ભરાયેલા કાર ટ્રાન્સમિશન ફિલ્ટરની અસર શું છે?
Omot ટોમોટિવ ગિયરબોક્સમાં ભરાયેલા ફિલ્ટર્સ, કામગીરીના અધોગતિ, ગિયર્સને સ્થળાંતર કરવામાં મુશ્કેલી, ઘટક વસ્ત્રો અને અસામાન્ય અવાજ સહિત અનેક સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે. .
ટ્રાન્સમિશન ઓઇલ ફિલ્ટરની પ્રાથમિક જવાબદારી તે તેલમાં દૂષણો અને અશુદ્ધિક કણોને ફિલ્ટર કરવાની છે. જ્યારે તેલ ફિલ્ટર અવરોધિત થાય છે, ટ્રાન્સમિશન તેલને અસરકારક રીતે ફિલ્ટર કરી શકાતું નથી, the તેલ ઝડપથી ગંદા થવાનું કારણ બને છે, ટ્રાન્સમિશન તેલના પ્રભાવને વધુ અસર કરે છે. Case આ કિસ્સામાં, પાળી કરવામાં નિષ્ફળ થઈ શકે છે અને to પણ સ્થળાંતર કરી શકશે નહીં. આ ઉપરાંત, તેલ ફિલ્ટર અવરોધ પૂરતા ડ્રાઇવિંગ તેલના દબાણના સ્થળાંતર ભાગોને બનાવશે નહીં, પરિણામે મુશ્કેલ સ્થળાંતર ક્રિયા. Buide નબળી અભેદ્યતાને લીધે, ગિયરબોક્સની આંતરિક પદ્ધતિમાં અપૂરતી લ્યુબ્રિકેશન હોઈ શકે છે, જે ઓપરેશન દરમિયાન ઘટક વસ્ત્રો, અને અસામાન્ય અવાજ તરફ દોરી જશે. .
જ્યારે ટ્રાન્સમિશન તેલ ગંદા હોય છે, ત્યારે ફિલ્ટર સ્ક્રીન અવરોધિત થઈ શકે છે, the સામાન્ય રીતે તેલમાં અશુદ્ધિઓ ફિલ્ટર કરી શકતી નથી, આમ ટ્રાન્સમિશનની સરળ પાળીને અસર કરે છે. તે જ સમયે, ઓઇલ સર્કિટ પ્લેટ વાલ્વ સોલેનોઇડ વાલ્વ ક column લમ અટકી શકે છે, પરિણામે વાલ્વ બોડી સામાન્ય રીતે કામ કરી શકતી નથી, આ રીતે ગિયરબોક્સની ગિયર શિફ્ટ અસરને અસર કરે છે. ભરાયેલા ટ્રાન્સમિશન ટ્યુબિંગ તેલના પ્રવાહને પણ રોકી શકે છે અને the ટ્રાન્સમિશનને નુકસાન પહોંચાડે છે. તેથી, ટ્રાન્સમિશનની સામાન્ય કામગીરીની ખાતરી કરવા માટે, ટ્રાન્સમિશન તેલને નિયમિતપણે બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. .
જેમ જેમ હવામાન ઠંડુ થાય છે, shift અપશિફ્ટ ધીમી પડી જાય છે, down ડાઉનશિફ્ટ અને અન્ય દોષો ફરીથી વધવા માંડે છે, આ સામાન્ય રીતે ટ્રાન્સમિશન ઓઇલ સ્નિગ્ધતામાં વધારો સાથે સંબંધિત છે, ભરાયેલા અને ક્ષતિગ્રસ્ત ટ્રાન્સમિશન ફિલ્ટરનું નિશાની હોઈ શકે છે. ટ્રાન્સમિશન ઓઇલ પાવર ટ્રાન્સમિશન અને ઠંડકની ભૂમિકા ભજવે છે, driving ડ્રાઇવિંગ અંતરના વિસ્તરણ સાથે, ટ્રાન્સમિશન ઘર્ષણ પ્લેટ અને અન્ય ભાગો પહેરે છે, પાવડર કણો. .
સારાંશમાં, ટ્રાન્સમિશન સ્ક્રીન અવરોધ કારના પ્રભાવ અને સલામતી પર ગંભીર અસર કરશે - તેથી સમયસર નિરીક્ષણ અને ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમની જાળવણી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. .
શું ગિયરબોક્સ ફિલ્ટરને બદલવાની જરૂર છે?
ગિયરબોક્સ ફિલ્ટરને બદલવાની જરૂર છે. ટ્રાન્સમિશન ફિલ્ટર સ્ક્રીન, the ટ્રાન્સમિશન ફિલ્ટર એલિમેન્ટ તરીકે પણ ઓળખાય છે, Fil ફિલ્ટર ડિવાઇસની અંદર ગિયરબોક્સમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે, તેનું મુખ્ય કાર્ય ગિયરબોક્સમાં તેલ અને ગંદકીને ફિલ્ટર કરવાનું છે, જેથી ગિયરબોક્સને નુકસાનથી બચાવવા માટે. Gire ગિયરબોક્સના ઉપયોગ દરમિયાન, આંતરિક ધાતુના ભાગો વચ્ચેના ઘર્ષણથી દંડ કાટમાળ ઉત્પન્ન થશે, તે જ સમયે, ટ્રાન્સમિશન તેલમાં પણ તેલના ડાઘ હશે, આ અશુદ્ધિઓ ટ્રાન્સમિશન ફિલ્ટર દ્વારા અવરોધિત અને ફિલ્ટર કરવું સરળ છે. , તેમ છતાં, જેમ જેમ સમય પસાર થાય છે તેમ, વધુ અને વધુ અશુદ્ધિઓ ગિયરબોક્સ ફિલ્ટર સ્ક્રીનમાં એકઠા થશે, અવરોધિત કરશે અને ફિલ્ટરિંગ અસરને અસર કરશે. These જો આ અશુદ્ધિઓ ગિયરબોક્સના અન્ય ભાગો સાથે જોડાયેલ છે, તો gire ગિયરબોક્સનો વસ્ત્રો વધારશે અને તેની સેવા જીવન ઘટાડશે. .
તેથી, ટ્રાન્સમિશન સ્ક્રીન રિપ્લેસમેન્ટ જરૂરી છે. સામાન્ય રીતે ટ્રાન્સમિશન ફિલ્ટરને ટ્રાન્સમિશન ઓઇલ રિપ્લેસમેન્ટ સાથે બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર સામાન્ય રીતે દર બે વર્ષે અથવા લગભગ 40,000-60,000 કિલોમીટર હોય છે. આમ કરવાથી, તે ગિયરબોક્સની આંતરિક સફાઈને સુનિશ્ચિત કરી શકે છે, filter ફિલ્ટર સ્ક્રીનના અવરોધને લીધે થતી ગિયરબોક્સ નિષ્ફળતાને ટાળવા માટે, ગિયરબોક્સના સામાન્ય કામગીરીને સુરક્ષિત રાખવા અને તેની સેવા જીવનને વિસ્તૃત કરવા માટે. એ નોંધવું જોઇએ કે ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમની સારી જાળવણીની ખાતરી કરવા માટે, ફિલ્ટર રિપ્લેસમેન્ટ સમય ટ્રાન્સમિશન ઓઇલ રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર સાથે સુસંગત હોવો જોઈએ. .
ગિયરબોક્સ ફિલ્ટરનું સ્થાન મોડેલથી મોડેલમાં બદલાય છે, પરંતુ સામાન્ય રીતે નીચેના સ્થળોએ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે:
ગિયરબોક્સની અંદર: Gear ગિયરબોક્સની ફિલ્ટર સ્ક્રીન સામાન્ય રીતે ગિયરબોક્સની અંદર સ્થિત હોય છે, to જોવા માટે ગિયરબોક્સને ડિસએસેમ્બલ કરવાની જરૂર છે.
ટ્રાન્સમિશન બોટમ: transm ટ્રાન્સમિશન તેલમાં મોટા કણોને ફિલ્ટર કરવા માટે, the કેટલીકવાર ટ્રાન્સમિશનના તળિયે, સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશન ફિલ્ટર સ્ક્રીન ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. Filter આ ફિલ્ટર સ્ક્રીન સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ-ઘનતાવાળા સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ મેશ અને સ્પોન્જથી બનેલી હોય છે, ફિલ્ટરેશન ચોકસાઈ high ંચી નથી, cl ભરવું સરળ નથી, તેથી દરેક જાળવણીને બદલવાની જરૂર નથી. .
શરીરના તળિયે ટાંકીની સામે: ફિલ્ટર તત્વ કેટલીકવાર શરીરના તળિયે ટાંકીની સામે સ્થાપિત થાય છે, બંને છેડા નિકાલજોગ ક્લિપ્સ સાથે નિશ્ચિત હોય છે. .
બેટરીની નજીક એન્જિનના ડબ્બાની સ્થિતિ: the સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશન ફિલ્ટર તત્વ કેટલીકવાર બેટરીની નજીક એન્જિનના ડબ્બામાં સ્થિત હોય છે. ટ્રાન્સમિશન ફિલ્ટર તત્વ ટ્રાન્સમિશન તેલમાં અશુદ્ધિઓ ફિલ્ટર કરવાનું છે, સામાન્ય રીતે બદલવાની જરૂર નથી, transmance ફક્ત ટ્રાન્સમિશન જાળવવાની અને ટ્રાન્સમિશન તેલને બદલવાની જરૂર છે. .
ઓઇલ પાનને દૂર કર્યા પછી: models કેટલાક મોડેલો માટે, , જેમ કે બ્યુઇક લેક્રોસ અને નવા રીગલની ટ્રાન્સમિશન ફિલ્ટર સ્ક્રીન, ઓઇલ પ pan નને બદલવા માટે દૂર કરવાની જરૂર છે. આમાં વધુ depth ંડાણપૂર્વકની સમારકામ કાર્ય શામેલ છે, સામાન્ય રીતે વ્યાવસાયિક જાળવણી વાતાવરણમાં હાથ ધરવાની જરૂર છે. .
સારાંશમાં, ગિયરબોક્સ ફિલ્ટર સ્ક્રીનનું વિશિષ્ટ સ્થાન મોડેલ અને ડિઝાઇન પર આધારિત છે. Gear ગિયરબોક્સની અંદર, ગિયરબોક્સના તળિયે, શરીરના તળિયે બળતણ ટાંકીની સામે, એન્જિનના ડબ્બા પરની બેટરીની નજીક, અથવા તેલ પાન દૂર થયા પછી તે જોઇ શકાય છે. Focheanly રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર અને રિપ્લેસમેન્ટ પદ્ધતિ પણ વાહન મોડેલ દ્વારા બદલાય છે, વાહનના માર્ગદર્શિકાનો સંદર્ભ લેવાની અથવા સચોટ માહિતી માટે કોઈ વ્યાવસાયિક જાળવણી કર્મચારીઓની સલાહ લેવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. .
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું, લિ.
