વાઇપર લિંકેજ: ડ્રાઇવિંગ સલામતી સુનિશ્ચિત કરવાનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ
વાઇપર લિન્કેજ મિકેનિઝમનું માળખું અને કાર્ય સિદ્ધાંત
વાઇપર લિન્કેજ મિકેનિઝમ સામાન્ય રીતે કનેક્ટિંગ સળિયા, લોલક સળિયા અને બ્રશ ધારકથી બનેલું હોય છે. ઇલેક્ટ્રિક વાઇપરમાં, ડીસી મોટરની ફરતી ગતિ કૃમિ ગિયર મિકેનિઝમ દ્વારા કનેક્ટિંગ સળિયા પર પ્રસારિત થાય છે, અને કનેક્ટિંગ સળિયા પછી સ્વિંગ સળિયા અને બ્રશ ધારકને સ્વિંગ કરવા માટે ચલાવે છે, જેથી વાઇપર સ્ક્રેપિંગ કાર્ય પ્રાપ્ત કરી શકાય.
બીજું, વાઇપર લિન્કેજ સાવચેતીઓની બદલી અને જાળવણી
1. વાઇપર મોટરને બદલતી વખતે, વાઇપર સામાન્ય રીતે કામ કરી શકે તેની ખાતરી કરવા માટે સમગ્ર લિન્કેજ મિકેનિઝમને તે જ સમયે બદલવાની જરૂર છે. કારણ કે મોટરના નુકસાનને કારણે ઘણીવાર લિન્કેજ મિકેનિઝમના કેટલાક ભાગોને પણ નુકસાન થાય છે, જેમ કે લિન્કેજ હાથનો સાંધો બંધ પડી જાય છે.
2. વાઇપરનો સપોર્ટ રોડ વાઇપર રોકર આર્મ સાથે જે રીતે જોડાયેલ છે તે પણ વાઇપરની કાર્યકારી અસરને અસર કરતું એક મહત્વપૂર્ણ પરિબળ છે. જો સપોર્ટ રોડ ચોક્કસ રીતે જોડાયેલ ન હોય, તો તે અસ્વચ્છ વાઇપર સ્ક્રેપિંગ અથવા અસામાન્ય અવાજ જેવી સમસ્યાઓ તરફ દોરી જશે. તેથી, વાઇપરને બદલતી વખતે અથવા વાઇપરનું સમારકામ કરતી વખતે, સપોર્ટ રોડ કનેક્શન સચોટ છે કે કેમ તે તપાસવા માટે ધ્યાન આપવું અને જરૂરી ગોઠવણો કરવી જરૂરી છે.
3. ઉપયોગની પ્રક્રિયામાં, જો વાઇપરમાં નબળી વાઇપર અસર અથવા અસામાન્ય અવાજ અને અન્ય સમસ્યાઓ જોવા મળે છે, તો સમયસર લિન્કેજ મિકેનિઝમની સ્થિતિ તપાસવી જરૂરી છે અને જરૂરી રિપ્લેસમેન્ટ અથવા એડજસ્ટમેન્ટ કરવું જરૂરી છે.
ટૂંકમાં, વાઇપર લિન્કેજ મિકેનિઝમ એ કારના વાઇપરનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, અને ડ્રાઇવરની ડ્રાઇવિંગ સલામતીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેનું સામાન્ય કાર્ય ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. વાઇપરને બદલતી વખતે અથવા તેની જાળવણી કરતી વખતે, લિંકેજ મિકેનિઝમની સ્થિતિ તપાસવી અને જરૂરી રિપ્લેસમેન્ટ અથવા એડજસ્ટમેન્ટ કરવું જરૂરી છે.
કાર વાઇપર સિસ્ટમના ઘટકો શું છે? દરેક ભાગની ભૂમિકા શું છે?
ઓટોમોબાઇલ વાઇપર સિસ્ટમમાં મુખ્યત્વે નીચેના ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે:
મોટર: પાવર સ્ત્રોત પૂરો પાડે છે, વાઇપર સિસ્ટમમાં મુખ્ય ઘટક છે. ના
ફરતી લાકડી: કનેક્ટેડ મોટર અને સ્ક્રેપર હાથ, ટ્રાન્સફર પાવર. ના
વાઇપર આર્મ: નિશ્ચિત વાઇપર બ્લેડ, બીજો છેડો વાઇપર કનેક્ટિંગ સળિયા સાથે જોડાયેલ છે. ના
સ્ક્રેપર: કાચ સાથે સીધો સંપર્ક, વરસાદ, બરફ અને ધૂળ દૂર કરવા માટે, સારા દૃશ્યની ખાતરી કરવા માટે. ના
રીડ્યુસર: મોટરની ગતિ ઓછી કરો, ટોર્ક વધારવો, વાઇપર બ્લેડને યોગ્ય ગતિ અને તાકાતથી કામ કરે. ના
ચાર કનેક્ટિંગ રોડ મિકેનિઝમ: વાઇપર હાથને કાચ પર ખસેડવામાં મદદ કરવા માટે, વાઇપર બ્લેડની પરસ્પર ગતિ પ્રાપ્ત કરવા માટે. ના
વાઇપર આર્મ મેન્ડ્રેલ: વાઇપર આર્મને સપોર્ટ કરે છે અને સુરક્ષિત કરે છે. ના
સ્પ્રિંકલર મોટર: વાઇપર સ્પ્રે પાણીને નિયંત્રિત કરો, સ્વચ્છ કાચ. ના
સ્વિચ કરો: કેબમાં, માલિક સ્વીચને ફ્લિક કરીને તેને જોઈતું ગિયર પસંદ કરી શકે છે, જેમ કે તૂટક તૂટક, ધીમી, ઝડપી. ના
બોનલેસ વાઇપર બ્લેડ, વાઇપર રબર સ્ટ્રિપ, વાઇપર શીથ અને પ્લાસ્ટિકના ભાગો: આ ભાગો બોનલેસ વાઇપર બ્લેડ બનાવે છે, ટેકો સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે, સ્ટીલ શીટ કાર્બન સ્ટીલ છે, 10-28 ઇંચની લંબાઈ, જાડાઈ 0.80~0.90 mm, પહોળાઈ સામાન્ય રીતે 7.00~14.00 mm છે. હાડકા વિનાના વાઇપર બ્લેડની સ્થિતિસ્થાપકતા સામાન્ય હાડકાના વાઇપર બ્લેડ કરતાં વધુ સારી છે, તેના એકસમાન બળ ઉપરાંત, સૂર્ય સંરક્ષણ, સરળ માળખું, હળવા વજન અને અન્ય લાક્ષણિકતાઓ 12.
એકસાથે, આ ઘટકો સુનિશ્ચિત કરે છે કે વાઇપર સિસ્ટમ વિન્ડશિલ્ડમાંથી વરસાદ, બરફ અથવા ધૂળને અસરકારક રીતે દૂર કરે છે અને ડ્રાઇવરને સ્પષ્ટ દૃશ્ય પ્રદાન કરે છે. ના
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.
