કારના પાછળના દરવાજાની બહારના હેન્ડલનું કાર્ય
કારના પાછળના દરવાજાની બહારના હેન્ડલનું મુખ્ય કાર્ય દરવાજો ખોલવાનું અને બંધ કરવાનું છે. કેટલાક મોડેલોમાં નીચેના કાર્યો પણ હોય છે:
ઇમર્જન્સી અનલોક ફંક્શન
કેટલાક મોડેલો દરવાજાના હેન્ડલની અંદરની બાજુએ છુપાયેલા મિકેનિકલ લોક કોરોથી સજ્જ હોય છે. ઇલેક્ટ્રોનિક લોક નિષ્ફળતાના કિસ્સામાં, કટોકટીમાં સલામત રીતે બહાર નીકળવાની ખાતરી કરવા માટે યાંત્રિક ચાવી વડે દરવાજો મેન્યુઅલી ખોલી શકાય છે.
બાળ સુરક્ષા લોક ઇન્ટરલોકિંગ
સામાન્ય રીતે પાછળના દરવાજાના હેન્ડલની બાજુમાં એક ચાઇલ્ડ લોક લીવર હોય છે. એકવાર તે લોક સ્થિતિમાં ખેંચાઈ જાય પછી, કાર અંદરથી ખોલી શકાતી નથી, જેનાથી બાળકો આકસ્મિક કામગીરી કરતા અટકાવે છે.
સ્વાગત સેન્સર કાર્ય
ચાવી વગરના વાહનના દરવાજાના હેન્ડલમાં એક સેન્સિંગ એરિયા હોય છે. નજીક આવતાની સાથે, તે આપમેળે અનલોક થઈ જાય છે, જેનાથી ચાવી કાઢ્યા વિના દરવાજો ખોલી શકાય છે.
વોટરપ્રૂફ અને ડ્રેનેજ ડિઝાઇન
દરવાજાના હેન્ડલના તળિયે ડ્રેનેજ છિદ્રો હોય છે. વરસાદના દિવસોમાં, સંચિત પાણીને આ નાના છિદ્રો દ્વારા કાઢી શકાય છે જેથી તે વાહનમાં ઘૂસી ન જાય અથવા ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકોને નુકસાન ન થાય.
ઇમર્જન્સી એસ્કેપ સ્વીચ
કેટલાક મોડેલોમાં ટ્રંકમાં અથવા દરવાજાની અંદરની બાજુએ ઇમરજન્સી સ્વીચો હોય છે જે દરવાજાના હેન્ડલ્સ સાથે જોડાયેલા હોય છે. કટોકટીની સ્થિતિમાં, તેમને છટકી જવા માટે ઝડપથી અનલોક કરી શકાય છે.
દરવાજાના હેન્ડલમાં ખામી સર્જાય તો ખરેખર ચિંતા થાય છે. ચિંતા કરશો નહીં, . સામાન્ય કારણોમાં લોક બોડી/પુલ વાયર ફેલ્યોર, યાંત્રિક જામિંગ અથવા ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમ સમસ્યાઓનો સમાવેશ થાય છે. મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, તે લુબ્રિકેશન અથવા ભાગો બદલવાથી ઉકેલી શકાય છે.
ખામીના સામાન્ય કારણો
લોક બોડીની નિષ્ફળતા: લોક બોડીમાં ઘસારો, કાટ લાગવાથી અથવા નુકસાન થવાથી હેન્ડલ કારનો દરવાજો સામાન્ય રીતે ખોલવામાં નિષ્ફળ જઈ શકે છે.
તૂટેલો કે છૂટો પુલ વાયર: જો હેન્ડલ અને લોક બોડી વચ્ચેનો પુલ વાયર તૂટી જાય, ઘસાઈ જાય અથવા ઢીલો થઈ જાય, તો તે અનલોકિંગ કાર્યને સીધી અસર કરશે.
દરવાજા જામ થવા: દરવાજાની અંદર રહેલી વિદેશી વસ્તુઓ (જેમ કે બારીમાં અટવાયેલી વસ્તુઓ અથવા કાટમાળ) હેન્ડલ ખેંચવાની ક્રિયામાં અવરોધ લાવી શકે છે.
અસામાન્ય ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમ: કેટલાક વાહન મોડેલ ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ પર આધાર રાખે છે. સર્કિટ ખામી અથવા અસામાન્ય નિયંત્રણ મોડ્યુલ હેન્ડલને ખરાબ કરી શકે છે.
યાંત્રિક નિષ્ફળતાના અભિવ્યક્તિઓ
હેન્ડલ જામિંગ: હેન્ડલ તેની મૂળ સ્થિતિમાં પાછું આવી શકતું નથી અથવા ખેંચવામાં આવે ત્યારે વધુ પડતો પ્રતિકાર થાય છે, જે લોકના વિકૃતિકરણ, સીલિંગ સ્ટ્રીપના જામિંગ અથવા લિમિટરની ખામીને કારણે થઈ શકે છે.
ઢીલું થવું અને અલગ થવું: ઢીલા ફિક્સિંગ સ્ક્રૂ અથવા કનેક્ટિંગ ભાગોના વૃદ્ધ થવાથી હેન્ડલ ઢીલું થઈ શકે છે અથવા પડી પણ શકે છે.
ઉકેલ
લુબ્રિકેશન જાળવણી: અટવાયેલા ભાગો પર લુબ્રિકન્ટ લગાવો, વિદેશી વસ્તુઓ સાફ કરો અને પછી પરીક્ષણ કરો.
ભાગોનું રિપ્લેસમેન્ટ: જો પુલ વાયર તૂટી જાય અથવા લોક બોડીને નુકસાન થાય, તો સમાન સ્પષ્ટીકરણના ભાગો બદલવાની જરૂર છે.
ઇમરજન્સી અનલોકિંગ: કારમાં ઇમરજન્સી અનલોકિંગ ડિવાઇસનો ઉપયોગ કરો અથવા કીહોલ દ્વારા મેન્યુઅલી અનલોક કરો.
વ્યાવસાયિક જાળવણી: જ્યારે તેમાં ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમ અથવા જટિલ યાંત્રિક ખામીઓ શામેલ હોય, ત્યારે 4S સ્ટોર અથવા વ્યાવસાયિક જાળવણીનો સંપર્ક કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
નિવારક સૂચનો
લાંબા સમય સુધી જામિંગ ટાળવા માટે હેન્ડલની હિલચાલ સરળ છે કે નહીં તે નિયમિતપણે તપાસો.
હેન્ડલના વિકૃતિકરણનું જોખમ ઘટાડવા માટે કારના દરવાજા પર બાહ્ય બળનો પ્રહાર ટાળો.
સુસંગતતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે મૂળ અથવા ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ભાગોથી બદલો.
કારના દરવાજાનું હેન્ડલ દરવાજો ન ખોલવાનું સામાન્ય રીતે યાંત્રિક નિષ્ફળતા, લોક સિસ્ટમની સમસ્યા અથવા અયોગ્ય ઓપરેશન સેટિંગને કારણે થાય છે. સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ લોક, ચાઇલ્ડ લોક, લુબ્રિકેટિંગ ભાગો તપાસીને અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગોને બદલીને તેનો ઉકેલ લાવી શકાય છે. અહીં ચોક્કસ કારણો અને ઉકેલો છે:
સામાન્ય કારણો અને મુશ્કેલીનિવારણ પગલાં
Youdaoplaceholder0 સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ લોક અનલોક થયેલ નથી અથવા ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમ નિષ્ફળતા છે.
ઘટના: હેન્ડલ ખેંચતી વખતે કોઈ પ્રતિકાર થતો નથી પણ કારનો દરવાજો પ્રતિક્રિયા આપતો નથી. તેની સાથે ઇલેક્ટ્રોનિક લોકમાંથી અસામાન્ય અવાજો પણ આવી શકે છે.
ઉકેલ: ચાવી વડે કારને અનલોક કરો અને પછી તેને ફરીથી લોક કરો, અથવા સિસ્ટમ રીસેટ કરવા માટે ડ્રાઇવરની બાજુમાં સેન્ટ્રલ લોક બટન દબાવો.
Youdaoplaceholder0 ચાઇલ્ડ લોક ભૂલથી ખુલી ગયું.
ઘટના: પાછળના દરવાજાનું અંદરનું હેન્ડલ ખેંચી શકાતું નથી અને તેને ફક્ત બહારથી જ ખોલી શકાય છે.
ઉકેલ: કારના દરવાજાની બાજુમાં ચાઇલ્ડ લોક સ્વીચ તપાસો અને તેને બંધ સ્થિતિમાં ફેરવવા માટે ફ્લેટ-હેડ સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરો.
Youdaoplaceholder0 કનેક્શન મિકેનિઝમ અથવા પુલ વાયર ફોલ્ટ.
ઘટના: હેન્ડલ ઢીલું, જામ થઈ ગયું છે અથવા ખેંચાય ત્યારે તેને જોડાણનો કોઈ ખ્યાલ નથી.
ઉકેલ
કારના દરવાજાના આંતરિક પેનલો દૂર કરો, પુલ વાયર તૂટેલા છે કે પડી ગયા છે તે તપાસો, અને પછી તેમને ફરીથી ઠીક કરો અથવા બદલો.
હિન્જ્સ અને લોક કોલમને લુબ્રિકેટ કરવા અને ગંદકી દૂર કરવા માટે સ્ક્રુ લૂઝનિંગ એજન્ટનો છંટકાવ કરો.
Youdaoplaceholder0 લોક બોડી અથવા લિમિટર અટવાઈ ગયું છે.
ઘટના: હેન્ડલ ભારે છે અથવા ખેંચવું સંપૂર્ણપણે અશક્ય છે, જે કાટ અથવા વિકૃતિને કારણે થઈ શકે છે.
ઉકેલ: કારના દરવાજાને હળવેથી ટેપ કરીને તેને રીસેટ કરવાનો પ્રયાસ કરો. જો તે બિનઅસરકારક હોય, તો વ્યાવસાયિક જાળવણી કર્મચારીઓએ લોક બોડી અથવા લિમિટ સ્વીચ બદલવાની જરૂર છે.
Youdaoplaceholder0 દરવાજાની ટ્રીમ હેન્ડલમાં અટવાઈ ગઈ છે.
ઘટના: હેન્ડલની હિલચાલ મર્યાદિત છે, મોટે ભાગે આંતરિક પેનલ ઇન્સ્ટોલેશનના ઓફસેટને કારણે.
ઉકેલ: હેન્ડલ્સની ગતિશીલતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે આંતરિક પેનલ્સને ફરીથી ગોઠવો અથવા દૂર કરો.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG& વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેમેક્સસઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
