• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

SAIC MG ZX-NEW ઓટો પાર્ટ્સ કાર સ્પેર ફેન્ડર-L10292951-R10292956 પાવર સિસ્ટમ ઓટો પાર્ટ્સ સપ્લાયર હોલસેલ એમજી કેટલોગ સસ્તી ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકું વર્ણન:

પ્રોડક્ટ્સ એપ્લિકેશન: SAIC MG ZX-NEW

સ્થળ સંસ્થા: મેડ ઇન ચાઇના

બ્રાન્ડ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

લીડ સમય: સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, તો સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી ડિપોઝિટ

કંપની બ્રાન્ડ: CSSOT

 

 

 

 


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ ફેન્ડર
ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
ઉત્પાદનો OEM નં L10292951/R10292956 નો પરિચય
સ્થળ સંસ્થા ચીનમાં બનેલું
બ્રાન્ડ CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
લીડ સમય સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, તો સામાન્ય રીતે એક મહિનો
ચુકવણી ટીટી ડિપોઝિટ
કંપની બ્રાન્ડ સીએસએસઓટી
એપ્લિકેશન સિસ્ટમ કૂલ સિસ્ટમ

ઉત્પાદન પ્રદર્શન

ફેન્ડર-L10292951-R10292956
ફેન્ડર-L10292951-R10292956

ઉત્પાદનોનું જ્ઞાન

ફેન્ડર શું છે?
ફેન્ડર એ બાહ્ય બોડી પ્લેટ છે જે વ્હીલને આવરી લે છે, તેથી તેનું નામ એટલા માટે રાખવામાં આવ્યું છે કારણ કે જૂની કારના શરીરના આ ભાગનો આકાર અને સ્થિતિ પક્ષીની પાંખો જેવી લાગે છે. ઇન્સ્ટોલેશન પોઝિશન અનુસાર, ફ્રન્ટ ફેન્ડરને ફ્રન્ટ ફેન્ડર અને રીઅર ફેન્ડરમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. ફ્રન્ટ ફેન્ડર ફ્રન્ટ વ્હીલ પર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે, જે ફ્રન્ટ વ્હીલ ફરે છે અને જેક કરે છે ત્યારે મહત્તમ મર્યાદા જગ્યા સુનિશ્ચિત કરે છે, તેથી ડિઝાઇનર "વ્હીલ રનઆઉટ ડાયાગ્રામ" સાથે પસંદ કરેલા ટાયર મોડેલના કદ અનુસાર ફેન્ડરના ડિઝાઇન કદની ચકાસણી કરશે.
ફ્રન્ટ ફેન્ડર એ ફ્રન્ટ વ્હીલ પર સ્થાપિત એક પ્રકારનો કાર કવરિંગ પીસ છે, જેને લીફ બોર્ડ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, મુખ્ય ભૂમિકા ગાડીના તળિયાને સુરક્ષિત રાખવાની છે, જેથી વ્હીલ રેતી, કાદવ અને અન્ય પદાર્થો દ્વારા ચેસિસને નુકસાન અને કાટ ન લાગે. તેથી, ફ્રન્ટ ફેન્ડરમાં વપરાતી સામગ્રીમાં હવામાન વૃદ્ધત્વ પ્રતિકાર અને સારી મોલ્ડિંગ પ્રક્રિયાક્ષમતા હોવી જરૂરી છે, અને સામાન્ય રીતે પ્લાસ્ટિક સામગ્રીથી બનેલી હોય છે જેમાં ચોક્કસ સ્થિતિસ્થાપકતા હોય છે જેથી તેનું બફરિંગ પ્રદર્શન સુધારી શકાય અને તેને સુરક્ષિત બનાવી શકાય. પાછળના ફેન્ડરથી વિપરીત, ફ્રન્ટ ફેન્ડરમાં અથડામણની શક્યતા વધુ હોય છે, તેથી સ્વતંત્ર એસેમ્બલી આખા ભાગને બદલવાનું સરળ છે. એ નોંધવું જોઈએ કે જ્યારે વર્તમાન ફેન્ડર અથડામણથી પ્રભાવિત થાય છે, ત્યારે કારની સલામતીને અસર ન થાય તે માટે તેને સમયસર બદલવું જોઈએ. વધુમાં, ફેન્ડરના આકારને પણ એરોડાયનેમિક્સ ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે, તેથી ફ્રન્ટ ફેન્ડર ઘણીવાર કમાનવાળા અને બહાર નીકળેલા હોય છે. કેટલીક કારમાં શરીર સાથે ફેન્ડર પેનલ્સ સંપૂર્ણ હોય છે, જ્યારે અન્ય અલગ ફેન્ડર પેનલ્સ તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે.
ટૂંકમાં, ફેન્ડર કારનો એક અનિવાર્ય ભાગ છે, જે કારને રક્ષણ અને સુંદરતા પ્રદાન કરે છે. ફેન્ડર પ્લેટ બાહ્ય પ્લેટ ભાગ અને રિઇન્ફોર્સિંગ ભાગમાંથી રેઝિન દ્વારા બનાવવામાં આવે છે, જેમાં બાહ્ય પ્લેટ ભાગ વાહનની બાજુમાં ખુલ્લો પડે છે, અને રિઇન્ફોર્સિંગ ભાગ બાહ્ય પ્લેટ ભાગની ધાર સાથે બાહ્ય પ્લેટ ભાગને અડીને આવેલા ભાગના ભાગમાં વિસ્તરે છે, અને તે જ સમયે, બાહ્ય પ્લેટ ભાગના ધાર ભાગ અને રિઇન્ફોર્સિંગ ભાગ વચ્ચે, નજીકના ભાગોને ફિટ કરવા માટે એક ફિટિંગ ભાગ બનાવવામાં આવે છે.
ફેન્ડરનું કામ વ્હીલ્સ દ્વારા લપેટાયેલી રેતી અને કાદવને ડ્રાઇવિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન કારના તળિયે છાંટા પડતા અટકાવવાનું છે. તેથી, ઉપયોગમાં લેવાતી સામગ્રીમાં હવામાન પ્રતિકાર અને સારી મોલ્ડિંગ પ્રક્રિયાક્ષમતા હોવી જરૂરી છે. કેટલીક કારનો આગળનો ફેન્ડર પ્લાસ્ટિક સામગ્રીથી બનેલો હોય છે જેમાં થોડી સ્થિતિસ્થાપકતા હોય છે. પ્લાસ્ટિક સામગ્રી ગાદીવાળી અને પ્રમાણમાં સલામત હોય છે.
કારના આગળના ફેન્ડર  ને બદલવાની પ્રક્રિયામાં ઝીણવટભર્યા દૂર કરવા અને ઇન્સ્ટોલેશન પગલાંઓની શ્રેણીનો સમાવેશ થાય છે જે ખાતરી કરવા માટે રચાયેલ છે કે આગળના વ્હીલ્સને ફેરવવા અને કૂદવા માટે પૂરતી જગ્યા મળે, જેનાથી ડ્રાઇવિંગ સ્થિરતા અને સલામતીમાં સુધારો થાય છે.
આગળના ફેન્ડરને બદલવા માટેના મુખ્ય પગલાં અહીં છે:
તૈયારી: સૌપ્રથમ, તમારે કાર શરૂ કરવાની અને વ્હીલને જમણી તરફ ફેરવવાની જરૂર છે, પછી એન્જિન બંધ કરો અને ચાવી બહાર કાઢો. આગળ, સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે હૂડ ખોલો અને બેટરીના નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડને ડિસ્કનેક્ટ કરો.
આગળનો બમ્પર દૂર કરો: ફિલિપ્સ સ્ક્રુડ્રાઈવર અને યોગ્ય રેન્ચનો ઉપયોગ કરીને આગળના બમ્પરની ઉપરના ચાર સ્ક્રૂ અને બાજુના બે સ્ક્રૂ દૂર કરો.
ફેન્ડર દૂર કરો: ફિલિપ્સ સ્ક્રુડ્રાઈવર અને સ્લીવનો ઉપયોગ કરીને આગળના બમ્પરની જમણી બાજુની નીચે રહેલા ત્રણ સ્ક્રૂ અને ફેન્ડરમાંથી ત્રણ સ્ક્રૂ દૂર કરો. વધુમાં, તમારે નાના રેચેટ રેન્ચ, એડેપ્ટર રોડ અને સ્લીવનો ઉપયોગ કરીને આગળના બમ્પરના તળિયે રહેલા સ્ક્રૂ દૂર કરવા પડશે, અને ચોરસ સ્ક્રુડ્રાઈવર અને સ્લીવનો ઉપયોગ કરીને ફેન્ડર અને બમ્પરને જોડતા સ્ક્રૂ દૂર કરવા પડશે.
હેડલાઇટ એસેમ્બલી દૂર કરો: હેડલાઇટ પાછળના ચાર બોલ્ટ દૂર કરવા અને હેડલાઇટ એસેમ્બલીમાંથી પ્લગ દૂર કરવા માટે મોટા રેચેટ રેન્ચ અને સોકેટનો ઉપયોગ કરો.
ફેન્ડર બદલો: ઉપરોક્ત પગલાં પૂર્ણ કર્યા પછી, તમે સ્પ્લેશ ગાર્ડને ફેન્ડર સાથે જોડતા સ્ક્રૂ દૂર કરી શકો છો, જેનાથી ફેન્ડર દૂર થઈ શકે છે અને તેને નવા ફેન્ડરથી બદલી શકાય છે.
આગળના ફેન્ડરને બદલવું જોઈએ કે નહીં તે તેના નુકસાનની હદ પર આધાર રાખે છે. જો ફેન્ડરને થોડું નુકસાન થયું હોય, તો શીટ મેટલ રિપેર કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. જો આગળના ફેન્ડરને ગંભીર નુકસાન થયું હોય અને તેનું કાર્ય અથવા દેખાવ પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે તેનું સમારકામ ન કરી શકાય, તો તેને બદલવાની જરૂર છે. આનું કારણ એ છે કે તેના મૂળ કાર્ય અથવા દેખાવને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે ગંભીર નુકસાનનું સમારકામ કરી શકાતું નથી, તેથી સમસ્યા ફક્ત રિપ્લેસમેન્ટ દ્વારા જ ઉકેલી શકાય છે.

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કંપની લિમિટેડ MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. ખરીદવા માટે આપનું સ્વાગત છે.

 

અમારો સંપર્ક કરો

અમે તમારા માટે જે કંઈ ઉકેલી શકીએ છીએ, CSSOT તમને મૂંઝવણમાં મૂકેલી બાબતોમાં મદદ કરી શકે છે, વધુ વિગતવાર કૃપા કરીને સંપર્ક કરો.

ટેલિફોન: ૮૬૧૫૦૦૦૩૭૩૫૨૪

mailto:mgautoparts@126.com

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર
પ્રમાણપત્ર2 (1)
પ્રમાણપત્ર૧
પ્રમાણપત્ર2

અમારું પ્રદર્શન

展会 2

  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.

    સંબંધિત વસ્તુઓ