પાછળની બાર ફ્રેમ ક્યાં છે?
પાછળના બાર ફ્રેમ મુખ્યત્વે એન્ટી-કોલિઝન બીમ અને નાના બ્રેકેટથી બનેલું છે, અને એન્ટી-કોલિઝન બીમ મુખ્ય ભાગ છે. એન્ટી-કોલિઝન બીમ અથડામણની સ્થિતિમાં અથડામણ ઊર્જાને શોષવા માટે રચાયેલ છે, જેનાથી વાહનના શરીરને નુકસાન ઓછું થાય છે. તેમાં સામાન્ય રીતે મુખ્ય બીમ અને ઊર્જા શોષણ બોક્સ હોય છે, જે વાહન અને મુસાફરોને સુરક્ષિત રાખવા માટે ઓછી ગતિની અથડામણમાં અસરકારક રીતે ઊર્જાને શોષી શકે છે. આ ઉપરાંત, પાછળના બમ્પરમાં સંખ્યાબંધ નાના બ્રેકેટ પણ શામેલ છે જે બમ્પર હાઉસિંગને સુરક્ષિત અને ટેકો આપવામાં મદદ કરે છે, ખાતરી કરે છે કે તે અથડામણમાં તેની યોગ્ય રક્ષણાત્મક ભૂમિકા ભજવે છે. એન્ટી-કોલિઝન બીમ સાથે, આ બ્રેકેટ પાછળના બારનો કરોડરજ્જુ બનાવે છે, જે વાહન સલામતીમાં તેની મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકાને સુનિશ્ચિત કરે છે.
પશ્ચાદવર્તી બેરમાં મેટામોર્ફોસિસ
કાર અકસ્માતમાં, બમ્પરને સરળતાથી નુકસાન થાય છે, અને એક સામાન્ય સમસ્યા પાછળના બમ્પરના આંતરિક હાડકાનું વિકૃતિ છે. તો તમે આ વિકૃતિને કેવી રીતે ઠીક કરશો?
સામાન્ય રીતે, પાછળના બમ્પરની વિકૃતિને તેના મૂળ આકારમાં પુનઃસ્થાપિત કરી શકાય છે. અહીં બે સુધારાઓ છે:
પહેલી પદ્ધતિમાં પ્લાસ્ટિકને ગરમીથી નરમ કરવાના સિદ્ધાંતનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, અને વિકૃત ભાગને ગરમ પાણીથી ગરમ કરીને તેને પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવે છે. આ પદ્ધતિમાં વિકૃત ભાગ પર ગરમ પાણી રેડવાની જરૂર પડે છે, જેથી પ્લાસ્ટિક ગરમીથી નરમ થઈ જાય, અને પછી તરત જ ઠંડા પાણીથી ઠંડુ કરવામાં આવે જેથી રબર સંકોચાઈ જાય અને સ્વસ્થ થઈ શકે. જો કે, આ પદ્ધતિ ફક્ત થોડી વિકૃતિ માટે જ યોગ્ય છે.
બીજી પદ્ધતિ એ છે કે સમારકામનો હેતુ પ્રાપ્ત કરવા માટે વિકૃત બમ્પરને ટેકો આપવા માટે અંતર્મુખ સમારકામ સાધનનો ઉપયોગ કરવો. આ પદ્ધતિમાં ડેન્ટ રિપેર સાધનની જરૂર પડે છે, અને તેની કિંમત 4S દુકાનના સમારકામ ખર્ચ કરતા ઘણી ઓછી છે. ડેન્ટ રિપેર સાધનો બમ્પરને તેની મૂળ સ્થિતિમાં પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે ડેન્ટ્સને ટેકો આપી શકે છે અને સમારકામ કરી શકે છે.
ઉપરોક્ત બે પદ્ધતિઓ સામાન્ય બમ્પર વિકૃતિ સમસ્યા માટે વધુ યોગ્ય છે, અને માલિકને 4S સ્ટોર પર ગયા વિના બમ્પર વિકૃતિ સમસ્યાને સુધારવામાં મદદ કરે છે. પછી ભલે તે ડેન્ટેડ ફ્રન્ટ બમ્પર હોય કે પાછળનું બમ્પર, રિપેર કરતી વખતે સાવચેત રહો. જો વ્યક્તિ રિપેર ન કરી શકે, તો અમે સ્થાનિક 4s દુકાનના સમારકામ અને જાળવણી માટે મોકલી શકીએ છીએ.
વધુમાં, જ્યારે બમ્પર અથડાય છે, ત્યારે તેને ચોક્કસ પરિસ્થિતિ અનુસાર બદલવાની અથવા ફરીથી રંગવાની જરૂર છે. જો તિરાડનો વિસ્તાર નાનો હોય, તો તેને વેલ્ડીંગ દ્વારા સમારકામ કરી શકાય છે. જો તે સમારકામના ધોરણો કરતાં વધી જાય, તો તેને બદલવાની જરૂર છે. જો મેટલ બમ્પરમાં તિરાડ પડે છે, પછી ભલે તે વેલ્ડીંગ હોય કે પેઇન્ટિંગ, તેને વ્યાવસાયિક સાધનો અને ઉત્તમ ટેકનોલોજીની જરૂર હોય છે. સામાન્ય રીતે, તેને 4S દુકાનમાં સમારકામ કરવાની જરૂર હોય છે, અને વ્યક્તિગત સમારકામ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકતું નથી.
કાર બમ્પર એક સલામતી ઉપકરણ છે જે બાહ્ય અસર બળને શોષી લે છે અને ધીમું કરે છે અને શરીરના આગળ અને પાછળના ભાગનું રક્ષણ કરે છે. કારના આગળ અને પાછળના બમ્પર પ્લાસ્ટિકના બનેલા હોય છે અને તેને પ્લાસ્ટિક બમ્પર કહેવામાં આવે છે. ઓટોમોટિવ પ્લાસ્ટિક બમ્પર સામાન્ય રીતે ત્રણ ભાગોથી બનેલા હોય છે: બાહ્ય પ્લેટ, બફર સામગ્રી અને બીમ. બાહ્ય પ્લેટ અને બફર સામગ્રી બીમ સાથે જોડાયેલી હોય છે, જે કોલ્ડ-રોલ્ડ પ્લેટ સાથે U-આકારના ખાંચમાં સ્ટેમ્પ્ડ હોય છે. બાહ્ય પ્લેટ અને ગાદી સામગ્રી રક્ષણ પૂરું પાડે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કંપની લિમિટેડ MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. ખરીદવા માટે આપનું સ્વાગત છે.
