શોક શોષક પરના બેરિંગનું નામ શું છે?
શોક શોષક પર ફ્લેટ બેરિંગ એ એક ઘટક છે જેમાં સ્ટીલ બોલની હરોળ (પાંજરા સાથે), શાફ્ટ રિંગ (શાફ્ટ સાથે ચુસ્ત ફિટ સાથે) અને સીટ રિંગ (શાફ્ટ અને શાફ્ટ વચ્ચેના અંતર સાથે) હોય છે, અને સ્ટીલ બોલ શાફ્ટ રિંગ અને સીટ વચ્ચે ફરે છે. તે ફક્ત એક જ દિશામાં અક્ષીય ભારનો સામનો કરી શકે છે અને રેડિયલ ભારનો સામનો કરી શકતો નથી. કારણ કે અક્ષીય ભાર દરેક સ્ટીલ બોલ પર સમાનરૂપે વિતરિત થાય છે, તેની બેરિંગ ક્ષમતા મોટી છે; જો કે, ઓપરેશન દરમિયાન તાપમાનમાં વધારો મોટો હોય છે, અને માન્ય મર્યાદા ગતિ ઓછી હોય છે.
ફ્લેટ બેરિંગ્સનો ફાયદો એ છે કે સંપર્ક લંબાઈ વધારવા માટે ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા નળાકાર રોલર્સ (સોય રોલર્સ) નો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જેથી બેરિંગ નાની જગ્યામાં ઉચ્ચ વહન ક્ષમતા અને ઉચ્ચ કઠોરતા મેળવી શકે. બીજો ફાયદો એ છે કે જો નજીકના ભાગની સપાટી રેસવે સપાટી સાથે બંધબેસે તો ગાસ્કેટને છોડી શકાય છે, જે ડિઝાઇનને વધુ કોમ્પેક્ટ બનાવી શકે છે. DF ફ્લેટ સોય રોલર બેરિંગ્સ અને ફ્લેટ નળાકાર રોલર બેરિંગ્સમાં, ઉપયોગમાં લેવાતા સોય રોલર અને નળાકાર રોલરની નળાકાર સપાટી એક સુધારેલી સપાટી છે, જે ધારના તણાવને ઘટાડી શકે છે અને સેવા જીવનને લંબાવી શકે છે.
એક્સલ્સ વચ્ચે સીધા ઘર્ષણને ટાળવા માટે પ્લેન બેરિંગ્સ શોક શોષણ અને શરીરની ગતિવિધિના જોડાણની ભૂમિકા ભજવે છે.
આગળનું શોક શોષક પ્લેન બેરિંગ કેવી રીતે તૂટી જાય છે?
જ્યારે કારના આગળના શોક શોષક પ્લેન બેરિંગને નુકસાન થાય છે, ત્યારે નીચેની પરિસ્થિતિઓ બનશે:
અસામાન્ય અવાજ: જ્યારે ગંભીર ઘસારાને કારણે શોક શોષક પ્લેન બેરિંગને નુકસાન થાય છે, ત્યારે વાહન શોક શોષક કામ કરતી વખતે અસામાન્ય અવાજ કરશે, અને ગંભીર કિસ્સાઓમાં સ્ટીયરિંગ વ્હીલનું કંપન અનુભવી શકાય છે.
ઇન સીટુ સ્ટીયરીંગમાં અસામાન્ય અવાજ: જો શોક શોષક કામ ન કરતું હોય તો પણ, ફ્લેટ બેરિંગના વધુ પડતા ઘસારાને કારણે અને નુકસાનને કારણે, ઇન સીટુ સ્ટીયરીંગ વ્હીલ પણ ખૂબ જ સ્પષ્ટ અસામાન્ય અવાજ ઉત્સર્જિત કરશે.
અવાજમાં વધારો: શોક શોષક પ્લેન બેરિંગને નુકસાન થવાને કારણે, શોક શોષક કામ કરવાની પ્રક્રિયામાં કંપન અને અસરને શોષી લેશે, અને ફ્રેમમાંથી ડ્રાઇવિંગ રૂમમાં કોઈ પણ રિઝર્વેશન વિના ટ્રાન્સમિટ થશે.
દિશા ઓફસેટ: જ્યારે શોક શોષક પ્લેન બેરિંગને નુકસાન થાય છે, ત્યારે વાહનની દિશા થોડી ઓફસેટ થઈ શકે છે, તેને સુધારવી મુશ્કેલ હોઈ શકે છે અને ઓછા સુધારાત્મક બળની ઘટના બની શકે છે.
મુસાફરીનો અવાજ: ઉબડખાબડ રસ્તાઓ પર અથવા વધુ ગતિવાળા બમ્પ પર વાહન ચલાવતી વખતે, તમે અસામાન્ય અવાજ સાંભળી શકો છો.
સ્ટીયરીંગ વ્હીલનું કંપન: જ્યારે પ્લેન બેરીંગ તૂટી જાય છે, ત્યારે સ્ટીયરીંગ વ્હીલ પણ કંપન કરશે.
પૂરતી શક્તિ નથી, પૂરતું પ્રવેગ નથી, વધુ પડતો બળતણ વપરાશ, વધુ પડતું ઉત્સર્જન.
ડેમ્પિંગ પ્લેન બેરિંગની નિષ્ફળતા કારના પ્રદર્શનને અસર કરશે અને કારનો ખરાબ ડ્રાઇવિંગ અનુભવ તરફ દોરી જશે.
પ્લેન બેરિંગના નુકસાનની અસરને અવગણી શકાય નહીં, જો નુકસાન ખૂબ મોટું ન હોય, તો તે સવારીના આરામ પર સીધી અસર કરશે, કાર ચલાવવાની પ્રક્રિયામાં ટાયરનો અવાજ, વિચલનની ઘટના બની શકે છે, જો પ્લેન બેરિંગને નુકસાન વધુ ગંભીર હોય, તો તે સસ્પેન્શન નુકસાન તરફ દોરી જશે, જેથી કાર સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમની નિષ્ફળતા, ગંભીર ટ્રાફિક અકસ્માતો તરફ દોરી જશે.
જ્યારે કાર સ્ટીયરીંગ વ્હીલને સ્થાને અથવા ઓછી ગતિએ ફેરવે છે ત્યારે તે ચીસ પાડશે, અને જ્યારે તે ગંભીર હોય ત્યારે સ્ટીયરીંગ વ્હીલનું કંપન અનુભવી શકે છે, જે સૂચવે છે કે શોક શોષક પ્લેન બેરિંગને નુકસાન થયું છે, અને કાર ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન ગુંજારવ અવાજ પણ કરશે, જે વધુ પડતા ટાયરના અવાજ, સ્પીડ બમ્પ પસાર કરતી વખતે અસામાન્ય અવાજ અથવા ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન વિચલનની ઘટનાને કારણે થાય છે. આ બધું ડેમ્પિંગ ફ્લેટ બેરિંગને નુકસાનને કારણે થાય છે.
જો ડ્રાઇવિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન કારનું શોક શોષણ સ્પષ્ટ ન હોય, તો તમે શોક શોષકમાં યોગ્ય રીતે થોડું લુબ્રિકેટિંગ તેલ ઉમેરી શકો છો, અને જ્યારે કાર ધીમેથી ચલાવી રહી હોય ત્યારે કારના ઇમરજન્સી બ્રેકિંગમાં હિંસક કંપન દેખાશે, જે સૂચવે છે કે શોક શોષણ ખામીયુક્ત છે અને સમયસર જાળવણીની જરૂર છે.
જ્યારે વાહનના શોક શોષકમાંથી તેલ લીક થાય છે, ત્યારે પણ તે સામાન્ય રીતે ચલાવી શકાય છે, પરંતુ ભીનાશ વગર શોક શોષકની સીધી અસર આરામમાં ઘટાડો કરે છે. જો ગતિ ખૂબ જ ઝડપી હોય, તો ખૂબ જ સરળ રસ્તો પણ ઉતાર-ચઢાવનું કારણ બનશે, જે વાહનની સ્થિરતાને ગંભીરતાથી ઘટાડે છે.
આંચકા શોષકને અસામાન્ય અસર થયા પછી, આંચકા શોષક કોર વળેલો અને વિકૃત થઈ જાય છે, જેના પરિણામે ઓઇલ સીલમાં મેચિંગ ગેપ બને છે, જે ઓઇલ સીલની સીલિંગ કામગીરીને પણ બિનઅસરકારક બનાવશે. આ પ્રકારની પરિસ્થિતિ મુખ્યત્વે મેકફર્સન શોક શોષકોમાં જોવા મળે છે જે ઘણીવાર એવા દળોને આધિન હોય છે જે આંચકા શોષક સાથે અક્ષીય રીતે સંતુલિત નથી.
શોક શોષક દ્વારા આપવામાં આવતી ભીનાશ શોક શોષકની અંદર શોક શોષકના પ્રવાહ દ્વારા ઉત્પન્ન થાય છે. જ્યારે શોક શોષક તેલ લિકેજની ઘટના દેખાય છે, ત્યારે તેનો અર્થ શોક શોષકનું નુકસાન થાય છે, જેના કારણે શોક શોષક સ્પ્રિંગની ગતિને અટકાવવાની મૂળ ક્ષમતા ગુમાવશે, જેના પરિણામે શરીરની ગતિશીલ અસ્થિરતા જેવી નકારાત્મક અસરો થશે.
જો તમારી પાસે જાળવણીનો અનુભવ હોય, તો તમે તેને જાતે બદલવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો. જો કે, જો તમારી પાસે અનુભવ ન હોય, તો સમારકામ અને બદલવા માટે વ્યાવસાયિક અને તકનીકી કર્મચારીઓ શોધવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. ખાસ કરીને જો વાહન ઓછી ગતિએ અથવા જગ્યાએ વળતી વખતે ગર્જના કરતો અવાજ કરતું જોવા મળે, તો આ સામાન્ય રીતે અસામાન્ય ફ્લેટ બેરિંગ્સની નિશાની છે, જેને સમયસર બદલવાની જરૂર છે.
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કંપની લિમિટેડ MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. ખરીદવા માટે આપનું સ્વાગત છે.
