મ-10803554 પાવર સિસ્ટમ ઓટો પાર્ટ્સ સપ્લાયર જથ્થાબંધ mg કેટલોગ સસ્તી ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકું વર્ણન:

પ્રોડક્ટ્સ એપ્લિકેશન: SAIC MG ZX-NEW

સ્થળનું સંગઠન: મેઇડ ઇન ચાઇના

બ્રાન્ડ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

લીડ ટાઇમ: સ્ટોક, જો 20 પીસીએસ ઓછું હોય, તો સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી ડિપોઝિટ

કંપની બ્રાન્ડ: CSSOT

 

 

 

 


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનો માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ FRT સસ્પેન્શન લોઅર આર્મ
ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
પ્રોડક્ટ્સ OEM NO 10803554
સ્થળની સંસ્થા ચીનમાં બનેલું
બ્રાન્ડ CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
લીડ સમય સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસીએસ, સામાન્ય એક મહિના
ચુકવણી ટીટી ડિપોઝિટ
કંપની બ્રાન્ડ CSSOT
એપ્લિકેશન સિસ્ટમ કૂલ સિસ્ટમ

ઉત્પાદન પ્રદર્શન

FRT સસ્પેન્શન લોઅર આર્મ-10803554
FRT સસ્પેન્શન લોઅર આર્મ-10803554

ઉત્પાદનો જ્ઞાન

કાર હેમ આર્મની ભૂમિકા:
1, નીચલા હાથને સામાન્ય રીતે નીચલા સસ્પેન્શન તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. તેનું મુખ્ય કાર્ય શરીરને ટેકો આપવાનું છે, આંચકા શોષક અને ડ્રાઇવિંગમાં કંપનને બફર કરવાનું છે, શોક શોષક નીચલા સસ્પેન્શન પર ખૂબ સારી સહાયક ભૂમિકા ભજવી શકે છે;
2. આંચકા શોષક અને વસંતનો સ્પષ્ટ સહકાર ઉત્તમ સસ્પેન્શન સિસ્ટમનો સમૂહ બનાવી શકે છે. નીચલા સ્વિંગ હાથની રબરની સ્લીવ તૂટી ગઈ છે, અને નીચલા સ્વિંગ હાથનું બોલ હેડ તૂટી ગયું છે, અને સ્વિંગિંગ હાથ બદલવામાં આવે છે.
3, સસ્પેન્શન માર્ગદર્શન અને સપોર્ટ, તેની વિકૃતિ વ્હીલની સ્થિતિને અસર કરે છે, ડ્રાઇવિંગની સ્થિરતા ઘટાડે છે, જો આગળના સ્વિંગ આર્મમાં કોઈ સમસ્યા હોય, તો એવી લાગણી થાય છે કે સ્ટીયરિંગ વ્હીલ હલી જશે, અને હાથ સ્ટીયરિંગ વ્હીલને છૂટા કરે છે તે ચલાવવા માટે સરળ છે, અને જ્યારે દિશામાં માસ્ટર કરવું મુશ્કેલ હોય ત્યારે ઊંચી ઝડપ.
તેનું મુખ્ય કાર્ય શરીર, આંચકા શોષક અને બફરના ડ્રાઇવિંગ વાઇબ્રેશનને ટેકો આપવાનું છે, આંચકા શોષક નીચલા સસ્પેન્શન પર ખૂબ સારી સહાયક ભૂમિકા ભજવી શકે છે, અને આંચકા શોષક અને વસંત સાથે તેનો સ્પષ્ટ સહકાર, આમ સમૂહ બનાવે છે. ઉત્તમ સસ્પેન્શન સિસ્ટમ.
નીચલા સ્વિંગ હાથ સસ્પેન્શનનું માર્ગદર્શિકા અને સમર્થન છે, અને તેનું વિરૂપતા વ્હીલની સ્થિતિને અસર કરે છે અને ડ્રાઇવિંગ સ્થિરતા ઘટાડે છે.
કારનો નીચેનો હાથ તૂટી ગયો છે
નીચેનો હાથ કારની ચેસીસ સસ્પેન્શન સિસ્ટમનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, જે શરીર અને વ્હીલને લવચીક રીતે જોડે છે, વાહન ચલાવતી વખતે રસ્તાની સપાટીની અસરને ધીમી કરવામાં ભૂમિકા ભજવે છે અને સવારીના આરામની ખાતરી આપે છે. જ્યારે નીચેનો હાથ નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે તે નિયંત્રણક્ષમતા અને આરામમાં ઘટાડો, સલામતી કામગીરીમાં ઘટાડો, અસામાન્ય અવાજ, અચોક્કસ સ્થિતિના પરિમાણો, વિચલન, અસામાન્ય વસ્ત્રો અથવા અન્ય ઘટકોના નુકસાન અને અસરગ્રસ્ત અથવા ખામીયુક્ત સ્ટીયરિંગ તરફ દોરી જશે. નીચલા હાથની નિષ્ફળતાના લક્ષણોમાં નિયંત્રણક્ષમતા અને આરામમાં ઘટાડો, સલામતી કામગીરીમાં ઘટાડો, અસામાન્ય અવાજ, અચોક્કસ સ્થિતિના પરિમાણો, વિચલન, અસામાન્ય વસ્ત્રો અથવા અન્ય ઘટકોને નુકસાન, અસરગ્રસ્ત સ્ટીયરિંગ અથવા તો નિષ્ફળતાનો સમાવેશ થાય છે.
નીચેનો હાથ મલ્ટી-લિંક સસ્પેન્શન સિસ્ટમનો એક ભાગ છે, જે વિવિધ કનેક્ટિંગ રોડ કન્ફિગરેશન દ્વારા જ્યારે સસ્પેન્શન સંકોચાઈ રહ્યું હોય ત્યારે કેમ્બર એંગલ, ફ્રન્ટ બીમ એંગલ અને રીઅર વ્હીલના સ્ટીયરિંગ એંગલને આપમેળે એડજસ્ટ કરી શકે છે. તેથી, જ્યારે મલ્ટિ-લિંક સસ્પેન્શન સિસ્ટમમાં સમસ્યા હોય છે, ત્યારે તે નીચલા હાથની નિષ્ફળતા તરફ પણ દોરી જશે. જો નીચેનો હાથ નિષ્ફળ જાય, તો વાહનના સંચાલનને નોંધપાત્ર રીતે અસર થશે, અને ડ્રાઇવિંગનો અનુભવ ઘણો ઓછો થશે. આ ઉપરાંત, નીચલા હાથની નિષ્ફળતા પણ વાહનમાં વિચલન, અસામાન્ય વસ્ત્રો અથવા અન્ય ઘટકોના નુકસાન અને અસરગ્રસ્ત અથવા અક્ષમ સ્ટીયરિંગ તરફ દોરી શકે છે, જે ડ્રાઇવિંગ સલામતી માટે છુપાયેલા જોખમો લાવે છે.
નીચલા હાથની નિષ્ફળતા ટાળવા માટે, માલિકે નિયમિતપણે વાહનની સસ્પેન્શન સિસ્ટમ, ખાસ કરીને મલ્ટિ-લિંક સસ્પેન્શન સિસ્ટમની તપાસ કરવી જોઈએ અને તેની જાળવણી કરવી જોઈએ. જો નીચેનો હાથ ખામીયુક્ત હોવાનું જણાય છે, તો વાહનની સલામતી અને નિયંત્રણક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેને સમયસર બદલવી જોઈએ. વધુમાં, ડ્રાઇવરે વધુ પડતું ડ્રાઇવિંગ અથવા ઓવરલોડ ટાળવા માટે પણ ધ્યાન આપવું જોઈએ, જેથી નિષ્ફળતાના પરિણામે નીચલા હાથનો ભાર ન વધે. સારાંશમાં, નીચેનો હાથ ચેસિસ સસ્પેન્શન સિસ્ટમનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, અને ડ્રાઇવિંગ સલામતી અને ડ્રાઇવિંગ અનુભવની ખાતરી કરવા માટે માલિકે તેની જાળવણી અને જાળવણી પર ધ્યાન આપવું જોઈએ.
જો કારનો નીચેનો હાથ તૂટી જાય તો?
1. કારણ કે ત્રિકોણ નીચેનો હાથ સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમનો છે, નીચલા હાથની રબરની સ્લીવ તૂટી ગઈ છે, જે સીધી રીતે વાહનના અસામાન્ય ગતિશીલ ડ્રાઇવિંગ અને વાહનના વિચલન તરફ દોરી જાય છે;
2. વસ્ત્રોના અંતરની દિશા નિયંત્રણ પર મોટી અસર પડે છે, જે સલામતી માટે ખૂબ પ્રતિકૂળ છે. ટાયર સહિતની વ્યાપક તપાસ માટે 4s દુકાન પર જવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
3. કારના નીચલા હાથનો સિદ્ધાંત એ છે કે જ્યારે સસ્પેન્શન કનેક્ટેડ મૂવિંગ પોઈન્ટની અવરોધ એંગલ ડિઝાઇન દ્વારા સંકુચિત થાય ત્યારે વ્હીલની સ્થિતિને સક્રિયપણે સમાયોજિત કરવી. કારણ કે આ ડિઝાઇનની સ્વતંત્રતા ખૂબ મોટી છે, તે મોડેલ માટે સંપૂર્ણપણે મેળ ખાતી અને ગોઠવી શકાય છે. એકંદરે, મલ્ટિ-લિંક સસ્પેન્શન ટાયરની પકડને મહત્તમ કરે છે અને વાહનના સંચાલનમાં સુધારો કરે છે.
વ્હીલને ઠીક કરવા અને ટેકો આપવા માટે કારનો નીચેનો હાથ વ્હીલના "હોર્ન" અને સબફ્રેમ સાથે જોડાયેલ છે. નીચલા હાથને નુકસાન થયા પછી, તે બતાવશે કે જ્યારે વાહન ચલાવતું હોય ત્યારે ટાયર અસામાન્ય રીતે સ્વિંગ કરશે, પરિણામે અસામાન્ય ટાયર ઘસાઈ જશે, અને અવાજ પ્રમાણમાં મોટો છે. આનું કારણ એ છે કે નીચેનો હાથ વાહનની સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમના એક ભાગનો છે, અને ક્ષતિગ્રસ્ત નીચલા હાથને કારણે વાહનની ગતિશીલ દોડ અસામાન્ય બનશે, અને વાહન ચાલશે અથવા તો નિયંત્રણ ગુમાવશે. શક્ય તેટલી વહેલી તકે 4S દુકાન પર જવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

જો તમને સુની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરોch ઉત્પાદનો.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદવાનું સ્વાગત છે.

 

અમારો સંપર્ક કરો

અમે તમારા માટે બધા ઉકેલી શકીએ છીએ, CSSOT તમને આમાં મદદ કરી શકે છે, વધુ વિગતવાર કૃપા કરીને સંપર્ક કરો

ટેલિફોન: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર
પ્રમાણપત્ર2 (1)
પ્રમાણપત્ર1
પ્રમાણપત્ર2

અમારું પ્રદર્શન

展会 2

  • ગત:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો

    સંબંધિત ઉત્પાદનો