એન્જિન ઓવરહોલ પેકેજમાં કયા ભાગો હોય છે? શું કાર પંપ લીક થાય ત્યારે તેને બદલવો જોઈએ?
એન્જિન ઓવરહોલ પેકેજમાં નીચેના ભાગો શામેલ છે:
યાંત્રિક ભાગ: આમાં ઓવરહોલ પેકેજ, વાલ્વ ઇનલેટ અને એક્ઝોસ્ટ સેટ, પિસ્ટન રિંગ સ્લીવ, સિલિન્ડર લાઇનર (જો તે 4-સિલિન્ડર એન્જિન હોય, તો તે 4 થ્રસ્ટ પ્લેટના બે ટુકડા, પિસ્ટનના 4 સેટ) શામેલ છે.
ઠંડક પ્રણાલીનો ભાગ: પાણીના પંપ (જો પંપ બ્લેડ કાટ અથવા પાણીના સીલના સીપેજની ઘટના બદલવાની જરૂર હોય તો), એન્જિનના ઉપરના અને નીચેના પાણીના પાઈપો, મોટા પરિભ્રમણ કાસ્ટ આયર્ન પાઈપો, નાના પરિભ્રમણ નળીઓ, થ્રોટલ પાણીના પાઈપો (જો વૃદ્ધત્વ વિસ્તરણની ઘટના હોય તો તેને બદલવી આવશ્યક છે) સહિત.
બળતણ ભાગ: આમાં સામાન્ય રીતે નોઝલના ઉપલા અને નીચલા તેલ રિંગ અને ગેસોલિન ફિલ્ટરનો સમાવેશ થાય છે.
ઇગ્નીશન ભાગ: હાઇ-વોલ્ટેજ લાઇનમાં વિસ્તરણ હોય કે લિકેજ હોય, સ્પાર્ક પ્લગ અને એર ફિલ્ટર બદલવાની જરૂર છે.
અન્ય એસેસરીઝ: આમાં એન્ટિફ્રીઝ, તેલ, તેલ ગ્રીડ, સફાઈ એજન્ટ, એન્જિન મેટલ સફાઈ એજન્ટ અથવા સર્વ-હેતુક પાણીનો સમાવેશ થઈ શકે છે.
તપાસવાના ભાગો: આમાં સિલિન્ડર હેડ કાટવાળું છે કે અસમાન છે, ક્રેન્કશાફ્ટ, કેમશાફ્ટ, ટાઇમિંગ બેલ્ટ ટેન્શનર, ટાઇમિંગ બેલ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ વ્હીલ, ટાઇમિંગ બેલ્ટ, બાહ્ય એન્જિન બેલ્ટ અને એડજસ્ટમેન્ટ વ્હીલ, રોકર આર્મ અથવા રોકર આર્મ શાફ્ટ, અને જો હાઇડ્રોલિક ટેપેટ હોય, તો હાઇડ્રોલિક ટેપેટનું પણ પરીક્ષણ કરવાની જરૂર છે તેનો સમાવેશ થઈ શકે છે.
આ ઉપરાંત, ઓવરહોલ પેકેજમાં સિલિન્ડર ગાસ્કેટ અને વિવિધ પ્રકારના ઓઇલ સીલ, વાલ્વ ચેમ્બર કવર ગાસ્કેટ, વાલ્વ ઓઇલ સીલ અને ગાસ્કેટનો પણ સમાવેશ થાય છે. પ્રોજેક્ટ્સમાં સામાન્ય રીતે એન્જિનનું ઓવરહોલિંગ, સિલિન્ડર હેડ પ્લેનને મશીનિંગ કરવું, પાણીની ટાંકી સાફ કરવી, વાલ્વને ગ્રાઇન્ડ કરવું, સિલિન્ડર લાઇનર દાખલ કરવું, પિસ્ટન દબાવવું, ઓઇલ સર્કિટ સાફ કરવી, મોટરની જાળવણી કરવી અને જનરેટરની જાળવણીનો સમાવેશ થાય છે.
કાર પંપ લીક થઈ રહ્યો છે અને તેને બદલવો જ જોઈએ. અહીં શા માટે છે:
પંપમાંથી પાણી લીક થવાથી શીતક સીધા પંપના બેરિંગમાં પ્રવેશ કરશે, જેનાથી બેરિંગ પરનું લ્યુબ્રિકેશન પ્રવાહી ધોવાઈ જશે, અને લાંબા ગાળે પંપના બેરિંગને નુકસાન થવાની શક્યતા છે.
પાણીના પંપના લીકેજને સામાન્ય રીતે સીલ રિંગમાં ક્ષતિગ્રસ્ત કહેવામાં આવે છે, જો સમયસર બદલવામાં ન આવે તો, પાણી લીકેજ થવાથી એન્જિન બળી શકે છે.
ભલે તે થોડુંક જ પાણી ભરાય, પણ તેને શક્ય તેટલી વહેલી તકે રિપેર કરાવવું જોઈએ અથવા બદલવું જોઈએ, કારણ કે પંપ કારની કૂલિંગ સિસ્ટમનો ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, અને તેની ભૂમિકા એન્જિનના સામાન્ય ઓપરેટિંગ તાપમાનને જાળવવાની છે.
શીતક લીક થવાની ગંભીરતાને અવગણી શકાય નહીં, કારણ કે શીતક પોતે જ કારને વધુ ઝડપે ચલાવતી વખતે એન્જિનને "ઉકળતા" અટકાવવા માટે છે. એકવાર પાણીના પંપમાંથી લીકેજ થતું જણાય, તો તેને શક્ય તેટલી વહેલી તકે ઓટો રિપેર શોપમાં તપાસવું જોઈએ અને તેનું સમારકામ કરાવવું જોઈએ.
આ ઉપરાંત, તમે કેટલીક પદ્ધતિઓ દ્વારા પણ પંપ લીક થઈ રહ્યો છે કે નહીં તે ચકાસી શકો છો, જેમ કે: રાત્રિ પછી કાર પાર્ક કરીને તપાસો કે કારની નીચે ભીના ઠંડક પ્રવાહીના ટીપાંના નિશાન છે કે નહીં, પંપ પુલી ઢીલી છે કે નહીં, બેરિંગને નુકસાન થયું છે કે નહીં તે નક્કી કરવા માટે કારનો અવાજ સાંભળો, પંપની આસપાસ લીકેજ છે કે નહીં તે તપાસો.
સ્પાર્ક પ્લગ બદલવામાં કેટલો સમય લાગે છે તે સ્પાર્ક પ્લગની સામગ્રી અને ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદકની ભલામણો પર આધાર રાખે છે. સામાન્ય રીતે, સામાન્ય સ્પાર્ક પ્લગનું રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર 20-30,000 કિલોમીટરનું હોય છે, જ્યારે પ્લેટિનમ, ઇરિડિયમ વગેરે જેવા કિંમતી ધાતુના સ્પાર્ક પ્લગનું રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર 6-100,000 કિલોમીટર જેટલું લાંબું હોઈ શકે છે. જો કે, વિવિધ કાર ઉત્પાદકો પાસે સ્પાર્ક પ્લગના રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર માટે અલગ અલગ નિયમો હોય છે, તેથી વાહન જાળવણી માર્ગદર્શિકામાં ભલામણોનું પાલન કરવું શ્રેષ્ઠ છે.
વધુમાં, કેટલાક ખાસ કિસ્સાઓમાં પણ સ્પાર્ક પ્લગને અગાઉથી બદલવાની જરૂર પડે છે, જેમ કે ઉચ્ચ-તાપમાન એન્જિન અથવા ગંભીર કાર્બન ડિપોઝિટ, એન્જિનની નિષ્ફળતા ટાળવા માટે સ્પાર્ક પ્લગને અગાઉથી બદલવાની જરૂર પડી શકે છે. તેથી, માલિકોને નિયમિતપણે સ્પાર્ક પ્લગનો ઉપયોગ તપાસવાની અને વાસ્તવિક પરિસ્થિતિ અનુસાર તેને બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
સામાન્ય રીતે, કારના સ્પાર્ક પ્લગનું રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર નિશ્ચિત હોતું નથી, પરંતુ ચોક્કસ પરિસ્થિતિ અનુસાર તેનું મૂલ્યાંકન અને નિર્માણ કરવાની જરૂર છે. માલિકોએ તેમના વાહનોના જાળવણી માર્ગદર્શિકામાં ભલામણોને સમજવી જોઈએ, અને વાહનના સામાન્ય સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરવા અને સેવા જીવનને વધારવા માટે વાસ્તવિક પરિસ્થિતિ અનુસાર તેમને બદલવું જોઈએ.
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કંપની લિમિટેડ MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. ખરીદવા માટે આપનું સ્વાગત છે.