કારના એન્જિનનું ઓઇલ પેન શું છે?
કાર એન્જિનનો ઓઇલ પેન એન્જિનના તળિયે એક અલગ કરી શકાય તેવું અને સીલબંધ શેલ છે. તે લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમનો મુખ્ય ઘટક છે. તેના મુખ્ય કાર્યોમાં ક્રેન્કકેસ સીલ કરવું, લ્યુબ્રિકેશન તેલનો સંગ્રહ કરવો, અશુદ્ધિઓને ફિલ્ટર કરવી અને ગરમીના વિસર્જનમાં મદદ કરવી શામેલ છે.
મુખ્ય કાર્યો
Youdaoplaceholder0 બંધ ક્રેન્કકેસ : અશુદ્ધિઓને પ્રવેશતા અટકાવવા માટે એન્જિનના તળિયે સીલબંધ હાઉસિંગ તરીકે કામ કરે છે.
Youdaoplaceholder0 લુબ્રિકેટિંગ તેલનો સંગ્રહ કરો : ઘર્ષણ સપાટીઓમાંથી પાછા વહેતા એન્જિન તેલને એકત્રિત કરો અને સંગ્રહ કરો, અને સ્પ્લેશ લ્યુબ્રિકેશન દ્વારા ક્રેન્કશાફ્ટ જેવા ઘટકો માટે લુબ્રિકેશન પૂરું પાડો.
Youdaoplaceholder0 ગરમીનું વિસર્જન અને અશુદ્ધિ સેડિમેન્ટેશન : તે અંદર તેલ-સ્થિર કરનાર બેફલથી સજ્જ છે જે આંચકા દરમિયાન તેલની સપાટીના ઓસિલેશનને ઘટાડે છે અને અશુદ્ધિ સેડિમેન્ટેશનને પ્રોત્સાહન આપે છે.
સામગ્રી અને માળખું
Youdaoplaceholder0 સામાન્ય સામગ્રી : પાતળા સ્ટીલ પ્લેટ સ્ટેમ્પિંગ (ઓછી કિંમત), કાસ્ટ આયર્ન (ઉચ્ચ શક્તિ), એલ્યુમિનિયમ એલોય (સારી ગરમીનું વિસર્જન).
Youdaoplaceholder0 ડિઝાઇન સુવિધાઓ :
ભીનું તેલનું તપેલું (મુખ્ય પ્રવાહ): તે સીધું એન્જિન તેલ સંગ્રહિત કરે છે અને જ્યારે ક્રેન્કશાફ્ટ ફરે છે ત્યારે તેને લુબ્રિકેશન માટે તેમાં ડુબાડવામાં આવે છે.
ડ્રાય ઓઇલ પેન (ઉચ્ચ કક્ષાનું/રેસિંગ): તેલ સંગ્રહ કાર્ય રદ કરવામાં આવે છે, અને એન્જિન તેલ બળજબરીથી તેલ પંપ દ્વારા પૂરું પાડવામાં આવે છે.
ઓઇલ ડ્રેઇન પ્લગ: એન્જિન ઓઇલ બદલવા માટે તળિયાનો ઉપયોગ થાય છે, અને કેટલાક ભાગો ધાતુના કાટમાળને શોષવા માટે ચુંબકીય હોય છે.
અન્ય ઘટકોથી તફાવતો
ઇંધણ ટાંકીથી વિપરીત, ઓઇલ પેન એન્જિન તેલનો સંગ્રહ કરે છે અને ઇંધણ ટાંકી ઇંધણનો સંગ્રહ કરે છે. બંનેના કાર્યો અને જાળવણી પદ્ધતિઓ નોંધપાત્ર રીતે અલગ છે.
જો કારના એન્જિનના ઓઇલ પેનમાંથી તેલ લીક થાય છે, તો લીકેજની ડિગ્રી અનુસાર લક્ષિત પગલાં લેવા જોઈએ: નાના લીકેજ માટે, તેલનું સ્તર નિયમિતપણે તપાસી શકાય છે અને તેને દૂર કરવા માટે ઉચ્ચ-સ્નિગ્ધતાવાળા તેલનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. જો સ્પષ્ટ તેલ લીકેજ હોય, તો વૃદ્ધ સીલિંગ ગાસ્કેટને બદલવાની અથવા ગુંદરથી સારવાર કરવાની જરૂર છે. એન્જિનને નુકસાન અટકાવવા માટે ગંભીર તેલ લીકેજને તાત્કાલિક રિપેર કરવું આવશ્યક છે. Youdaoplaceholder0 કોર પ્રોસેસિંગમાં ગાસ્કેટ બદલવું, ઓઇલ ડ્રેઇન સ્ક્રૂને કડક કરવું અથવા ઓઇલ સ્પષ્ટીકરણને નિયંત્રિત કરવું શામેલ છે. સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઓપરેશન માટે વ્યાવસાયિક જાળવણી જરૂરી છે.
તેલના તપેલામાંથી તેલ લીક થવાના મુખ્ય કારણો
તેલના વાસણમાંથી તેલનું લિકેજ સામાન્ય રીતે નીચેના પરિબળોને કારણે થાય છે અને તેને લક્ષિત સારવારની જરૂર પડે છે:
Youdaoplaceholder0 ગાસ્કેટનું વૃદ્ધત્વ અથવા નુકસાન : લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ કર્યા પછી, રબર ગાસ્કેટ સખત થઈ જાય છે અને તિરાડો પડે છે, જેના કારણે સાંધા પર તેલ લિકેજ થાય છે. આ સામાન્ય રીતે 60,000 થી 150,000 કિલોમીટરની મુસાફરી કરી ચૂકેલા વાહનોમાં જોવા મળે છે.
Youdaoplaceholder0 ઓઇલ ડ્રેઇન સ્ક્રૂ ઢીલો છે અથવા ગાસ્કેટ નિષ્ફળ ગયો છે : જાળવણી પછી તેને યોગ્ય રીતે કડક કરવામાં આવ્યું ન હતું અથવા ગાસ્કેટને નુકસાન થયું છે, જેના કારણે સ્થાનિક તેલ લિકેજ થાય છે.
Youdaoplaceholder0 તેલ સમસ્યા : જે તેલ સ્નિગ્ધતામાં ખૂબ પાતળું હોય અથવા વધારે ભરેલું હોય (માનક ચિહ્નથી ઉપર) તે લીકેજનું જોખમ વધારે છે.
તેલના તપેલાને ભૌતિક નુકસાન: રેતીના છિદ્રો, તિરાડો અથવા બાહ્ય પ્રભાવને કારણે નુકસાન, જેને વેલ્ડીંગ અથવા બદલવાની જરૂર પડે છે.
કારના એન્જિન ઓઇલ પેનને દૂર કરવાથી એન્જિનને માળખાકીય નુકસાન થશે નહીં, પરંતુ યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન અને સીલિંગની ખાતરી કરવી જરૂરી છે; અન્યથા, તે તેલ લિકેજ અથવા લુબ્રિકેશન સમસ્યાઓ તરફ દોરી શકે છે.
એન્જિન પર ડિસએસેમ્બલીની સીધી અસર
યોગ્ય કામગીરી હેઠળ, ઓઇલ પેનને ડિસએસેમ્બલ કરવું એ નિયમિત જાળવણીનું પગલું છે અને તેનાથી એન્જિનના માળખાને સીધું નુકસાન થશે નહીં.
ડિસએસેમ્બલી પ્રક્રિયા દરમિયાન, ઓઇલ પેનની અંદરની દિવાલ પર ખંજવાળ ન આવે અથવા ઓઇલ ડ્રેઇન સ્ક્રૂને નુકસાન ન થાય તેનું ધ્યાન રાખો, નહીં તો તે પછીથી સીલિંગ સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે.
નોંધ લેવાના મુખ્ય મુદ્દાઓ
Youdaoplaceholder0 સીલિંગ ટ્રીટમેન્ટ
ગાસ્કેટ બદલવું આવશ્યક છે અને ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન ચુસ્ત સીલ સુનિશ્ચિત કરવી જરૂરી છે; નહીં તો, તે તેલ લિકેજનું કારણ બની શકે છે.
જૂની કાર અથવા જર્મન મોડેલ માટે, ગાસ્કેટની વૃદ્ધત્વની સ્થિતિ વધુ વારંવાર તપાસવી જરૂરી છે.
Youdaoplaceholder0 સ્ક્રુ કન્ડિશન ચેક
જો ઓઇલ ડ્રેઇન સ્ક્રૂ છીનવાઈ જાય, તો તેલ લીકેજના જોખમને ટાળવા માટે સ્ક્રૂ અને ઓઇલ પેનને બદલવાની જરૂર છે.
Youdaoplaceholder0 સફાઈ અને યોગ્ય કામગીરી
ડિસએસેમ્બલી પછી, તેલના તપેલામાં રહેલા તેલના કાદવને સંપૂર્ણપણે સાફ કરવું આવશ્યક છે. ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન, સીલિંગ સુનિશ્ચિત કરવા માટે સ્ક્રૂને ઘણા પગલામાં કડક કરો.
સંભવિત જોખમ
તેલ લીકેજ થવાથી એન્જિનમાં અપૂરતું લુબ્રિકેશન થઈ શકે છે, અને લાંબા ગાળે, તે ભાગોના ઘસારો અથવા તેલ બળી શકે છે.
બિન-માનક કામગીરી પછીના જાળવણી ખર્ચમાં વધારો કરી શકે છે.
ખાસ કરીને વધુ માઇલેજવાળા અથવા જૂના વાહનો માટે, વ્યાવસાયિક જાળવણી કર્મચારીઓ દ્વારા તેનું સંચાલન કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG& વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેમેક્સસઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
