• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

SAIC MG ZX-નવા ઓટો પાર્ટ્સ કાર સ્પેર એફઆરટી બમ્પર સ્ટ્રાઇપ-L10562371-R10562372 પાવર સિસ્ટમ ઓટો પાર્ટ્સ સપ્લાયર જથ્થાબંધ mg કેટેલોગ સસ્તી ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકું વર્ણન:

પ્રોડક્ટ્સ એપ્લિકેશન: SAIC MG ZX-NEW

સ્થળનું સંગઠન: મેઇડ ઇન ચાઇના

બ્રાન્ડ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

લીડ ટાઇમ: સ્ટોક, જો 20 પીસીએસ ઓછું હોય, તો સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી ડિપોઝિટ

કંપની બ્રાન્ડ: CSSOT

 

 

 

 


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનો માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ FRT બમ્પર સ્ટ્રીપ
ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
પ્રોડક્ટ્સ OEM NO L10562371/R10562372
સ્થળની સંસ્થા ચીનમાં બનેલું
બ્રાન્ડ CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
લીડ સમય સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસીએસ, સામાન્ય એક મહિના
ચુકવણી ટીટી ડિપોઝિટ
કંપની બ્રાન્ડ CSSOT
એપ્લિકેશન સિસ્ટમ કૂલ સિસ્ટમ

ઉત્પાદન પ્રદર્શન

FRT બમ્પર સ્ટ્રાઇપ-L10562371-R10562372
FRT બમ્પર સ્ટ્રાઇપ-L10562371-R10562372

ઉત્પાદનો જ્ઞાન

પાછળની પટ્ટી શું છે?
પાછળની બમ્પર સ્ટ્રીપ કારના પાછળના બમ્પર પર સ્થિત સુશોભન સ્ટ્રીપનો સંદર્ભ આપે છે, જે સામાન્ય રીતે પ્લાસ્ટિકની સામગ્રીથી બનેલી હોય છે, જેમાં ચોક્કસ કઠિનતા અને મેટલ ટેક્સચર હોય છે. તેના મુખ્ય કાર્યોમાં શામેલ છે:
રાહદારીઓનું રક્ષણ કરો: અકસ્માતની ઘટનામાં, પાછળના બારની ઝગમગાટ રાહદારીઓને થતી ઇજાઓ ઘટાડવામાં મદદ કરી શકે છે.
શણગારાત્મક ભૂમિકા: પાછળની પટ્ટીની ડિઝાઇન વાહનની એકંદર વિઝ્યુઅલ ઇફેક્ટને વધારી શકે છે, જેનાથી તે વધુ સુંદર દેખાય છે. અકસ્માતની ઘટનામાં અસર ઘટાડવી: અથડામણની ઘટનામાં, પાછળની પટ્ટીની ઝગમગાટ અસરની અસરને ઘટાડવામાં મદદ કરે છે.
કારના આગળના અને પાછળના ભાગને સુરક્ષિત કરો: પાછળના બાર કારના આગળના અને પાછળના ભાગને વધારાની સુરક્ષા અને સપોર્ટ પ્રદાન કરે છે. પાછળની પટ્ટી સામાન્ય રીતે પાછળના બમ્પરની ડાબી પાછળ, મધ્યમાં અને જમણી બાજુએ સ્થાપિત થાય છે, અને કેટલીકવાર તે સામાન્ય રીતે તેજસ્વી બાર તરીકે ઓળખાય છે. તે માત્ર વાહનની સુંદરતામાં વધારો કરી શકે છે, પરંતુ શરીરના બંધારણને અમુક હદ સુધી સુરક્ષિત કરી શકે છે અને અકસ્માતોને કારણે થતા નુકસાનને ઘટાડી શકે છે. પાછળની પટ્ટી બદલો
પાછળના બારના બારને બદલવાની પ્રક્રિયામાં બાર કેવી રીતે ઠીક કરવામાં આવે છે તેના આધારે ઘણા પગલાઓનો સમાવેશ થાય છે. અહીં બે સામાન્ય રિપ્લેસમેન્ટ પદ્ધતિઓ છે:
જો પાછળની પટ્ટી બકલ દ્વારા ઠીક કરવામાં આવે છે, તો રિપ્લેસમેન્ટ પ્રક્રિયા પ્રમાણમાં સરળ છે. સૌપ્રથમ, પ્લાસ્ટિક વાર્પિંગ બોર્ડ અથવા સમાન ટૂલનો ઉપયોગ કરીને, ક્લિપમાંથી જૂના પાછળના બારના ચળકાટને દૂર કરો. પછી, રિપ્લેસમેન્ટ પૂર્ણ કરવા માટે નવી પાછળની પટ્ટી એ જ રીતે દાખલ કરવામાં આવે છે.
જો પાછળની પટ્ટી બોલ્ટ કરેલી હોય, તો બદલવાની પ્રક્રિયાને વધુ સાધનો અને પગલાંની જરૂર પડે છે. પ્રથમ, વાહનને ઉંચુ કરવાની જરૂર છે જેથી કરીને હાથ પાછળની પટ્ટીની અંદર પહોંચી શકે. પછી, જાળવી રાખવાના બોલ્ટને દૂર કરવા માટે સ્ક્રુડ્રાઈવર અથવા અન્ય સાધનનો ઉપયોગ કરો. બોલ્ટ્સને દૂર કર્યા પછી, તમે જૂના પાછળના બારના ચળકાટને દૂર કરી શકો છો. આગળ, નવા પાછળના બારને મૂળ સ્થિતિમાં અને રીતે ઇન્સ્ટોલ કરો અને તેને ઠીક કરવા માટે બોલ્ટનો ઉપયોગ કરો. છેલ્લે, ખાતરી કરો કે બધા બોલ્ટ રિપ્લેસમેન્ટ પૂર્ણ કરવા માટે નિશ્ચિતપણે નિશ્ચિત છે.
રિપ્લેસમેન્ટ પ્રક્રિયા દરમિયાન, નીચેના મુદ્દાઓ નોંધવાની જરૂર છે:
ભાગોને નુકસાન ન થાય અથવા વ્યક્તિગત ઈજા ન થાય તે માટે યોગ્ય સાધનો સાથે દૂર કરો અને ઇન્સ્ટોલ કરો.
નવા ગ્લિટર ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે દૂર કરેલા બોલ્ટ અને નટ્સ ઉપયોગ માટે સુરક્ષિત રાખવા જોઈએ.
ડિસએસેમ્બલી અને ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન, વાહનની પૂર્ણાહુતિને ખંજવાળ અથવા નુકસાન ન થાય તે માટે સાવચેત રહો.
જો તમને ખાતરી ન હોય કે તે કેવી રીતે યોગ્ય રીતે કરવું, તો વ્યાવસાયિકની મદદ લેવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
યોગ્ય પગલાઓ અને સાવચેતીઓનું પાલન કરીને, તમે પાછળના બારને સફળતાપૂર્વક બદલી શકો છો અને વાહનના દેખાવની નવીનતા અને સુંદરતાને પુનઃસ્થાપિત કરી શકો છો.
હું સ્ક્રેચ થયેલ બેક બારને કેવી રીતે ઠીક કરી શકું
કારના પાછળના બમ્પર પરના સ્ક્રેચને રિપેર કરો, તમે નીચેની પદ્ધતિઓ અપનાવી શકો છો:
ટૂથપેસ્ટ રિપેર. ટૂથપેસ્ટમાં એન્ટિઓક્સિડન્ટ્સ અને એન્ટિ-ફાઉલિંગ ઘર્ષક કણો હોય છે અને તેનો ઉપયોગ ભીના ટુવાલથી સ્ક્રેચ લૂછવા માટે કરી શકાય છે.
ટોયલેટ ક્લીનર રિપેર. ટોયલેટ ક્લીનરમાં પાતળું હાઇડ્રોક્લોરિક એસિડ હોય છે, જે રાસાયણિક રીતે સ્ક્રેચમાં ઓક્સાઇડ સાથે પ્રતિક્રિયા કરી શકે છે અને ટોઇલેટ ક્લીનર વડે સ્ક્રેચને સાફ કરી શકે છે, જે ક્રોમ પ્લેટિંગ સ્ટ્રીપની તેજસ્વીતાને પુનઃસ્થાપિત કરી શકે છે.
રસ્ટ ઇન્હિબિટરનો ઉપયોગ કરો. પાતળી રક્ષણાત્મક ફિલ્મ બનાવવા માટે WD-40 રસ્ટ ઇન્હિબિટર વડે સ્ક્રેચ સ્પ્રે કરો જે ભેજ અને હવાને બહાર રાખે છે.
સફાઈ એજન્ટનો ઉપયોગ કરો. કાર્બ્યુરેટર ક્લીનર સ્ક્રેચ પર ક્રોમ ગ્લિટર સ્પ્રે કરો અને સ્ક્રેચ દૂર કરવા માટે ભીના ટુવાલથી તેને સાફ કરો.
પિત્તળની પેસ્ટ. કોપર પેસ્ટ ધાતુની સામગ્રી પરના મોટાભાગના નિશાનો પર સારી રીતે દૂર કરવાની અસર ધરાવે છે, અને ઇલેક્ટ્રોપ્લેટિંગ ગ્લિટરના સ્ક્રેચ માટે યોગ્ય છે.
ફરીથી ક્રોમ. આખા વાહનને ડી-ક્રોમ કરવામાં આવે છે, ક્ષતિગ્રસ્ત વિસ્તારોને વેલ્ડીંગ દ્વારા રીપેર કરવામાં આવે છે અને પછી આખા વાહનને ક્રોમ અને પોલિશ્ડ કરવામાં આવે છે.
થર્મલ છંટકાવ. થર્મલ સ્પ્રેઇંગ પદ્ધતિનો ઉપયોગ સ્ક્રેચમુદ્દે સુધારવા માટે થાય છે, પરંતુ આ પદ્ધતિનું બંધનકર્તા બળ સારું નથી, અને સબસ્ટ્રેટ ગરમી માટે સંવેદનશીલ છે.
પ્લેટિંગ બ્રશ રિપેર. સ્ક્રેચ, નીચા ઓપરેટિંગ તાપમાન, સારી બોન્ડિંગ ફોર્સ, સ્થાનિક રિપેર, ભાગોને ડિસએસેમ્બલ કરવાની જરૂર નથી રિપેર કરવા માટે ઇલેક્ટ્રોપ્લેટિંગ બ્રશનો ઉપયોગ કરો.
આ પદ્ધતિઓ અજમાવતા પહેલા, ખાતરી કરો કે બમ્પર ગ્લિટરની સામગ્રી રિપેર પ્રોડક્ટ અને ઉપયોગમાં લેવાતી પદ્ધતિ માટે યોગ્ય છે અને જો તમને ખાતરી ન હોય, તો વ્યાવસાયિક ઓટો ગ્રૂમર અથવા ઓટો રિપેર શોપનો સંપર્ક કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

જો તમને સુની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરોch ઉત્પાદનો.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદવાનું સ્વાગત છે.

 

અમારો સંપર્ક કરો

અમે તમારા માટે બધા ઉકેલી શકીએ છીએ, CSSOT તમને આમાં મદદ કરી શકે છે, વધુ વિગતવાર કૃપા કરીને સંપર્ક કરો

ટેલિફોન: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર
પ્રમાણપત્ર2 (1)
પ્રમાણપત્ર1
પ્રમાણપત્ર2

અમારું પ્રદર્શન

展会 2

  • ગત:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો

    સંબંધિત ઉત્પાદનો