• મુખ્યત્વે
  • મુખ્યત્વે

SAIC Mg ZX-ન્યૂ Auto ટો પાર્ટ્સ કાર સ્પાર એફફ્રન્ટ બમ્પર ઇંકલ-એલ 10690302-R10690303 પાવર સિસ્ટમ Auto ટો પાર્ટ્સ સપ્લાયર હોલસેલ એમજી કેટલોગ સસ્તી ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકા વર્ણન:

ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન: SAIC એમજી ઝેડએક્સ-નવું

સ્થળનું org: ચાઇનામાં બનાવેલું

બ્રાન્ડ: સીએસએસઓટી / આરએમઓઇએમ / ઓઆરજી / ક copy પિ

લીડ ટાઇમ: સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસી, સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી થાપણ

કંપની બ્રાન્ડ: સીએસએસઓટી

 

 

 

 


ઉત્પાદન વિગત

ઉત્પાદન ટ tag ગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ  બમ્પન્ટ બમ્પર શાહી
ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ SAIC એમજી ઝેડએસ/ઝેડએક્સ/ઝેડએક્સ-નવું
ઉત્પાદનો OEM નંબર  L10690302/R10690303
સ્થળની org ચીન માં બનેલું
છાપ સીએસએસઓટી/આરએમઓઇએમ/ઓઆરજી/ક copy પિ
મુખ્ય સમય સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસી, સામાન્ય એક મહિનો
ચુકવણી ટી.ટી. થાપણ
કંપની સી.એસ.ઓ.ટી.
અરજી પદ્ધતિ ઠંડી વ્યવસ્થા

ઉત્પાદન

ફ્રન્ટ બમ્પર ઇંકલ-એલ 10690302-R10690303
ફ્રન્ટ બમ્પર ઇંકલ-એલ 10690302-R10690303

ઉપભોગ

કાર વેન્ટિલેશન કવર પ્લેટની ભૂમિકા શું છે? કાર એર કન્ડીશનીંગ વેન્ટ પ્રવેશદ્વાર ક્યાં છે?

કાર વેન્ટિલેશન કવર પ્લેટની ભૂમિકા છે: 1, કારની એર કન્ડીશનીંગ એર ઇન્ટેક સિસ્ટમ માટે વેન્ટિલેશન પાઇપનું ઇન્સ્ટોલેશન વાતાવરણ પ્રદાન કરવા માટે. 2, શણગારને આવરી લે છે, વાઇપર શાફ્ટ મિકેનિઝમ માટે સુરક્ષા પૂરી પાડે છે. 3, એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર માટે પૂરતા હવાના સેવન પ્રદાન કરો.
વેન્ટિલેશન કવર પ્લેટનું કાર્ય એ એર કંડિશનર દ્વારા જરૂરી હવાના સેવન પ્રદાન કરવા, કારના બાહ્ય પાણીને એર કન્ડીશનીંગ ઇન્ટેક સિસ્ટમમાં પ્રવેશતા અટકાવવા અને વાહનના બાહ્ય કાટમાળના પ્રવેશને અટકાવવાનું છે. કારનો ઉપયોગ કરવાની દૈનિક પ્રક્રિયામાં, જેમ કે લાંબા સમય સુધી પાર્કિંગ અથવા ઝાડની નીચે રોકાઈને, વેન્ટિલેશન કવર પ્લેટ પરનું વેન્ટ પાંદડા જેવા અન્ય કાટમાળ દ્વારા અવરોધિત કરવું સરળ છે, આમ લોંગટ્યુનર સિસ્ટમના સામાન્ય કામગીરીને અસર કરે છે.
વાહનના એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ તરીકે, વેન્ટિલેશન કવર પ્લેટ એક્ઝોસ્ટ ઇન્ટેક વાઇપર નોઝલ એસેમ્બલીના કાર્યોને એકીકૃત કરવામાં અનિવાર્ય ભૂમિકા ભજવે છે. પહેલાનાં મોડેલમાં, સિંક શીટ મેટલ વેન્ટિલેશન કવર પ્લેટ હેઠળ સ્થાપિત કરવામાં આવે છે, અને વરસાદ સીધા વાઇપર માઉન્ટિંગ હોલ અથવા ડ્રેનેજ હોલ દ્વારા સિંકમાં વહી શકે છે, અને પછી સિંકની સાથે કારમાંથી કારમાંથી બહાર નીકળી શકે છે, અસરકારક રીતે પાણીને શરીરમાં વહેતા અટકાવતા અટકાવે છે, જે આરામદાયક આંતરિક સવારીની જગ્યા પ્રદાન કરી શકે છે, અને શરીરની શીટ મેટલને વરસાદથી બરતરફથી અટકાવી શકે છે.
ઉપરોક્ત તકનીકી સમસ્યાઓ હલ કરવા માટે, યુટિલિટી મોડેલ વેન્ટિલેશન કવર પ્લેટની ડ્રેનેજ સ્ટ્રક્ચર પ્રદાન કરે છે, જેમાં વેન્ટિલેશન કવર પ્લેટ બોડી, ડાયવર્ઝન ચેનલ અને હવાના ઇન્ટેક સપાટીની પાણી જાળવી રાખવાની દિવાલનો સમાવેશ થાય છે; પાણી જાળવી રાખવાની દિવાલ, ફ્લો ગાઇડ ચાટ અને એર ઇનલેટ સપાટી વેન્ટિલેશન કવર પ્લેટ બોડી પર ગોઠવવામાં આવે છે, એર ઇનલેટ સપાટી ફ્લો ગાઇડ ચાટ સાથે જોડાયેલ છે, અને પાણીની જાળવણીની દિવાલ એર ઇનલેટ સપાટી અને ફ્લો ગાઇડ ચાટ વચ્ચે સ્થિત છે. વેન્ટિલેશન કવર પ્લેટ બોડીના બે છેડા કનેક્ટિંગ પ્લેટો સાથે પ્રદાન કરવામાં આવે છે, અને કનેક્ટિંગ પ્લેટો એક તરફ વલણ ધરાવે છે. કનેક્ટિંગ પ્લેટ માથાના કૌંસમાં દખલ ટાળે છે. ડાયવર્ઝન ચેનલ અને હવાના સેવનની સપાટી પાણીના આઉટલેટની રચના કરવા માટે વેન્ટિલેશન કવર પ્લેટના શરીરની નજીક બંને બાજુ જોડાયેલ છે.
વેન્ટિલેશન કવર પ્લેટની ડ્રેનેજ સ્ટ્રક્ચરમાં હેડ કવર સ્પ્લિટ ડ્રેનેજ બ box ક્સ અને માથાના કવરના સ્પ્લિસ સાથે જોડાયેલ પાણીનો આઉટલેટ શામેલ છે. હૂડ સીમ ઉપરની સીમ છે. ડાયવર્ઝન ગ્રુવ એક વક્ર ગ્રુવ છે. ડાયવર્ઝન ગ્રુવમાં મધ્યથી બંને છેડા સુધી ઝેડ ડ્રોપ હોય છે, જે પાણીના સરળ સ્રાવને સુનિશ્ચિત કરી શકે છે અને વેન્ટિલેશન કવર બોડી પર પાણીના સંચયનું કારણ બનશે નહીં. લેઆઉટ આવશ્યકતાઓમાં કોઈ દોડવીર શીટ મેટલ નથી, તેથી તે તેના ડ્રેનેજ પ્રભાવની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરી શકશે નહીં, અને નવી કારના બજારને સુધારવા માટે ફક્ત વેન્ટિલેશન કવર પ્લેટની બંને બાજુઓમાંથી પસાર થઈ શકે છે.
ઇનલેટ સપાટી મધ્યથી બંને બાજુ સુધી એક પગલું તફાવત ધરાવે છે. પગલું તફાવત મોટા પ્રમાણમાં પાણીને ઇનલેટમાં વહેતા અટકાવે છે. ઇનલેટ સપાટીનો બહિર્મુખ ભાગ છે. બહિર્મુખ ભાગમાં બહુવિધ હવાના સેવન છે. હવાના સેવનની બાજુમાં વહેતા પાણીને બંને બાજુથી વિસર્જન કરી શકાય છે, હવાના સેવનમાં પ્રવેશતા પાણીની માત્રા ઘટાડે છે અને પાણીના સેવનથી થતી એર કન્ડીશનીંગ નિષ્ફળતાને ટાળી શકાય છે. યુટિલિટી મોડેલ એક વાહન પણ પ્રદાન કરે છે જેમાં ઉપરના કોઈપણમાં ઉલ્લેખિત વેન્ટિલેશન કવર પ્લેટ ડ્રેનેજ સ્ટ્રક્ચરનો સમાવેશ થાય છે. વેન્ટિલેશન કવર પ્લેટની ડ્રેનેજ સ્ટ્રક્ચરમાં ડ્રેનેજ બ box ક્સ શામેલ છે; ડ્રેનેજ બ box ક્સ પાણીના આઉટલેટથી જોડાયેલ છે. ત્યાં બે ડ્રેનેજ બ boxes ક્સ છે, બે ડ્રેનેજ બ back ક્સ બેકફ્લોને ટાળવા માટે બીમની બહારને મજબૂત કરવા માટે આગળના વ્હીલ કવર બાજુના પાણીના પ્રવાહને બનાવી શકે છે.
વિન્ડશિલ્ડ હેઠળ ઓટોમોબાઈલ એર કન્ડીશનીંગ વેન્ટ પ્રવેશદ્વાર, ઓટોમોબાઈલ એર કન્ડીશનીંગનો સંદર્ભ આપવામાં આવે છે: કાર એર કન્ડીશનીંગ ડિવાઇસ પર સ્થાપિત, તેની ભૂમિકા છે: 1, ઠંડક, હીટિંગ, વેન્ટિલેશન અને હવા શુદ્ધિકરણ માટે કારમાં હવા; 2, મુસાફરો માટે આરામદાયક ડ્રાઇવિંગ વાતાવરણ પ્રદાન કરવા માટે, ડ્રાઇવરની થાક શક્તિ ઘટાડવા, ડ્રાઇવિંગ સલામતીમાં સુધારો. કાર એર કન્ડીશનીંગ રેફ્રિજરેટર નથી તે કારણો છે: 1, રેફ્રિજન્ટ ફ્લોરિનનો અભાવ; 2, બાષ્પીભવન બ box ક્સ ખૂબ ગંદા છે; 3, એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ નિષ્ફળતા; 4, રેફ્રિજન્ટ અને ફ્રીઝર તેલમાં અતિશય અશુદ્ધિઓ, અવરોધ હોય છે; 5, કન્ડેન્સર ખૂબ ગંદા છે, પરિણામે ગરમીના વિસર્જનની ક્ષમતામાં ઘટાડો થાય છે; 6, એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર તત્વ ચોરેલા માલ, ગંધ અથવા અવરોધ દેખાશે.

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું, લિ.

 

અમારો સંપર્ક કરો

અમે તમારા માટે જે હલ કરી શકીએ છીએ, સીએસએસઓટી તમને આશ્ચર્યચકિત કરવા માટે મદદ કરી શકે છે, વધુ વિગતવાર સંપર્ક કરો

ટેલ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર
પ્રમાણપત્ર 2 (1)
પ્રમાણપત્ર 1
પ્રમાણપત્ર 2

અમારું પ્રદર્શન

展会 2

  • ગત:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો

    સંબંધિત પેદાશો