વાલ્વ ચેમ્બર કવર પેડ લીક થવાની અસર શું છે?
01 એન્જીનની હવાની તંગતાને અસર કરે છે
વાલ્વ ચેમ્બર કવર પેડમાંથી ઓઇલ લીક થવાથી એન્જિનની એર ટાઈટનેસને નુકસાન થઈ શકે છે.જ્યારે તેલ લિકેજ થાય છે, ત્યારે એન્જિનનું કાર્યકારી દબાણ ત્યાંથી લીક થશે, જે એન્જિનની સ્થિરતાને અસર કરશે.એન્જિનની અંદર થ્રોટલ વાલ્વ સાથે એક્ઝોસ્ટ ગેસ રિસર્ક્યુલેશન વાલ્વ જોડાયેલ છે, અને એર લિકેજ આ સિસ્ટમમાં દખલ કરશે, આમ એન્જિનની કાર્યકારી સ્થિરતાને અસર કરશે.વધુમાં, વાલ્વ ચેમ્બર કવર પેડમાંથી ઓઈલ લીકેજ પણ વાલ્વ ચેમ્બર કવર પેડના વૃદ્ધત્વ અથવા ક્રેન્કકેસ ફોર્સ્ડ વેન્ટિલેશન વાલ્વના અવરોધને કારણે થઈ શકે છે.
02 એન્જિન ગરમીના વિસર્જનને અસર કરે છે
વાલ્વ કવર પેડના લીકેજથી એન્જિનના હીટ ડિસીપેશન ફંક્શન પર ખરાબ અસર પડે છે.ઓઈલ લીક થવાથી એન્જિનની અંદર ઓઈલ ઓછું થઈ જશે, જે એન્જિનની કૂલીંગ ઈફેક્ટને અસર કરશે.ખાસ કરીને ટર્બોચાર્જ્ડ એન્જિનોમાં, તેલના લીકને કારણે ગરમીના વિસર્જનની સમસ્યાઓ સ્વયંસ્ફુરિત કમ્બશનનું જોખમ વધારી શકે છે.તેથી, એકવાર વાલ્વ ચેમ્બરના કવર પેડમાંથી તેલ લીક થતું જોવા મળે, તો તેને સમયસર રીપેર કરાવવું જોઈએ જેથી એન્જિનને નુકસાન ન થાય અને ગરમીના નબળા વિસર્જનને કારણે થતા અન્ય સલામતી જોખમોને ટાળી શકાય.
03 એન્જિન લ્યુબ્રિકેશનને અસર કરે છે
વાલ્વ ચેમ્બર કવર પેડમાંથી ઓઇલ લીક થવાથી એન્જિનના લુબ્રિકેશનને અસર થશે.ખાસ કરીને, તેલ લીક થવાથી વાલ્વ ચેમ્બરનું અપૂરતું લુબ્રિકેશન થઈ શકે છે.જો લુબ્રિકેશનનો આ અભાવ લાંબા સમય સુધી ચાલુ રહે છે, તો તે ભાગોના ઘસારોનું કારણ બને છે અને પછી એન્જિનને નુકસાન પહોંચાડે છે.તેથી, એન્જિનના સામાન્ય લ્યુબ્રિકેશનને સુનિશ્ચિત કરવા અને તેની સેવા જીવનને લંબાવવા માટે વાલ્વ ચેમ્બર કવર પેડની ઓઇલ લીકેજની સમસ્યાને સમયસર ઉકેલવી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
04 ઓઇલની અછતને કારણે એન્જિનને ખરાબ રીતે નુકસાન થયું છે
એન્જિન ઓઈલને ગંભીર નુકસાન થવાથી વિવિધ સમસ્યાઓ થઈ શકે છે, જેમાંથી એક વાલ્વ ચેમ્બર કવર પેડ ઓઈલ લીકેજ છે.આ પ્રકારનું ઓઈલ લીક થવાથી માત્ર એન્જિન ગંદુ જ નથી થતું, પરંતુ આગ પણ લાગી શકે છે.લીક થતું તેલ ધૂળ સાથે ભળીને કાદવ બનાવશે, અને જ્યારે તે ખુલ્લી જ્યોતનો સામનો કરે છે, ત્યારે તે એન્જિનને સળગાવી શકે છે, જેનાથી ગંભીર સલામતી જોખમાય છે.તેથી, એકવાર વાલ્વ ચેમ્બર કવર ગાસ્કેટમાંથી તેલ લીક થઈ રહ્યું હોવાનું જણાય, તો એન્જિનને વધુ નુકસાન ન થાય તે માટે તેને તરત જ રિપેર કરવું અથવા બદલવું જોઈએ.
05 બળતું તેલ
વાલ્વ ચેમ્બર કવર પેડમાંથી ઓઇલ લીકેજને કારણે તેલ બળી શકે છે.જ્યારે વાલ્વ ચેમ્બર કવર પેડમાંથી તેલ નીકળી રહ્યું હોય, ત્યારે તેલ એન્જિનના કમ્બશન ચેમ્બરમાં પ્રવેશી શકે છે અને મિશ્રિત ગેસ સાથે બળી શકે છે.તેનાથી એન્જિનની કાર્યક્ષમતા તો ઘટશે જ, પરંતુ એન્જિનને નુકસાન પણ થઈ શકે છે.વધુમાં, બર્નિંગ તેલ પણ બળતણ વપરાશમાં વધારો કરે છે અને હાનિકારક એક્ઝોસ્ટ ઉત્સર્જન પેદા કરી શકે છે.તેથી, એકવાર વાલ્વ ચેમ્બરના કવર ગાસ્કેટમાંથી તેલ લીક થતું જણાય, વધુ નુકસાન ટાળવા માટે સમયસર તેનું સમારકામ કરવું જોઈએ.
06 તેલના જથ્થામાં ઝડપી ઘટાડો
વાલ્વ ચેમ્બર કવર પેડમાંથી લીક થવાથી તેલનું ઝડપી નુકશાન થઈ શકે છે.આનું કારણ એ છે કે ઓઇલ લીકનો અર્થ એ છે કે ઓઇલ એન્જિનની અંદરથી બહાર નીકળી રહ્યું છે, આમ એન્જિનની અંદર તેલની માત્રામાં ઘટાડો થાય છે.જ્યારે તેલની માત્રા અપૂરતી હોય છે, ત્યારે એન્જિનની લ્યુબ્રિકેશન અને ઠંડકની અસરમાં ઘટાડો થશે, જે એન્જિનને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.તેથી, એકવાર વાલ્વ ચેમ્બર કવર ગાસ્કેટમાંથી તેલ લીક થતું જણાય, તો તેલના જથ્થામાં વધુ ઘટાડો ટાળવા માટે શક્ય તેટલી વહેલી તકે ગાસ્કેટ બદલવી જોઈએ.
07 વાયરિંગ હાર્નેસ અને નળીનો સોજો
વાલ્વ ચેમ્બર કવર ગાસ્કેટના લીકેજને કારણે વાયરિંગ હાર્નેસ અને નળીમાં સોજો આવી શકે છે.આનું કારણ એ છે કે ઓઇલ સ્પીલ સામાન્ય રીતે એન્જિનની આસપાસ ઓઇલ લીક થવાની સાથે હોય છે, જે વાયરિંગ હાર્નેસ અને નળીના સંપર્કમાં આવી શકે છે.તેલમાં લુબ્રિકેટિંગ અને ઇન્સ્યુલેટીંગ અસરો હોય છે, પરંતુ વધુ પડતા તેલથી હાર્નેસ અને નળી ફૂલી શકે છે.સોજો વાયરિંગ હાર્નેસ અને નળીઓની કામગીરીને અસર કરી શકે છે, અને શોર્ટ સર્કિટ અથવા ભંગાણનું કારણ પણ બની શકે છે, જે વાહનની સામાન્ય કામગીરીને અસર કરી શકે છે.તેથી, વાલ્વ ચેમ્બર કવર ગાસ્કેટ લિકેજ માત્ર એક યાંત્રિક સમસ્યા નથી, પણ વિદ્યુત સિસ્ટમ સાથે સમસ્યાઓ પણ સામેલ હોઈ શકે છે.
08 સિલિન્ડર દબાણ ઘટાડો અને નબળી શક્તિ
વાલ્વ ચેમ્બર કવર પેડના લીકેજને કારણે સિલિન્ડરનું દબાણ ઘટી જશે, જે વાહનની શક્તિને નબળી પાડશે.વાલ્વ ચેમ્બર કવર પેડનું મુખ્ય કાર્ય વાલ્વ ચેમ્બરને સીલ કરવાનું અને તેલના લિકેજને અટકાવવાનું છે.જ્યારે ગાસ્કેટ તેલ લીક કરે છે, ત્યારે તેલ કમ્બશન ચેમ્બરમાં પ્રવેશ કરશે, પરિણામે સિલિન્ડરમાં કમ્પ્રેશન રેશિયોમાં ઘટાડો થશે.કમ્પ્રેશન રેશિયો એ એન્જિનની કામગીરીને માપવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ ઇન્ડેક્સ છે, જ્યારે તે ઘટાડવામાં આવે છે, ત્યારે એન્જિન કમ્બશન કાર્યક્ષમતા પણ ઘટશે.તેથી, વાહનની ગતિશીલ કામગીરીને અસર થશે, જે ધીમી ગતિ, ચઢવામાં મુશ્કેલી અને અન્ય સમસ્યાઓ દ્વારા પ્રગટ થશે.
09 એન્જિનના ડબ્બામાં દુર્ગંધ આવે છે
વાલ્વ કેસીંગ કવરમાંથી તેલ લીક થવાથી એન્જિનના ડબ્બામાં દુર્ગંધ આવી શકે છે.આનું કારણ એ છે કે તેલ લિકેજ સામાન્ય રીતે તેલના લિકેજ સાથે હોય છે, અને એન્જિનના ઉચ્ચ તાપમાનના વાતાવરણમાં તેલ ખરાબ ગંધ પેદા કરે છે.ગંધ માત્ર ડ્રાઇવિંગ અનુભવને જ અસર કરતી નથી, તે વાહનમાં યાંત્રિક સમસ્યાનો સંકેત પણ આપી શકે છે.જો આ ગંધ જોવા મળે છે, તો વધુ ગંભીર યાંત્રિક નિષ્ફળતાને ટાળવા માટે શક્ય તેટલી વહેલી તકે એન્જિન તપાસવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.
