ટાંકીની ફ્રેમ તૂટેલી હોય તો શું વાંધો પડે છે? ટાંકીની ફ્રેમ શું છે?
ટાંકી ફ્રેમ તૂટેલી હોવી મહત્વપૂર્ણ છે, કારણ કે તે માત્ર કારના દેખાવને જ અસર કરતી નથી, પરંતુ ટાંકીને નુકસાન પણ પહોંચાડી શકે છે, જે બદલામાં કારના સામાન્ય ઉપયોગને અસર કરે છે. ટાંકી ફ્રેમ એ ટાંકી અને કન્ડેન્સરને રાખવા માટે કાર દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતું સપોર્ટ સ્ટ્રક્ચર છે, અને મોડેલના આધારે, તે એક સ્વતંત્ર ઘટક અથવા ફક્ત ઇન્સ્ટોલેશન પોઝિશન હોઈ શકે છે. ટાંકી ફ્રેમ સામાન્ય રીતે બે ફ્રન્ટ ગર્ડર્સની ખૂબ જ આગળ સ્થિત હોય છે, જે ટાંકી કન્ડેન્સર, હેડલાઇટ અને અન્ય ઘટકોથી ભરેલી હોય છે, અને તે કવર લોક ફ્રન્ટની ટોચ પર પણ નિશ્ચિત હોય છે, જે બમ્પર સાથે જોડાયેલ હોય છે. જો ટાંકી ફ્રેમમાં તિરાડ હોય, જોકે નાની તિરાડ હાલમાં ઉપયોગને અસર કરી શકતી નથી, તો તેને ન બદલવાથી ટાંકીને નુકસાન થઈ શકે છે, જે બદલામાં વધુ ગંભીર સમસ્યાઓ તરફ દોરી જાય છે. તેથી, જ્યારે ટાંકી ફ્રેમ ક્ષતિગ્રસ્ત જોવા મળે છે, ત્યારે વધુ નુકસાન ટાળવા માટે તેને સમયસર રિપેર કરાવવી જોઈએ. કારનો સામાન્ય ઉપયોગ સુનિશ્ચિત કરવા માટે માલિકો નિયમિતપણે ટાંકી ફ્રેમની સ્થિતિ તપાસે તે ભલામણ કરવામાં આવે છે.
કાર માટે એક મહત્વપૂર્ણ સપોર્ટ સ્ટ્રક્ચર
ટાંકી ફ્રેમ એ કાર માટે એક મહત્વપૂર્ણ સપોર્ટ સ્ટ્રક્ચર છે, જેનો ઉપયોગ ટાંકી અને કન્ડેન્સરને ઠીક કરવા માટે થાય છે. તે વાહનના આગળના ભાગનો મુખ્ય ઘટક છે, જે ફક્ત આગળના બમ્પર, હેડલાઇટ અને ફેંડર્સ જેવા બાહ્ય ઘટકોના બેરિંગ કનેક્શનને જ વહન કરતું નથી, પરંતુ તેના ફ્રેમનું માળખું પણ મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે. પાણીની ટાંકી ફ્રેમનું મુખ્ય કાર્ય પાણીની ટાંકી અને કન્ડેન્સરને ટેકો અને ફિક્સ કરવાનું છે, એન્જિનના સામાન્ય સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરવાનું છે અને એન્જિનને વધુ ગરમ થવાથી અટકાવે છે. મોડેલ પર આધાર રાખીને, ટાંકી ફ્રેમ એક સ્વતંત્ર ઘટક અથવા ઇન્સ્ટોલેશન સ્થાનનો ભાગ હોઈ શકે છે. ઓટોમોબાઈલ પાણીની ટાંકી, જેને રેડિયેટર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે ઓટોમોબાઈલ કૂલિંગ સિસ્ટમનો મુખ્ય ભાગ છે, તેનું મુખ્ય કાર્ય ગરમી ઉત્સર્જન કરવાનું છે, જેકેટમાં રહેલા ઠંડા પાણી દ્વારા રેડિયેટર તરફ ગરમીના પ્રવાહને શોષી લેવાનું છે, અને પછી પાણીના જેકેટ પરિભ્રમણમાં પાછા ફરવાનું છે, જેથી તાપમાન નિયંત્રણનો હેતુ પ્રાપ્ત થાય. પાણીની ટાંકી ફ્રેમની સામગ્રીને સામાન્ય રીતે મેટલ મટિરિયલ, રેઝિન મટિરિયલ (ઘણીવાર પ્લાસ્ટિક કહેવાય છે) અને મેટલ + રેઝિન મટિરિયલમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. તેની માળખાકીય શૈલીઓ વૈવિધ્યસભર છે, જેમાં નોન-ડિટેચેબલ અને ડિટેચેબલ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે, જે ભવિષ્યમાં અકસ્માતગ્રસ્ત વાહનો અને ઓળખ વાહનોની ઓળખ કરવામાં ખૂબ મદદરૂપ થાય છે. વાહનના આગળના ભાગના મુખ્ય ઘટક તરીકે, પાણીની ટાંકી ફક્ત આગળના બમ્પર, હેડલાઇટ અને ફેંડર્સ જેવા બાહ્ય ઘટકોના બેરિંગ જોડાણોને જ વહન કરતી નથી, પરંતુ તેના ફ્રેમનું માળખું પણ મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે. ટાંકી ફ્રેમની સ્થિતિનું અવલોકન કરીને, આપણે પ્રાથમિક રીતે નક્કી કરી શકીએ છીએ કે કારને ક્યારેય અકસ્માત થયો છે કે નહીં.
મોટાભાગની કારની ટાંકી ફ્રેમ સરળતાથી જાળવણી અને રિપ્લેસમેન્ટ માટે દૂર કરી શકાય તેવી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. જો કે, કેટલીક કાર એવી પણ છે જ્યાં ટાંકી ફ્રેમ બોડી ફ્રેમ સાથે જોડવામાં આવે છે, આ કિસ્સામાં જો ટાંકી ફ્રેમને નુકસાન થાય છે અને તેને બદલવાની જરૂર હોય, તો કારને અકસ્માતગ્રસ્ત કાર ગણવામાં આવશે. ટાંકી ફ્રેમ અને બોડીની સંકલિત ડિઝાઇનને કારણે, ટાંકી ફ્રેમ બદલતી વખતે, સામાન્ય રીતે જૂની ટાંકી ફ્રેમ કાપીને નવી ટાંકી ફ્રેમને વેલ્ડ કરવી જરૂરી છે. આ રિપેર પદ્ધતિ બોડી ફ્રેમને થોડું નુકસાન પહોંચાડશે, તેથી તેને કાળજીપૂર્વક હેન્ડલ કરવી જોઈએ.
હાલમાં, બજારમાં પસંદગી માટે ત્રણ મુખ્ય ટાંકી ફ્રેમ સામગ્રી ઉપલબ્ધ છે: પ્લાસ્ટિક, લોખંડ અને મિશ્રધાતુ. વિવિધ માળખા અનુસાર, પાણીની ટાંકી ફ્રેમને ઇન્ટિગ્રલ અને સ્પ્લિટમાં વિભાજિત કરી શકાય છે. ઇન્ટિગ્રલ ટાંકી ફ્રેમ બજારમાં સૌથી સામાન્ય પ્રકાર છે અને કેટલીક જગ્યાએ તેને ટાંકી ફ્રેમ ગેન્ટ્રી તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. સ્પ્લિટ ટાંકી ફ્રેમ સામાન્ય રીતે ત્રણ ભાગોથી બનેલી હોય છે, જે બોલ્ટ અથવા સોલ્ડર સાંધા દ્વારા જોડાયેલ હોય છે.
ટાંકી ફ્રેમ બદલવામાં આવી છે કે કેમ તે તપાસવા માટે, તમે નીચેના પાસાઓ પર ધ્યાન આપી શકો છો: ટાંકી ફ્રેમમાં વિકૃતિ, કાટ અને ડિસએસેમ્બલીના નિશાન છે કે કેમ તેનું અવલોકન કરો, મૂળ ફેક્ટરી ચિહ્ન છે કે કેમ તે તપાસો, અને ઇન્સ્ટોલેશન હોલ અને પોઝિશનિંગ હોલ વિકૃત છે કે કેમ. વધુમાં, તૂટફૂટ, કટીંગ અને ફરીથી વેલ્ડીંગની હાજરી પર ધ્યાન આપો.
પાણીની ટાંકી એક ઘસાઈ ગયેલા ભાગ તરીકે, તેને બદલવી એ સામાન્ય જાળવણી વર્તન છે. ફક્ત ખાતરી કરો કે ટાંકી વિશ્વસનીય રીતે નિશ્ચિત છે અને પડી ન જાય. કેટલાક નાના અથડામણ અકસ્માતોમાં, જો ફક્ત ટાંકી ફ્રેમ અથવા અથડામણ ઊર્જા શોષણ ઘટકોને નુકસાન થાય છે, તો તે બદલી શકાય છે. જ્યાં સુધી વાહનના અન્ય પાસાઓ સારી સ્થિતિમાં હોય અને સલામતીના કોઈ જોખમો ન હોય, ત્યાં સુધી ટાંકી ફ્રેમ બદલવાથી ડ્રાઇવિંગ પર કોઈ અસર થશે નહીં.
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કંપની લિમિટેડ MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. ખરીદવા માટે આપનું સ્વાગત છે.
